<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes ziet Ferrari de achterstand verkleinen

Gepubliceerd op 15 maa 2016 12:08
31
Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes wordt alom gezien als de favoriet voor de titel in 2016, maar zelf is de Duitse renstal er niet gerust op. Concurrent Ferrari is deze winter weer naderbij geslopen, stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff in gesprek met ORF. "Ferrari heeft absoluut een stap gezet."

Hij vervolgt: "Van 2014 naar 2015 hebben ze zich al sterk ontwikkeld en die lijn hebben ze doorgetrokken naar 2016. Als we al met een voorsprong aan het seizoen beginnen, dan is die minder groot dan vorig jaar. We hebben het over twee, drie tienden van een seconde. Misschien zelfs maar één tiende."

Coureur Nico Rosberg sloot zich in Bild aan bij de woorden van Wolff. "Ferrari heeft zich echt verbeterd en ik geloof dat ze voor Melbourne nog een update hebben. We kunnen onze borst natmaken. Ik verwacht dat ze dit seizoen veel races gaan winnen. Ferrari oogt sterk, heel sterk."

Turbo1968

Posts: 1.139

Ik ga helemaal coco-loco als blijkt dat Ferrari 1 grote act heeft gevoerd, en dit weekend die Mercedessen HE-LE-MAAL zoek rijdt. Stunt van de eeuw!

Disclaimer: geef je hoop en dromen nooit op. ;-)

6
15 maa 2016 - 12:21

F1 Nieuws Nico Rosberg Ferrari Mercedes

Reacties (31)

TradeMark

Posts: 3.554
Laten we het hopen. Het zou mooi zijn als we een echte battle voor de kampioenschappen krijgen én een battle tussen 4 teams voor P3 bij de constructeurs, maar ik vrees toch dat Ferrari nog tekort komt
- + 1
- 15 maa 2016 - 12:07
Benspeed

Posts: 2.792
Hooooop echt dat dit waar is, Forza Ferrari !!!
- + 1
- 15 maa 2016 - 12:09
Tifoso

Posts: 2.991
Mercedes wil altijd doen overkomen alsof ze minder goed zijn dan dat ze daadwerkelijk zijn, anders krijgen ze gezeik dat ze te goed zijn en dat het niet goed is voor de F1, etc. Als ze echt het bovenstaande dachten dan zouden ze nooit opperen dat Ferrari (en de andere concurrenten) meer brandstof mogen gebruiken dan hun zelf.
- + 4
- 15 maa 2016 - 12:14
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Ik ga helemaal coco-loco als blijkt dat Ferrari 1 grote act heeft gevoerd, en dit weekend die Mercedessen HE-LE-MAAL zoek rijdt. Stunt van de eeuw!
  
  Disclaimer: geef je hoop en dromen nooit op. ;-)
  + 6
  
  15 maa 2016 - 12:21
- Tifoso
  
  Posts: 2.991
  @Turbo, dan feest ik met je mee een hoop ik dat ik zwaar ongelijk heb :)
  + 1
  
  15 maa 2016 - 13:11
- dollebrekel
  
  Posts: 476
  stuur mij dan een kaartje zodat, ik ook bij het feest ben
  + 1
  
  15 maa 2016 - 13:43
- Stitch
  
  Posts: 6.094
  zoekrijden vind ik niet goed. Dan is het niet meer Mercedes maar Ferrari dat zwaar zou domineren. Ik hoop dat ze perfekt aan mekaar gewaagd zijn. Pas dan krijgen we spannende races!
  + 4
  
  15 maa 2016 - 13:44
Scuderia.Maranello

Posts: 1.978
Tijd om orde op zaken te stellen, 2 seconde sneller dan alle anderen zijn daar heb je geen skills voor nodig, Wereldtittels halen op automatische piloot... gelijkwaardige auto's en vechten voor die P1! F1 heeft exact dat nodig!
- + 0
- 15 maa 2016 - 12:40
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Op en of andere manier krijg ik het idee, dat wanneer Ferrari zou domineren, je het geen enkel probleem zou vinden....
  + 5
  
