72
Twee formatierondes waren er nodig voor de eerste race van 2016. Daniil Kvyat viel stil bij het opkomen van het rechte stuk, de eerste uitvaller van de race. Daarna barstte het geweld los. Zodra de lichten uitgingen knalden beide Ferrari’s naar voren, Hamilton maakte een potje van de start. Max Verstappen schoof door naar de vierde plek. Kevin Magnussen kreeg dankzij een klapband te horen dat hij naar binnen moest.
De auto van Esteban Gutierrez had problemen. Gutierrez riep over de radio dat er iets mis was met de motor. Hij reed op dat moment 20e. Hamilton is inmiddels bezig aan een inhaalslag, na de start lag hij zesde. In ronde 4 pakte hij een plaatsje terug van Massa.
Vlak achter de eerste plaats werd er flink gevochten. Zowel Raikkonen en Rosberg als Verstappen en Hamilton waren in gevecht voor de respectievelijk 2e en 4e positie. Lewis Hamilton ondervond flink wat moeite bij Max Verstappen; “I can’t pass this guy!” riep hij tegen zijn team over de boordradio.
Dan het eerste ongeval, Gutierrez stond stil in het grind. Daarachter is een wrak te zien. Alonso had een flinke klapper gemaakt bij een inhaalmanoeuvre. Bij het inhalen maakte hij een inschattingsfout en ramde het linkerachterwiel van Gutierrez en raakte hij de barrières. In eerste instantie werd hier een safety car voor uitgevaardigd, maar uiteindelijk werd de race stopgezet. Een rode vlag.
Om 06:55 Nederlandse tijd werd de race hervat achter de safety car.
Niet lang daarna kwam Kimi Raikkonen al neeschuddend de pitbox in, “I broke something,” klonk het over de boordradio. Er was wel wat meer aan de hand, zijn auto stond in brand. Einde verhaal voor de Fin, die tot dat moment een goede race reed.
Een reprimande is aan de orde bij Marcus Ericsson. Er werd aan de auto gewerkt tijdens de 15-secondenregel. Een drive-through penalty werd aan de Zweed uitgereikt. Uiteindelijk zou het niet veel baat hebben, hij valt uit.
Max Verstappen kreeg een zure appel om in te bijten, de tweede pitstop verliep desastreus. De banden waren er niet op tijd. Hij was duidelijk niet tevreden. Waar hij eerst samen zat te knokken met Sainz om de positie van Palmer, wordt hij daarna boos op diezelfde Sainz. Het gaat niet snel genoeg volgens Max. Naarmate de race de laatste ronden induikt spint Verstappen nadat hij Sainz een klein tikje heeft gegeven.
De strijd voor de 2e positie werd heftig gestreden, Hamilton bleef verdedigen en Vettel bleef aanvallen. Dit ging goed tot de laatste bocht van ronde 56, daar mist Vettel zijn rempunt en schiet door. Geen blijvende schade, maar de achtervolging moet hij opgeven.
Rosberg heeft zich sinds de restart eigenlijk geen zorgen hoeven maken, hij wint de eerste race van het seizoen 2016!
Albert Park - 20 maart 2016
De FIA zorgde in de afgelopen maanden voor veel ophef. Het ging veelvuldig over het taalgebruik van de coureurs, en d...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn sterke inhaalrace op het kletsnatte circuit van Interlag...
Het is geen geheim dat Sergio Perez onder druk staat bij Red Bull Racing. De Mexicaan presteert niet goed, en de kans...
De Formule 2 is weer een groot talent rijker. Ferrari-talent Dino Beganovic zal het seizoen van de hoogste opstapklas...
Voor Fernando Alonso was de Grand Prix van Brazilië een race om snel te vergeten. De Spanjaard worstelde onwijs ...
"De banden waren er niet op tijd."
Ik zit me af te vragen of het team niet Max eerst wilde binnen halen. Carlos riep daarna "Guys we need to stop" en gaat eerst, pakt Max' banden mee en in paniek krijgen ze bij STR in één ronde de boel niet meer op de rails. Dat Max daarna Carlos niet voorbij komt is jammer, maar je zag hem duidelijk boos rondrijden, teveel foutjes. Jammer van dat tweede deel, eerste deel van de race was goed.
Nah. Sainz mag Verstappen's banden niet gebruiken (en vice versa).
Klopt Sainz pikte Verstappen zijn banden en Max is dus terecht boos. Wel onervarenheid dat hij zijn woede niet onder controle heeft en daardoor fouten maakt. Complimenten aan Haas F1! Volgens mij de beste rookie race van een nieuw team ooit!? 6e plek. Top!
Max zijn reactie “Hoe vaak had ik al niet gemeld dat we problemen hadden met de banden en dat ik als eerste wilde binnenkomen?”
Goede race om het seizoen te beginnen. Jammer voor STR, zelf compleet verkloot. En misschien moet Max zich iets anders opstellen, zet zich zelf wel beetje voor lul over de radio, ook al heeft hij misschien gelijk. Zo krijgt hij langzaam de naam "crybaby'
Hij moet dat inderdaad niet doen... maar op die leeftijd had ik hem al lang een dreun op zn neus gegeven. Dus ook dit is weer een leermoment voor Max.
Slechte prestatie van TR, helemaal als je kijkt waar ze hadden kunnen staan.
Daar hebben ze echt punten laten liggen, ondanks het vele oefenen op pitstops. Sainz had trouwens makkelijk iedereen voor hem in kunnen halen, maar hield gewoon de deur voor Max dicht op deze manier.
Blijkbaar vond hij 2 puntjes scoren al heel wat, waar ze voor 2 auto's in de top 5 hadden kunnen gaan... Jammer.
Eerst maar met de winnaar beginnen. Gefeliciteerd Romain en Haas F1, wat een mooie start van hun campagne en echt gegund. Rosberg heeft zijn eerste overwinning te pakken en Ricciardo mag ook tevreden zijn.
Dan de verliezers. Ferrari, Ferrari, Ferrari, wanneer leren ze het nou een keertje wat betreft strategie. Je leid de wedstrijd en dan voor ss kiezen, hoe verzinnen ze het.
Toro Rosso van helden op zaterdag naar FC knudde op zondag. Dat leek natuurlijk nergens op. Strategie was slecht en wederom verkloten ze een pitstop, wat vooral Max in de problemen bracht. Uiteindelijk ook nog even tegen elkaar gebotst en bijna van de baan gespind. Snel vergeten dit weekend. Sainz treft geen enkele blaam voor het niet voorbij laten van Max, want we herinneren nog allemaal de NO. Als Max boos is, dan moet hij bij de heer Tost en consorten aankloppen.
Gelukkig is Alonso ongedeerd gebleven!
sorry ff de Nl bril af: als je sneller bent dan moet je ervoorbij gaan en niet ligge griepe ook als je max heet! Maar het begint bij de pitsstop die het team verkloot
ff iets verder terug.... het begon bij Sainz die de eerste stop opeist terwijl de call aan de eerste rijder van het team is. Sainz rijdt gewoon naar binnen en daarmee was het team niet voorbreid op de snel volgende tweede stop.
het was mijn inziens Sainz en niet het team welke de race weg gooide, moet je nageen Bottas start op P16 in een langzamere auto en finished voor de beide TR wagens...
Echte verassing was natuurlijk Haas.... Wat een resultaat voor een compleet nieuw team!!! Heftige crash meteen aan het begin van het seizoen, maar gelukkig beiden ongedeerd.
Van STR kan ik alleen maar zeggen dat ze een slechte strategie hebben gekozen... Ze hadden voor de medium moeten kiezen en niet eerst softs en daarna alsnog medium.... Dan hadden ze meer punten binnen geharkt.....
Max Verstappen heeft een hele slechte beurt gemaakt bij velen deze race. We zijn hier altijd snel om Hamilton van janken te beschuldigen, maar wat Max vandaag op de radio laat zien ging echt alles te buiten.
Woow wat reactie op verschillende media vooral op de italiaanse en de oostenrijkse , dan val de spaanse media nog mee , als dit geen voorbode is voor het rest van het seizoen.
2 Fouten van Ferrari: strategisch bij de rode vlag, tragisch bij de pitstop van Vettel.
En weer Kimi die het moet ontgelden qua bedrijszekerheid. Er had meer in gezeten jongens...
Hoedje af voor Haas overigens! Bijzonder knap gedaan...
Verstappen dat zijn 'cool' wat verloor, maar ongelooflijk hoe hij na de spin meteen terug achter Sainz aanhing. Ik kan zijn frustratie wel begrijpen...eerst die slechte stop en dan een teamgenoot die duidelijk trager was, maar op zich goed verdedigde.
Mclaren zakt weer door het ijs, al zullen ze vooral gelukkig zijn dat Fernando veel chance had. ( was overigens Alonso's fout...in mijn ogen).
Leuke eerste race, maar toch teleurgesteld over Ferrari's algemene vorm ( vooral strategisch dan...).
Tsja, ze kunnen in de media zeiken op Raikkonen wat ze willen, maar het is niet de eerste keer dat zijn podium vergooid wordt door het falen van de auto. En die strategie van Ferrari snap ik ook niet. Waarom zetten ze hem en Vettel op de super soft terwijl je weet dat je die race op een medium band gewoon uitrijdt. Dat is geen hogere wiskunde, dat is de afgelopen jaren toch steeds weer gebleken.
Ik denk dat Ferrari gokte dat Mercedes nog een stop ging maken. Hamilton zat weliswaar al op mediums, maar reed te ver achter om nog een bedreiging te vormen. Rosberg reed op softs en zou de race daar sowieso niet op uitrijden. Toen kwam echter de rode vlag en is Rosberg naar mediums gegaan, waar Vettel op supersofts bleef. Daar ging het mis. Anticiperen heet dat en dat kan Ferrari niet.
Na de teleurstelling van zaterdag een uitstekende start van F1 2016.
Mega start van Ferrari
Spectaculaire crash met gelukkig goede afloop.
Mercedes gelukkig met Rode vlag, daarbij de beste keuze voor het rubber.
Ferrari sloeg daar de plank helaas mis. Zelfde bij STR. Zo wat hebben die een pittig gesprek straks zeg.
Mooi middenveld met erg veel gevechten, verschillende strategieën gezien met de nieuwe bandenregels. Williams erg kleurloos en Force India viel me ook erg tegen.
De 6de plek van Haas is daarbij natuurlijk een flinke klap in het gezicht van McLaren Honda dat er nog lang niet is.
Eigenlijk 1 groot minpunt en dat is Olav Mol. Wat een drama is die man helaas tegenwoordig.
Mooie start van de dag, geweldige race. Felicitaties aan de Mercedes fans. En de volgende is voor Vettel Ferrari.
Max moet even snel terug op gebracht worden, want deze race doet zijn reputatie zeker geen goed.
Bij een team als Ferrari, Mercedes, McLaren en RB willen ze dit soort gedrag absoluut niet.
Vandaag was te zien, waarom hij wellicht toch wat te jong in de F1 is gekomen, allemaal erg begrijpelijk voor jonge coureurs in de GP2, maar dat hoort er af te zijn als zij naar de F1 gaan.
Ik ben benieuwd naar het cijfer dat men hem bij SKY gaat geven, maar ik denk dat het een dikke onvoldoende zal zijn.
Slecht van Torro Rosso en Ferrari met de strategie. Ze hadden de banden tijdens de rode vlag moeten wisselen. Haas trouwens top met de zesde plaats. Wordt een blijvertje en ik denk dat ze regelmatig punten gaan scoren. Leuk team.
Max trouwens geweldig bij Jack Plooij nu. Personality is het.
Jezus.... In dit interview net is ie nog steeds kinderachtig.
