Bridgestone kiest extreme banden voor Duitse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 21 jun 2010 14:05
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Bridgestone heeft de bandensoorten voor de Grands Prix in Duitsland, Hongarije, België, Italië en Singapore bekend gemaakt. Vooral de allocatie van de superzachte en de harde band voor de race op de Hockenheimring valt op. Het is voor het eerst dat er twee stappen tussen de twee bandentypes zit.

Bridgestone-motorsportbaas Hirohide Hamashima: “De karakteristieken van Hockenheim staan ons toe om de twee uitersten van onze reeks Formule 1-banden mee te nemen. Dit zal ons goede data voor de evaluatie van de banden geven en het zal interessant zijn voor degenen die om een groter verschil tussen de banden vragen.”

Naar Hongarije en Singapore neemt Bridgestone de superzachte en de medium band mee, voor België en Italië kunnen de teams en coureurs kiezen uit de zachte en de harde band. “Grip is op de Hungaroring altijd ver te zoeken, daarom nemen we zachtste banden mee. Spa en Monza zijn hogesnelheidscircuits, daar is de harde band nodig vanwege duurzaamheid. En Singapore is een snel stratencircuit waarop de zachte band vereist is.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • \'\'“Grip is op de Hungaroring altijd ver te zoeken, daarom nemen we zachtste banden mee\'\'

    neem daarom maar zacht en hard mee, is leuker

    \'\'Spa en Monza zijn hogesnelheidscircuits, daar is de harde band nodig vanwege duurzaamheid\'\'

    neem maar een zachte mee, maakt het spannender, maarja bridgestone wil de beste band leveren, i.p.v. de meeste spectakel banden

    \'\'En Singapore is een snel stratencircuit waarop de zachte band vereist is.”\'\'

    neem ook een hard mee!! SPEKTAKEL GEGARANDEERD

    ze nemen altijd de beste banden mee, dat is niet leuk, ze moete de mindere meenemen

    • + 0
    • 21 jun 2010 - 14:13
    • Steff

      Posts: 405

      Nadenken voordat je iets schrijft is hier ook niet aan de orde.

      Bridgestone is een groot bedrijf. Wat zou er met aandelen en verkoopcijfers gebeuren als ze op de door jouw gekozen samenstellingen gaan rijden en daar dus niets anders dan klagende coureurs en teamleden hebben? ;)

      Wees zelfs blij dat Brigestone nog één Grand Prix een groot gat laat tussen de twee samenstellingen. Ze hadden het ook veilig kunnen spelen in deze tijd, juist ook omdat ze de Formule 1 uit gaan.

      • + 0
      • 21 jun 2010 - 14:34
    • Jenssie

      Posts: 739

      Tja misschien spectakel. Aan de andere kant, bij deze sport wordt alles tot het maximale geoptimaliseerd, waarom dan niet de banden.
      Ze gooien ook niet ineens slechtere benzine in de auto...

      Daarnaast, als ik coureur was zou ik niet zo happy zijn als ik in een auto moet stappen met een kleine 1000 pk, slechts een gewicht van zo\'n 650 kg (volgetankt) en zo\'n 120 kg brandstof achter mijn rug terwijl ik weet dat het ongeveer onmogelijk wordt dan enigzins normaal op het asfalt te houden...

      • + 0
      • 21 jun 2010 - 16:13
    • Steff

      lezen voordat je op iemand reageert is ook hier niet aan de orde

      ik zei letterlijk

      \'\'neem maar een zachte mee, maakt het spannender, maarja bridgestone wil de beste band leveren, i.p.v. de meeste spectakel banden\'\'

      dat zei ik omdat ik het begrijp van bridgestone

      @jenssie

      ze hebben dan alsnog heel veel grip hoor, want die harde bande zijn ook niet fout, alleen ze geven iets minder grip,

      • + 0
      • 21 jun 2010 - 17:26
  • kieko

    Posts: 435

    fijn dan wordt de uitslag grotendels bepaalt door de bandenstrategie, laat gewoon de teams kiezen welke banden ze willen hebben voor de aankomende races, dan is het aan hun om de beste compound bij de wagen/rijder te kiezen,

    • + 0
    • 21 jun 2010 - 17:55
  • Heel mooi verschillen tussen de banden geeft verschillende strategie tussen de verschillende teams. Dat geeft dan weer mooiere races. Mag van mij.

    • + 0
    • 22 jun 2010 - 11:10

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar