Ferrari verbruikte de meeste tokens deze winter

  • Gepubliceerd op 17 maa 2016 13:52
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari heeft deze winter de meeste tokens besteed aan verbeteringen voor de aandrijflijn. De internationale autosportbond FIA maakte bekend dat de Scuderia 23 van de 32 tokens voor dit jaar reeds heeft gespendeerd. Daardoor heeft Ferrari nog maar negen tokens over voor de rest van 2016.

Mercedes verbruikte tot nu toe negentien tokens, bij Honda staat de teller op achttien ingezette tokens en Renault deed slechts een beroep op zeven tokens. De Franse autofabrikant heeft daardoor in theorie de meeste potentie om de aandrijflijn dit jaar verder te verbeteren. Renault heeft volgens eigen zeggen deze winter al een halve seconde winst geboekt met de krachtbron.

skicrack

Posts: 270

Dan heb je geluk, vanaf volgend jaar gaan ze dat ook afschaffen

  • 2
  • 17 maa 2016 - 14:13

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ik weet ook niet in hoeverre ik die halve seconde moet geloven. Dat je met zo'n achterstand zo weinig tokens gebruikt vind ik niet erg veelbelovend ook..

    • + 0
    • 17 maa 2016 - 13:55
    • NicoS

      Posts: 18.130

      Als iets niet goed is, kun je het makkelijker verbeteren, dan iets wat al goed is.
      Dus het zou kunnen.

      • + 0
      • 17 maa 2016 - 14:18
    • Jongens, snap het nu eindelijk eens, Carlos Ghosn had echt wel de intentie om uit de F1 te stappen als de deal die hij heeft gekregen hem toch niet zinde. Kortom Renault heeft vrij weinig mogen investeren in de aandrijflijn vorig jaar (zullen ze nooit openlijk toegeven natuurlijk) maar het duurt wel even voordat dit op gang komt, eind november is pas de beslissing gevallen en nu moeten ze wel wat experimenteren voor ze daadwerkelijk te tokens kunnen inwisselen.

      • + 0
      • 17 maa 2016 - 15:01
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Je kan de tokens maar een keer uitgeven, dus als je al op een grote achterstand staat kun je er beter zeker van zijn dat je het direct goed doet.

      • + 0
      • 17 maa 2016 - 16:39
    • nou ja ...weinig. Als ik het lijstje zo bekijk, en daarbij optel dat Ferrari op de 2015 spec al wat zaken homologeerde, dan zijn het zelfs 27. En met 27 tokens kun je letterlijk de helft van het blok verbouwen als het moet. Het hangt er denk ik wel grotendeels vanaf hoe ze besteed zijn. Niet iedere token-kostende update is direct van invloed op vermogen.

      en.f1i.com/magazin(...)omponent-weigh.html

      • + 0
      • 17 maa 2016 - 22:23
  • ze moeten af van dat tokens gezeik ze willen toch dat het weer spannender hebben dus laat door ontwikkelen .

    • + 0
    • 17 maa 2016 - 13:56
    • skicrack

      Posts: 270

      Dan heb je geluk, vanaf volgend jaar gaan ze dat ook afschaffen

      • + 2
      • 17 maa 2016 - 14:13
  • gizmo

    Posts: 283

    Renault heeft pas laat de knoop doorgehakt of ze überhaupt door gingen met F1 en op welke manier. Ze zijn dus ook pas later begonnen met de ontwikkelingen voor dit jaar en lopen dus wederom achter de feiten aan.

    • + 0
    • 17 maa 2016 - 13:59
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Dan is het duidelijk: Ferrari moet dan vanaf het begin voor Mercedes zitten. Ze hebben namelijk gedurende het seizoen minder tijdwinst om te boeken tov Mercedes.

    Het is nu of nooit dus.

    • + 0
    • 17 maa 2016 - 14:03
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Er valt steeds minder te verbeteren aan de beide motoren, ze zitten steeds meer op de limiet. Waar ze in het begin (bij wijze van) van de V6 hybride met een token 1 sec wins boekten zal dat nu 0.1 s zijn als je een token naar tijd zou vertalen. Echter zal het eerder een factor 10 kleiner zijn dan dat ik hierboven voorspiegel.

      • + 1
      • 17 maa 2016 - 14:16
  • Ik denk dat het een beetje lood om oud ijzer is. Ferrari vond het blijkbaar tijd om zoveel tokens te verspillen en hebben waarschijnlijk vanaf de start een goede motor.

    Renault denkt dat de motor van vorig jaar niet zoveel gewijzigd hoefde te worden (hahaha) óf was nog niet zover qua ontwikkeling en denkt dat in de loop van het seizoen te doen (hebben we ook eerder gehoord). Feit is dat de stap die Renault gemaakt heeft redelijk beperkt is bij aanvang van het seizoen.

    • + -1
    • 17 maa 2016 - 14:51
    • Hoezo is dat een feit? Wel is over nagedacht dat als je probleem maar bij 1 gedeelte van de motor zit je met heel weinig tokens heel veel tijdwinst kunt halen. Het aantal tokens is op geen enkele manier te verbinden aan vermogens winst...

      • + 1
      • 17 maa 2016 - 15:57

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×