  15 maa 2016 - 12:52
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Precies Nicos, het is gewoon het verkeerde team dat domineert :)
  Maar zonder gekheid, ik heb niet zo'n probleem met dominantie van 1`team. Dat houdt vanzelf op en dan is er weer een ander dominant team. Dat is toch in nagenoeg elke competitie zo? Zolang er daar achter maar strijd is, en het liefst een goed onderling gevecht in het dominante team.
  Ik wil helemaal geen gelijkwaardige auto's in F1. In dat geval kunnen ze er net zo goed iets als Indycar van maken of een andere eenheidsworst-serie. Vind ik het nu al op lijken. Het is nog een wonder dat met al die dichtgetimmerde reglementen dat er nog variatie is.
  + 1
  
  15 maa 2016 - 13:05
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Zo denk ik er ook over Brabham, hoewel ik niet echt rouwig ben dat Mercedes domineert, zie ik natuurlijk ook liever strijd tussen meerder teams om de overwinning.
  Maar ik kijk al lang genoeg om te weten dat dat niet heel vaak voorkomt.
  Gelijkwaardige autos en motoren zit ik ook niet op te wachten, dat maakt F1 juist speciaal t.o.v. andere race klasses.
  Maar zoals altijd zijn er altijd ontevreden mensen wanneer "hun" team niet meedoet om de prijzen. Ik kan ook genieten van gevechten in het middenveld, zeker nu Max rijd.
  + 3
  
  15 maa 2016 - 13:27
- aruba24
  
  Posts: 640
  ik heb niet zo'n probleem met dominantie van 1`team. Dat houdt vanzelf op , BRABHAM-BT50@ Het is geen gezonde dominantie voor F1 dat heeft met de motor formule te maken ik vreest dat de andere motor fabrikanten poosje buiten bereik van de Mercedes blok zullen zijn , Een gezonde dominantie was de Red Bull periode die reden met een sterk ontwikkelde chassis en zwakke Renault motor dat is pas knap als dan domineert.
  + 0
  
  15 maa 2016 - 14:16
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Zeker knap Aruba (RBR ic de Renault krachtbron), maar net als men toen de oplossingen verbood waar RedBull succes mee had, zal het met de motorenformule ook zo gaan. Op een gegeven moment is het klaar. We hebben het trouwens pas over 2 jaar dominantie. RedBull wist 4 jaar te domineren, Ferrari iets langer geleden eigenlijk wel 5 jaar dominantie.. Ik snap al die ophef niet zo goed. Mensen lijken kort van geheugen. F1 heeft andere problemen dan dat, de terugloop van bezoekers en kijkers is al veel langer gaande
  + 1
  
  15 maa 2016 - 14:48
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.978
  @ NICOS : Uiteraard :D haha, nee om eerlijk te zijn: ik hoop dat ze gewoon even snel zijn, uiteraard hoop ik dat Ferrari de bovenhand heeft, maar ik wil vooral actie en gevechten zien, F1 moet worden zoals vroeger, piloten die elke race met elkaar vechten voor P1
  + 0
  
  15 maa 2016 - 16:46
Hunt James

Posts: 2.013
Dit wordt door het topteam meestal verteld bij aanvang van het seizoen.
Maar na enkele races hebben we meestal door dat de achterstand veel meer dan één of twee tienden per ronde bedraagt.
- + 0
- 15 maa 2016 - 12:41
- louc_
  
  Posts: 2.303
  Seb neem wel een halve seconde voor zijn rekening staan ze gelijk 2 tiende voor.
  + 0
  
  15 maa 2016 - 12:46
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Nico en lewis nemen ook + 0,5 sec voor hun rekening
  + 0
  
  15 maa 2016 - 13:20
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Precies, vorig jaar riepen ze iets soortgelijks. Als dat een voorbode is gaat het weer een saai seizoen worden...
  + 0
  
