Ferrari-coureur Sebastian Vettel is op de eerste dag van de Australische Grand Prix weinig tot niets te weten gekomen over hoe de zaken ervoor staan. Het weer was spelbreker in Melbourne. Regenbuien volgden elkaar op en er stond een harde wind. De meeste teams en coureurs besloten om het lot niet te tarten en deden het rustig aan. Zo ook Vettel.
De Duitser zei na afloop: "Dit is niet ideaal, maar wat doe je eraan? Uiteindelijk zitten we met zijn allen in hetzelfde schuitje. Het was fijn om in elk geval een gevoel met de auto op te doen, maar wat betreft de voorbereiding op de rest van het weekend en de race zijn we weinig wijzer geworden. Soms is het niet anders. Ze voorspelden eerst zelfs de hele dag regen. Het kwam nu in buien, maar dat was genoeg om steeds delen van het circuit nat te maken."
Vettel weet wel hoe hij morgen de eerste kwalificatie onder het nieuwe format aan gaat pakken. "We hebben wel een idee, maar we moeten natuurlijk ook kijken hoe het zich ontvouwt en daar weer op anticiperen. Het is voor iedereen nieuw. In theorie kan je nog zoveel verzinnen, maar in de praktijk kan het heel anders uitpakken."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
De nieuwe kwalificatie format is onder een opdrogende baan wel interessant.
Inderdaad, je moet dan continu snelle tijden rijden maar dan nog heb je geluk nodig dat je op de juiste moment je tijd neerzet. Andere kant, er is slechts een die iedere anderhalve minuut uitvalt. Zolang je ervoor zorgt dat je niet de laatste bent dan komt dat wel goed. Voor de top teams zal het dus niet veel uitmaken.
Dat kan vies tegen vallen als je net aan de verkeerde kant valt kun je de pech hebben dat de slechtere teams net steeds op een betere baan rijden en dan toch een snellere tijd rijden dan een top team. Hulkenberg deed het in een Williams in 2010 op Interlagos op een opdrogende baan. Hij zette hem toen zelfs op pole en ik denk dat zoiets met dit systeem nog steeds mogelijk is alleen in dit geval dan met wel of niet afvallen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tifoso
Posts: 2.991
Forza Ferrari!!!