Force India-coureur Sergio Perez heeft Toro Rosso-rijder Carlos Sainz zijn excuses aangeboden voor een aanvaring die de twee hadden tijdens de Grand Prix van Bahrein. Perez toucheerde de rechter achterband van Sainz met zijn voorvleugel en sneed het rubber kapot. Sainz hinkte terug naar de pits en viel later uit vanwege de schade die het rondje op drie banden had aangericht.
Sainz vertelde aan Autosport: "Het was wederom een race waarin we veel meer hadden kunnen scoren dan we deden. Het ging allemaal bergafwaarts na een incident in de eerste bocht. Onnodig, zeker als je bedenkt hoe lang de race op dat moment nog duurde. Het was een ramp, ik ben niet blij. Ik verdedigde mijn positie ten opzichte van een McLaren en had dat onder controle, totdat ik opeens uit het niks door een Force India werd geramd."
"Perez is na afloop langs geweest om zich te verontschuldigen. Het staat buiten kijf dat zijn actie niet de juiste was in die fase van de race. Sergio pakte het sportief op, hij is een eerlijke gozer. Het eerste dat hij deed toen hij me tegenkwam was even sorry zeggen. Ik heb verder geen problemen met Sergio. Het was weer een van die dagen waarop het niet zo mocht zijn."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hallo meneertje Sainz, wat dacht je van je eigen manier van rijden in de beginfase van een race?
Beetje naïef om te stellen dat het alleen maar aan Perez ligt, vind je niet?
Was m.i. te voorkomen geweest, door minder in de remzones heen en weer te bewegen.
En je teamgenoot heb je op die manier ook een paar keer redelijk geblokt, dus Perez was niet de enige die je zo hebt behandeld...alleen met dit als resultaat.
Even de eerste bochten bekijken in de herhaling... Het rijgedrag van Sainz was vragen om problemen, ik twijfel zelfs of hij de auto wel helemaal onder controle had... En de reactie van Tost was ook vreemd, nauwelijks blij met een prachtige p6 , maar oh , het was zo jammer dat Sainz weer pech had... Lijkt steeds meer op onkunde , maar dat is mijn mening.
Tost weet dat zijn coureurs na 2 jaar doorschuiven, dus dat is geen reden om timide te zijn.
Denk eerder dat hij baalt omdat hij weet dat TR in de eerste seizoenshelft de punten moet pakken en dat ze nu in 2 races al een stuk 15 punten zijn misgelopen.
Carlos had bijna Max er gisteren ook nog afgereden en dan waren ze gisteren ook nog die 8 punten niet gehad.
Lijkt mij dat Tost eens met Carlos moet praten en uitleggen dat het teambelang voorop staat en dat Carlos in de eerste ronde er haast om vroeg om er af getikt te worden.
Gelukkig zijn ze niet blij en staan ze niet te springen met een 6de plek. Dat betekent dat ze de lat hoog leggen en hun ambitie is om in de top 5 te eindigen. Met de uitvalbeurt van Sainz lopen ze kostbare punt mis en zien ze Haas F1 wederom beter scoren en qua puntenaantal hun voorsprong vergroten.
Op zich vind ik zijn timide wel meevallen. Tost is nooit echt uitgesproken happy..en natuurlijk is hij blij met P.6. Maar als hij 5e wil worden aan het eind van het jaar dan zal hij toch Haas moeten verslaan, en dat zal niet makkelijk worden. Hoewel die rijden vooralsnog met 1 rijder.
Boer Gijs@ Misschien zit Kvyat al op de wip bij RBR en is dit medegedeeld aan Tost, dat hij waarschijnlijk Max al vroeg in het seizoen moet gaan missen.(LoL)
Is het nou echt nodig dat elke coureur zich moet verontschuldigen na een simpele touche? Kan gebeuren in de eerste of tweede bocht vlak na de start. Hoort bij het racen.
Precies, gewoon een race incident, geen sorry voor nodig en al helemaal geen artikel.
Geeft dit nu de sterkte of juist de zwakte aan van Perez?
Bottas kreeg voor een vergelijkbaar "ongeluk" een drive through...
Daar gaan we weer MR Sainz oké de aanvaring is vervelend met Perez .
Maar ik lees dat hij is uitgevallen door dat Sainz terug hinkte naar de pits en viel later uit vanwege de schade die het rondje op drie banden had aangericht. Kan het niet zo zijn dat Sainz zich niet heeft weten in te houden en beheerst terug naar de pits te rijden .
Het is geen pech van Sainz helaas ik denk dat hij de auto overbelast met zij agressieve rij stijl dat hij over de limit van de auto gaat. Ik ben er van overtuigt dat als Sainz meer op gevoel had gereden dat ui vorig jaar meer punten had gehad.
Ik den dat Sainz beter in een rally auto thuis hoort net als zijn papa.
Sainz had in de eerste ronde wel 3 of 4 keer geraakt kunnen worden door zijn nogal onbehouwen deur dicht gooien.
In al dat soort gevallen had hij dan niet echt 100% schuld gehad, terwijl hij er eigenlijk wel anderen dermate klem rijdt dat er uiteindelijk 1 is die doorschiet en hem raakt.
Gevalletje race incident, Perez dook in een gat wat er eigenlijk niet was, Sainz gooide erg hard de deur dicht. Wat mij betreft weinig verschil met de actie van Bottas op Hamilton. Snap niet dat ze daar Bottas voor bestraften.
