109
Max Verstappen is wellicht gratis op te halen door andere teams na dit jaar. Het contract van de 18-jarige Nederlander bevat namelijk een clausule. Als Red Bull hem voor 2017 niet promoveert van opleidingsteam Scuderia Toro Rosso naar hoofdmacht Red Bull Racing, dan is hij transfervrij.
Dat meldt Gazzetta dello Sport. Dan zou Verstappen meteen een stuk interessanter worden voor bijvoorbeeld Ferrari. De roze sportkrant vraagt zich af: "Zou de Scuderia eindelijk het risico durven nemen om voor een jong talent te gaan of verlengen ze gewoon het contract van Kimi Raikkonen weer om Sebastian Vettel te paaien?"
Verstappen heeft in hetzelfde stuk trouwens ook lovende woorden voor Vettel over. "Coureurs die een team achter zich weten te scharen en de manschappen motiveren, springen er voor mij altijd uit. Vettel is daar een perfect voorbeeld van. Ik denk dat sfeer en geestdrift tot de belangrijkste eigenschappen van een rijder behoren."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat zou een ontzettend slimme zet zijn van Jos en Raymond!
Max kan inderdaad nog iets leren in het motiveren zoals hij over de radio te keer ging kan niet hij had niet moeten huilen maar gewoon Saintz moeten inhalen dan hadden de verhoudingen gelijk vast gestaan voor de rest van het seizoen , nu word hij in alle buiten landse pers afgeschilderd als een verwend jong vooral onder de lezers van de sport pagina.Hij zal de volgende racen zijn gelijk moeten halen op de baan dat het team hem heeft laten vallen vorige week door verkeerde en vooral te lange pitstop. Saintz heeft niks verkeerds gedaan je gaat niet aan de kant omdat max dat vraagt.
REUTEL, wat begrijp je niet van de woorden "Het contract van de 18-jarige Nederlander bevat namelijk een clausule. Als Red Bull hem voor 2017 niet promoveert van opleidingsteam Scuderia Toro Rosso naar hoofdmacht Red Bull Racing, dan is hij transfervrij."?
@NBTT Volgens mij begrijp je mij niet helemaal. Indien Ricciardo blijft zitten bij RBR en Kvyat draait een geweldig seizoen, en blijft ook bij RBR dan blijven er weinig plaatsen bij RBR over voor Max. Als hij volgend jaar weer bij STR gaat rijden betekend dit dus dat de andere teams geen/onvoldoende interesse in de jonge landgenoot hebben. Niet goed voor zijn marktwaarde dus.
Het was beter geweest als deze clausule binnenskamers was gebleven. Want dan zal niemand er een probleem van maken als hij in 2017 bij STR blijft.
@REUTEL, aha op zo'n fiets. Nou in dat geval ontkennen ze toch gewoon dat deze clausule bestond? "Was gewoon een verzinsel van een Italiaanse roddelkrant" zeggen ze dan.
Het is bij STR toch altijd wel zo dat coureurs in 2 seizoenen wel hebben moeten laten zien dat ze goed genoeg zijn om door te stromen? Indien niet kunnen ze aftaaien.
Heel soms krijgt een coureur nog een 3e seizoen, maar dan weet je eigelijk al dat het een gelopen zaak is en dat ze alleen even geen nieuwe aanwas klaar hadden oid.
Dus sowieso, als Max daar 3 seizoenen STR zou doen dan zou dat al beschamend zijn.
Zeker als je ook ziet hoe asociaal STR omgaat met contracten van coureurs die niet doorstromen. Dat geven ze altijd zo laat pas door dat ze zeker weten dat ze hun eigen coureur niet meer tegen komen in de F1.
3 seizoenen STR is echt de doodsteek voor een F1 carriere. Dus het lijkt me inderdaad heel stug dat de Verstappens daar niet iets tegen hebben laten opnemen in het contract.
Als dat waar is, zit Max volgend jaar dus in de Red Bull. Want ze gaan hem echt niet zomaar laten lopen als hij dit jaar 'normaal' presteert.
Betekent ook dat er wat extra druk staat op Kvyat en Ricciardo dit jaar, want één van hen zal dan vertrekken bij Red Bull.
Mijn vermoeden blijft nog steeds dat Ferrari het niet aandurft om zo'n jonge coureur in de auto te zetten en dat ze iets veiliger voor Ricciardo gaan.
