De onderhandelingen tussen Monza en Bernie Ecclestone over de toekomst van de Formule 1-race op het Italiaanse circuit lijken muurvast te zitten. De Grand Prix van 2016 wordt de laatste Grand Prix op Monza, zo bericht Il Fatto Quotidiano. "Er is geen ruimte meer om te onderhandelen", aldus Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van automobielclub ACI.
Ecclestone zou Monza voor het blok hebben gezet na geruchten dat de baan aanpassingen door wil voeren om zichzelf geschikt te maken voor motorraces. Nadat het circuit niet direct voor de Formule 1 koos is Ecclestone kwaad geworden op Sias, dat de boel runt. Volgens Sticchi Damiani hebben persoonlijke belangen de doorslag gegeven. Ecclestone zou het bod van Monza voor een jaarlijkse fee van 19 miljoen euro hebben afgewezen.
In Corriere della Sera laat Sticchi Damiani weten dat de zaak voor Monza nog niet hopeloos is. "De onderhandelingen over de toekomst van de Italiaanse Grand Prix gaan verder. Monza is plan A, maar er zijn grote moeilijkheden." Plan B lijkt een terugkeer naar Imola, terwijl ook Mugello nog een optie is. "Ik heb een mandaat dat Italië een Grand Prix kan organiseren, bij voorkeur in Monza. Maar mocht dat niet lukken, dan moeten we een andere oplossing bedenken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Monza en Imola om en om lijkt mij een optie wellicht? Ik ben voor in ieder geval.
Ik ook zoals vroeger, maar Monza MOET blijven is zoals een "Grand Slam-race" waarbij Spa, Monaco, Silverstone en Monza horen, trouwens +/- 19 mio is wat andere circuits ook ophoesten... Waarom laten ze geen mega-sponsor het evenement niet organiseren die dit budget ruimschoots zou kunnen dekken...
Vreemd dat Ferarri niet ingrijpt en met geld over de brug komt om een race op Monza door te laten gaan. Het is toch in principe "hun" circuit. Daarnaast hangt een Italiaanse GP op de kalender hier van af en het lijkt me dat Ferarri niet graag ziet dat er geen race in Italië is.
Ik denk dat Ferrari liever heeft dat men op Mugello, het fabriekseigen circuit, komt racen. Ondanks dat Monza zo'n grote historische waarde heeft, zal het Ferrari zeker geen windeieren leggen als men belsuit op Mugello te gaan racen. Bovendien is het een heel mooi en uitdagend circuit.
Het is al eerder gezegd. Ik zou graag 2 races in Italie willen hebben, het liefst Monza en Imola. Weg met Azer....nog iets en maak anders van Imola weer de GP van Europa.
Hoewel ik Monza een geweldig circuit blijf vinden, denk ik dat Imola een geweldig alternatief is. Denk dat het een circuit is waar mooie inhaalacties mogelijk zijn.
Inhalen? Ja als je een Limbo danser bent. De laatste gp's op Imola waren niet fraai. Het mooie Imola circuit van voor 1995 komt nooit meer terug.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
Persoonlijk pleit ik voor gewoon 2 races in Italië net als vroeger!