114
Max Verstappen maakt volgend jaar de stap naar een van de betere teams op de grid. De jonge Nederlander komt nu nog uit voor Scuderia Toro Rosso, het opleidingsteam van Red Bull, maar na dit seizoen is het tijd voor de volgende stap.
Dat liet vader Jos Verstappen aan Marca weten. "We zijn op de hoogte van de belangstelling van Ferrari voor Max, maar we hebben geen haast. Daar is het misschien nog te vroeg voor. Max rijdt in 2017 bij een van de topteams. Dan heb ik het over Mercedes, Ferrari of Red Bull Racing."
"Het is absoluut reëel om te denken dat Max volgend jaar voor een van die teams racet. De kansen zijn niet evenredig verspreid, Red Bull Racing is onze eerste keus. Binnen Red Bull zijn ze zeer tevreden over mijn zoon en op dit moment denk ik dat dit de beste route voor hem is."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ach, er zijn zo veel scenario's mogelijk.
Red Bull heeft de sleutel in handen. Zij moeten in principe Verstappen na twee jaar Torro Rosso een stoeltje aanbieden.
Red Bull weet dat er teams zijn als Ferrari en Mercedes die Verstappen zeker serieus overwegen. Anders heb je de kans op een situatie als bij Frank Williams die het toen nog super talent Senna liet lopen omdat zijn twee stoeltjes reeds bezet waren. (dus Senna naar McLaren, en we weten allemaal wat hij daar heeft laten zien. Daar heeft sir Frank lang spijt van gehad)
Ik denk dat Mercedes Verstappen helemaal niet overweegt. Ze hebben twee toprijders in huis, de scherpste kantjes van de onderlinge spanning is er af, hun nationaliteiten liggen mooi verspreid en beide heren hebben nog minimaal twee a 3 goede jaren te gaan. Kortom Verstappen is hooguit een stok achter de deur mocht het raar lopen met de onderhandelingen. Ferrari? We weten allemaal dat het team liever met wat ervarener coureurs werkt en bovendien met een duidelijke nummer 1 en 2.
Kortom pas over een jaar of 3 heeft Max het echt voor het kiezen, voor 2017 zou ik eerder mijn geld op Red Bull of - surprise, surprise - McLaren zetten. Zelfs een derde jaartje TR met ge-update Ferrari motor is nog best waarschijnlijk.
Ik denk ook aan McLaren als verrassing uit de hoed van Pandora. Het team heeft werkelijk grote stappen gezet en het zou mij niet verbazen als zij in 2017 aansluiting hebben gevonden bij de top
" McLaren als verrassing uit de hoed van Pandora"
grinnik, mooie contaminatie Cheesehead. Misschien niet zo bedoeld, maar het klinkt alsof je er weinig vertrouwen in hebt. De doos van Pandora bevatte namelijk volgens de mythologie allerlei gruwelijke rampen. Ik hoop dat Mclaren idd de boel op de rails heeft tegen die tijd.
@EDWARDMA
In zoverre Jos dit al daadwerkelijk gezegd zou hebben moet je die uitspraak als onderdeel van het politieke spel zien. In dit geval puur een manier om Red Bull te 'prikkelen' snel een besluit te nemen, en om de andere topteams te laten weten dat er mogelijk met de Verstappens te praten valt.
In plat Nederlands gezegd: Jos heeft ze bij de ballen.
Wie is toch die Saintz waar zoveel mensen het steeds weer over hebben?
Ik zie hem nooit in de uitslagen staan, dus kennelijk scoort hij nooit punten.
@ NBTT
Sainz is een Spaanse rally rijder die inmiddels al enige tijd gestopt is met racen is.
Verder snap ik ook niet waarom hij er ieder keer bij wordt gehaald..
Stop toch eens met dat Sainz-bashen. Ik word er moe van. Noem maar eens een jong talent op die het veeeel beter zou doen dan Sainz. Max is gewoon te goed om te verslaan. Nou en.... Dat maakt Sainz toch geen koekenbakker? Grow up.....
Excuus in dat geval. Had ik ff gemist. Maar jullie snappen de strekking....
Dat moet en zal gewoon bij Red Bull zijn. Daar heeft Max ook de meeste kans om de komende jaren wereldkampioen te worden. Het is het beste team op de grid.
Eens, lekker even paar jaar bij Red Bull de eerste rijder uithangen en dan weer verder kijken als het nodig is.
