Toto Wolff heeft toegegeven dat Max Verstappen op de wishlist van Mercedes staat. Jos Verstappen, de vader van de stercoureur, heeft bevestigd dat hoewel Toro Rosso de juiste stap was voor Max in eerste instantie maar in 2017 wil hij Max graag bij een topteam zien.
De achttienjarige Max trok vorig jaar al veel bekijks door zijn leeftijd en inhaalmanoeuvres, en afgelopen zaterdag wist hij dankzij knap stuurwerk de vijfde startpositie te bemachtigen in de STR11.
"Mercedes en Ferrari liggen best ver voor, maar ik denk dat we kunnen zeggen dat wij ‘best of the rest’ zijn", vertelt Max.
Olav Mol zei bij de kwalificatie dat Max met zo’n startpositie een punt maakt bij de teambazen. Toto Wolff, teambaas van Mercedes, is erg onder de indruk van het talent van Max: "Het moge duidelijk zijn dat Max Verstappen een rooskleurige toekomst heeft in de Formule 1. Het zou stom zijn om hem niet te overwegen mocht de mogelijkheid zich voordoen maar op dit moment is het niet de tijd om daarover na te denken."
Wolff noemt het nu ‘niet de juiste tijd’ omdat Verstappen nog altijd vastzit aan een meerjarig contract met Red Bull.
"Max heeft me niet verrast in 2015, ik wist al hoe goed hij was. Nu is hij klaar voor de volgende stap, maar ik weet dat Red Bull hoge verwachtingen van hem heeft. Ik zou het dan ook raar vinden als hij niet in een Red Bull rijdt volgend jaar", voegt Wolff toe.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik weet niet waarom ik geen plusje kan geven maar ik vond m leuk
+1
@GIGI hoeveel zijn er nodig en waar had ik die informatie zelf kunnen vinden?
@Patrace. Ik vind het
aantal van 150 absurd hoog. Ik ben zelf veel meer een lezer dan een poster en zal denk ik met mijn post frequentie over een jaar of drie mogen plussen en minnen. Ik snap best dat er zo'n maatregel is om eendagsvliegen te weren, maar 150 is echt veel te veel. 25 post zou ik redelijk vinden.
@Andre Jansen; wat je dus zegt is dat je te lui bent om een respons te typen en liever "bijdraagt" door anoniem op een + of - te klikken?
Prima drempel die 150 posts, al mag het + en - gebeuren er van mij helemaal wel af. Draagt niet bij tot een discussie imho.
@Andre Jansen: ik begrijp het goed. Voor ik wat actiever ging deelnemen was ik ook lange tijd (jaren) alleen lezer. Maar deze site heeft zich enorm verbeterd de afgelopen jaren en nu vind ik het leuk om een bijdrage te plaatsen en deel te nemen aan de discussies.
Over de grens van 150 posts kun je van mening verschillen, maar dat is verder niet zo relevant. De functionaliteit is ook niet zo belangrijk. Het is leuk om iemand waardering te geven voor een leuke of goede post. De behoefte om minnetjes te geven heb ik niet echt.
Pech bij de start
Je kent de uitdrukking niet?
Met een Halo was dat vast nooit gebeurd.
Ja Toto, dat wisten we al lang.
Al die lovende tweets vorig jaar (en dit jaar ook al weer) en je hebt al eerder toegegeven dat je met team Max hebt gepraat en dat dat niet alleen voor de gezelligheid was ;-)
Toto! dump Rosberg, haal Max, en geef ons elk weekend Max vs Hamilton vs Vettel...en alle fans over de wereld incl Bernie zijn happy!!! Just do it Toto!!!
Dan creëer je maar 'het juiste moment'.....
Nou ja, dumpen is een groot woord, zijn contract niet verlengen? Klinkt dat beter....?
Je hebt gelijk dat Rosberg zijn momentum heeft, maar als Lewis voor de 3e keer kampioen wordt, dan vraag ik mij af of Rosberg het dan mentaal nog op kan brengen, maar laten we het afwachten, daarnaast zijn ze bij Mercedes zeer tevreden over Rosberg. Ik zie het eerder gebeuren dat ze het contract van Rosberg verlengen, maar mijn wens is de vader van de gedachte, en die wens ziet Max graag 1 op 1 tegen Lewis.
Ook daar weer de vraag op , waarom niet verlengen?
Rosberg laat al een hele tijd zien dat hij niets onderdoet voor Hamilton , sterker nog , Hamilton moet nu een beetje gaan uitkijken ,winnen doet hij niet meer en dat in combinatie met zijn riante salaris
"Rosberg laat al een hele tijd zien dat hij niets onderdoet voor Hamilton", met een 'hele tijd' doel je waarschijnlijk op de laatste 4 races, waarvan 3 er niet meer toe deden.
Het seizoen is amper begonnen en de hamilton basher laat wat van zich horen.
Na zij dominantie tijdens het weekend geen enkele reactie en na een verprutste start en ongelukkig terug gevallen naar p7 en uiteindelijk p2 (knap!) worden de bashers wakker.
Met iets meer fortuin had lewis hier makkelijk gewonnen.
Nico heeft het super gedaan, netals lewis en vettel.
Nee omdat de vrije trainingen en pole's er niet toe doen , de Hamilton fans daarentegen spraken al met de woorden " Lewis staat er weer als hij er moet staan en meer van dat uitspraken"
Maar afwachten wat de resultaten zijn in de wedstrijd zelf ( waar het echt om gaat) doen ze niet , want na de wedstrijd hoor ik de Hamilton fans ineens niet meer zo veel , hoe kan dat nu , de wedstrijd was toch het belangrijkste van het hele weekend?
Kan geen kwaad voor Verstappen dit soor uitspraken.. Iemand bronvermelding van deze uitspraak van Toto??
Stond het verkeerde gebruik van de uitdrukking "niets is minder waar" ook in die telegraaf?
Mooi. Dit soort uitspraken voert de druk op RBR op om Max een nieuw, en uiteraard dik betaald, meerderjarig contract bij het hoofdteam aan te bieden. Lijkt me ook de beste keuze voor hem. Als je ziet hoe RIC vandaag de RB de sporen gaf denk ik dat ze na de motorupdate voor podiumplaatsen kunnen gaan.
Kijk aan !
Rosberg uit
Max in
Overigens denk ik nog steeds dat er al iets geregeld is voor 2017..... Max, en ook Jos, hebben al iets geroepen dat hij(Max) zich niet druk hoefte te maken voor 2017,, en ik denk niet dat ze daar nog een jaar STR mee bedoelen
Wellicht Red Bull?
optie 1; Red Bull
optie 2 indien Red Bull niet een goede motor heeft; Mercedes
optie 3 Toro Rosso met Ferrari motor van zelfde bouwjaar als huidig jaar
optie 4 kiezen tussen alle andere teams die hem kunnen betalen
optie 5 Ferrari maar dat is eigenlijk voor op het eind van je carriere en dient Vettel er weg te zijn
optie 6 Frids van Eerd zo ver krijgen dat hij Sauber koopt
Ja Max mag instappen als Mercedes het 5e team is geworden...
Hij zal het niet slechter dan doen Rosberg.
Ik zie het wel zitten. Hamilton naast Verstappen in 2017. Daar zit je naar mijn mening beter dan naast Vettel bij Ferrari. Niet alleen maar omdat Mercedes een draak van een auto heeft maar vooral omdat je bij Mercedes toch wat meer kunt vertrouwen op gelijke behandeling.
Draak van een auto? Heb je soms de race gemist?
@Roberto, excuses da's waar ook, ik noem een lekker mokkel ook altijd een draak....