Daarmee komt er een plek bij RB vrij voor Verstappen. Als Kvyat niet voldoende presteert zie ik het ook nog wel gebeuren dat Verstappen en Sainz volgend jaar beiden voor Red Bull rijden.
RBR heeft talenten klaar staan die stuk voor stuk meer potentieel hebben dan Sainz. Ik zie geen enkele reden waarom ze die zouden promoveren, tenzij hij Max dit jaar het licht uit de ogen rijdt. Dat laatste geloof ik echter weinig in. Dit is F1... Je hebt of een zak geld, of buitensporig talent. Middelgoed zijn betekend hier de groeten en tot sinas.
plaatst de opmerking van Wollf ook weer in een ander perspectief. Denk dat hij Max volgend jaar ook graag bij RBR ziet instappen om te kijken hoe (of) hij daar het team naar zijn hand zet...Als hij dat ook beheerst halt Mercedes (of Ferrari) hem vanzelf wel op..........
@NEO: Ik denk ook dat Ferrari niet zo'n jong talent in de auto zal zetten. Normaal gesproken kiezen ze altijd voor een meer ervaren coureur en ik verwacht niet dat ze nu voor Max die aanpak gaan wijzigen.
Zou overigens wel mooi zijn voor de continuiteit: 15 jaar Max in een Ferrari. :-)
Joop; beide STR rijders zullen het dit jaar moeten laten zien! Dat Verstappen beter is als Sainz weet iedereen wel inmiddels. Ook Sainz, want dat is geen domme jongen. Is ook geen schande hoor, ik denk dat iedereen in het huidige F1 veld als rookie niet tegen Verstappen is opgewassen. Als Max z'n ding doet dit jaar zit ie volgend jaar in een RBR. De stap naar Ferrari komt denk ik te vroeg. En is ook niet nodig, ook bij RBR gaan ze ergens de komende jaren wel een auto bouwen waar overwinningen mee te pakken zijn. En meer.
@BEEMERDUDE
ja, natuurlijk moeten ze allebei presteren. en je hebt gelijk, we verwachten dat dat bij Max vanzelf gaat lopen, maar ook hij moet natuurlijk presteren. Er vanuitgaande dat hij dat doet zal Sainz zich op één of nadere manier ook moeten onderscheiden. Men weet wel dat Sainz goed is, maar hoe goed is hij dan. Als Max naar RBR gaat zal er toch iemand op moeten stappen, en eerlijk gezegd verwacht ik niet dat RBR Ricciardo zonder slag of stoot laat gaan. Dus ik denk volgend jaar Ricciardo en Max bij RBR.
Als Sainz het heel goed doet zullen ze hem misschien bij uitzondering nog een jaar STR gunnen maar anders wordt het Force India, Williams, Lotus......(net als Kvyatt)
Maar nogmaals "is mijn mening"...
@Patrace
Ricciardo heeft nog een contract voor 2017. Ricciardo is ook de man met de ervaring binnen de RedBull rijdersfamilie. Verstappen in de RedBull is zeker een optie, maar RedBull zal daar in ieder geval een ervaren rijder naast willen hebben. Kvyat is een erg goeie coureur, maar of ze hem die leiders rol toevertrouwen?
Nee, RedBull zal Ricciardo niet laten gaan.
@Ramshoek,
Red Bull zal Ricciardo geen strobreed in de weg leggen als Ricciardo andere ambities zou hebben, en een line-up met 2 relatief minder ervaren coureurs is voor RB ook geen probleem, dat bewezen ze wel toen Vettel wegging, Ricciardo reed daar immers ook nog maar 1 seizoen mee. Ik zie Ricciardo best nog wel naar Ferrari gaan, Vettel nam alvast een voorschot door te zeggen in de media dat hij geen probleem zou hebben met een hernieuwde samenwerking. Ik zet in op RB duo Kvyat/Verstappen volgend jaar.
@JOOP: Lotus?
Silly season begint vroeg dit jaar...
Hoewel ik denk dat RB nog altijd het beste pad voor Max zou zijn met in een later stadium een overstap naar Ferrari, zou ik het wel een geweldige stunt vinden als Max volgend seizoen al in een Ferrari zou zitten
Het lijkt mij persoonlijk leuker als hij bij een team zit die niet meteen dominant is in het veld. Het is dan een veel mooiere uitdaging om een Grand Prix te winnen. Bijvoorbeeld als Ricciardo in Hongarije op P1 staat in plaats van Hamilton, waar je het toch van verwacht.