Ook eens. Niet alleen het beste team, maar Max zou ook een berg fatsoen en loyaliteit tonen, iets wat voor z'n reputatie en toekomst ontzettend belangrijk is. Ferrari zou Max bovendien niet moeten willen. Niet nu al. Persoonlijk vind ik het daar echt nog te vroeg voor. Bovendien is daar het Vettel-tijdperk in gang gezet. Er zal daar zeker een plan de campagne liggen en het lijkt me sterk dat Vettel Max in dat plaatje wil. Mercedes daarentegen zou wel gewoon kunnen. Het valt sowieso op hoe opzichtig Mercedes continu via media, Twitter etc. flirt met Max. Maar goed, ik verwacht gewoon een overstap naar RedBull. Sowieso een verbetering, sowieso safe en sowieso top.
Ik zie het zeker gebeuren. En hoe graag ik Max in een Ferrari zie... ik denk toch echt dat die plek naast Vettel voor Ricciardo is en Max (wellicht samen met Sainz) in de Red Bull zit.
En daar bedoel ik natuurlijk niet mee dat Max en Carlos in 1 en dezelfde auto zitten..... voor de grapjassen me voor zijn!
Angst voor die grappen is niet nodig, we wisten dat het bij Sauber ook al niet ging passen...
Het zou wel een manier zijn om Carlos te leren inhalen.
Blijft dus vooralsnog een slag om de arm als je de laatste alinea leest.
Mogelijke scenario's:
Kimi => Out / Ricciardo => Ferrari / Max => Red Bull
Massa => Out / Kvyat => Williams / Max => Red Bull
De scenario's dat Rosberg z'n contract niet verlengd wordt en Max naar Mercedes zie ik (nog) niet gebeuren, evenals dat ik het (nog) niet zie gebeuren dat Max Kimi vervangt bij Ferrari.
Mercedes en Ferrari houden hun 2e rijders gewoon aan denk ik.
Haryanto=>Out/Max=>Manor/Sainz=>Red Bull
Ik denk Grosjean naar Ferrari en Kvyat naar Haas!
Als Rosberg geen WK wordt dit jaar (en toch weer wordt verslagen door Hamilton), zie ik hem wel vertrekken daar. Ik kan me goed voorstellen dat ze Max dan graag in die tweede auto willen hebben. Ze zijn al lang in hem geïnteresseerd maar konden hem eerder geen zitje bieden.
Het zal dan afhangen van het aanbod van Red Bull ten opzichte van het aanbod van Mercedes. Red Bull betaalt normaliter nooit zo heel veel, vergeleken met Ferrari en Mercedes dus dat kan uiteindelijk best de doorslag geven.
Afhankelijk van de motorenpartner van Red Bull zijn beide auto's in principe potentiële kampioensauto's, dus daar ligt het ook niet persé aan. (Tenzij Red Bull volgend jaar een B-spec van Renault krijgt, omdat de A-spec naar het fabrieksteam gaat).
Waarom zou Rosberg in godsnaam weggaan? Beter een kleine kans op het kampioenschap naast Hamilton dan helemaal geen kans op het kampioenschap. Natuurlijk blijft Rosberg gewoon bij Mercedes.
@PATRACE @SPEEDPUPPET Enigszins off-topic: stel dat Rosberg wereldkampioen wordt. Dan heeft Lewis het ook wel gezien bij Mercedes. Maar waar kan die dure jongen dan heen? Wie heeft er tientallen miljoenen voor hem over? McLaren zit al met Alonso in de maag. Ik denk dat Lewis wel eens naar Red Bull zou kunnen gaan.
In het geval Rosberg zal vertrekken bij Mercedes na dit seizoen, zal het wellicht geen kwestie van willen zijn maar van moeten. Waar hij naartoe moet? Geen idee, misschien is McLaren een optie als zowel Alonso als Button het voor gezien houden. Rosberg samen met Vandoorne is geen slechte combi, lijkt me. Maar goed, veel als, als, als. Silly season kan wel eens interessant worden dit jaar.
Daar ging eigenlijk iedereen toch vanuit? ik denk dat het minimaal 10 races zal duren voor er uitsluitsel is waar precies.
Dit komt wel van Marca...dat is nou niet de meest betrouwbare bron en schrijven alleen maar sensatie stukken. Ik geloof nooit dat Jos dit zo heeft gezegd. Topteams zijn er niet echt happig op dat dit soort informatie door betrokkenen word gedeeld, waar of niet.
Dit is meer een stuk van Marca om de verstappens onder druk te zetten
@KLAPBAND
Het is eerder zo dat MARCA zelf alles publiceert wat maar tot polemiek kan leiden. Maakt niet uit wat voor sport, of welke sporter(s). Het enige wat zij willen is onrust tussen sporters, waardoor het publiek zich op gaat winden en er dus meer verkocht / website bezocht wordt.
Carlos hoeft echt niet blij te zijn met MARCA en ook AS, die kranten letten op iedere kleine uitspraak of actie van hem om een vuurtje op te stoken. Het was ook de reporter van AS die vorig jaar in Hongarije na Carlos zijn uitval beurt met hem wist te spreken voor het einde van de race en hem toen al op ideeën bracht dat het team Max voor aan het trekken was. Die Carlos hoef je echt niet te benijden met die roddelpers daar.
Dan heeft hij twee jaar ervaring, en is hij nog steeds de op één na jongste F1 coureur ooit. En dat scheelt ook maar een dikke maand met Jaime Alguersuari.
@GIGI hij bedoeld dat zelfs straks na 2 jaar F1 dan nog is Max op dat moment 1 van de jongste F1 rijders ooit ;) Gaat dus niet om zn debuutleeftijd maar om zn debuutleeftijd + 2 :D
Ik reken er eigenlijk op dat er veel minder verandert dan mensen verwachten bij de topteams. Ik voorspel:
Mercedes: Hamilton/Rosberg
Ferrari: Vettel/Raikkonen
Red Bull: Ricciardo/Verstappen
McLaren: Alonso/Vandoorne
Williams: Bottas/Massa
Toro Rosso: Sainz/Gasly
Renault: Kvyat/Magnussen
Force India: Hulkenberg/Perez
Haas: Grosjean/Stroll
Manor: Wehrlein/Ocon
Ik denk Wehrlein naar Williams ipv Massa. Ocon in de Manor idd.
Stroll is tegenwoordig gelieerd aan Williams, die zal dus niet voor een eventueel Alfa Romeo F1 gaan rijden. Leclerc komt ook niet in aanmerking. Geen rijbewijs, niet genoeg punten geloof ik en geen 18. Ferrari zal hem ook wel langer in de Juniors willen houden. Ben er wel van overtuigd dat deze jongen ooit de teamgenoot van Max gaat worden.
Raikkonen zie ik volgend jaar niet meer rondrijden, hij is overduidelijk klaar met al de politiek in F1 en ook Alonso speculeert ook al over een vertrek uit F1 wanneer de 2017 auto hem niet bevalt. Button verwacht ik inderdaad ook niet meer in de McLaren in 2017.
De vraag is vooral, wat doet Hamilton. Als Alonso er de brui aan geeft, dan is Hamilton er als de kippen bij om in de McLaren Honda te stappen. Ricciardo zal dan kunnen kiezen tussen Red Bull, Ferrari of Mercedes. Verstappen is de volgende die kan kiezen uit die 3 teams. Oftewel, het wordt 1 grote stoelendans:
Volgorde naar grootste kanshebbers
Mercedes:Rosberg/Hamilton/Ricciardo/Verstappen/Wehrlein
Ferrari: Vettel/Ricciardo/Raikkonen/Verstappen/Bottas
Red Bull: Ricciardo/Verstappen/Sainz/Kvyat
McLaren: Vandoorne/Alonso/Button/Hamilton
Williams: Massa/Bottas/Hulkenberg/Perez
Toro Rosso: Sainz/Gasly/Da Costa
Renault: Magnussen/Palmer/Ocon/Kvyat
Force India: Perez/Hulkenberg/Wehrlein/Ocon
Haas: Grosjean/Gutierrez/Perez/Hulkenberg/Rossi
Manor: Wehrlein/Ocon/Rossi/???
Sauber-Honda: Vandoorne/Matsushita/Magnussen/De Vries
Sauber-Alfa: ???
de wens is vaak de vader van de gedachte! begrijp me niet verkeerd Max is een toptalent! maar in dit wereldje telt talent niet alleen!! het kan ook om de muntjes gaan, te vaak hebben we gezien dat talenten opzij geschoven worden voor een paydriver! een topteam is heel goed mogelijk maar de keuze is beperkt! Mercedes heeft Werhlein en die wordt zomaar niet gepasseerd! Honda Heeft nu Stoffel en op zeker dat hij volgend jaar in een stoeltje zit! blijft Ferrari en RB over ! nu weten we dat Ferrari niet gauw een jonge coureur aanneemt en vaak gaat voor een driver met veel ervaring! ik verwacht dat Ricciardo over stapt naar Ferrari en er dus een stoeltje vrij komt voor een ander!! nu blijft de vraag wie!! het kan net zo gemakkelijk Sainz zijn we weten het niet!!
