Teambazen niet blij met nieuw kwalificatiesysteem

In de basis is het een goed systeem en volgens mij waren het de teambazen die dit systeem er door geduwd hebben tijden een wijs beraad over de toekomst.

Ik zie wel potentie, maar vooral in Q3 moet wel wat veranderen.

Pirelli bepaald per race een compound voor de laatste 8 coureurs (dan hard, dan medium, dan soft etc) en zij krijgen hiervoor een extra set buiten hun normale sets om. Verder is het zo dat iedereen voldoende benzine krijgt voor heel Q3 uit te kunnen rijden. En iedereen moet naar buiten en moet buiten blijven en het bloed uit hun aars rijden tot de vlag valt.

Nou Lars, volgens Lauda op Sky ligt dat toch iets genuanceerder...

Tja Lauda en nuance gaat ook niet echt samen :-)

Inderdaad erg weinig positieve reacties, en dat is logisch, er was geen ene ruk aan. Q1 was een chaos, Q2 was Ok, Q3 was compleet RUK. Systeem bevoordeelt de snelle teams nog meer dan het vorige, en het publiek en de tv kijker zijn de verliezer.
Heel gauw terug naar het oude.

Ben het met Lars een. Zit zeker potentie in.
Als de klok eindigt na 1,5 min, dan de laatste coureur nog zijn rondje af laten maken bv.
Q3 ietsje omgooien en het kan wat worden.

Nee hoor, kan niks worden. Vandaag waren nog zelfs de ideale omstandigheden voor dit format. Geen regen, geen gele of rode vlaggen, geen gridstraffen en het is niet een van de langere banen in het seizoen.

In Q3 hadden we nog geluk dat Rosberg een foutje maakte anders had Mercedes het er ook bij gelaten na 1 run. Coureurs 7 en 8 hebben niet genoeg tijd voor een 2e run en daarna valt er voor de overige 6 weinig meer te winnen of te verliezen. En dus heb je minder actie op de baan dan voorheen met 10 auto's in Q3.

Heel misschien als ze er banden onder zetten die nauwelijks slijten en de auto's helemaal vol gooien met benzine dat het minder afschuwelijk is om aan te zien. Maar dan nog ben je meer naar de klok aan het kijken dan de actie op de baan.

@Lars75 In de basis is het een goed systeem.... dus niet, wordt meteen afgeschoten na een weekend, en TERECHT het ZOOG aan alle kanten. Jij mag het tot de tanden verdedigen, common sense heeft besloten, stoppen en wel meteen met die nonsens.

Heb je Franz T al gesproken dan? Met de kwalificatie van vorig jaar was Max waarschijnlijk op deze;fde plaats geeindigd.

Zucht..!!!

de ellende is begonnen toen Ecclestone de commerciele rechten verkreeg en de focus compleet verschoof naar het vangen van meer en meer geld voor de F1. Daardoor "moest" de sport een steeds hogere entertainment factor krijgen en werden er iedere keer weer kunstmatige regels in het leven geroepen om de show te verbeteren.

Waarmee ze dan uiteindelijk de echte show (de sport dus) eigenlijk alleen maar steed meer verpesten.

Ik geef je 100% gelijk, en van mij mag je gerust beweren dat het vroeger wel degelijk beter was!

JA, in het aloude systeem van een uur kwalificeren waarin je gewoon vrij kon rijden zat je inderdaad wel eens ruim een kwartier (of langer) naar een lege baan te staren (zoals Jean Alesi in een ander topic opmerkte), maar uiteindelijk was dat wel gewoon kwalificeren zoals kwalificeren bedoeld is terwijl het huidige format gewoon een en al kunstgreep is.

Daarbij moet je ook niet vergeten dat kwalificatiereeksen in geen enkele sport geweldig zijn om naar te kijken, want is het dan leuk om naar voetbalgrootmachten te kijken die in kwalificatiereeksen over voetbaldwergen heen walsen?

Precies Mojito. Zo mee eens inderdaad. Laat de sport zichzelf zijn zonder dit soort kunsten. Een liefhebber kijkt toch wel dat uurtje. Van mijn part doen ze het een half uurtje, ook goed, gegarandeerd actie.

Doe dan ELKE race 100 minuten plus 1 ronde en zodat fans flink lang op de dag waar het om draait de wagens kunnen zien.

Ik heb ook al een verhaaltje over dit paniekvoetbal geschreven. Hangt echter alweer een uurtje in het filter

Het is al geschrapt las ik. In Barhein wordt er terug zoals vroeger gekwalificeeerd.

Ze kunnen ook kijken wat er goed ging en wat niet en dan kijken hoe ze de pijnpunten weg kunnen nemen.

Het enig dat goed ging was dat het publiek niet de baan bestormde uit protest. Voor de rest ging alles fout met als hoogtepunt de man met de vlag.....hahahaha.

Helemaal mee eens, zowel met Car als met Lars75.

En ik haat het zelf om terug te keren naar iets oud, dus wat dat betreft het huidige behouden of ze verzinnen maar iets nieuws.

@lars75 Ja. Maar dan zou het geen paniekvoetbal zijn, dus niet des F1s.