<< Naar nieuwsoverzicht

Officieel: Pirelli vanaf 2011 de officiële bandenleverancier

Gepubliceerd op 23 jun 2010 15:14
23
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft Pirelli officieel aangesteld als officiële bandenleverancier voor de Formule 1 van 2011 tot en met 2013. De Italiaanse bandenfabrikant volgt Bridgestone op. Pirelli was in 1991 voor het laatst actief in de Formule 1.

De FIA stelt in een verklaring: Pirelli is geselecteerd als de officiële bandenleverancier voor de Formule 1 voor de periode van drie jaar, te beginnen in 2011. De bandenleverancier zal de sportieve en technologische reglementen van de FIA respecteren.

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (23)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
YEEUUUHHH!!!

alleen die letters op de zeikant hoeven van mij niet geel :)
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:15
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Ik vind het wel mooi, past goed bij Renault en Lotus :)
  + 0
  
  23 jun 2010 - 15:18
Jenssie

Posts: 739
Het maakt eigenlijk niets uit, maar op een 1 of andere manier heb meer een associatie met racen bij pirelli, goodyear en yokohama dan bij brigdestone en michelin (al is yokohama volgens mij het japans/ aziatische label van bridgestone).
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:24
Misteryadas

Posts: 276
107% regel voor Q1 komt ook weer terug in 2011!
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:27
slingeraap

Posts: 390
Grappig die gele letters aan de zijkant; doet me denken aan die goede, oude Goodyear tijd ;-)
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:29
Red-Stripe

Posts: 2.885
Die gele letters op de zijkant zijn natuurlijk wel een handelsmerk van Pirelli, kijk maar naar vroeger. Geweldig, net als met Goodyear, ook die grote gele letters op de zijkant.

Waarschijnlijk verdwijnen ze wel, of ze worden kleiner in elk geval. Ben benieuwd hoe zij het gaan aanpakken met de hardere en zachter band, onderscheid laten zien, bedoel ik dan...
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:31
- Ysbrand
  
  Posts: 207
  Wellicht een volledig gele band!
  *grapje!*
  + 0
  
  23 jun 2010 - 15:44
turbof1

Posts: 2.008
Als je zo de regels bekijkt zijn alle wensen van de teams in vervulling gegaan op kers na. Blijkbaar heeft de FOTA toch meer macht dan de Todt wou toegeven?
- + 0
- 23 jun 2010 - 15:50
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Ik weet niet of dat met macht te maken heeft. Het kan ook zijn dat de FIA in dit geval gewoon geluisterd heeft en bedacht heeft dat het wel zinnig was. Het lijkt erop, dat de FIA van Mosley een ander FIA is dan dat van Todt. Hulde, dus, als dat zo blijkt.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 15:53
- turbof1
  
  Posts: 2.008
  Ze luisteren toch duidelijk naar de FOTA; de beslissingsmacht ligt natuurlijk nog altijd bij de FIA, maar de FOTA heeft tesamen met enkele andere personen/groepen de ideeën enzovoort uitgewerkt en de FIA volgt ze stipt (ze voegen natuurlijk zelf ook regels toe). Zo had de FIA gewoon een tender kunnen schrijven waar de geïnteresseerde banden zich konden inschrijven en zo de teams eigenlijk tegen werken, maar ze doen het gelukkig niet.
  Ik kan me wel vinden in zo een FIA; die luisteren tenminste naar de teams en gaat niet tegenwerken. Vorig jaar zaten we nog met de grootste ruzie tussen de 2 en nu lijkt het toch koek en ei, ondanks die uitspraak van Todt.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 16:17
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  Ja en over Vatananen wordt niet meer gesproken, ik was ook sceptisch maar hulde voor todt.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 16:34
Porsje

Posts: 20
Ik hoop dat ze de gele verf nog in heroverweging nemen. Die is namelijk iets zwaarder dan witte verf waardoor het onafgeveerde gewicht van de band/wielcombinatie hoger is. Dit is nadelig voor de wegligging van de auto... Kortom, lekker belangrijk die kleur van de letters.
- + 0
- 23 jun 2010 - 16:05
marvin

Posts: 271
Alleen jammer dat er maar bij 1 banden leverancier blijft zie toch liever concurrentie op de baan.
- + 0
- 23 jun 2010 - 16:43
- turbof1
  
  Posts: 2.008
  Ik ook, maar ja, bij concurrentie gaan de kosten misschien weer omhoog en krijg je een michelin-bridgestone gevalletje. Dat laatste kun je nochtans makkelijk oplossen door de teams gewoon te verplichten beide bandenmerken te gebruiken in de vorm van de regel die stelt dat je beide bandensoorten moet gebruiken. Daar kun je ook meer soorten strategieën mee creëren, bv. 1 stop band1 en 1 stop band2, 2 stops op band1 en 1 stop op band2.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 16:56
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  @ turbo, dit is geen aanval maar ik zie in jou idee geen enkele meer waarde. En ik ben zoiezo tegen 2 leveranciers de beste auto op de beste band lijkt mij saai.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 17:34
- turbof1
  
  Posts: 2.008
  Hoezo? Er zal nog altijd concurrentie zijn (het bandenmerk wilt natuurlijk dat de teams hun banden prefereert), maar je krijgt wel geen toestanden waar goede teams opgescheept zitten met de slechte band alleen. Als je daar weinig waarde in ziet, dan is dat natuurlijk je goed recht, maar dan denk ik dat je beter de lijn doortrekt en geen waarde ziet in concurrentie.
  + 0
  
  23 jun 2010 - 17:51
Pietje2013

Posts: 9.053
Zal ik het dan maar zeggen. \"sarcasme mode aan\" Nu wordt Ferrari als Italiaans teams natuurlijk weer voorgetrokken. \"sarcasme mode uit\" LOL...
- + 0
- 23 jun 2010 - 17:14
Dhr. Bernie Ecclestone

Posts: 412
Goed zijn we van dat gezeur af. wel jammer dat \"Cooper Avon\" en Michelin niet kunnen meedoen
- + 0
- 23 jun 2010 - 17:18
FrankypankyV8

Posts: 696
Ik heb begrepen dat Pirelli banden levert voor 13 inchers?
Jammer, want een band van 18 inch is makkelijker op temperatuur te krijgen...
Nu is er geklaag over de BS-banden, dat deze moeilijk op temp. te houden zijn...

Andermaal een gemiste kans, om de F1 dichter naar de werkelijkheid (18\" dus) te trekken...
- + 0
- 23 jun 2010 - 19:07
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  wel logisch, want dat zou gezeur betekene, ookal zou bridgestone ze leveren, en dat zou slechtere reputatie voor pirelli betekene, terwijl ze er weinig aan kunne doen
  
  ik verheug me wel op die nieuwe bande, gaat hopelijk ook problemen opleveren
  + 0
  
  23 jun 2010 - 22:10
- Pietje2013
  
  Posts: 9.053
  Sinds wanneer is 18\" de wereldstandaard? Dat is nog altijd 15\"
  + 0
  
  24 jun 2010 - 14:22
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  18\" mag dan wel de wereldstandaard zijn, maar bijna alle moderne auto\'s rijden nu op 18\" velgen.
  + 0
  
  24 jun 2010 - 19:10
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  15\" mag dan wel de wereldstandaard zijn, maar bijna alle moderne auto\'s rijden nu op 18\" velgen.
  + 0
  
  24 jun 2010 - 19:11

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00