Hopelijk blaast hij zijn F1 carriere niet op komende paar races.
Sorry wat was er kinderachtig, hij zegt in feite niets en dat is correct
Achjoh, heb je Hamilton gezien een paar jaar geleden? Toen reed hij zo'n beetje iedere race Massa van de baan. En maar pisnijdig zijn na afloop. Maybe it's bcause I'm black? Altijd het slachtoffer. Jammer dat Max vandaag precies die houding had. Verwend en misnoegd.
Ik zie wel de wil om te winnen....
Al die kampioenen zijn egoistische honden.
Vettel met Webber in Maleisie. Rosberg die zeikt over Hamilton. Massa die zeikt over Verstappen. Senna, Schumacher en Prost die bepalen welke teamgenoot ze krijgen. Senna die Irvine op zijn bek slaat. Moet ik doorgaan? Maak het niet te zwaar om zijn puberreactie. Het is een puber.
Nee hoi GP, dat ziet Moos helemaal goed
Hulde voor Haas en grosjean! Jammer van Kimi (zoals altijd) en jammer van de strategie van ferrari... en podium voor kimi/vettel en een win had er zeker in gezeten
Of Sainz is voorgeschoten bij de pitstop, of het team heeft een gigantische blunder gemaakt.
Als ik Max was zou ik eisen gaan stellen. 1e rijder, of Sainz moet weg of iets dergelijks...
Conclusie na dit weekend: er is niks verandert ten opzichte van 2014 en 2015. :(
Ik zie als TV kijker bij de rode vlag in de pitstraat iedereen achter STR op de mediums staan. Dan denk ik al 'ehh, jongens, gaan er geen andere banden onder?'. Zelfde bij Ferrari: Vettel op mediums had Rosberg echt wel achter zich gehouden, inhalen is best lastig op deze baan (zie Hamilton achter STR).
Ze hadden de snelheid voor een P5 en P6, maar gaan ipv 18 punten halen ze er 3. Max liet zich ook erg kennen, moet daar meer volwassen in worden. STR zat zichzelf in de weg.
Hmm, behoorlijk dubbel gevoel.
Aan de ene kant; we zijn weer begonnen! En erg leuke en spannende race met veel actie. Goede strijd vooraan en Haas die het fantastisch doet.
Aan de andere kant; heb wel het idee dat Ferrari hem had moeten/kunnen winnen na die start. Op SS blijven staan als je vrijuit mag wisselen is niet super snugger lijkt me. En Max' resultaat is ook niet top.
Idd. Vettel gaf op het podium aan dat ze enigszins verrast waren dat Nico de medium band eronder had gezet.
Ongelooflijk voor een team als Ferrari.
@SE,
Inderdaad, begin van de race gaf hoop, leek wel of Vettel afgeschoten werd, ik schoof direct naar het puntje van mn stoel. Helaas hebben ze het niet kunnen behouden en uiteindelijk weer die zoveelste 3e plaats..
Rest van race was OK, klapper van Alonso was ff schrikken maar gelukkig goed afgelopen.
STR was niet best en hebben kostbare punten laten liggen, frustraties van Max zijn volkomen begrijpelijk maar die boordradio's waren niet zo'n beste reclame.
Ook vind ik dat het tijd is/wordt dat Jos zich afzijdig gaat houden in dit soort kwesties
Alles wat we nu horen is ontzettend gekleurd. Wij horen niet alles wat gezegd is tijdens de race en dat wat we wel horen zijn maar kleine stukjes. Als andere coureurs aan het "huilen" zijn dan is het allemaal prachtig, maar wanneer Verstappen dit doet is het ineens kinderachtig. Alsof een coureur niet een keer zijn mening mag geven via de boordradio. Weten we nog hoeveel Vettel praatte en zeurde in zijn Red Bull tijd? Maar goed, iedereen stapt over het feit heen dat alles begint als Sainz voor zijn beurt pit, het team daarna in een keer in de stress schiet, Verstappen zijn pitstop verkloot, waarna Verstappen fel reageert en onbesuisder gaat rijden. Dat contact met Sainz is natuurlijk volledig Verstappen zijn schuld, maar ze gleden allebei door. Als er iemand de schuld moet krijgen van dit debacle, dan is dat het team.
