Het nieuwe Formule 1-seizoen vangt zondag 20 maart aan met de Grand Prix van Australië in Melbourne. De klas van 2016 herbergt met Jolyon Palmer, Pascal Wehrlein en Rio Haryanto drie debutanten. Ook telt het veld een nieuw team in de vorm van Haas F1 Team. In de aanloop naar de eerste race stelt F1Today.net de nieuwelingen in de Formule 1 aan jullie voor. Vandaag deel 1 met Jolyon Palmer.
Met Palmer treedt een volgende zoon in de voetsporen van zijn vader. De op 20 januari 1991 geboren Brit is namelijk de zoon van oud-coureur Jonathan Palmer. Palmer senior was van 1983 tot en met 1989 actief in de Formule 1, met 83 Grand Prix-starts voor Williams, RAM, Zakspeed en Tyrrell. Jolyon Palmer heeft dat niet meegemaakt, maar logischerwijs is het racen hem met de paplepel ingegoten.
Palmer junior stapte in 2005 over vanuit de karting naar de autosport en maakte zijn debuut in de T Cars Autumn Trophy. Hij eindigde als vijfde in dat kampioenschap op gepaste afstand van winnaar Adrian Quaife-Hobbs. Een jaar later reed de Brit een heel seizoen in de T Cars met opnieuw een klassering als vijfde als resultaat. Hij had 69 punten achterstand op kampioen Luciano Bacheta.
Voor 2007 verhuisde Palmer naar de serie die zijn vader negen jaar eerder had opgezet, de Formule Palmer Audi. Het begin was aarzelend, maar langzaamaan werden de resultaten beter en in 2008 was hij een heuse titelkandidaat. Hij sloot dat jaar af op een derde plek in de eindstand. De Brit vervolgde zijn loopbaan met twee jaar in de Formule 2. In 2010 was het Dean Stoneman die de titel voor de neus van Palmer wegkaapte.
Daarna brak een lange periode in de GP2 aan. Palmer begon in het voorportaal van de Formule 1 bij Arden en werkte zich via iSport en Carlin op tot topteam DAMS in 2014. De Brit ging steeds meer winnen in de GP2 en in zijn laatste jaar in de klasse behaalde hij, mede door vier zeges en negentien puntenfinishes op een rij, de titel. Aan het eind van 2014 bestuurde hij ook voor het eerst een Formule 1-auto. Hij kwam bij de Young Drivers-test in Abu Dhabi in actie voor Force India.
Zijn GP2-titel leverde hem voor 2015 geen racestoeltje in de Formule 1 op. Palmer moest genoegen nemen met een plaats op de reservebank bij Lotus F1 Team. Hij deed ervaring op in vrijdagtrainingen en in oktober kreeg hij te horen dat hij in 2016 zijn debuut zou maken in de Formule 1. De overname van Lotus door Renault veranderde daar niks aan. Palmer heeft een lange weg afgelegd voordat hij het hoogste niveau bereikte. Nu is het aan hem om deze kans te grijpen.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Ben benieuwd wat deze jongen kan brengen. Komt over als een sympathieke jongen, maar daar heb je helaas niets aan in de F1. Ook kwalificatieduel tussen Palmer en Magnussen kan interessant worden aangezien Palmer de 'abillity' om een enorm goede snelle ronde kan zetten.
Laat hij me maar positief verrassen! Hij is geen pay driver en hij heeft een aardig CV, maar op het eerste gezicht geen topper. Maar ach, wellicht is hij als een goede wijn en rijpt hij tot topklasse over de jaren! Moet niet te lang duren, want de F1 is een snelle wereld.
Leuk, zag net nog op Sky F1 hoe zn vader gelapt werd in Australië 1986....
Verwacht eigenlijk niet zo veel bijzonder van deze jongen. Denk dat hij een stabielere, maar minder "snel op zijn dag"-versie zal zijn van Maldonado. Heeft veel te veel tijd nodig gehad in de GP2 en was voorheen ook niet zo succesvol in verschillende klassen. Tweede worden in de F2 in je tweede jaar met een vrij lichte klasse qua talent, is ook niet zo geweldig natuurlijk..
Snap het niet goed waarom er soms zo laagdunkend gedaan wordt over de debutant.
Heeft in het verleden toch al bewezen aardig te kunnen sturen en zijn palmares rechtvaardigt zeker een kans in de F1.
De helft van de F1 rijders die de laatste 5 jaar meededen kunnen zulk CV niet voorleggen.
Vergeet niet dat hij de GP2 titel pakte over ene Stoffel Vandoorne, misschien wel het grootste F1 talent in België sinds Jacky Ickx.
OK het was Vandoorne's debuutjaar en Jolyon draaide al even mee in de GP2;
Geef de man een kans en als hij na enkele races kan wedijveren Magnussen zit het wel goed.
Probleem bij Palmer is dat als je kijkt naar zijn palmares het buiten het GP2 kampioenschap niet bijzonder indrukwekkend is. Heeft gereden in series die over algemeen geen heel sterk veld hebben, en daarin ook niet echt een overweldigende indruk achter gelaten.
GP2 is een serie waarin ervaring ontzettend veel verschil kan maken. Juist dat is ook de reden dat het debuutjaar van Stoffel zo indrukwekkend was, en zijn dominantie in het tweede jaar ook. De laatste jaren wint meestal een 4e jaars coureur; Valsecchi, Leimer en Palmer. Voeg daarbij dat hij voor Dams reed, dat jaren op rij de dominante wagen had.
Uiteindelijk is hij nog altijd een GP2 kampioen, en verwacht ook niet dat hij een modderfiguur zal slaan, maar verwacht ook niet echt een uitblinker. Beetje een coureur van ongeveer het niveau Nasr/Ericsson, maar niet echt een rijder die op talent een stoeltje af kan dwingen. Maar het is waarsch ook geen Ide, Rosset, Yoong oid.
Veldvulling...
Niet akkoord. Verdient zijn kans om te bewijzen wat hij kan en dat is volgens mij meer dan veldvulling
Weinig verwachting van hem. OK, je moet een redelijk coureur zijn, maar zijn carriere tot nu toe is niet ontzettend indrukwekkend. GP2 kampioen is eigenlijk de enige echte 'uitschieter', en dat was na 4 jaar in een topteam dat dominant was.
Zal het best aardig doen, en geen extreem slecht figuur slaan, maar heeft volgens mij ook niet het talent om het te schoppen tot topcoureur of goede rijder die op talent bij een midfield team zit.
Verwacht dat hij na dit jaar wel weg zal zijn bij Renault. Dit jaar veel coureurs met aflopende contracten, en goede kans dat er in die stoelendans een coureur zit voor wie een Renault fabrieksteam een aantrekkelijke optie is.
Daarna zal het zaak worden om een zitje te kopen als pay driver, al betwijfel ik of hij daar voldoende geld voor heeft.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
bschuit
Posts: 11.990
Ik heb m een keer in de pits gezien maar het is een typische 'stiff upperlip', beetje aristocratische kostschool jongetje... Denk eerder aan cricket dan F1, als je hem ziet en hoort praten..