De toekomst van de Grand Prix van Italië is in het geding. De Grand Prix staat al sinds 1950 op de kalender en de race op Monza behoort tot de klassiekers van de huidige Formule 1-kalender. Races op Monza zijn vaak spannend, maar toch kan Bernie Ecclestone niet garanderen dat er na 2016 ook gereden zal worden op Monza.
De eigenaren van Monza en de Italiaanse autosportbond lieten vorige week nog weten dat ze dicht bij een nieuwe deal zijn met Bernie Ecclestone. Ecclestone laat in gesprek met Mail on Sunday weten dat de Grand Prix na 2016 allerminst zeker is: "Dit jaar rijden we zeker in Monza, maar voor 2017 is er een probleem. Een Grand Prix in Italië is geen must, net als dat me werd gezegd dat Frankrijk niet van de kalender kon verdwijnen. Ook daar komen we al acht jaar niet meer en niemand heeft daar problemen mee".
Vorige week schetste Ecclestone juist een beeld dat hij er zeker van was dat hij er uit zou gaan komen met Monza. Ecclestone staat erom bekend dat hij nieuwe landen aan de kalender wil toevoegen. De nieuwste toevoeging is Azerbeidzjan waar in juni de Grand Prix van Europa zal worden verreden. Ecclestone liet in het gesprek met Mail on Sunday ook weten dat de Amerikaanse stad Las Vegas een contract heeft om in de toekomst een Grand Prix te organiseren.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dan maar een GP op Imola, en kom niet met argumenten dat het niet veilig is want de Formule 3 racet er ook.
Veiligheid is volgens mij allang geen issue meer daar hoor, circuit voldoet aan de laatste eisen en ook qua faciliteiten zal het voldoen, aantal jaren geleden ene heel nieuw pitcomplex gehad bij mijn weten.
Geen goed argument want de Formule 3 (voorprogramma DTM) en de Masters rijden ook op Zandvoort. ;).
Monza zou moeten blijven net als Spa...een schande dat Bernie het zover laat komen en elke keer over geld loopt te zeiken.
www.youtube.com/watch?v=ui0EgRsFVN8
Ecclestone heeft het liefst de Duitse, Engelse en Belgische GP er ook uit. Te ruilen voor Turkmenistan, Kuwait, Saoedi Arabie. Om de Europese liefhebber verder zand in de ogen te strooien wordt de GP van Azerbeidzjan verkocht als de GP van Europa.
Inderdaad. En het gaat me waarschijnlijk een hoop minnetjes opleveren, maar ik zeg het toch: het wordt echt tijd dat Ecclestone zélf onder het zand verdwijnt!
Eikelensteen hanteert nu dus dezelfde tactiek als met qualificatiesoap onlangs. Eerst nee want er is niet genoeg tijd om het te implementeren of in het geval van Monza niet genoeg geld (door de organisatie daar te betalen), daarna dus wel en weer niet.Hoe vaak is dat nu met de kwalificatie gebeurd? Hetzelfde kan gezegd worden met die brief die onlangs uit monde van de rijders stond opgesteld. Bernie schaarde zich hierachter. Nu dus laat hij middels Charlie Whiting mededelen dat de rijders wel degelijk veel invloed kunnen hebben maar er niet optimaal van gebruik maken. Maw hij laat anderen in de waan dat er naar hen geluisterd wordt maar eigenlijk doet Eikelsteen toch wat hij van te voren uitgevoerd wilde zien worden. En eigenlijk doet hij dit dus al sinds hij van teameigenaar circuseigenaar werd
Kwestie van tijd voor er een GP in Indonesië komt, die 3 jaar later weer wordt afgeschreven
Ik ben nog steeds zó blij dat we van Korea af zijn!
Als je straks een GP wil bezoeken met je zoon draai je er inclusief alle onkosten zoals extra vrije dagen
enzovoort al gauw een budget van een villa aan de spaanse Costa voor een week doorheen .
Als er straks bijna geen races zijn in het echte Europa dan gaat de F1 echt ten onder omdat niemand dan nog een ticket koopt.
Zolang de algemene gedacht is dat circuits F1 nodig hebben, zal dit gedoe altijd blijven.. Pas als circuits (of circuits gezamelijk) duidelijk maken "voor jullie 10 andere circussen op ons asfalt", zal uiteindelijk ook de F1 in moeten binden.
F1 heeft circuits nodig en niet andersom!
De circuits zullen pas 'voor jullie 10 andere circussen op ons asfalt' gaan roepen als er een serieuze tegenhanger van de F1 ontstaat.
Dan moeten ze niet zeuren.. Als ze zichzelf afhankelijk maken van F1, krijg je dit soort gedoe.
Ok, de TOP is F1 (daarom zitten we ook op dit forum) maar om je circuit draaiende te houden, zijn er meer dan genoeg alternatieven, lokale raceklassen, trainingsdagen, lagere europese raceklasse, misschien een motogp, toerwagen of zelfs WEC of formula-e!. En als er die niet zijn, is een circuit in jouw land niet nodig (en heb je jezelf laten piepelen door Ecclestone en Tilke).
Van mij mag de Franse grand prix direct terugkomen en dan Mexico of Red Bull ring weer laten verdwijnen. Er zijn in mijn ogen een paar landen waar gewoon een grand prix moet zijn, de UK , Italie, Duitsland, Frankrijk, Spanje. Zo zijn er ook banen die nooit mogen ontbreken, Monte Carlo, Spa en Monza. Ecclestone geeft niets om de historie, maar alleen om de inkomsten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ol' Fool
Posts: 385
Eikelensteen hanteert nu dus dezelfde tactiek als met qualificatiesoap onlangs. Eerst nee want er is niet genoeg tijd om het te implementeren of in het geval van Monza niet genoeg geld (door de organisatie daar te betalen), daarna dus wel en weer niet.Hoe vaak is dat nu met de kwalificatie gebeur... [Lees verder]