Adrian Sutil niet bezig met vertrek bij Force India

  • Gepubliceerd op 24 jun 2010 08:31
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Force India-testrijder Paul di Resta hoopt volgend jaar te promoveren naar een racestoeltje bij zijn team, maar dat kan een lastig verhaal worden. Vitantonio Liuzzi beweerde al in het bezit van een contract voor 2011 te zijn en ook Adrian Sutil verklaart nu geen drang te voelen om te verkassen.

De grote teams zitten toch al vol en bovendien groeien Sutil en Force India samen elk jaar een stapje. “Als het team deze progressie voort zet, dan is het geen enkel probleem om hier nog een paar jaar te blijven. Het zou ook veel genoegdoening geven om met Force India te winnen. We hebben het team namelijk samen opgebouwd”, aldus de Duitser in Sport Bild.

Zijn manager Manfred Zimmerman voegde toe: “We doen niet ons best om Force India te verlaten als er geen betere alternatieven beschikbaar zijn.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • almo01

    Posts: 51

    vind ik wel raar hij heeft het al zo vaak gehad over dat hij bij een top team wil rijden

    renault zu hem wel willen hebben en nu krijgen we dit?

    • + 0
    • 24 jun 2010 - 08:46
    • Als ik me niet vergis, is F1F1 hard op weg om zich bovenin de subtop te nestelen. En dan is het nog slechts een kwestie van de laatste stap nemen de top in. Ik weet het, dat is moeilijk, maar niet onmogelijk. Zie Red Bull... Wellicht gokt Sutil dat F1F1 dat ook kan.

      In elk geval een verstandige keus, mijns inziens. Je weet wat je hebt, en betere teams hebben niets. Dus wat moet je? Naar HRT? Kan hij beter niet doen...

      • + 0
      • 24 jun 2010 - 14:37
  • mario

    Posts: 12.507

    Ik zie Force India ook nog wel verder naar voren komen de volgende jaren.
    Verder is er ook niets beters beschikbaar op dit moment. Misschien Renault (als Petrov niet mag blijven), maar daar zitten ze al vrij dicht achter. De 4 topteams hebben al hun coureurs aan de ketting liggen voor in ieder geval volgend jaar.

    • + 0
    • 24 jun 2010 - 09:00
    • idd fi is op weg naar de top.. laat hij mooi wachten.

      • + 0
      • 24 jun 2010 - 09:21
  • hij heeft wel gelijk dat als je nu met die FI wint, dat dat echt een droom moment zou zijn, als die naar Mclaren ofzo zou gaan, zou die overwinning meer als opluchting komen,

    • + 0
    • 24 jun 2010 - 09:53
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Zou denk ik toch een goede keus zijn om bij Force India te blijven. Zo ver zitten ze niet achter Renault. Volgend jaar kunnen ze misschien nog verder naar voren komen door de kostenbesparingen, omdat Force India al een stuk minder uitgeeft. Als hij naar Renault zou gaan, heeft hij aan Kubica wel een (te?) sterke teamgenoot. Daarbij kent hij de mensen van Force India ook al. Ik vind hem eigenlijk ook wel goed bij Force India passen. :)

    • + 0
    • 24 jun 2010 - 10:20
  • Iedereen praat dan wel over Renault, maar ik denk dat Renault een slechte keuze voor Sutil zou zijn. Dat kan hem wel eens zijn F1-carriere gaan kosten aangezien Renault alles op Kubica wil gaan zetten. Petrov, die dit jaar best goed rijd, komt totaal niet in de buurt van Robert. Het zou mijn niets verbazen als Renault met een \"Ferrari\"-constructie werkt. Een 2e rijder die contractueel gewoon in dienst van Kubica moet rijden.

    • + 0
    • 24 jun 2010 - 13:04
    • Zou je mij kunnen uitleggen hoe het mogelijk is om in dienst van Kubica te rijden als je er gemiddeld per race ongeveer 5 plaatsen achter ligt? Er word hier vaker gesproken over 1e en 2e rijder, en dat heeft dan, denk ik, met pitstops en vernieuwingen op de wagen te maken die de eerste rijder krijgt. Maar waar komt dan het in dienst rijden van Petrov aan de pas?

      • + 0
      • 24 jun 2010 - 13:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar