<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli wil antwoorden voor het eind van de maand

Gepubliceerd op 09 apr 2016 11:59
9
Door: Remy Kock

Pirelli's motorsportchef Paul Hembery heeft de F1-kopstukken gewaarschuwd dat ze de testplannen van Pirelli voor het eind van april goed moeten keuren, mits ze de bredere banden voor 2017 door willen voeren.

De nieuwe sport- en technische regelgevingen binnen de Formule 1 moeten nog worden vastgelegd, maar Pirelli heeft al laten weten dat ze maximaal 12 dagen hebben om de banden te testen.

Hoewel Pirelli weet dat ze een aantal testdagen zullen krijgen, weten ze niet op welke auto ze de banden mogen testen of welk team ze erbij zal helpen. Hembery is er zeker van dat Pirelli de benodigde informatie binnen de tijdslimiet zal krijgen, maar om de druk op te voeren heeft hij duidelijk gemaakt dat de klok tikt om de banden voor 2017 klaar te maken.

"Eigenlijk zitten we al aan de limiet", vertelt Hembery. "We hebben nog maar 6 maanden om de nieuwe banden te maken, te testen en te implementeren. En dat is gewoon niet veel tijd. De teams willen een betere band maar week na week wachten wordt het steeds moeilijker om een mooi product neer te zetten."

"Als we niet kunnen werken zoals wij dat willen, wordt het onmogelijk om te doen wat van ons verwacht wordt. We willen onze naam niet besmeuren door achterstallig testwerk, want als het dan fout gaat is het onze schuld", benadrukt Hembery.

"Ik hoop dat deze week alles duidelijk wordt. We hebben gevraagd om 12 testdagen met een auto die over een hybride-systeem beschikt. Ook hebben we om updates betreffende de nieuwe regelgevingen gevraagd, zodat we daarop kunnen anticiperen." voegt Hembery toe.

Racingtothemax

Posts: 666

We hebben gevraagd om 12 testdagen met een auto die over een hybride-systeem beschikt.

toyota prius?

4
9 apr 2016 - 13:21

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (9)

basgee

Posts: 178
En ik wil ook weten wat er gaat veranderen!
- + 1
- 9 apr 2016 - 12:54
themack

Posts: 558
En terecht! Geef pirelli gewoon de manor van vorig jaar, traagste auto van de grid, ligt een motor in van 2 jaar oud, niemand die er naar om kijkt. En het heeft hybride systemen en zal wel niet veel kosten om in te zetten. Klaar!
- + 2
- 9 apr 2016 - 12:57
Racingtothemax

Posts: 666
We hebben gevraagd om 12 testdagen met een auto die over een hybride-systeem beschikt.

toyota prius?
- + 4
- 9 apr 2016 - 13:21
maxioos

Posts: 1.868
Klinkt logisch, moet ook allemaal gepland worden in diverse agenda's. Giedo is 1 van de officiële testers, ook met de testers moeten de datums rond hun eigen programma worden gepland.
- + 0
- 9 apr 2016 - 13:30
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ja laat Guido onderhand die bredere banden testen!
  + 0
  
  9 apr 2016 - 16:11
- Cypher
  
  Posts: 2.192
  Zeg jij nou ook al 'Guido' Jean? :(
  + 0
  
  9 apr 2016 - 17:14
Kenju

Posts: 2.629
Ik snap wel dat er organisatorische uitdagingen aan vast zitten voor Pirelli, maar werkelijk ieder bericht vanuit Pirelli in dit opzicht gaat over dat ze het anders niet kunnen. Niet om het een of ander, maar ik vind dit merk maar een zwakke factor. Het is daarnaast niet zo dat het reglement dat Pirelli deels afgedwongen heeft omdat ze qua distributie bezwaren hadden, een winnaar is.

De pr die Pirelli uit de F1 haalt komt op mij dan ook negatief over. Het is vooral 'we kunnen het niet' als het om het aanpassen aan veranderingen gaat, of de concurrentie met andere merken.

En ondertussen staat meneer de CEO wel te grappen op Sky hoe ze wereldkampioen formule 1 gaan worden, terwijl het gebrek aan concurrentie juist een zwakte is.

Dit gezegd hebbende is het natuurlijk zo dat ze wel moeten kunnen testen. Zorg ervoor dat ze gewoon kunnen beschikken over een auto.
- + 0
- 9 apr 2016 - 23:42
- erwin93
  
  Posts: 893
  Nee die eisen van die mafkezen in de top van de F1 is ook lekker om aan te houden. Mercedes wordt met 12 testdagen ook geen kampioen als ze nu met een nieuwe auto moeten beginnen zonder simulatoren en windtunnels.
  + 0
  
  10 apr 2016 - 01:18
Totalia

Posts: 1.498
de man heeft gewoon gelijk, ontwikkelen kost tijd en alhoewel ze op papier echt wel al een idee hebben hoe de banden moeten worden is het logisch dat ze de theorie willen testen in de praktijk zo tijdig mogelijk zodat verbeteringen mogelijk zijn.... Tjonge jonge wat een stelletje besluiteloze Goeroe's en Bobo's .... Hij wil gewoon een perfect product afleveren wat de sport verder brengt
- + 1
- 10 apr 2016 - 08:44