Ferrari blonk tijdens wintertests al uit met starts

  • Gepubliceerd op 22 maa 2016 13:21
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Met een bliksemstart van Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen nam Ferrari in de eerste ronde van de Australische Grand Prix de leiding over van Mercedes. Dat de Scuderia goed weg kwam van de lijn kwam voor Red Bull Racing-teambaas Christian Horner niet als een verrassing.

Het was hem bij de wintertests in Barcelona al opgevallen dat de Ferrari's bij proefstarts pijlsnel uit de startblokken schoten. Horner: "Ferrari zat veel dichter in de buurt van Mercedes, geholpen door een fantastische start. Dat zagen we in de voorbereiding al, tijdens de test blonken ze al uit met hun starts."

Mercedes is juist de andere kant van de medaille. Vooral Lewis Hamilton kende een beroerde start. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "Onze oefenstarts waren ook al niet goed. Eerlijk gezegd weten we niet wat er mis is gegaan, of het in de software of in de hardware zit. We zullen het onderzoeken en proberen op te lossen."

marcio

Posts: 3.426

Ik ben er eerlijk gezegd niet echt rouwig om. Wat mij betreft mogen ze komende races hun starts verprutsen. Op die manier krijgen wij mooie races voorgeschoteld.

  • 6
  • 22 maa 2016 - 13:27

Reacties (15)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik ben er eerlijk gezegd niet echt rouwig om. Wat mij betreft mogen ze komende races hun starts verprutsen. Op die manier krijgen wij mooie races voorgeschoteld.

    • + 6
    • 22 maa 2016 - 13:27
    • pagani

      Posts: 456

      Why niet rouwig om Ferrari fan zeker of niet hahahah

      • + -3
      • 22 maa 2016 - 13:30
    • Misschien wel gewoon fan van de sport?

      • + 4
      • 22 maa 2016 - 13:35
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Pagani
      Ik ben inderdaad een fan van Ferrari (Schumacher, Vettel en Raikkonen) en hoop daarom op meer van dit soort fouten van Mercedes. Daarnaast ben ik ook een fan van formule 1. Als echte racefan heb ik graag dat er vanaf het begin voor elke meter asfalt geknokt wordt. Een mooi voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld de MotoGP.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 13:44
    • De Ferrari fans omdat ze de start hebben gewonnen en als Mercedes de race alsnog wint is iedereen blij haha.

      • + 0
      • 23 maa 2016 - 09:09
  • Gevalletje tracition control?

    • + -2
    • 22 maa 2016 - 13:29
    • traction

      • + -1
      • 22 maa 2016 - 13:30
    • gevalletje goede koppeling

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 15:46
    • Klus

      Posts: 2.168

      Het feit dat beide Ferrari's zo goed vertrokken zegt wel iets. Het zou me niks verbazen als ze iets slims bedacht hebben dat binnen de regels valt.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 16:50
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Prima! Zoals Marcio al zegt - alleen maar goed voor de show.

    Als ze volgende keer nog eens op 1-2 rijden, dan moet Ferrari het naar mijn mening wel anders aanpakken. Even een praktijksituatie op basis van Melbourne.

    Voor de eerste stops zou Raikkonen een gat van 4-5 sec kunnen laten vallen naar Vettel. Het gat tussen Vettel en Rosberg is in dat geval automatisch 5 à 6 sec. Op dat moment kan Ferrari als eerste Raikkonen binnenhalen, nog voor of op hetzelfde moment met Rosberg. Raikkonen heeft dan meer snelheid dan Rosberg op het nieuwe rubber (of evenveel mits ze tegelijk stoppen).

    Mocht Rosberg dan lang doorrijden, dan laten ze Vettel ook lang doorgaan. Gaat Rosberg naar binnen, dan kan Ferrari direct antwoorden door Vettel een ronde later binnen te halen. Raikkonen komt dan met de nieuwe banden voor Rosberg uit, en het gat van Vettel naar Rosberg is groot genoeg om ook daar de positie te behouden.

    Om weer terug te koppelen naar Melbourne: nu zag je dat Rosberg als eerste binnenkwam nadat hij op de staart van Raikkonen zat en op zo'n 2,8sec van Vettel. Ferrari voelde zich om die reden genoodzaakt om eerst Vettel binnen te halen, en zo bleven ze dus ook maar nét voor Rosberg. Raikkonen was ergens zijn positie meteen kwijt. Als de race geen rode vlag had gekend, had de tweede stop hetzelfde verloop gehad, en verliest Ferrari dus elke pitstop één positie aan de Mercedes, omdat Mercedes er gewoon slimmer mee omgaat.

    Tenminste, dat is hoe ik het zie. Misschien zit ik er volledig naast. :D

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 13:35
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens. Ik ben nog steeds onderste boven van dat zij de overwinning uit handen gegeven hebben. Waar is Ross Brawn wanneer je hem nodig hebt!?

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 13:46
    • James

      Posts: 1.653

      Mercedes gaat niet bepaald slimmer om met de strategie, ze zijn gewoon sneller. In dat geval moet Ferrari net iets slimmer proberen te zijn.

      • + 0
      • 24 maa 2016 - 07:15
  • rossifan

    Posts: 181

    zo mag het elke race wel

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 13:44
  • louc_

    Posts: 2.303

    Forza Ferrari

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 18:29
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Vorig jaar kwamen de Mercedessen ook al niet goed weg als er een extra opwarmronde nodig was. Ik juich nog niet maar hoop wel dat ik ongelijk heb.

    • + 0
    • 23 maa 2016 - 21:54

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar