Stoffel Vandoorne heeft zich in Bahrein aardig in de kijker gereden. De Belg debuteerde in het oliestaatje als vervanger van de geblesseerde Fernando Alonso en hij eindigde prompt in de punten. De regerend GP2-kampioen verraste zelfs de bazen van McLaren-Honda.
Racing director Eric Boullier bewierookt de Belg in El Mundo Deportivo: "Stoffel heeft een spectaculair weekend achter de rug. Het verbaasde me dat hij geen enkele stap verkeerd zette. Hij was de hele tijd rustig en kalm, en behield het overzicht. Het kostte hem geen moeite om de wagen af te stellen."
"Er staat langzaam maar zeker een nieuwe generatie topcoureurs op die de huidige rijders af zal lossen en wij willen dat Stoffel daarbij hoort. Hij is zeker de volgende Alonso of Button." Boullier ging echter niet in op de vraag of dat betekent dat Vandoorne in 2017 vast voor McLaren zal racen.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Boullier lyrisch over Stoffel
Het lijkt of iedereen lyrisch is vandaag maar schijn bedriegt.. Tost is niet lyrisch over Verstappen.
waar heb je dat gelezen? 1 april is al geweest hoor.
Link mag blijkbaar niet dus dan maar zo: ad . nl <stop> 3e artikel <stop>
@MBTT
Het verhaal in AD heeft niets te maken met lyrisch te zijn of niet te zijn.
Tost maakt zo duidelijk dat hij Max helemaal niet kwijt wil en hem wilt waarschuwen voor volgend seizoen als de auto's een complete metamorfose ondergaan.
Ik vindt het juist erg sterk van Tost dat hij zich hier openlijk over uitlaat
@ES Natuurlijk kan je het interpreteren zoals je zelf wil, ik lees het anders.
Het is juist een goed moment om een stap te maken met een grote regelwijziging. Dan heeft de zittende ervaren coureur geen voordeel.
Zelf denk ik dat de liefde van Tost voor Max na Melbourne even wat bekoeld is. Achter de schermen zijn Max en Jos na de race waarschijnlijk ook nog even tekeer gegaan, dus ik begrijp dat Tost eventjes klaar is met de Verstappens. Zal wel weer veranderen als Max lekker blijft presteren.
@Mustbethetires is het het evangelie van Tost? want het schijnt dat men daar over het algemeen ook nogal een vrije interpretatie op na kan houden!
Wat er aangegeven wordt is dat een overstap met gewijzigde reglementen in 2017 wel eens nadelig kan zijn aangezien je niet weet waar je in terecht gaat komen. Het heeft niet te maken met capaciteiten, wel met ervaring. Hij is dus nergens negatief over Verstappen en zo kan je het ook nergens opvatten. Wat hij zegt is dat meer ervaring (3e jaar STR) mbt reglementen van 2017 goed voor Max zal zijn. Echter als onder de nieuwe reglementen de STR die draak van een auto blijkt te zijn die niet te besturen is, dan zit daar ook een groot risico aan met het oog op de toekomst.
@MAXIMO Na die race in de hospitality was Sr. aardig druk gebarend richting Tost, jouw hersenspinsel zou zo maar eens dicht bij de waarheid kunnen zitten.
En Sr. en Jr. hadden ook al het recht om druk te gebaren na die wanprestatie! Sportlieden die zich daar niet over op zouden winden, dat is pas zorgwekkend!
Verder is het allemaal nogal suggestief wat jullie hier beweren:
"Achter de schermen zijn Max en Jos na de race waarschijnlijk ook nog even tekeer gegaan" Met name het woorden "achter de schermen" en "waarschijnlijk"!
Begrijpelijk artikel van Tost over Max, die kijkt ook naar hoe moeilijk Kvyat het nu heeft. Hij zegt ook niet meer dan dat hij nu nog niet precies weet hoe Max er voor staat aan het einde van het seizoen.
Hij heeft natuurlijk gelijk, bij een groter team kun je niet plotseling teveel gaan lopen kloten met set ups. Het chassis van Toro Rosso is ook redelijk makkelijk af te stellen, maar dat is wel anders bij andere teams.
He he McLaren wordt ook eens eindelijk wakker. Button stoppen en Alonso naar Renault samen met Ocon. Rosberg en Stoffel bij McLaren. Grosjean/Ricciardo naar Ferrari. Max of RedBull of Mercedes. Werhlein of Williams of Mercedes. Ricciardo/Sainz RB met evt Max.
Ik denk dat de kans zeer groot is dat Stoffel volgend jaar in een McLaren rijdt (en terecht).
Had hij dit jaar al moeten doen! Beiden huidige coureurs mogen van mij naar alternatieven zoeken. Geweldige coureurs, Button een echte gentleman en Alonso heb ik nooit iets mee gehad. Maar het is mooi geweest, valt voor hun niets meer te winnen.
Nu nog een fatsoenlijke sponsor voor Frijns en Ocon en die ook de F1 in!
Je kunt simpelweg niet na 1 race al zeggen of iemand de nieuwe Alonso is, of (in negatieve zin) bijvoorbeeld de nieuwe Magnussen, zoals sommige ook al beweren.
Wat we weten is dat Stoffel vóór de F1 super indrukwekkend was, en dat zijn debuut dus ook zeer solide was. Garanties zijn er echter nooit.
Of hij een McLaren stoeltje verdient voor 2017? Absoluut zonder twijfel!
Niet door dit Forum GP, sterker nog dit forum herhaalde alleen wat men internationaal over Verstappen heeft vermeld. Ik zie niets in een nieuwe Senna, ik hoop liever dat men over 30 jaar zal zeggen "hij is de nieuwe Max Verstappen, één van de grootsten die de sport ooit gekend heeft!"
Haha, jij blijft ook doorgaan.
Jij bent trouwens degene die in Vandoorne de nieuwe Vettel/Senna/Schumacher ziet.
Ik zeg juist, dat je na 1 race helemaal niets over een coureur kan zeggen.
Ik zeg helemaal niet dat hij de nieuwe Magnussen is, maar dat je gewoon nog even moet afwachten voor een coureur als een topper te bestempelen.
Ik zou wel gek zijn moest ik nu in Vandoorne een nieuwe Senna/vettel/Schumacher zien. Ten eerste vind ik dat vettel niet in dat rijtje thuishoort en ten tweede heeft Vandoorne het gewoon heel goed gedaan in zijn eerste race. Dat is alles. daarmee is het duidelijk dat hij goed is maar dat is ook alles. Ik ga niet lyrisch gaan worden. dat zou nogal hypocriet zijn. Ik word ook gek van Het Max opgehemel hier
Is dat een nieuwe benchmark "dat hij geen enkele stap verkeerd zette" hetzelfde kwam ik tegen in Jos zijn beoordeling van Max zijn race.
"hij heeft geen pedaal verkeerd beroerd" is wellicht beter ;-)
Stoffel verdiend volgend jaar gewoon 1 van de McLaren's daar kunnen ze niet omheen.
Gewoon letterlijk vertaald van Sky, die gebruiken heel vaak de uitdrukking: Didn't put a foot wrong
Goed verhaal, want een top journalistiek dit. Vooral die Boullier vind ik een heerlijke vent en zo ontzettend enthousiast en actief op camera en in de media... man man man
Dan zou ik Stoffel snel in die wagen zetten en 1 van deze 2 oude rotten de laan uitsturen...
Dan zou ik Stoffel snel in die wagen zetten en 1 van deze 2 oude rotten de laan uitsturen...
Het mooie vind ik ook dat hij helemaal niet uit een racefamilie komt en dat hij puur is gaan rijden omdat zijn vader als architect bij de FIK in Kortrijk bezig was. Ik zie hem nog wel op het podium verschijnen als hij een zitje gaat krijgen. Hopelijk naast Max...*droomt nog even verder*
Op het podium bedoel ik, maar als teamgenoot zou ook niet misstaan..
Wie weet opent dit een deur voor Nyck de Vries (wishful thinking)
@Maximo :-(
1e jaar beste rookie bij middelmatig team en versloeg Gasly met een straatlengte
2e jaar in begin verkeerde keuze bij Koiranen, na nwe engineer de te kloppen man in 2e deel van het seizoen (indien het direct goed zou zijn gegaan was hij kampioen geworden)
3e jaar onnavolgbaar in alle opzichten en met overmacht kampioen
4e jaar beste rookie, 3e in kampioenschap en versloeg hoog aangeschreven teamgenoot
Het gaat niet a la Max, maar nog volledig in de pas met mannen als Frijns, Vandoorne, Hamilton, Hulkenberg, Grosjean, Rosberg, Ricciardo, Kvyat, Sainz, Ocon, Gasly, Lynn enz enz enz.
Max is de uitzondering en niet de nieuwe maatstaf!
5 tot 6 seizoenen junior klassen is momenteel nog steeds de standaard. En met zijn 2e verloren jaar bij Koiranen is hij helaas een jaar verloren, maar hij is nu bezig aan zijn 5e seizoen en heeft nog geen resultaten behaald waar hij zich voor moet schamen!
