Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft laten weten dat Mercedes het verbeteren van de starts als eerste prioriteit heeft na de Grand Prix van Australië. Beide Mercedes-coureurs stonden op de eerste startrij, maar vonden zich na de eerste ronde op Albert Park terug op de vierde en zevende plek.
Hamilton verklaart dat hij last had van wielspin, terwijl Rosberg het starten aan de vuile kant van de baan als oorzaak voor de mindere start ziet. Toto Wolff laat weten niet verrast te zijn door de matige starts van zijn auto's, aangezien de proefstarts in de trainingen ook niet allemaal volgens plan liepen. Toto Wolff laat weten er alles aan te doen om de starts te verbeteren.
Hamilton laat het volgende weten over zijn start: "Mijn slechte start werd niet veroorzaakt door de nieuwe startprocedure,daar hebben we vorig jaar al mee kunnen rijden. Het wegkomen ging prima, maar toen ik de koppeling los niet had ik teveel wielspin. Dat kon ik niet meer herstellen voor de eerste bocht."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
het wegkomen ging niet prima en het was de eerste keer dat de pitmuur de exacte standen niet mocht doorgeven dus ik tel ff 1 en 1 op
Volgens mij ook. Rosberg is al eens eerder gevraagd naar wat auto techniek en die wist toen ook niet van hoed noch rand. Zware taak voor de engineers volgende week om de potentiële standen aan het verstand te brengen van Lewis en Nico.
Dat was vorig seizoen al.
Maar ja daar komt het wel op neer. Ze moeten vooraf de grip van de koppeling en banden schatten. Als bijvoorbeeld de grip van de koppeling veranderd doordat ze een 2e start moeten maken dan kan de gekozen instelling er flink naast zitten.
Er is dus een technische oplossing nodig om dit probleem te verhelpen.
Laat ze die starts maar blijven verkloten, dat halen ze de rest van de race toch wel weer bij.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Racingtothemax
Posts: 666
Laat ze die starts maar blijven verkloten, dat halen ze de rest van de race toch wel weer bij.