Imola is helemaal klaar om in de toekomst weer een Formule 1 Grand Prix te organiseren. Het circuit, dat van 1981 tot en met 2006 organisator was van de Grand Prix van San Marino, onderging een aantal jaren geleden een grote opknapbeurt. Bernie Ecclestone zou in Bahrein al met circuitbaas Selvatico Estense hebben gesproken volgens Autosport.
Het circuit heeft al een licentie om Formule 1-races te mogen organiseren en zou een vervanger kunnen worden van Monza, dat nog steeds in gesprek is met Bernie Ecclestone over contractverlenging. Er gaan echter ook geruchten dat de gesprekken niet bedoeld waren om Monza onder druk te zetten, maar juist om er nog een Grand Prix bij te krijgen in Italië.
De laatste Formule 1-race werd in 2006 verreden op Imola. Het circuit heeft naast mooie races ook een inktzwarte bladzijde in haar geschiedenis, namelijk het weekend van 1 mei 1994. Tijdens dat weekend kwamen Roland Ratzenberger en Ayrton Senna om het leven.
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
dat gaat niet gebeuren omdat de teams al hebben aangegeven dat nog meer races niet meer acceptabel is vanwege te weinig vrij voor het personeel.
Ach, er staan er nog wel wat op de kalender wat elk jaar kiele, kiele is. Denk dat de teams geen bezwaar hebben een overzeese GP in te ruilen voor Imola.
Ik heb zo'n vermoeden dat Bernie Ecclestone het best acceptabel vind dus......
;)
Unieke plaats bomvol historie. De moderne Tilke banen zullen nooit in de schaduw kunnen komen (letterlijk ook niet..) van deze baan, Monza, Montreal, Spa en nog wel een aantal.
Direct terug op de kalender graag. Was er ooit, in 1999, éénmalig, om een GP te bezoeken, wat een feest, wat een Ferrari gekte. Uniek.
Historie heeft de baan wel ja, alleen helaas na 94 toch wel een beetje karakter moeten inleveren omwille van veiligheid, een paar verschrikkelijke chicanes toegevoegd aan de baan, qua sfeer dik in orde, en ja weer een Ferrari thuisrace dus ik ben sowieso voor :-)
Noem eens een uniek historisch feit van Imola buiten de race in 1994 om zonder dat je Google of Wikipedia er bij pakt.
Het enige feit is dat het een loeisnel circuit was die met meer regelmaat dan uitzondering zaad dodende races heeft laten zien. Mensen romantiseren Imola heel vaak en in mijn ogen geheel terecht. De Tifosi, de groene omgeving, de huizen langs de baan en de hoogteverschillen maken dit circuit als een passage uit een mooi boekwerk. Maar kijk je naar de races ansich, dan kun je weinig races kunt opnoemen die tot de verbeelding spreken.
Oke, zonder Google. Uniek vanwege de omgeving en het glooiende. Huizen langs de baan, mooie groene omgeving rond de baan, de fabrieken van Toro Rosso en Ferrari om de hoek (Faenza en Maranello). Aqua Minerale....alleen die naam al, zeker zoals die ooit was..
Dus wat jij opnoemt vind ik al uniek, zeker met de kille ontwerpen van nu door Tilke en is genoeg voor mij dit evenement te reanimeren.
In wezen heb je wel gelijk als je historische feiten moet noemen....weet daar niet teveel van, of kwijt geraakt of zijn er minder. Maar vanwege de punten die je opnoemt zeg ik al : terug.
Schiet er iets te binnen: Schumi bros. reden daar gewoon een race terwijl hun ma net was overleden, de megaspin van Mansell, Berger en Piquet in Tamburello..., meestal de eerste race van het Europese seizoen toen, mooi testcircuit.
Eraf mag van mij: Hockenheim of Barcelona. Trouwens ook beide 'verkracht' inmiddels waarvan HOckenheimring de naam niet eens mag dragen meer vind ik. Wat een drama hebben ze daar van gemaakt.
De laatste keer dat ik in Imola was kon ik uit niets op maken dat zij er klaar voor zouden zijn. De infrastructuur is te vergelijken met dat van Zandvoort en ook het circuit zelf is van gelijke gedateerde orde!
ik weet niet wanneer dat was? Ik ben zelf 2 jaar geleden op de baan geweest en de infrastructuur was er dik in orde, het complete pitcomplex van vroeger is vernieuwd, rechte stuk start finish aangepast en weet ik wat allemaal nog meer, nee die zijn direct klaar voor een gp, geen zorgen...
Gelukkig hebben ze die karakteristieke toren laten staan, dat vind ik wel een mooi herkenbaar element aan het circuit.
Als het goed is heeft het circuit sindsdien een flibke opknapbeurt gehad.
Overigens is de chicane die er vroeger was vlak voor de pitbox weg, en is daardoor het rechte stuk flink wat langer, zoals het vroeger ooit was.
De Tamburello is nog altijd een chicane.
Offtopic weet iemand waarom er dit jaar nog geen onboardbeelden van een Toro Rosso zijn uitgezonden?
www.youtube.com/watch?v=__C17pG9BIU
Klopt maar dat was maar een paar seconden. Wil wel eens een volledige ronde zien
Had ook een link gepost van de race, maar censuur hè..
Zelf even knutselen, even de 2 punten die achter elkaar staan weghalen:
https://..vimeo.com/161837965
Is nogal censuur hier.
Leuke onboard samenvatting van de race.
@Drankorgel die had ik al gezien maar zoals ik zeg: geen Toro Rosso onboardbeelden. Hopelijk wel veel in China want dit is echt te gek.
Monza, Silverstone, Monaco dat zijn de Grandslams van de Formule 1
Spa, Suzuka, oude hockenheimring, kyalami, Watkins Glen lang genoeg vaste waarden geweest om thuis te horen op de kalender, al die oliegarchen staatjes horen op de kalender voor races buiten het kampioenschap.
FiA moet dat doordrukken, zij horen het kampioenschap te bepalen.
Geeikel met zandbaklandjes
Met alle respect, maar na 1994 is de baan aangepast (wat ik begrijp) en daarmee heeft het circuit charme verloren.
Bij de gedachte terug te gaan naar Imola word ik eigenlijk gelijk enthousiast. Imola = Italië = Historie = Ferrari = Sfeer.
Echter, Jean heeft gelijk. Van het circuit van weleer is niets meer over. Het ritme is eruit gehaald met al die vervelende chicanes. Senna zou zich omdraaien in zijn graf als hij zou horen wat er met Tamburello is gebeurd. Ik begrijp dat het is gebeurd, maar ze hadden toch echt beter dat riviertje wat erachter ligt kunnen verleggen..
Moet eerlijk zeggen dat hoewel ik Monza fantastisch vind, ik de races daar bijna altijd saai en vervelend vind. En dat terwijl ik er zelf een keer ben geweest. Dus als ze nou Imola en Monza gaan afwisselen in de toekomst, want meer races lijkt me echt niet aannemelijk, dan zou ik dat wel prima vinden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.943
Unieke plaats bomvol historie. De moderne Tilke banen zullen nooit in de schaduw kunnen komen (letterlijk ook niet..) van deze baan, Monza, Montreal, Spa en nog wel een aantal.
Direct terug op de kalender graag. Was er ooit, in 1999, éénmalig, om een GP te bezoeken, wat een feest, wat een Fer... [Lees verder]