<< Naar nieuwsoverzicht

Formule 1 draait nieuw kwalificatieformat terug in Bahrein

Gepubliceerd op 20 maa 2016 05:57
19
Door: Remy Kock

Voor de volgende race in Bahrein is besloten het oude kwalificatieformat terug te halen na het kwalificatiedebacle van afgelopen zaterdag.

De teambazen zijn voor de grand prix in Melbourne op zondag om de tafel gaan zitten en hebben unaniem gestemd om het nieuwew kwalificatiesysteem te schrappen. De volgende stap is om goedkeuring te krijgen van de F1 Commission en de World Motor Sport Council.

"Als we het zouden willen, zouden we de oude kwalificatienormen morgen al terug hebben," vertelt Maurizio Arrivabene aan Bild, "er zijn manieren om dat digitaal te bespreken. Daarna is het ‘ping ping ping’ en we hebben het oude format terug."

Er zijn echter wel enkele stemmen die in de vergadering vonden dat het nieuwe format niet meteen moet worden geschrapt, maar eerder moet worden aangepast. Q3 was namelijk niet zo spannend, maar Q1 en Q2 wel. Toro Rosso- coureur Carlos Sainz noemt het nieuwe kwalificatieformat in principe prima: "Q1 en Q2 waren goed maar Q3 moet terug naar de normen van vorig jaar. Dat was wel spannend, toch?"

Mercedes-coureur Nico Rosberg is het daar volledig mee eens, volgens hem moeten ze terug naar het format wat zich vorig jaar al heeft bewezen.

Calvinh

Posts: 2.263

Hoera!

2
20 maa 2016 - 06:00

F1 Nieuws Nico Rosberg Mercedes

Reacties (19)

Calvinh

Posts: 2.263
Hoera!
- + 2
- 20 maa 2016 - 06:00
Kuiponok

Posts: 19
Lachertje dit en hoorde het zonet al op Ziggo Sport. :D
Begreep tevens dat er ook weer radioverkeer over de strategie toegestaan zou worden?
- + 1
- 20 maa 2016 - 06:03
Erwinnaar

Posts: 4.941
Gewoon terug inderdaad. En het liefst 3 x 10 minuten, druk erop zetten om dan toch snelle tijd te zetten.
- + 0
- 20 maa 2016 - 06:55
Gigi

Posts: 2.209
Mooi zo!
- + 1
- 20 maa 2016 - 08:14
Ome Theo

Posts: 348
Ze hadden de teams en coureurs meer kans moeten geven aan het nieuwe systeem te wennen, ik denk dat het meer een race is op de zaterdag.
- + 0
- 20 maa 2016 - 08:22
Wingleader

Posts: 3.203
Meer dan terecht.
- + 1
- 20 maa 2016 - 09:01
louc_

Posts: 2.303
Het gezonde verstand zegeviert bij deze.
- + 0
- 20 maa 2016 - 10:12
Need5Speed

Posts: 2.961
Hm, het komt alleen doordat de teams banden willen sparen.
Als Ferrari er tegen het eind in Q3 nog op uit was getrokken had niemand geklaagd.
Zonder bandenbeperking is het een race tot het eind.
- + 0
- 20 maa 2016 - 10:44
Mojito

Posts: 4.843
Laten we hopen dat deze farce de FIA ook nog eens heel goed over de 'Halo' na doet denken voor ze hem daadwerkelijk introduceren: al acht ik die kans helaas zeer gering
- + 0
- 20 maa 2016 - 11:43
F1over4ever

Posts: 428
Goh, dat hadden we gisteren toch al besloten. En de teambazen waren het unaniem eens met de fans, rijders(op SAINZ na) en F1 commentatoren.
- + 0
- 20 maa 2016 - 12:01
Nitro McClean

Posts: 633
Dan straal je toch wel gezag uit als F1. Eerst vragen aan de rijders wat zij er van vinden. Als zij het niets vinden toch invoeren. Waarom vraag je het dan aan de rijders? En na de eerste mislukking terug draaien. Tenminste, dat wordt gesuggereerd. Maar als ik het goed lees is het nog niet besloten. Volgens mij zou het zo maar kunnen dat bij de volgende GP het nieuwe systeem nog steeds wordt gebruikt. Zou ik ook heel dom vinden overigens.
- + 0
- 20 maa 2016 - 12:29
- F1over4ever
  
  Posts: 428
  Het is pas dom om het nu niet direct terug te veranderen, zeker in de ogen van de commerciele waarde van de F1. 3x15 minuten uitzendrechten vertegenwoordigen een bepaalde waarde. Als dan in Q3, 5 minuten voor het verstrijken van die dure uitzendtijd al bepaald is wie pole heeft, scheelt dat toch 5 minuten(5 minuten van 45 minuten=11%) aan inkomsten(van het kwalificatiegedeelte)
  + 0
  
  20 maa 2016 - 12:50
Maximus-alfa

Posts: 368
Het idee was niet verkeerd, alleen moet je dan de bandenregels loslaten voor kwali.
- + 2
- 20 maa 2016 - 13:23
Hunt James

Posts: 2.013
Eindelijk een leuk concept en wordt dat dadelijk afgevoerd.
Heb me zaterdag goed vermaakt met die afvalkwalificatie.
En ik hoopte stiekem op kwalificaties in de regen met dit format.
Denk eerst maar eens goed na vooraleer dit af te voeren.
Misschien laatste kwali met 8 iets aanpassen ?
- + 0
- 20 maa 2016 - 17:45
- Maximus-alfa
  
  Posts: 368
  en geen belemmering voor banden tijdens kwalificatie.
  Gewoon allemaal soft een stuk of 6 setjes voor kwalificatie.
  + 0
  
  20 maa 2016 - 21:12
Dikkedop

Posts: 734
Waarom ook elke keer de regels veranderen voetbal is toch ook al 100 jaar hetzelfde en blijft spannend.
- + 0
- 20 maa 2016 - 18:38
DragonEgg75

Posts: 421
Jammer, ik vond het een geslaagde verandering, op het gebrek aan banden na. Bij meer banden, geen probleem. (of derde QF meer tijd EN meer banden.)
- + 1
- 20 maa 2016 - 21:51
schwantz34

Posts: 38.760
Goed nieuws, vooral voor Q3
- + 0
- 20 maa 2016 - 22:01
GOMAXGO63

Posts: 4
waarom niet iedereen 3 x 2 rondes laten rijden?? zet je een ronde geen cq slechte tijd tijd heb je pech... alle tijden optellen en dan de beste 4 laat je alle 4 gelijktijdig nog 2 rondes rijden voor poleposition... erg simpel maar zo heeft iedereen 6 rondes lang dezelfde kansen..
- + 0
- 21 maa 2016 - 11:31

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00