<< Naar nieuwsoverzicht

'Restricties voor radiocommunicatie niet onveilig'

Gepubliceerd op 30 maa 2016 13:24
9
Door: Rob Veenstra

De ban op uitgebreide instructies voor de rijders vanaf de pitmuur heeft de Formule 1 als sport niet onveiliger gemaakt. Dat is de reactie van Charlie Whiting, wedstrijddirecteur bij de internationale autosportbond FIA, op de suggestie dat het voor de coureurs door een gebrek aan informatie een stuk minder veilig is.

"Ze kunnen alles weergeven op het display van de stuurtjes van de rijders", begint Whiting tegenover Autosport. "De dingen met betrekking tot de veiligheid zijn gewoon toegankelijk via het 'dashboard', dan is het dus zaak dat ze de juiste dingen laten zien. Het is een kwestie van alles managen zonder de hulp van een boordradio, zonder opdrachten voor welke afstellingen de coureurs moeten gebruiken. De teams redden zich wel."

"Wij zijn van mening dat we nu de juiste balans gevonden hebben voor wat wel mag en wat niet. Er waren wat problemen door de onderbreking middels de rode vlag. Het brandstofverbruik werd niet gereset, dat soort dingen. Dat moesten we met de teams even uitvogelen. De rijders moesten een aantal handelingen verrichten die normaal gesproken niet toegestaan zijn, maar nu gebeurde dat in goed overleg, dus dat was prima."

Verstoppen

Posts: 2.051

Voorstel: waarom laten we coureurs niet twitteren vanuit de cockpit? Zou geweldig zijn! Eventueel kunnen ze iemand op de pitmuur machtigen om voor hen te tweeten. Dan moet het radiobericht van coureur naar pitmuur beginnen met: "Please tweet..."

3
30 maa 2016 - 13:57

F1 Nieuws

Reacties (9)

Verstoppen

Posts: 2.051
Voorstel: waarom laten we coureurs niet twitteren vanuit de cockpit? Zou geweldig zijn! Eventueel kunnen ze iemand op de pitmuur machtigen om voor hen te tweeten. Dan moet het radiobericht van coureur naar pitmuur beginnen met: "Please tweet..."
- + 3
- 30 maa 2016 - 13:57
- waylon
  
  Posts: 2.285
  Dat zou de veiligheid volgens jou zeker verhogen. Als ze dat gaan doen krijg je hetzelfde als nu bij het normale verkeer echt meer ongelukken.
  + -4
  
  30 maa 2016 - 14:18
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  Serieus Waylon??? Hahaha
  + 1
  
  30 maa 2016 - 17:46
Maximiliaan

Posts: 2.969
Nee een stuurtje met daarin de tekst: "wat ben je aan t doen"
dat kunnen ze dan invullen met bijvoorbeeld Siri en dan kunnen ze in de pits uitvogelen wat ze bedoelen.

Waarom niet alles via de pitmuur? Dat ging vroeger toch ook? Ik zou wel eens willen weten wat de coureurs op dat stuur te zien krijgen.
- + 0
- 30 maa 2016 - 14:36
Caramba

Posts: 5.786
Er is een lange lijst van wat allemaal niet mag, nodeloos ingewikkeld lijkt me. Je kunt het veel beter omkeren: een algemeen verbod met uitzondering van een paar onderwerpen die de veiligheid betreffen.
- + 0
- 30 maa 2016 - 15:07
- Scuderia_Ferrari
  
  Posts: 132
  Wat jij voorstelt is precies zoals het sinds dit seizoen geregeld is. Er is een lijst met wat wel mag, wat er niet opstaat is verboden.
  + 0
  
  30 maa 2016 - 19:04
Caramba

Posts: 5.786
Begrijp ik hier nou uit dat communicatie aangaande veiligheidszaken alleen nog via displays worden doorgegeven? Ik vind dit maar een warrig artikel, met name de laatste alinea.
- + 0
- 30 maa 2016 - 15:18
Maximus-alfa

Posts: 368
Van mij mag alle communicatie vrij zijn, echter is het wel leuker als de coureur niet weet wat hij moet doen en fouten maakt, waardoor de race interessanter wordt.
- + 0
- 30 maa 2016 - 21:56
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  Beetje tegenstrijdig bericht, vrije communicatie zorgt juist voor geen fouten.
  
  Als je communicatie beperkt of helemaal afschaft werkt dat fouten in de hand en de voorspelbaarheid wordt ook veel kleiner. Dat is iets wat de kijker juist wil, althans diegenen die van een spannend seizoen houden, denk ik.
  + 0
  
  31 maa 2016 - 10:31