@MIGEILOVIC: Het is echter vrijwel altijd zo geweest, dat er een team domineert en dat dat team dan kampioen word. Voor volend jaar is het weliswaar nog koffiedik kijken, wie er het beste met de nieuwe regels omgaat, echter zullen zowel Ferrari als Mercedes hun extra teams daarvoor al aan het werk gezet hebben. Samen met Red Bull (hangt ervan af of ze een goede motor tot hun beschikking krijgen) zullen deze teams ook in 2017 vooraan rijden. Dan is het afhankelijk van hoe het bij Mercedes gaat, of Ferrari of Merceds het meest interessant is. Mocht Hamilton kampioen worden, zou Max hem als teamgenoot krijgen, mocht hij daarheen gaan. Anders waarschijnlijk Rosberg, of Hamilton zou het kunnen verkroppen en blijft. Dan is er dus geen plaats. Andere mogelijkheid is dat ie naast Vettel bij Ferrari komt. In beide gevallen heeft ie weer een sterke teamgenoot die hij moet verslaan en in beide gevallen hebben die al een behoorlijke voorsprong omdat de auto op hun rijstijl is aangepast en ze al een hele tijd het team rond zichzelf hebben opgebouwd. De tijd zal het leren wat het gaat worden. Ik zou echter ook niet verbaasd zijn als Red Bull volgend jaar op een of andere manier een goede motor krijgt en Max daar gewoon rijdt.
Dat is waar ja. Er is altijd nog de concurrentie van een sterke ploeggenoot. Toch vind ik het op een of andere manier leuker om Verstappen bij een team te zien die niet dominant is maar die af een toe een overwinning kan pakken. Een dominant team kan altijd nog denk ik dan. Welke teams op welke plekken staan is inderdaad de grote vraag. Hopelijk zijn er meerdere teams gelijkwaardig aan de top, dat zou het mooist zijn natuurlijk!
Zonder een wedstrijd gewonnen te hebben, en nu al bij Ferrari. Whuuhhh?
Zullen we eerst even afwachten of iemand dit bericht kan bevestigen voordat we gaan speculeren?
speculeren is gewoon eindbaas!
(wa motten we trouwens anders doen hier ;-)
Als dit zo zou zijn dan zou Ferrari wel gek zijn om er niet op in te gaan. Ik zou zeggen laat Max een voorcontract tekenen als dat mag. Maar zover laat Red Bull het niet komen. Max rijdt volgend jaar in een Red Bull auto.
Ik geloof Max als hij zegt dat zijn eerste prioriteit bij RBR licht. Het is uiteindelijk wel RB die hem deze kans gegeven heeft in de F1. Daarbij denkt Max (ik ook trouwens) dat RBR volgend seizoen ijzersterk voor de dag gaat komen. Als er één team is wat een heel goed chassis kan bouwen dan is het RBR wel. De motor schat ik in op een Renault of Honda voor 2017.
Wordt hier censuur toegepast?
Ik heb een kritische opmerking gemaakt over de speculatieve inhoud van dit artikel maar deze komt niet openbaar terwijl andere reacties kennelijk wel worden gepost.
Als je links boven in beeld kijkt staat een groen of een rood lampje.
groen = Max filter aan
rood = Max filter uit.
Als die op rood staat komt je kritische reactie niet door, en krijg je automatisch een officiële waarschuwing in je mail. We zijn hier redelijk consequent.
Haha +1
LOL @ Turbo1968.
Maar eigenlijk is dit toch kansloos als je bedenkt dat de mogelijkheid tot reageren hét bestaansrecht is van een forum?
Ik dacht dat dit soort praktijken alleen in landen als China en Korea werd gedaan.
Misschien kan en wil een moderater hierop reageren?
Of zijn die hier geen?
Er zat geen reclame in mijn post.
Ik was slechts kritisch vanwege de vele aannames en toespelingen die dit artikel rijk is.
Kennelijk mag dat niet?
Hier grijp ik toch even in.
Voor de duidelijkheid voor onze nieuwe gebruiker, die onze naam achterstevoren schrijft; De eerste reeks posts komen van nieuwe gebruikers altijd in de filter. Ten tweede mag je direct je avatar aanpassen.