  15 maa 2016 - 14:06
NicoS

Posts: 18.215
Ik laat me verrassen, maar iets in mij zegt dat Mercedes wederom te sterk is dit seizoen.
Misschien is Ferrari wat dichterbij Mercedes gekomen, we zullen zien hoe het komend weekend verloopt.
Ook vorig jaar waren velen optimistisch over de kansen van Ferrari, maar iedereen stond na de eerste race weer met beide benen op de grond.
- + 0
- 15 maa 2016 - 12:50
alonso fan

Posts: 10.412
Geloof er niks van Mercedes is gewoon weer dominant.
- + 1
- 15 maa 2016 - 12:55
MadMax2.0

Posts: 633
Dus Mercedes blijft lekker op 95% rijden of als hey moet op 90 anders grijpt Bernie in en dat is niet de bedoeling iedereen zag dat Mercedes met kop en schouders er bovenuit stak en nu dit verhaal pffffff.
- + 2
- 15 maa 2016 - 13:00
wrangler266

Posts: 153
Vertel mij nog eens wat er mis is om het F1 reglement zodanig te wijzigen dat dominerende wagens belast kunnen worden met extra gewicht...
Deden we vroegáh ook in de Touringcup. Man, man, man op die manier bleef elke race spannend van start tot finish. Close racing ten top!
Of sla ik nu door?
- + -1
- 15 maa 2016 - 13:02
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Ja
  + 3
  
  15 maa 2016 - 13:03
- Ddaan
  
  Posts: 145
  Dat is té idioot voor woorden. Dat je het durft te noemen ;)
  + 3
  
  15 maa 2016 - 13:05
- JDinkelman
  
  Posts: 2.585
  Succes bestraffen is niet echt sportief.
  
  Uiteindelijk win je dan van een invalide. Ik kijk nog liever naar spec-racing dan naar afgeknepen constructeurs.
  
  Ik ben geen fan van Mercedes maar ze hebben het gewoon goed voor elkaar het is niet hun schuld dat de rest het niet bij kan benen.
  + 3
  
  15 maa 2016 - 13:44
marcio

Posts: 3.426
Ik geloof niets van deze pr-onzin!! Hoe graag ik het ook zou willen geloven, mijn gevoel zegt mij echter dat Ferrari iets dichterbij gekomen, maar nog niet dicht genoeg om een gevaar te vormen voor Mercedes. Lewis wordt dit jaar weer met twee vingers in de neus kampioen. Op naar 2017! Waarom? Dan gaat het reglement op de schop en dan hebben de overige teams misschien een kansje om de hegemonie van Mercedes te doorbreken!
- + 1
- 15 maa 2016 - 13:08
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  In de f1 is altijd een te kloppen team geweest. De 1 met meer dominantie dan de ander.
  Soms maakte de coureur het verschil en soms een combi van coureur en auto.
  Dit is dan ook de reden volgens mij dat f1 de koningsklasse is en waarin automerken/constructeurs het verschil kinnen maken door inzet van inniovatieve middelen.
  Eenheidsworsten raceklassen zijn er genoeg en daarom is het goed dat min. 1 klasse zich daarvan onderscheid.
  + -1
  
  15 maa 2016 - 13:27
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Onderscheid=onderscheidt
  + 0
  
  15 maa 2016 - 13:28
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Of is het onderschijt;)
  Maar je hebt helemaal gelijk Ayrtons, dit is wat F1 speciaal maakt.
  + 0
  
  15 maa 2016 - 13:35
AyrtonS

Posts: 3.984
Omdat mb de hete adem van ferrari in de nek voelt geven ze de concurentie toestemming om de brandstof toevoer te verhogen, zodat de concurentie nog dichterbij kan komen.

Dit rijmt niet echt met elkaar of heb ik wat in de tussentijd gemist?
- + 0
- 15 maa 2016 - 13:17
BeeDeePee

Posts: 462
Dat is volgens mij geen goed bericht voor Nico als hij zo'n start heeft als vorig jaar, Toto kan wel roepen dat ze de coureurs vrij laten voor een gevecht op de baan. Maar als Ferrari een serieuze bedreiging vormt dit jaar zal Toto heus ingrijpen, een goede start zal cruciaal zijn voor heren Lewis / Nico.
- + 0
- 15 maa 2016 - 13:49

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00