Ik geloof dat Ferrari ook wel wat dichterbij is gekomen. Maar het beeld wat we zagen was een beetje vertekend omdat beide Ferrari's ervoor kwamen na de start. Daarna zit je in de dirty air met downforce verlies als gevolg. Hamilton kwam zelfs de Toro Rosso niet voorbij, laat staan de Ferrari. Het heeft weinig zin om agressief aan te vallen dus blijven ze van een afstandje toekijken om extra op te banden te letten.. Daarom denk ik dat we de ware snelheid van Mercedes nog niet hebben gezien op het gebied van racepace.
Na de code rood wist Vettel met de supersofts niet meer dan 3sec weg te rijden van Rosberg op de mediums terwijl Rosberg zelfs nog 1 ronde eerder naarbinnen was gekomen. Dat wekt bij mij extra vemoeden op dat de Mercedes gewoon weer oppermachtig is alleen dat is er deze race nog niet echt uit gekomen wegens de slechte start. Ik van er vrij zeker van dat wanneer er een Mercedes als nr1 de eerste bocht door was gekomen dat die wagen weer aan de horizon verdwenen zou zijn.
In Bahrein zullen we meer duidelijkheid hebben over de ware verhoudingen tussen Ferrari en Mercedes.
"Ik van er vrij zeker van dat wanneer er een Mercedes als nr1 de eerste bocht door was gekomen dat die wagen weer aan de horizon verdwenen zou zijn. "
We zullen het zien , ik vond Mercedes en met name Hamilton erg veel moeite hebben met de middenmoot , vorig jaar was dat toch echt wel anders
@JEAN: Slaat dat mokkel jou dan vervolgens met haar handtasje? ;-)
Tikje tendentieus, deze kop. Hij staat ongetwijfeld op de shortlist van Mercedes als de vacature voor 2017 (afloop van Rosbergs contract) ingevuld moet worden, maar uit niets blijkt dat ie daarbinnen op 1 staat. Wolff acht de kans waarschijnlijker dat Max in 2017 voor RB gaat rijden. Dus zo heel erg eager zijn ze bij Mercedes kennelijk ook niet. In ieder geval niet gretig genoeg om een contract los te weken.
Hoe dan ook gaat Max volgend jaar naar een topteam en gaan we voor het eerst meemaken dat een NL in een podiumauto zit.
Max deed ook deze race weer niets verkeerd en reed bloedsnel. Zijn kwali was van hoog niveau en daar ging hij in de race mee verder. Dat STR en koning Carlos daar van negatieve invloed op waren was jammer maar zijn presteren was wederom uitstekend.
"Het tweede jaar is soms lastiger" wordt er wel eens mbt rookies gezegd. Max gaat echter gewoon verder op het niveau waar hij was, misschien zelfs nog wel sterker getuige de uitstekende eerste helft.
Jos Verstappen zat destijds ook in een podiumauto en eindigde dan ook twee keer op het podium. Dus het wordt niet voor het eerst.
In mijn ogen zit het zo..
Er wordt aangegeven dat Max een meerjarig contract heeft.
Volgend jaar zit hij in een Red Bull.
Met de nieuwe regels en een ontwerper als Newey zit je daar misschien wel als beste.
Wat ik begrijp zijn ze al in onderhandeling over het verlengen van zijn contract na 2017.
Red Bull wil het team bouwen rondom Max zo als een paar jaar geleden met Vettel.
Max is 18 na een 3 jarige verlenging??? dus dan 4 jaar bij Red Bull is hij nog steeds maar 22. Tijd genoeg dus om dan over te stappen naar Ferrari of Mercedes.
Geloof ook nooit dat Red Bull Max zou laten gaan.
Een gast van 19 die races voor je wint. Hoeveel meer blikjes zouden ze verkopen?
Kijk alleen al hoe Nederland in de ban is van F1.
Max is de ster van de toekomst. Hij is marketingtechnisch te hot om te laten lopen.
