Red Bull-teambaas Christian Horner heeft zich niet uitgelaten over de rijdersbezetting van zijn team in 2017. Hij drong er op aan dat de gezonde competitie tussen het opleidingsteam van Red Bull, Toro Rosso, en het moederteam zelf iedereen alert houdt.
De huidige coureus van Red Bull, Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat, komen beiden van het opleidingsteam. Deze posities lopen misschien gevaar met de opkomst van Max Verstappen en Carlos Sainz Junior, welke met elke Grand Prix steeds meer ervaring krijgen.
Kvyat, de Russische Red Bull-coureur, heeft nog altijd moeite met het vinden van de pace dit seizoen. Hierdoor doemen steeds meer berichten op dat Max Verstappen aan het einde van dit seizoen zijn plaats inneemt, waardoor Kvyat weer terug kan naar Toro Rosso.
Volgens Horner is het een prima situatie: "Beide Toro Rosso-coureurs zijn Red Bull-coureurs. Ricciardo en Kvyat waren op hun beurt ook weer Toro Rosso-coureurs, net als Sebastian Vettel. Het begon daar allemaal."
"Het is prachtig om te zien dat we over zoveel talent beschikken in ons team. We hebben dus eigenlijk nooit problemen om een goede coureur te vinden", voegt Horner toe.
Volgens Horner is het belangrijk dat men alert blijft in beide teams. "De druk die op de coureurs staat is zeker niet te hoog en het is ook niet vervelend om naar te kijken. Zo'n gezonde competitie houdt de sport leuk."
Directe vergelijkingen tussen de twee teams zijn lastiger geworden, omdat Toro Rosso op Ferrari-motoren draait terwijl Red Bull beschikking heeft over TAG-Heuer-powerunits.
"In Melbourne achtten we het tijdsverschil iets minder dan een seconde tussen de powerunits. Bij Toro Rosso hebben ze een goede powerunit en dat is goed te zien. Zeker in de eerste helft zijn ze sterk", vertelt Horner.
"Hopelijk weten we ze nog in te halen", voegt Horner lachend toe.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zou toch wel heel gaaf zijn als Max uiteindelijk echt in die RefBull zit.
Horner blijft zeggen dat TR sterker is dan RB echter in de races is a duidelijk gebleken dat Ricciardo een betere pace kon rijden dan Max/Carlos. Ook het verschil van iets minder dan een seconde tussen de huidige powerunits is ongeloofwaardig gezien de huidige verhoudingen, Renault heeft een goede stap gezet deze winter.
@Henny, op dit moment is alles beter dan een dominant Mercedes dus laat het maar gebeuren. Er is echter meer dan een kleine upgrade nodig om RedBull op pole position te krijgen aangezien Mercedes in kwalificatietrim zowat 1000 pk heeft volgens sommige bronnen.
Ik denk dat Mercedes nog enkele 10den als buffer heeft. Ik zal niet zeggen dat de STR11 een slechtere auto is dan de RB12, maar Max en Carlos hebben nog geen enkele race vrije ruimte gehad om het potentieel van de auto te laten zien. Hamilton kwam Verstappen in Australie niet voorbij terwijl de race pace van Hamilton 1 seconde per rondje sneller was. RB heeft het strategisch beter voor elkaar door hun rijders in een gat uit de pits te laten komen.
Als je naar de wk stand kijkt is het duidelijk dat RB beter is. Maar TR heeft als team niet het resultaat gehaalt wat het zou moeten halen. het potentieel van TR is groter momenteel dan RB en ik vermoed dat het volgende circuit dat ook zal laten zien. Alleen is TR geen top team, ze laten als geheel te veel steken vallen. Wat de oorzaak ook is het is een feit.
Red Bull Racing is duidelijk de snellere van de 2 teams , sommige fans kan het moeilijk verkroppen zo te zien op hun reacties , op Sky Italia zijden ze 2 weken geleden al dat de late voorbereiding hun de das heeft om gedaan , om de Ferrari motor in te bouwen hebben ze de chassis maximaal verlengt aan de fia toe gestane regels , dat heeft veel invloed gehad op de goede eigenschapen van de Toro Rosso , Ferrari bood hun volledige achter trein aan , hadden ze die maar aan genomen , dan hadden ze de volledige potentie van de Ferrari 2015 motor kunnen benutten.
Ik zie het niet gebeuren dat Kvyat terug gezet wordt bij TR.
Ik ook niet dus is het straks exit voor Kvyat bij RedBull
Denk ik ook D.Cainz. Heb ergens al een tijdje zo'n vermoeden dat Kvyat volgend jaar voor een ander team rijdt. Wel in het F1 veld, want het is geen slechte coureur. Alleen staat Daniil gewoon écht onder druk van de TR-heren: de nieuwe afgestudeerden komen de markt op!
Heb wel ontzettend respect gekregen voor RedBull als 'opleidingsschool' 5 van de huidige F1-coureurs komt uit de garageboxen van de energiedrank fabrikant en het zijn stuk voor stuk goede coureurs. Ben nu al benieuwd hoe deze 5 carrieres zich ontwikkelen in de toekomst!
Maar even terugkomend over Kvyat: waar zal hij volgend jaar terecht kunnen komen, Williams misschien??
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Horner blijft zeggen dat TR sterker is dan RB echter in de races is a duidelijk gebleken dat Ricciardo een betere pace kon rijden dan Max/Carlos. Ook het verschil van iets minder dan een seconde tussen de huidige powerunits is ongeloofwaardig gezien de huidige verhoudingen, Renault heeft een goed... [Lees verder]