Het nieuwe Formule 1-seizoen vangt zondag 20 maart aan met de Grand Prix van Australië in Melbourne. De klas van 2016 herbergt met Jolyon Palmer, Pascal Wehrlein en Rio Haryanto drie debutanten. Ook telt het veld een nieuw team in de vorm van Haas F1 Team. In de aanloop naar de eerste race stelt F1Today.net de nieuwelingen in de Formule 1 aan jullie voor. Vandaag deel 2 met Pascal Wehrlein.
Duitsland is al jarenlang hofleverancier voor de Formule 1 en de grid is voor 2016 een talentvolle Duitser rijker. Pascal Wehrlein is zijn naam. Hij kwam op 18 oktober 1994 ter wereld in Sigmaringen. Doordat zijn moeder van Mauritius afkomstig is, heeft hij twee nationaliteiten, maar hij rijdt onder de Duitse vlag. Hij is ook in Duitsland opgegroeid en racete vooral in zijn geboorteland.
De pas 21-jarige Wehrlein heeft een stormachtige ontwikkeling doorgemaakt. In 2010 begon hij met de autosport in de ADAC Formel Masters. Na een zesde plek in zijn eerste seizoen veroverde hij een jaar later de titel. Zijn entree in de Formule 3 Euroseries in 2012 ging ook niet onopgemerkt voorbij. De Duitser legde in zijn eerste seizoen meteen beslag op de tweede plaats in de eindstand.
Alsof het allemaal nog niet snel genoeg ging, mocht hij zichzelf nog geen jaar later al DTM-coureur noemen. Mercedes nam Wehrlein onder zijn hoede en kneedde het jonge talent. Dat wierp vruchten af, want hij ging steeds beter presteren in de toerwagenklasse. Toen Mercedes hem in 2014 ook nog eens aanstelde als reserverijder voor het Formule 1-team lonkte plots een toekomst in de koningsklasse van de autosport.
In het begin van 2015 testte hij voor zowel Mercedes als Force India, maar de DTM vormde andermaal de hoofdmoot voor Wehrlein. Met een flinke dosis degelijkheid (vijftien puntenfinishes in achttien races, inclusief twee zeges) eiste hij het kampioenschap voor zich op. Mercedes ging de hort op om hem voor dit jaar ergens onder te brengen in de Formule 1.
Hoewel Manor Racing motoren van de Duitse autofabrikant afneemt was een plekje voor Wehrlein nog geen gelopen koers. De Britse renstal moest afwegen of het twee rijders met een buidel geld wilde nemen of toch ook een coureur met meer talent dan centen in de auto wilde hebben. Manor koos voor het laatste en gaf Wehrlein de opdracht mee om te laten zien wat er mogelijk is met de MRT05. De Duitser mag nu bewijzen waarom Mercedes zoveel vertrouwen in hem heeft.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Wehrlein zal een leuke toevoeging zijn denk ik. Ondanks dat de Manor geen auto lijkt voor de punten, kan Wehlein toch laten zien dat hij een bak talent heeft, wat dat heeft deze jongen echt wel. Daarbij staat ie bekend als een eigenwijs mannetje, soms opvliegend, dus dat maakt hem in ieder geval kleurrijk binnen het veld met flink wat grijze muisen.
Van Palmer weet ik nog niet wat we kunnen verwachten. Ja, je moet wat in je mars hebben om het goed te doen in de GP2, maar tot op heden lijkt hij geen extra speciaal talent te zijn. Wellicht kan hij verassen en het tegendeel bewijzen. Dat Renault afgelopen winter niet gelijk radicaal voor een andere line up is gegaan is jammer. Een Magnussen-Frijns line up had ze met relatief weinig geld wellicht nog meer talent opgeleverd. We gaan het zien.
Haryanto, tsja hij lijkt duidelijk een paydriver. Dat betekend niet dat hij erg slecht hoeft te zijn, maar een toekomstig wereldkampioen zie ik nog niet in hem. Na de aanstelling van Rossi als reserve rijder bij Manor heb ik ook het vermoeden dat Haryanto welkicht voor een deel van het seizoen zijn budget rond heeft, en dat Rossi wellicht later het seizoen (net als vorig jaar) in de Manor stapt. Dat zou vervolgens ook wel de uitspraken van Andretti dat Frijns komend jaar wellicht wat Indycar races mag doen verklaren. Rossi zal wellicht wat Indycar races moeten laten schieten wanneer hij bij Manor in kan stappen, waardoor zijn Indycar zitje vrij komt.