Klopt volledig mee eens.
Max is over 5 of 6 jaar nog steeds een jonge coureur (met dan al veel ervaring) die kan dan makkelijk nog naar Mercedes, Ferrari, of misschien is Renault of Honda dan wel weer erg sterk.
Wie weet komen er over 2 of 3 jaar wel weer hele nieuwe treinen voorbij waar Max op kan springen.
Alle teams hebben max in het vizier :)
Max moet iig maken dat hij wegkomt bij STR, team heeft vandaag aangetoond niet capabel te zijn om races te handelen wat tactiek betreft als het om plek 4-5 gaat. 2017 Mercedes of Ferrari, anders niets. STR viel vandaag zwaar door de mand om Sainz te beschermen wat nieuwsbriefing betreft. Sainz had zwaar gestraft moeten worden om op eigen call zijn pitstop te doen, puur eigen belang, en dat noemt zich zelf een "teamplayer" ja aan me hoela.
Jij bent wel heel rigoureus...Dan heb je toch een heel seizoen vorig jaar gemist waar Max door goede tactiek en een beetje geluk twee keer vierde is geworden...Nooit een team beoordelen op 1 race, ook al was het vandaag een en al blunder na de rode vlag...
En je conclusie "Mercedes of Ferrari, anders niets" slaat ook kant noch wal..Ten eerste is er nog altijd een contract met RBR en ten tweede ben je dom als je ergens maar 1 zitje krijgt aangeboden en die zou weigeren...Hij altijd willen racen, dus de keuze "niets" zal niet in zijn woordenboek voorkomen...
Ueh Blackpix. ik heb NIETS gemist vorig seizoen, denk dat ik veel dichter bij de races van Max ben geweest dan jij. STR bewijst vandaag wederom niet capabel te zijn voor tactische beslissingen in races om plek 4-5-6. daarom wegwezen volgend seizoen, en let op mijn woorden, het wordt GEEN RB.
Ik vraag me af of max nou echt de enige is die als pitbull in de rondte rijdt...?! Hij steekt echt af bij de rest. zijn die allemaal hun vechtlust kwijt?
Angst... Inhalen zonder je handen 10 voor 2 op je stuur is 6 strafpunten op je licentie, en een tear-off verkeerd deponeren is een milieudelict. De FIA op z'n best. Ehm, nee al die klote regelstjes zorgen hier onder andere voor. Men kan niet meer anderhalf uur voluit en knallen. Zijn het geen bezinelimieten dan wel weer bandenspaar oplossingen omdat dat ook weer aan 4 boeken met regels verbonden is. Max steekt inderdaad af. De rest zal aanvallen als alles klopt, inkakken... Voorzichtig doorpakken, enmpas bij zekerheid weer eens wat proberen. Zo gemaakt is de F1 inmiddels al. Ik heb vandaag alleen Ricciardo, Max en Hamilton kijk-acties en long shots zien maken. (het continu druk zetten) alleen dat gaat je elders in de race weer opbreken in de vorm van banden of brandstofverbruik.
2017 wordt een totaal nieuwe revolutie, waarin Mercedes misschien helemaal niet bovenin mee gaat draaien. Zou de gok niet nemen als ik Verstappen was en nog een jaar aankijken wat er gaat gebeuren in 2017.
Als je het zo stelt, is het waarschijnlijker dat Alonso daar naartoe gaat.
het is maar weer gebleken dat Max meer volwassener is dan TR en Saintz... vandaar dat hij zo reageert.. kan het best begrijpen.. als je punten wil halen moet je moet je hard zijn en eerlijk. dat is Max. gelukkig niet zo;n softy als Saintz die zegt: ik heb een paar auto's ingehaald.. goh! goed joh!! slim is hij ook niet.. als hij max voorbij had laten gaan had hij in zijn slipstream mee kunnen rijden..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Lewis had hem ook in het vizier, vele rondes lang