Ja mwoa, frijns hoort niet echt in dat rijtje thuis lars. Frijns heeft een cv waar de rest van het rijtje jaloers op mag zijn, met 3 titels in 3 jaar in 3 klassen als rookie.
Flag of Belgium Stoffel Vandoorne
nationality Belgian age 24 years old born March 26, 1992 hometown Kortrijk height 176 cm (5' 9")
Racing highlights
2015 1st GP2 Series
2014 2nd GP2 Series
2013 2nd Formula Renault 3.5 Series
2012 1st Formula Renault 2.0 Eurocup
2011 3rd Formula Renault 2.0 NEC
2010 1st F4 Eurocup 1.6
Helmet of Nico Hülkenberg
© A1GP.com
Flag of Germany Nico Hülkenberg
full name Nicolas Hülkenberg nationality German age 28 years old born August 19, 1987 hometown Emmerich height 184 cm (6' 0")
Racing highlights
2009 1st GP2 Series
2008 1st Formula 3 Euro Series
2008 2nd RTL GP Masters of Formula 3
2007 3rd Formula 3 Euro Series
2007 1st Zandvoort Masters of F3 @ Zolder
2007 1st A1GP
2005 1st Formula BMW ADAC
2005 3rd Formula BMW World Final
Helmet of Lewis Hamilton
© Stella-Maria Thomas
Flag of Great Britain Lewis Hamilton
nationality British age 31 years old born January 7, 1985 hometown Tewin, Hertfordshire height 174 cm (5' 9")
Racing highlights
2015 1st FIA Formula 1 World Championship
2014 1st FIA Formula 1 World Championship
2008 1st FIA Formula 1 World Championship
2007 2nd FIA Formula 1 World Championship
2006 1st GP2 Series
2005 1st Formula 3 Euro Series
2005 1st Masters of Formula 3
2004 1st Bahrain F3 Superprix
2003 1st Formula Renault 2.0 UK
2002 3rd Formula Renault 2.0 UK
Helmet of Nico Rosberg
©
Flag of Germany Nico Rosberg
nationality German age 30 years old born June 27, 1985 hometown Wiesbaden height 178 cm (5' 10")
Racing highlights
2015 2nd FIA Formula 1 World Championship
2014 2nd FIA Formula 1 World Championship
2005 1st GP2 Series
2004 2nd Bahrain F3 Superprix
2004 1st Formula 3 Spain Winter Series
2002 1st Formula BMW ADAC
Flag of Russia Daniil Kvyat
nationality Russian age 21 years old born April 26, 1994 hometown Ufa
Racing highlights
2013 1st GP3 Series
2012 2nd Formula Renault 2.0 Eurocup
2012 1st Formula Renault 2.0 Alps
2011 3rd Formula Renault 2.0 Eurocup
2011 2nd Formula Renault 2.0 NEC
Flag of France Esteban Ocon
nationality French age 19 years old born September 17, 1996 hometown Emalleville
Racing highlights
2015 1st GP3 Series
2014 1st FIA Formula 3 European Championship
2013 3rd Formula Renault 2.0 Eurocup
Flag of France Romain Grosjean
nationality French and Swiss age 29 years old born April 17, 1986 hometown Geneva, Switzerland height 180 cm (5' 11")
Racing highlights
2011 1st GP2 Series
2011 1st GP2 Asia Series
2010 1st Auto GP
2010 3rd FIA GTN European Cup
2008 1st GP2 Asia Series
2007 1st Formula 3 Euro Series
2005 1st Championnat de France Formula Renault 2.0
2003 1st Formula Renault 1.6 Switzerland
2003 1st Formula Lista Junior
Klopt allemaal om je voor te schamen!
Frijns is uitzonderlijk en drie (eigenlijk vier met zijn Blancpain titel er bij) op eenvolgende titels is zeer uniek. Maar dat plaatst hem nog niet boven dit rijtje. Wel denk ik dat Frijns qua racer veel van deze jongens zal verslaan. Maar het is geen stylist of brave inborst, hij gaat altijd hard en maximaal.
Stuk voordeliger dan de twee over betaalde coureurs die ze nu hebben!
Stoffel had natuurlijk dit jaar al bij een kleiner team in de F1 moeten rijden.
PS. ik blijf het zuur vinden om te lezen hoe lyrisch men is over Stoffel terwijl Frijns zeker geen minder talent was, maar nooit de kans heeft gehad om een jaartje te laten zien wat hij kan.