Ik wens Haryanto in elk geval het beste komend seizoen, en ik hoop dat voor hem dat hij niet verbleekt bij een talent als Wehrlein.
Ik ben het met je eens qua rookies. Ik gok dat Wehrlein Rookie of the Year gaat worden. Wat Frijns betreft, die is echt klaar qua F1. Jammer hoor, maar wel de werkelijkheid.
Wehrlein is een coureur die met het nodige geluk het verschil kan maken en misschien 1 of 2 races een punt halen. Dit mannetje heeft karakter en charisma, hier gaan we nog wel wat aan beleven.
Voor Magnussen is het een 2e kans en ben ook oprecht beniewd hoe hij het team op sleeptouw gaat nemen. Deze man kan wel een potje sturen.
De rest isveldvulling, gekozen om hun geld of nationaliteit wegens marketing doeleinden.
zal een hard jaar worden voor Wehrlein. Als andere teams geen problemen hebben dan zal hij een patent hebben op P21 in qualifying.
Denk dat dat wel meevalt. De mercedes is beresterk, en op banen waar veel power nodig is (monza bijv) zullen ze misschien leuke dingen kunnen laten zien. Daarnaast super betrouwbaar, dus waar anderen uitvallen zullen zij bijven rijden.
Zo best is de Sauber nu ook weer niet, McLaren zit totaal geen power in, Renault heeft ook niet het sterkste torretje...
De rijder kan het verschil maken in een Manor, en ik denk van de 3 rookies verreweg favoriet voor beste rookie.
Zo best is de Sauber nu ook weer niet, McLaren zit totaal geen power in, Renault heeft ook niet het sterkste torretje... ????
Dank u hoef het seizoen niet meer te kijken ze weten hier toch alles....
Tja de rookies van dit jaar... Toch wel even een klap minder talent dan het clubje wat vorig jaar dubuteerde.
Wehrlein zou de sterkste moeten zijn. Al vrees ik ook een beetje dat Wehrlein een door mercedes gehypte "kijk ons eens een talent uit eigen stal en land kweken" en "deutschland uber alles" jongen is.
In Palmer verwacht ik een degelijke middenmoter.
En dan Rio Haryanto. Toen ik voor het eerst zijn naam ergens hoorde verwachtte (of hoopte) ik op een knotsgekke japanner. Beetje Takuma Sato in het kwadraat. Een fantastische naam heeft hij in ieder geval al.
Ik hoop het beste voor hem maar ik vrees dat deze jongen hopeloos gaat verzuipen naast Wehrlein met mercedes backing.
Blijkbaar ben ik één van de enigen die in Wehrlein niet echt een F1 talent zie.
Inderdaad gehypet door Mercedes, wel DTM kampioen maar in mijn ogen is dat niet de opstapklasse naar de F1 die verwacht. Di Resta deed hem dat voor maar is intussen al terug naar af.
Ik hoopte dat deze Duister eerst in de F3, GP3 of GP2 ging bewijzen dat hij de hoogste autosportklasse wel waard was.
Nu het puntensysteem voor een superlicentie in werking is, zag ik dat Pascal niet de verreiste punten behaald had. Maar door een achterpoortje mag hij wel meedoen.
In tegenstelling tot de meeste van jullie schat ik Jolyon Palmer wel hoger in.
Maar de toekomst zal uitwijzen wie het nu de beste inschatting gemaakt heeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Wehrlein zal een leuke toevoeging zijn denk ik. Ondanks dat de Manor geen auto lijkt voor de punten, kan Wehlein toch laten zien dat hij een bak talent heeft, wat dat heeft deze jongen echt wel. Daarbij staat ie bekend als een eigenwijs mannetje, soms opvliegend, dus dat maakt hem in ieder geval ... [Lees verder]