Klopt, echter hebben de drie topteams geen paydriver nodig.
goed bezig max en jos.
@Joop: Alfa gaat niet in f1 komen. 2 teams onder de zelfe paraplu is alleen bij Redbull vertoond.
Wat een verschil met de periode dat Jos F1 reed. Dan moest je soms tot enkele weken voor de start van het nieuwe seizoen wachten tot er meer duidelijkheid was. Nu is alles in feite al in kannen en kruiken. Geweldig!
Ik wordt er alleen maar ontzettend moe van.... Gaat dat slappe gel.l nu echt het hele jaar door?. Bij een ouwe wijven clubje wordt minder geleuterd .... Bottas zou ook wel even naar Ferrari gaan.... Als Max een paar maanden een mindere periode heeft mag hij blij zijn met een stoeltje bij STR volgend jaar
Helaas zijn de jonge fanboys nog te goed gelovig voor deze harde sport :)
Als we toch aan 't speculeren zijn... Ik denk dat 'bling bling' Hamilton het bijna aan z'n status verplicht vind om ook een keer voor Ferrari te rijden, overigens of dat dan al 2017 wordt, zal veel afhangen hoe het seizoen loopt... Eigenlijk moeten we ook gewoon afwachten tot het "officiële" 'silly season'. :)
RBR wordt het ipv Ricciardo. Deze laatste verhuist naar Ferrari ipv Kimi. Dat is mijn gok dan.
Gaat niet gebeuren. Zeker niet als Kimi nog een paar races zoals afgelopen weekend gaat rijden.
Lijkt me wel mogelijk.
Maar sommingen hier gaan nog verder door te zeggen dat hij volgend jaar grote kans maakt om wereldkampioen te worden wat ik momenteel persoonlijk iets overdriven vind.
Laat hem eerst maar eens op het poium belanden en nadien trachten een GP te winnen en pas dan aan een volgend objectief te denken.
Max rijdt volgend jaar 100% zeker in de RB. Dat staat allang vast. Hij, Vettel en Ricciardo zijn DE reden waarom STR en haar opleidingsfunctie überhaupt bestaan. Die jongens worden niet bij het grofvuil gezet of weggegeven aan de concurrentie. Ook niet voor heeeeel veel geld, dat heeft RBR niet eens nodig. Talent zoeken ze, ontegenzeggelijk veel talent. Heb je enorm veel talent zoals een Sainz, Algersuari, Buemi, Bourdais maar geen absolute buitencategorie dan vlieg je eruit na 2/3 jaar.
De echte parels stromen door. Dat kan ook omdat RBR met Newey aan boord en een fantastisch Tehnology Center ook elk jaar weer dicht tegen de top aanhangt of simpelweg de top is.
Het enige wat nog niet exact rond is zijn de voorwaarden in het contract. Hoeveel gaat Max verdienen, welke sponsordeals, welke opties in het contract, hoeveel jaar etc etc. Dat gaat de komende maanden onderhandeld worden. Ferrari of Mercedes rijden volgend jaar niet met Max. Anders eet ik mijn Max Verstappen cap op en doe een Damontje.
Had Max niet een clausule in zijn contract dat als RBR hem volgend jaar niet opstelt hij "free agent" is? Daar wordt hier volgens mij op gespeculeerd
Nieuw hier. Ik vind het van vertrouwen getuigen dat dit (blijkbaar) zo klaar als een klontje is voor het Verstappen-kamp. Hoop alleen dat het niet een gevalletje van hoogmoed is, want daar bestaat volgens mij een bekend spreekwoord over.
Het zou me trouwens ook niet verbazen als de uitspraak iets genuanceerder is geweest. Iets in de trant van "Uitgangspunt is rijden voor één van de topteams", maar dat er niet keihard is gesteld dat dat ook zo zal zijn...
Even op het risico af dat ik straks heeeeelemaal afgebrand wordt.
Stel je het volgende voor:
Max tekent meerjarig contract bij RBR.