Iedere coureur die klaagt over de radio wordt hier kapot gemaakt, waarom moeten we dan wel begrip hebben voor Max?
Ok, jij bent anti-max. Dat is leuk voor je. We hoeven voor niemand begrip te hebben als we dat niet willen. Maar ik merk gewoon dat karakters hier niet op prijst gesteld worden, iig niet op het moment dat ze racen. Als ze eenmaal lang en breed met pensioen zijn, dan zijn het ineens coureurs die kleur hebben gebracht, helden, eerlijke mannen.
Ik ben absoluut niet Anti Max! Ik ben anti maxfanboys na die belachelijke berichten afgelopen jaar op dit forum.
BREAKING
Nu is het officieel; niet Massa, maar Max Verstappen is de grootste jankerd van het veld! Toch knap om dat al in 2 jaar te bereiken, dat wordt nog wat dit seizoen!
Oei, oei, oei wat treurig vandaag... Vorig jaar heel stoer 'NO!' roepen en nu liggen piepen dat ze hem er langs moeten laten. Wat een puberaal gedrag, bah!
Jongens toch, Max is nog jong en heeft nog veel te leren.
Gisteren was hij een held, nu wordt hij afgekraakt.
Blijft toch zo jammer dat landgenoten altijd er als eersten bij zijn iemand neer te sabelen.
Besef toch dat jullie een potentiele wk in huis hebben...
Hypocrisie ten top hier! Hahaha lach me kapot.
Ja idd, dus toch de jong? Het is de f1, geen opstapklasse.
Fly wire: massa is zeker ook te jong.... of hamilton met ze handgebaartjes....vorig jaar was hij niet te jong, nu wel. Door wat stomme interviewtjes. Check ze resultaten eens, en daarna ga je je mand weer in. Want de grootste huilbaby van vorig jaar was Sainz samen Rosberg.
Hoeze huilbabys,
Als we zo doorgaan is iedereen een huilbabay, ooit bij stilgestaan dan dit weleens normaal gedrag kan zijn als iedereen dat sosm doet?
Max moet nu niet zeuren, vorig jaar keihard NO schreeuwen dan weet je dat het een keer andersom kan zijn. Saints heb k geen NO horen schreeuwen.
Is geen waarde oordeel, je oogst wat je zaait.
Een mooie race. Zeker als je bedenkt dat inhalen in Melbourne nooit echt makkelijk is. Gelukkig dat het met Alonso goed is afgelopen en een heel mooi resultaat voor Haas F1. Die lopen aardig binnen.
Max had pech met zijn pitstop en met zijn teamgenoot. En hij had inderdaad zijn woede wat meer voor zich moeten houden. Dat is iets wat Max nog moet leren. Als er tegenslagen zijn je rust opbrengen. Niet al te veel klagen, maar rustig zijn en afwachten.
Na de spin maakte Verstappen overigens mega veel indruk. Banden hadden toen natuurlijk net een klap opgelopen, maar desondanks reed Max rondetijden die 1,5 seconden sneller waren als Sainz. Zwaar indrukwekkend. Het komt wel goed met Max.
Ferrari heeft hier een grote kans laten liggen, en het was heel simpel ook die mediums eronder net als rosberg die net achter vettel stond in de pitsstraat. Volgens mij hadden die allemaal bij Ferrari ne donkere zonnebril op!
Niemand opgevallen dat Nico iets aan zijn oor heeft laten doen? :)
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.511 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
489.683 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Mika1
Posts: 1.510
Max Verstappen heeft een hele slechte beurt gemaakt bij velen deze race. We zijn hier altijd snel om Hamilton van janken te beschuldigen, maar wat Max vandaag op de radio laat zien ging echt alles te buiten.