Als derde is dit zeker geen China, maar waar nodig grijpen wij in. Als je wat te melden hebt aan of over de redactie kun je dit doen via het contactformulier, daar is dit reactiesysteem niet voor bedoeld.
Verder mag je bijna alles hier, zolang het de fatsoensnormen en waarden niet overschrijdt :)
Ach, prima, hij heeft een ontsnappingsclausule, wat fijn is! Denk wel dat dergelijke berichten RB/TR in de kaart spelen. Het zet de rijders weer op scherp. Mbt Ferrari en geen jong talent tekenen, mocht Max idd niet in de RB terecht komen vanwege slechte prestaties dit jaar, dan zouden teams zowiezo minder geïnteresseerd zijn. Daarnaast: Ferrari management is compleet veranderd en durft volgens mij veel meer, laat Max zich eerst maar bewijzen. RB lijkt me de beste keuze, bouwen de beste auto's, wanneer men weer de beschikking krijgt over een goede motor doen ze gewoon weer mee voor plekkie 1 tm 5
Neem toch niet gelijk alles wat je leest voor waar aan. Een journalist heeft even zijn gedachten de vrije loop laten gaan en kwam voor zichzelf met een redelijk logische gedachtegang op de proppen die goed verteert zou worden door de lezer. Gevolg is dat langzaam maar zeker de copy paste knop bij menig F1 site weer gebruikt gaat worden. Want het aantal hits op je site, daar gaat het uiteindelijk om. Of het waar is of niet.
Jongens allemaal leuk die speculaties, maar is het niet wat te vroeg in het seizoen? Laat Verstappen en Sainz zich eerst maar eens bewijzen dit seizoen. 2 of 3 klote races en iedereen is het vorige seizoen al weer vergeten. Je wordt afgerekend op je huidige presteren. Ik hoop voor beide dat ze kunnen doorstromen, maar daar is dit seizoen zeer belangrijk voor.
nope, dit seizoen is slechts een formaliteit, rap afwerken die bende en op naar Mercedes of Ferrari!!
Dat zou beteken dat Maldenado na GP winst van Spanje opeens een coureur van formaat was. Had ie toen moeten stoppen, eigenlijk.
Mijn vraag is: krijgt Verstappen nog ruimte om fouten te maken of verwachten we nu al dat ie rijdt als een kampioen?
Vorig jaar was erg belangrijk. Dit jaar wordt een tussenjaar.
Marnoldi, hij rijdt al als een kampioen maar Max moet alleen nog wat slimmigheidjes leren. Het gaat erom hoe hij met akkefietjes omgaat zoals afgelopen race. Dat maakt dit jaar zo belangrijk en mischien ook wel goed dat hij daar de eerste race al mee te maken krijgt. De ogen zijn op hem gericht en ik heb er het volste vertrouwen in dat hij of gepromoveerd wordt of dat hetgeen Jean zegt uitkomt.
Stel: Verstappen stelt een teleur door pech en wat foutjes.... Denk je echt dat RB hem weg gaat doen? Verstappen is een erg ruwe diamant en het is aan RB om hem te slijpen. Dit is pas zijn 3de jaar in een open-seater. Verstappen heeft amper km's gemaakt en is veel minder in situaties gekomen die anders zijn dan anders. En toch leek het er op dat ie vorig jaar al jaren meereed.
Feit blijft: 1-0 voor in kwali en 1 punt achter op teamgenoot.
Was Ronaldo of Messi gelijk constant of zo goed zoals ze nu zijn? Nee, dat is pas de afgelopen 5 jaar echt zichtbaar.
Als Verstappen weg moet dan raapt iemand anders hem op.
Heel simpel. Contract of niet hij moet zijn stoeltje bij RBR verdienen...Volgens mij bestaat een F1 contract uit minimaal 50 pagina's, wie weet wat voor passages er in opgenomen zijn.
Kanie wel Transfer vrij zijn, VES had het laatst ook over loyaliteit. Ik zie VES die belofte niet zomaar breken. 1 of 2 jaar RBR zou fantastisch zijn voor VES om zich verder te ontwikkelen.
En naar Ferrari gaat hij pas over een jaar of 8(indien ze goed presteren daar).
