Wehrlein vormt sleutel voor ontwikkeling Manor

  • Gepubliceerd op 10 maa 2016 14:43
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein is een belangrijke spil bij Manor Racing. De jonge Duitser is nog maar een debutant, maar hij heeft vorig jaar wel getest met de Mercedes W06. Manor hoopt dat de DTM-kampioen van 2015 die ervaring nu kan vertalen in bruikbare feedback voor de ontwikkeling van de MRT05.

Dave Ryan, racing director bij de Britse renstal: "Pascal is bekend met de beste auto op de grid van vorig jaar en daardoor vormt hij een goed referentiepunt voor ons. Hij kan perfect aangeven op welke aspecten van de wagen we ons moeten richten bij de ontwikkeling."

"Pascal is een zeer aardige jongen. Hij is duidelijk bovenmatig getalenteerd en past perfect bij Manor Racing. Hij vertoont geen tekenen van enige druk en ik geloof niet dat daar nog verandering in komt. Hij heeft deze kans op eigen kracht afgedwongen en is in staat om de klus voor Manor te klaren."

Over de doelstellingen van het team van Manor voor 2016 zegt Ryan: "We willen meedoen en misschien wat punten sprokkelen. We willen het uiterste uit onze mogelijkheden halen. De afgelopen jaren fungeerde dit team vooral als veldvulling en dat willen we niet meer."

@ Alle mede-forumleden: Hebben jullie dat nou ook, dat ronde deze tijd van het jaar het glazuur spontaan van je kiezen vliegt door alle zoete PR-praatjes die je krijgt voorgeschoteld?

  • 4
  • 10 maa 2016 - 15:27

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Na alle ellende gun ik ze die punten van harte!

    • + 2
    • 10 maa 2016 - 14:52
  • szixxx

    Posts: 4.764

    "Hij heeft deze kans op eigen kracht afgedwongen"

    Maar de centjes van Mercedes zijn wel erg fijn voor erbij...

    • + 1
    • 10 maa 2016 - 14:57
  • @ Alle mede-forumleden: Hebben jullie dat nou ook, dat ronde deze tijd van het jaar het glazuur spontaan van je kiezen vliegt door alle zoete PR-praatjes die je krijgt voorgeschoteld?

    • + 4
    • 10 maa 2016 - 15:27
    • Ja, vooral als er weer een nieuw sponsortje wordt aangekondigd en je in de standaard verhaaltjes de woorden 'opgewonden' en 'verguld' leest!

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 15:32
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Yep, ik lees het ook niet teveel anders moet ik voortijdig aan een kunstgebit ;)

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 15:38
    • Zal je wel helemaal ziek worden als een willekeurige Nascar piloot wordt geinterviewd na een raceoverwinning.. Het enige wat die gasten doen is de namen van alle sponsors opratelen en zeggen dat de overwinning zonder hen niet mogelijk was.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 17:55
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ach die praatjes gaan het ene oor in het andere uit. Vind het momenteel spannender hoe het met Mallya afloopt.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 18:35
  • Voor Wehrlein is het natuurlijk super dat hij nu écht gaat meeracen ipv testen in de beste auto van het veld.

    Toch ben ik wel benieuwd naar zijn frustratie als hij het verschil in snelheid/rijdbaarheid etc merkt tussen de perfecte Mercedes en de Manor, ik neem aan dat hij daar toch niet bijzonder vrolijk van wordt.

    • + 0
    • 10 maa 2016 - 15:59
    • Patrace

      Posts: 4.892

      Hij kan in ieder geval bij Manor aangeven hoe het zou kunnen werken/aanvoelen. Dan is het aan Manor om daar de oplossing voor te vinden. Ben wel benieuwd wat hij met die Manor kan.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 16:22
    • Daar heeft Manor maar in beperkte mate wat aan, want ze hebben geen eigen windtunnel.
      Ik meen ergens gelezen te hebben dat ze die van Mercedes gebruiken in beperkte mate....maar dat kan ik ook heel verkeerd hebben. (heb het artikel niet meer)

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 16:42
    • Boutsen

      Posts: 709

      @Turbo, klopt wat je zegt. Manor heeft voor dit seizoen een overeenkomst met Mercedes over het gebruik van hun windtunnel. Voorheen gebruikten ze McLaren.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 19:22
  • Voorop gesteld, alle respect voor Pascal Wehrlein, maarrr... Men doet hier voorkomen alsof hij een gepokte en gemazelde testcoureur is, maar er wordt eigenlijk helemaal niet getest, dus die testervaring die hij heeft stelt eigenlijk niet zo erg veel voor

    • + 1
    • 10 maa 2016 - 17:53
    • Ben ik helemaal met je eens. Sterker nog, als ontwikkeling je doel is, zou je normaal gesproken toch denken aan ten minste 1 ervaren rijder. Bij Toro Rosso hebben ze bewezen dat rookies veel kunnen bewerkstelligen, maar ik denk dat de RedBull-familie wel iets anders is dan de Manor-gang. De toekomst zal het uitwijzen, maar veel vergelijkingsmateriaal heeft hij niet en streven naar de perfectie van Mercedes kun je wel willen, maar als Manor zijnde gewoon nooit en te nimmer halen. Hij kan vast een aardig potje sturen, maar z'n meest recente ervaringen liggen in de tourwagens. Dat is toch echt een andere tak van sport met totaal andere configuraties.

      • + 1
      • 11 maa 2016 - 00:07
    • Ja dat is ook waar hoewel dat idd vast ook aan de begeleiding van rijders bij Torro Rosso/RedBull ligt. Het is eigenlijk het enige "opleidingsinstituut" binnen de F1. Een paar goede ervaren engineers rondom een jonge rijder maken het verschil denk ik, zeker in de huidige F1 met alle telemetrie en kennis die er is.

      • + 1
      • 11 maa 2016 - 02:35
    • Yep. Daarnaast kreeg Max bijvoorbeeld een stoomcursus waar elke jonge coureur van droomt. Hij zat nog maar kort in hun programma, maar ze hebben kosten noch moeite bespaard om hem succesvol te laten debuteren.

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 14:59

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Sprint / Sprint startgrid

    15:00 - 16:00

    Race / Startgrid

    18:00 - 20:00

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    18:00 - 20:00

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:00 - 20:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    19:30 - 20:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    18:00 - 20:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (30)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×