RB krijgt de Mercedes PU, voorwaarde in het contract tussen Mercedes en RBR is dat Max bij vertrek van Nico of Lewis overgaat naar Mercedes.
Dat zou een stunt kunnen zijn ....
Kom maar op met de commentaren...
afbranden hoeft niet kobus, we gaan gewoon geruchten aan elkaar knopen. RBR werkt toch met Aston Martin samen voor de ontwikkeling van een supercar. Wat nu als een clausule is dat Aston Martin zijn naam op motoren van Mercedes plakt in 2017. Aston Martin heeft namelijk AMG motorisering ter beschikking tegenwoordig. Rijdt Max volgend jaar in een RBR Aston Martin en als ie het goed doet, presto!
@ JOOP
Eventueel dan de door Sergeant Gneisbaard aangegeven optie met de door Aston Martin rebranded AMG PU? (doet mij een beetje denken aan de 2.5 TD in mijn toenmalige Opel Omega die het hetzelfde was als de 525TD in de BMW - beide van Steyr).
En dan wel de duidelijke optie van Mercedes op Max als Nico of Lewis zou vertrekken.
@ JOOP
Zou wel een verklaring zijn voor het "plotselinge" logootje van Aston Martin op de RBR.
Verder zou AMG er voor kunnen kiezen om via AM alleen de core PU te leveren, de rest zou RBR samen met AM zelf moeten ontwikkelen.
Maar zoals al gezegd, het blijft speculeren...
Een contract bij een topteam hangt van veel factoren af. Niet alleen prestaties.
Max Verstappen is nog geen GP-winnaar of kampioen. Als je dat wel bent geweest, is het naar mijn idee al makkelijker om ergens anders terecht te komen. Topteams zijn vaak ook conservatief en hebben vaak contracten die langer dan 2 jaar duren. Er is niet altijd een plek.
De vraag is eerder: welk topteam gelooft in Verstappen en nog belangrijker, welk team durft het aan.
Ik denk dat Redbull de beste optie is. Het is ook aan Redbull of ze het aandurven met Verstappen. Ik kan me ook voorstellen dat Redbull niet wil dat Max te overhaast een sprong in het diepe waagt. Hoewel dat laatste denk ik niet klopt, aangezien Redbull Verstappen ook in een STR heeft gedropt met alle risico's van dien.
hoe ik er tegenaan kijk? hmm ferrari nou niet echt, wie kan me zeggen hoelang het geleden is ze een jonge wolf in de auto hebben gezet. qua rijderskeuze zijn ze vrij conservatief, en vettel zwaait daar nu de plak. Ferrari zie ik eerder als optie, als max wat gerijpt is, leeftijd 24 ofzo. kan ie vettel opvolgen bij ferrari. Ferrari zijnde denk ik dat ze eerder zullen gaan voor een Grosjean of Ricciardo als vervanging voor Raikonen. De overstap van grosjean naar haas was een berekend risico op een ferrari stoeltje in de toekomst en we hebben zijn eerste races in de haas gezien. Geeft toch wel zijn kaartje af, er stand hard op geschreven, 'ik ben de perfecte 2de rijder naast een vettel in jullie team' Ten tweede optie is ricciardo, de vraag is of vettel het wel wil. langs andere kant, een gedegen tegenstander kan vettel ook tot het uiterste pushen. dus vind ik op zich ook niet zo slecht plan. En het mercedes alternatief geloof ik nie echt in eerlijk gezegd. Mijn inziens, wordt het voor max in 2017 en 2018 zeker Red Bull. verder kijken heeft nie echt zin, de rijdersmarkt veranderd zo snel dat je niks zinnig kan zeggen over 2019
Jos heeft ze bij de ballen...in plat Nederlands gezegd.
De auto's zullen behoorlijk veranderen in 2017, ik denk dat de beste route voor Max het team van RB zal zijn, nauw betrokken raken bij de ontwikkeling van de nieuwe auto, de kaarten kunnen dan een beetje anders geschud zijn, Jos weet dat ook, je moet niet naast Vettel of Lewis willen instappen dat is niet goed voor je loopbaan, vraag het Jos maar.
Waarom dit ni al roepn. Je maakt er misschien meer kapot mee, dan dat t goed is
wa zg jie mien joang?
Aan Marca jaja ik geloof er geen reed van dat Jos dit gezegt heeft.
Maar Jos REED ook al jaren geleden.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
joop
Posts: 1.345
Lekkkkeeeeerrrrrr........