Daartussen een paar jaartjes Merc of McLaren.
glazenbolmodus uit *
Mercedes, Ferrari, Redbull?? Max rijd komend seizoen gewoon in een prachtige blauw gele Sauber (je las het hier het eerst).
Jullie geloven toch werkelijk niet dat dit overschatte ventje naar een topteam verhuisd;-)
Ik denk dat Jos en Max het goed met Monisha zullen vinden!
Die kleurstelling klopt dan natuurlijk niet hey BR. Is dan Exact rood/wit.....
BrRacing@ weer....altijd hengelend naar aandacht.(LoL)
Jos staat best positief tegenover Sauber, als Max aan het rijden is dan kan Jos mooi ondertussen in de pitbox zn nek volschuiven met overheerlijke vers gebakken appeltaart
Beste Edward M, er was geen ruimte om in te halen , het treintje van 4 auto"s zat te dicht op elkaar.
Dan had hij ook waarschijnlijk Bottas van de baan gerost.
is RBR wel een vooruitgang volgend jaar?? welke motor hebben ze dan? Misschien beter om eerst naar Williams te gaan misschien als tussenstap?? of misschien Renault? ik denk dat RBR vorig jaar zijn eigen glazen heeft ingegooid naar Renault toe.. Ik denk dat het van de motor af gaat hangen..
Niet teveel denken, daar krijg je hoofdpijn van. We dachten namelijk ook dat RBR niets zou presteren dit jaar. Nou...dan vind ik een 4e plek met de openingsrace niet zo verkeerd hoor. RBR heeft genoeg ervaring in huis om er het volgende seizoen weer te staan.....enne.....met motor.
Bijzonder dat de details van het contract op straat liggen. Tenminste; als dit niet een ongelooflijk broodje AAP is
Op dit moment hoef ik Max niet in de RBR te zien, lijkt mij op dit moment eerder een demotie dan een promotie.
Een hoop mensen doen alsof het allemaal al in kannen en kruiken is. Ze hebben op dit moment twee topcoureurs bij RBR. Ik sluit niet uit dat ook Kyvat gewoon een heel goed jaar gaat hebben. Wie moeten ze er dan einde van het seizoen uitgooien? Als de betreffende clausule inderdaad in het contract van Max staat, dan kan het nog weleens heel interessant gaan worden. Zou Ferrari het bijvoorbeeld aandurven om Max een zitje te geven? Gezien het verleden is de kans klein dat Ferrari talent verkiest boven ervaren, gerenommeerde coureurs. Bij Mercedes wordt openlijk geflirt met Max, maar ik zie Rosberg daar niet snel verdwijnen. Eerder Hamilton, uit onvrede or whatever. Maar ja, waar moet hij heen? Ik heb wel een voorgevoel dat Hamilton stopt met F1 als hij dit jaar wereldkampioen wordt. Dat opent misschien weer deuren voor Max. Maar vergeet niet dat Mercedes ook Ocon en Wehrlein nog achter de hand heeft. Max zal dit seizoen de verwachtingen moeten waarmaken om deuren te openen. Als hij de onderlinge strijd met Sainz niet overduidelijk wint, dan zou het zomaar kunnen dat een derde seizoen Toro Rosso het maximaal haalbare is voor 2017. Tot zover mijn kijk op dit gebeuren, wat nu al op 'silly season' begint te lijken.
Als Rosberg wéér geen kampioen wordt, zou het voor hem wel eens afgelopen kunnen zijn bij Mercedes. En dan kan het zomaar zijn dat we in 2017 Max naast Lewis zien.
@NBTT,
Wat boeit het Mercedes dat Rosberg 2e wordt achter Hamilton. Perfecte 2e man, net niet goed genoeg om voor Hamilton te eindigen maar hij zorgt ook niet voor onrust en gekke crashes. Waarom zouden ze Rosberg willen vervangen zolang Hamilton kampioen wordt en Rosberg 2e wordt?
@DAMON: Omdat ze een man voor de toekomst nodig hebben. Lewis blijft niet eeuwig en zou - als hij het weer eens op zijn heupen krijgt - zomaar kunnen stoppen. Rosberg zou in het geval dat Lewis stopt eventueel nog wel kunnen blijven, maar je hebt dan echt een nieuwe man nodig voor de toekomst. Met Max zouden ze bij Mercedes ook om marketingtechnische redenen blij zijn, want je spreekt dan beslist ook een jonger publiek aan. Het geflirt van Wolff met Max is echt niet voor niks hoor.