Niet mee eens Nightwish. Bottas verremde zich gewoon 3 meter. Er was nog ruimte aan de binnenkant bij HAM maar Bottas haalde het gewoon niet...
Checo verontschuldigd zich voor de aanvaring en dat siert hem. Maar ik vind Carlos niet vrijuit gaan in die situatie. Ik wil geen Carlos-basher zijn maar als coureur weet je donders goed dat iemand zich kan verremmen aan de binnenkant van die bocht. Carlos sneed veel te aggeressief naar binnen en checo kom geen kant meer op. Een meer volwassen approach had wat ruimte gelaten aan de binnenkant van een meter of twee en hadden beide coureurs hun weg kunnen vervolgen. Dat hebben we kunnen zien met Button en VES.....
Ik vind het echt sneu voor Sainz. Hij heeft altijd zoveel pech! Vorig jaar ook, zonder alle pech was hij stukken beter dan Max, want hij is altijd de enige die pech heeft. Ook dit jaar heeft de zielige Sainz weer heeeel veel pech! Volgens Sainz had hij Max makkelijk kunnen verslaan en wellicht de race kunnen winnen.
Maar met zoveel pech lukt het hem nooit om te laten zien hoe enorm goed hij is. In de openingsrond reed hij al als een echte wereldkampioen rond en gooide overal de deur keihard dicht. Max had geen schijn van kans tegen deze potentiële wereldkampioen. Nou ja, hij had weer even pech bij het insturen van de bocht zodat Max er toch langs kwam.......
Natuurlijk is een excuus wel aardig. Als elke coureur het altijd zou doen wordt het wel een drukke boel.
Hij doet bij Perez hetzelfde als wat hij bij Max eerder deed, en dat is gewoon afknijpen. Ja hij ligt voor, ja hij zou in principe "recht" hebben op de ideale lijn. Echter... recht hebben op wil niet zeggen dat je dat recht ook gewoon moet nemen. Ik heb de actie net nog een aantal keren terug gekeken, en het grappige is dat Max (die er vlak voor zit) in dezelfde bocht een McLaren aan de binnenkant krijgt op ongeveer dezelfde manier als dat Perez dat bij Sainz doet. Max is echter een stuk slimmer, en neemt gewoon een iets wijdere bocht, houdt momentum, en weet dat de volgende bocht naar links gaat, waardoor hij altijd in het voordeel is. Sainz doet gewoon wat hij altijd doet: de deur keihard dichtgooien, en dat eindigt nu in tranen. Tevens rijdt hij daarna met z'n kapotte band behoorlijk stevig door, ipv langzamer te gaan rijden om de zaak heel te houden. In bocht 7-8 zat hij nl. nog vlak achter de rest van het veld, terwijl die toch een stuk harder zouden moeten rijden. Had hij rustiger gereden was de kans op schade zoals hij nu had toch een stuk kleiner geweest, waardoor hij misschien nog wel 1 of 2 puntjes had kunnen pakken (zie Bottas).
Hier link naar video van de crash: https://youtu.be/L-aR633H8vo
Door Sainz continue af te zeiken word Max echt niet beter van hoor,-)
Ik weet, het is synoniem voor het fanschap, de tegenpartij de grond in boren, maar het zou toch wel sieren als het op een gegeven moment wat minder kan.
Ja joh, redelijk lachwekkend als mensen gaan beweren dat je de deur open moet laten staan, ruimte moet laten om evt. ingehaald te worden. Whahaha, sorry, liet me even gaan (ken de commentaren al als ie dat doet: Mak schaap). Ik zou het omdraaien (zo zijn de regels ook ) Degene die erachter zit is gewoon overmoedig als ie denkt dat dat een gat is bij een rijder waarvan je kan weten dat ie de deur dichtgooit.
Mooie avatar BR: The greatest, bijzondere man, een van de grootste sporters ooit, zeker ook als persoonlijkheid.
Bottas krijgt een starf, perez niet. zegt genoeg, dat het niet helemaal perez zijn fout was
@Robbin348 Aan degene die de straffen uitdeelt zou ik geen waarde hechten. Daar is geen pijl op te trekken.
Sainz is een ontzettend lieve en fijne jongen. De ideale schoonzoon. Betrokken, attent en onderhoudend. Spreekt zijn talen en heeft wat van de wereld gezien. Gewoon een goede deal voor menig vrouw/man.
Over zijn rijderskwaliteiten laat ik mij dit maal niet uit, dat moeten jullie zelf maar beoordelen :p
Sainz reed op Soft, terwijl de rest op SS reed. Dan weet je dat je wordt ingehaald, vroeg of laat. Misschien had ie wat relaxer moeten tuffen. Sainz leek een beetje opgefokt, onnodig risico. Dat wil niet zeggen dat Sainz fout zat. Naar mijn idee had zijn grove manier van verdedigen nog niet gehoeven.
Rijstijl Sainz is gelijk aan paniek voetbal.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M Benz
Posts: 1.152
Hallo meneertje Sainz, wat dacht je van je eigen manier van rijden in de beginfase van een race?
Beetje naïef om te stellen dat het alleen maar aan Perez ligt, vind je niet?
Was m.i. te voorkomen geweest, door minder in de remzones heen en weer te bewegen.
En je teamgenoot heb je op die manier o... [Lees verder]