<< Naar nieuwsoverzicht

Bridgestone kiest extreme banden voor Duitse Grand Prix

Gepubliceerd op 21 jun 2010 14:05
6
Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Bridgestone heeft de bandensoorten voor de Grands Prix in Duitsland, Hongarije, België, Italië en Singapore bekend gemaakt. Vooral de allocatie van de superzachte en de harde band voor de race op de Hockenheimring valt op. Het is voor het eerst dat er twee stappen tussen de twee bandentypes zit.

Bridgestone-motorsportbaas Hirohide Hamashima: De karakteristieken van Hockenheim staan ons toe om de twee uitersten van onze reeks Formule 1-banden mee te nemen. Dit zal ons goede data voor de evaluatie van de banden geven en het zal interessant zijn voor degenen die om een groter verschil tussen de banden vragen.

Naar Hongarije en Singapore neemt Bridgestone de superzachte en de medium band mee, voor België en Italië kunnen de teams en coureurs kiezen uit de zachte en de harde band. Grip is op de Hungaroring altijd ver te zoeken, daarom nemen we zachtste banden mee. Spa en Monza zijn hogesnelheidscircuits, daar is de harde band nodig vanwege duurzaamheid. En Singapore is een snel stratencircuit waarop de zachte band vereist is.

F1 Nieuws

Reacties (6)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
\'\'Grip is op de Hungaroring altijd ver te zoeken, daarom nemen we zachtste banden mee\'\'

neem daarom maar zacht en hard mee, is leuker

\'\'Spa en Monza zijn hogesnelheidscircuits, daar is de harde band nodig vanwege duurzaamheid\'\'

neem maar een zachte mee, maakt het spannender, maarja bridgestone wil de beste band leveren, i.p.v. de meeste spectakel banden

\'\'En Singapore is een snel stratencircuit waarop de zachte band vereist is.\'\'

neem ook een hard mee!! SPEKTAKEL GEGARANDEERD

ze nemen altijd de beste banden mee, dat is niet leuk, ze moete de mindere meenemen
- + 0
- 21 jun 2010 - 14:13
- Steff
  
  Posts: 405
  Nadenken voordat je iets schrijft is hier ook niet aan de orde.
  
  Bridgestone is een groot bedrijf. Wat zou er met aandelen en verkoopcijfers gebeuren als ze op de door jouw gekozen samenstellingen gaan rijden en daar dus niets anders dan klagende coureurs en teamleden hebben? ;)
  
  Wees zelfs blij dat Brigestone nog één Grand Prix een groot gat laat tussen de twee samenstellingen. Ze hadden het ook veilig kunnen spelen in deze tijd, juist ook omdat ze de Formule 1 uit gaan.
  + 0
  
  21 jun 2010 - 14:34
- Jenssie
  
  Posts: 739
  Tja misschien spectakel. Aan de andere kant, bij deze sport wordt alles tot het maximale geoptimaliseerd, waarom dan niet de banden.
  Ze gooien ook niet ineens slechtere benzine in de auto...
  
  Daarnaast, als ik coureur was zou ik niet zo happy zijn als ik in een auto moet stappen met een kleine 1000 pk, slechts een gewicht van zo\'n 650 kg (volgetankt) en zo\'n 120 kg brandstof achter mijn rug terwijl ik weet dat het ongeveer onmogelijk wordt dan enigzins normaal op het asfalt te houden...
  + 0
  
  21 jun 2010 - 16:13
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Steff
  
  lezen voordat je op iemand reageert is ook hier niet aan de orde
  
  ik zei letterlijk
  
  \'\'neem maar een zachte mee, maakt het spannender, maarja bridgestone wil de beste band leveren, i.p.v. de meeste spectakel banden\'\'
  
  dat zei ik omdat ik het begrijp van bridgestone
  
  @jenssie
  
  ze hebben dan alsnog heel veel grip hoor, want die harde bande zijn ook niet fout, alleen ze geven iets minder grip,
  + 0
  
  21 jun 2010 - 17:26
kieko

Posts: 435
fijn dan wordt de uitslag grotendels bepaalt door de bandenstrategie, laat gewoon de teams kiezen welke banden ze willen hebben voor de aankomende races, dan is het aan hun om de beste compound bij de wagen/rijder te kiezen,
- + 0
- 21 jun 2010 - 17:55
Distortion

Posts: 1.512
Heel mooi verschillen tussen de banden geeft verschillende strategie tussen de verschillende teams. Dat geeft dan weer mooiere races. Mag van mij.
- + 0
- 22 jun 2010 - 11:10

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00