@Damon,
Wat denk je, worden we maandag na de gp van Bahrein eindelijk weer eens getrakteerd op jouw rapport?
NBTT wat je zegt denk ik ook, MAX heeft de toekomst en door hem aan Mercedes te verbinden spreken zei de komende jaren jonge gasten aan die zich met het merk willen vereenzelvigen, zeker nu dynamiek en sportiviteit zich uiten in het ontwerp van de straat auto's dit levert Mercedes miljarden op.... Max gaat er komen vroeg of laat
Dat verklaard ook waarom Dhr Wolf maar blijft slijmen en koffie gesprekje blijft aandoen.
Gaan de 3 grote teams echt vechten om Max in de auto te krijgen voor 2017?
Max zal in iedergeval lijdend zijn in de toelendans.
Dit wordt met de dag leuker.
Lijdend of Leidend?
Ik mag hopen het laatste, anders is het niet best! ;-)
@ZOMER, dan weet jij meer dan anderen.
Google eens op: F1 (best) ANGRY team radio compilation!!! of: F1 (best) ANGRY team radio compilation #2 of: F1 (best) ANGRY team radio compilation #3 en bekijk die video's.
yeah right!!, en Redbull denkt niet na als ze een contract opstellen, die gasten leven niet in een notendoppie
Ik kan me voorstellen dat RB niet van deze clausule wakker ligt.
Als Max goed genoeg bevonden wordt, dan stroomt hij door. Zo niet dan missen ze hem ook niet.
STR is geen eeuwige wachtkamer voor RB.
Als je de opstap in 2 jaar niet verdiend hebt, dan haakt Helmut van zijn kant wel af. Vergne hebben ze wel 3 jaar laten rijden maar dat leverde hem verder niks op.
STR moet door blijven stromen.
Max Verstappen is geen doorsnee-talent die het pad heeft genomen die vaak F1-coureurs hebben bewandeld. En Max Verstappen geniet zeker een andere status, helemaal naar vorig jaar.
1 seizoen open-seater, geen GP2 of GP3.
Helmut ziet in hem iets wat hij niet vaak heeft gezien.
Ja, tuurlijk. Als Max als een malloot gaat rondrijden en veel zaken gaat verprutsen door domme dingen, is dat geen pré. Dan moet je je afvragen: waarom lukte het vorig jaar wel onder hele grote druk (jong, onervaren, veel media-aandacht). Daarin moet RBR hem ook in begeleiden.
Als je echt in iemands talent gelooft, dan houd je hem binnen boord.
Daarom lijkt het me ook wel waarschijnlijk dat RB hem voor 2017 promoveert. Red Bull heeft nog steeds de touwtjes in handen.
So what's new aan dit verhaal? Is toch niks anders dan een optie die al dan niet voor een bepaalde datum gelicht moet worden?
Inderdaad. Het maakt alleen een 3e jaar STR onwaarschijnlijk.
14 maart schreef ik al dat ik dit vermoedde... leuk dat het waar lijkt: www.f1today.net/nl(...)fer#comment-2263671
Max heeft laten optekenen dat volgens hem TR dit jaar het derde team is, na Mercedes en Ferrari. Van een 'promotie' naar RB is volgens hem dus geen sprake. Het zou een degradatie zijn. Van het derde team op de grid naar een trager team. Als hij dat aan het eind van het seizoen nog zo ziet, dan is het de vraag wat er gaat gebeuren: blijven rijden voor het derde team van de grid tot RB sneller is, naar Ferrari of Mercedes of accepteren dat hij wordt doorgeschoven naar een trager team. Als TR het contract respecteert en hem 'promoveert' naar RB, dan is het maar de vraag of Max daar blij mee moet zijn. Dan zullen er wat pegels betaald moeten worden om hem los te weken van RB/TR. Interessante ontwikkelingen.
Iedereen heeft het wel over Ferrari, RB, Mercedes, maar ik denk dat de beste plek voor Max in 2017 eerder is bij Renault, of McLaren.
Mooie teams die afgelopen winter / jaar ontzettend veel geïnvesteerd hebben in top personeel over te nemen van andere teams en dat gaat zich hoe dan ook uitbetalen in de prestaties van hun wagen komende jaren.
