And the award for the fastest #BahrainGP pit stop goes to... @WilliamsRacing ???????? #F1 pic.twitter.com/FMIug9dIXq
— Formula 1 (@F1) 5 april 2016
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Hadden ze er meer van moeten doen, met zachtere banden... :-)
Als ze er nu ook iets aan hadden gehad...
Ja, de prijs wordt via DHL verstuurd....
DHL is always faster. www.youtube.com/watch?v=vHVWegNfQl0
Daar ligt het dus niet aan...
Ik zou er trots op zijn:P
Torro Rosso zou die beelden goed moeten bestuderen, scheelt toch 1 a 2 seconden met hun stops.
mwah die stop van Sainz ging ze toch best aardig af :-P
idd Jean. Ze hebben in 1 stop 5 keer het opkrikken getraind. ;-)
Mmh, ik zat te denken welke awards ze nog meer kunnen verzinnen:
-The Nike quickest start of the day award(over 100 m) award--->Bottas
-The potato worst driver of the day award...--->?
-The worst move of the day ketchup award (Heinz)---->Bottas
-The coolest sportlife move of the day award--->Ves
-The worst dressed Arab award--->Hamilton
Wat maken die enkele honderdsten van een seconde. In en uitrijden telt ook mee bij de pitstop en het grootste verschil kan je maken door niet net achter anderen de baan op te komen.
Dus mooi om te horen maar stelt niks voor in de wedstrijd.
Zo grappig, dit non-onderwerp. Stel dat normale pitstop 1 seconde langzamer is, en je maakt er twee. Dan verlies je dus 2 seconden per wedstrijd.
Je hoeft maar naar de uitslag te kijken om te zien dat al die effort er niet toe doet. In Bahrein was het kleinste gat tussen punten-scorende auto's 10 seconden. En dat geldt voor vrijwel alle uitslagen. Het aantal keren dat een pitstop er werkelijk toe doet en een positie oplevert is te verwaarlozen, en al helemaal met betrekking tot het kampioenschap.
Uhm, serieus? Heb je de race gezien? Ik kan me zeker 3 momenten herinneren dat door een snelle stop rijders nog net voordat ze terug de baan op keren voor een auto kun blijven, dus een positie winnen of verliezen door een slechte pitstop zit dichtbij. Dus 1 seconde verliezen, kan oplopen tot 4-5 sec als je daarna achter een langzamere auto terecht komt, die vervolgens ook nog moeilijk in te halen is. Dus je redenatie gaat niet op. Stel dit gebeurt 2 keer dan kan dit al snel 10 seconden worden, en dat overtreft je kleinste gat.
Ja ik heb de race gezien, en ik kan beter aan jou vragen of je serieus bent - ik ben bang van wel, en weet je wat? ik begrijp dat ook heel goed. Het scenario dat jij schetst is niet onmogelijk, maar veel onwaarschijnlijker dan jij (en menigeen) denkt.
Veel veronderstellingen, ook al zijn ze hardnekkig en worden ze breed gedragen, kloppen van geen kant, en daar is dit ook weer een mooi voorbeeld van (Karel van het Reve heeft daar leuke boeken over geschreven).
Maar nu even concreet: hoeveel auto's, denk jij, hebben de afgelopen race door snelle pitstops twee posities (je eigen scenario) gewonnen?
Zelf vermoed ik geen een, maar als je bewijzen van het tegendeel hebt hoor ik het graag. NB het gat tussen 2 posities op de eindstreep is gemiddeld 26 seconden.
Ik kan het ook anders stellen: welke bewering is waarschijnlijk, en welke bewering is uitermate onwaarschijnlijk?
- 2 seconden tijdwinst in de pitstraat levert 2 seconden tijdwinst op de eindstreep. - 2 seconden tijdwinst in de pitstraat levert 26 seconden tijdwinst op de eindstreep.
Ja viel me ook op dat die van Rosberg elke keer meer dan seconde langzamer waren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Need5Speed
Posts: 2.961
Hadden ze er meer van moeten doen, met zachtere banden... :-)