Zo gaat dat. Frijns en Stoffel zijn in het verleden ook veel met elkaar vergeleken, qua rijstijl en werk ethiek. Stoffel is net als Frijns ook niet een jongen die heel erg op de voorgrond staat en zich als persoon heel erg in de kijker zet. Maar het verschil zit hem denk ik vooral in het feit dat Stoffel wel voor een opleidingsprogramma koos en Frijns niet. Het duurt dan allemaal wat langer, maar je ziet nu met Stoffel, op een gegeven krijg je de kans en moet je die met beiden handen pakken.
Ja echter had Frijns niet voor Fortec kunnen rijden indien hij voor een dergelijk programma koos. En Frijns heeft vertrouwen en gevoel nodig om te kunnen presteren, dat gevoel had hij bij Fortec en men ziet wat het hem bracht. Frijns heeft in dat opzicht altijd de juiste keuzes gemaakt voor de teams waar hij voor reed!
Waarom kan er in Nederland niet een crowdfunding gedaan worden om Frijns een zitje te laten kopen bij bv Manor of Sauber?
Of zouden we in dit Kikkerlandje niet genoeg geld kunnen inzamelen?
Jammer dat zo'n talent verloren gaat voor de F1.
Het is eigenlijk te gek voor woorden dat een coureur zoals Vandoorne een dosis geluk (Alonso die niet mee kan/mag doen) nodig is om zijn debuut te maken in de F1. Die jongen was oppermachtig in de GP2 en verdient gewoon een plek in de F1.
Wat dat betreft kun je als jong talent beter bij Ferrari, Mercedes of Red Bull onder contract staan aangezien zij of een junior team hebben of een dikke vinger in de pap hebben bij een middenveldsteam waaraan ze motoren leveren. Dat heeft McLaren allemaal niet en dus kom je als jong talent veelal niet verder dan simulator werk.
Hopelijk was het eenmalige optreden voldoende om de interesse gewekt te hebben bij andere teams en wellicht kan ie in China het kunstje nog een keer flikken als Alonso nog niet fit blijkt te zijn.
De nieuwe Senna, de volgende Alonso of de nieuwe Button, wanneer staat nou in g#dsnaam de nieuwe Taki Inoue op?
https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=R14k8_9jN30
@BRRacing, ik vind Sean Gelael wel een goede kandidaat:
https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=-eDgUSJvBh4
Dit jaar te bewonderen in de GP2 voor Campos
Wel, ook al ben ik fan van mijn landgenoot en best enthousiast over zijn prestaties dienen we nog maar af te wachten wat hij kan tonen in een heel seizoen. Zijn GP in Bahrein was zeer goed, maar hem nu bombarderen tot de volgende Alonso of Button is wel opportunistisch.
Er zijn al vele grote talenten de revue gepasseerd, maar hun passage was of op het verkeerde moment of bij het foute team... De puzzelstukjes dienen wat in elkaar te passen.
Daar net ligt mijn angst voor Stoffel: de timing zat dit jaar al niet mee ( er werd gekozen voor ervaring bij Mclaren met Fer en Jenson ), ik beweer niet dat Mclaren het foute team is...maar ze zijn nogal 'kortzichtig' als het om jonge piloten gaat. ( Magnussen, Perez, ...). Kortom, hopelijk krijgt hij blijvende steun en een performante wagen in 2017.
Tja, en toch maar pushen van McLaren om toch maar Alonso te laten rijden..
Aai over je bol met een staalborstel.
Ik hoop dat mensen eindelijk eens inzien dat de glans van Alonso al lang af is. Hij heeft allang en breed aangetoond dat hij net als iedere andere coureur sterk afhankelijk van de auto waarin ie rijdt. Hij behoort gewoon tot de top zes coureurs van het veld, niks meer, niks minder. Met andere woorden: minstens een kwart van het veld kan wat hij kan. De verschillen onderling zijn zo klein dat de vorm van de dag het resultaat bepaalt.
Mag ik hier uit opmaken, dat een van de 2 huidige coureurs vervangen gaat worden? Het is hoed mogelijk, want ze hebben beide de nodige jaren erop zitten. De een is alround interessant voor het team en de ander is beter in het racen. Maar Alonso heeft denkelijk toch wat gezondheid issues en Button is misschien wel de meest fitte coureur...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Richardt.
Posts: 1.531
Het is eigenlijk te gek voor woorden dat een coureur zoals Vandoorne een dosis geluk (Alonso die niet mee kan/mag doen) nodig is om zijn debuut te maken in de F1. Die jongen was oppermachtig in de GP2 en verdient gewoon een plek in de F1.
Wat dat betreft kun je als jong talent beter bij Ferrari,... [Lees verder]