Naar dat soort teams kan Max altijd nog toe als die een nieuwe topman willen aannemen. We gaan eerst maar eens oogsten bij teams waar op korte termijn overwinningen en mogelijk titels te behalen zijn.
Die clausule is toch niet zo bijzonder als je weet de Toro Rosso een coureur 2 a 3 jaar de tijd geeft om zich te bewijzen. Als Max na 2 jaar gewogen is en te licht bevonden en niet promoveert naar het eerste team dan is het exit. Dat noem je dan transfervrij. Zal mij niks verbazen als zowel Sainz en Verstappen naar Red Bull gaan. Ricciardo naar Ferrari en Kvyat naar Renault of Williams.
OOPS, dat is niet zo handig van de verstappens. Wat nu als de RedBull-HorlogeMotor een stuk slechter presteert dan de STR?? Dan *moet* hij over naar de redbull-whatevermotor vanwege deze clausule, terwijl hij het beter had kunnen doen in de STR....
Voor zover ik weet hebben geen van beiden een motordeal voor 2017. Tijdens de race in Melbourne vond ik RB overigens niet bepaald slecht rondrijden met hun RRRRRRRR...NO motor.
Gaan we weer met dat opportunistische gel.l... Als Max onverhoopt een puinhoop maakt van dit seizoen kan hij straks helemaal nergens terecht in de F1.... Zo simpel is het ook nog is een keer.....
Ik weet niet waar iedereen zo een paniek om maakt om na 1 race die niet volgens Max zijn gedachte is verlopen en vanaf Melbourne hoor ik alleen maar maar als dit en als hij dat niet waar maakt enz enz enz Max is een talent waar niemand in de F1 omheen kan gaan.
Wacht geduldig af
Laatste zin moet "Iedereen wacht geduldig af"
Ben het helemaal met je eens, MAX is inderdaad een talent wat niet te vergelijken is.... Natuurlijk willen de topteams hem, de vraag is willen ze hem al in 2017.... Als we Toto moeten geloven ziet hij het wel zitten... Als MAX niet naar RB doorschuift dan wordt het Mercedes want ik zie er daar alhoewel nu nog niet uitgesproken sowieso 1 vertrekken, let maar op!
@BSCHUIT: daar gaan we weer. Iemand die 'is' schrijft terwijl het 'eens' moet zijn. Zo is het toevallig ook nog eens een keer....
(Met een knipoog naar STITCH)
Dat ie een of andere ontsnappings-clausule in zijn contract heeft, dat kon je eigenlijk wel al concluderen uit het 2 plus 1 jarige contract. En gezien de interesse die MB toen ook al voor hem toonde, had ie natuurlijk ook wel de juiste kaarten in handen om een paar voorwaarden te stellen. Maar ik zie hem eerlijk gezegd nog niet vertrekken,.. Horner gaf laatst nog aan dat ze hem het liefst voor 10 jaar bij zouden tekenen en Max heeft zelf ook aangegeven loyaal te willen zijn naar RB. Anderzijds vertelde Marko ooit in een interview dat hij de carrière van Max' ook niet in de weg wilde staan mocht RB hem niet het juiste materiaal kunnen leveren.
Echter,.. naast Lewis lijkt me nu ook niet echt ideaal, heb het idee dat dat nog wel eens heel erg kon gaan botsen. Dan zie ik hem toch eerder naast een Vettel, maar of ze daar inderdaad met zo'n jong talent in zee willen,..?? De jongste coureur ooit bij Ferrari was 24 en daar is Max nog een eind vanaf. Ik denk dat als RB enige garantie kan geven dat ze volgend jaar een degelijke motor hebben waarmee ze op zijn minst om het podium kunnen strijden, dat ie dan gewoon bij RB rijdt. In het ergste geval kan ie alvast even wennen hoe het er bij een topteam aan toe gaat en heeft ie tegen die tijd niet alleen zijn loyaliteit bewezen maar ook een beter beeld van hoe de teams ervoor staan met alle nieuwe regels.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Turbo1968
Posts: 1.139
Als je links boven in beeld kijkt staat een groen of een rood lampje.
groen = Max filter aan
rood = Max filter uit.
Als die op rood staat komt je kritische reactie niet door, en krijg je automatisch een officiële waarschuwing in je mail. We zijn hier redelijk consequent.