Sebastian Vettel heeft zojuist zijn tweede overwinning van het seizoen gescoord. De Duitser was de hele race onbedreigd en bleef
Lewis Hamilton ruim voor. Teamgenoot
Mark Webber zorgde voor een schrikmoment met een harde crash en koprol.
Lewis Hamilton maakte een goede start en kwam meteen naast Sebastian Vettel. De twee raakten elkaar even, maar konden gewoon verder. Mark Webber kende daarentegen een slechte start en lag na de eerste ronde op de negende positie. Hiervan profiteerden onder andere
Fernando Alonso,
Felipe Massa en
Robert Kubica op de vijfde plaats.
Webber zat na zijn slechte start vast in het verkeer en dus besloot hij een vroege pitstop te maken. De Australiër kwam al op het einde van de zevende ronde binnen voor nieuwe banden, maar ook daar verloor hij tijd. Het linkervoorwiel wilde niet van de Red Bull af en ook daardoor viel Webber plaatsen terug tot achter Heikki Kovalainen.
In de twaalfde ronde van de race probeerde Webber de veel langzamere
Lotus van Kovalainen te passeren, maar hield te weinig rekening met het grote snelheidsverschil. Webber remde wat te laat en knalde vol achterop de Lotus van Kovalainen. Webber werd de lucht ingekatapuleerd en maakte een koprol, alvorens hij hard in de bandenstapels tot stilstand kwam. Webber bleek ongedeerd, net als Kovalainen, maar voor beiden zat de race er op.
De Safety-Car werd de baan opgeroepen door de wedstrijdleiding om alle rotzooi op te ruimen. Meteen besloten alle coureurs vanaf
Jenson Button's vijfde plaats, behalve
Kamui Kobayashi, een pitstop te maken. Vettel moest nog een ronde doorrijden, terwijl Lewis Hamilton net achter de Safety-Car reed toen deze vanuit de pitlane het circuit opdraaide. De Brit ging de Safety-Car echter voorbij en werd enkele ronden later daarvoor bestraft met een drive trough-penalty.
Vettel had daarna een grote voorsprong op Hamilton, die werd gevolgd door Kobayashi. De Japanner was tijdens de Safety-Car niet naar binnen geweest voor zijn pitstop en reed op de derde plaats. Kobayashi kon het tempo goed volgen en het team besloot hem pas in de 53e ronde naar binnen te roepen. Hij viel terug tot de negende positie, vlak achter het stoeiende duo Fernando Alonso en Sebastien Buemi.
Kobayashi reed echter op nieuwe, verse banden en kon een beter tempo rijden dan de twee mannen voor hem. Met nog drie ronden te gaan in de race remde de Japanner Alonso uit voor de achtste plaats en in de allerlaatste bocht ging hij alsnog Buemi voorbij. Hiermee pakte Kobayashi zijn én
Sauber's beste resultaat van het seizoen.
Vooraan het veld was Sebastian Vettel onklopbaar, op vijf seconden gevolgd door Lewis Hamilton. Doordat Kobayashi op het einde van de race zijn pitstop nog moest maken, kreeg Jenson Button de derde podiumplaats in handen.
Rubens Barrichello kende een sterke race door als vierde te eindigen voor
Williams, gevolgd door Robert Kubica en
Adrian Sutil op de zesde plaats. Kobayashi pakte de zevende stek, voor Buemi, Alonso en
Pedro de la Rosa op de tiende stek.
Echter, deze uitslag is nog onder voorbehoud. De wedstrijdleiding heeft nog acht coureurs in onderzoek staan, te weten Jenson Button, Rubens Barrichello,
Nico Hülkenberg, Pedro de la Rosa, Adrian Sutil,
Vitantonio Liuzzi en Robert Kubica.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (136)
Login om te reagerenf60
Posts: 1.725
Beide ferrari\'s waren ook beter de safety car voorbij gegaan. jongens jongens wat een farce.
Sparrow
Posts: 3.592
Dat heet regels volgen! Iets wat Hamilton niet deed en daar veel te gemakkelijk mee weg kwam! Hij wist immers dondersgoed wat ie deed en ook hoe de Ferrari\'s flink naaide. Wil niet zeggen dat de Ferrari\'s er anders ook voor waren gebleven, maar iig dat Hamilton er ook achter had moeten blijven.
Pietje2013
Posts: 9.061
Waarom denken alle fanboys met een rode bril op altijd meteen dat het een bewute naaiactie tegen Ferrari was. Ik zou zowat denken. Zoals de waard is vertrouwd hij zijn gasten. lol
Sparrow
Posts: 3.592
@Pietje, kom op, Hamilton mag wel het heilige boontje spelen zoals ie altijd doet, maar hij wist echt wel wat ie deed hoor.
Nu ook tijdens de interviews na de race zegt ie \'dat ie niet zo goed meer weet wat er gebeurde\'.... jaja!
luziono
Posts: 333
Wat een meest ongelukkige race voor de Ferrari\'s, die ik met leden ogen heb moeten aanzien. Kon het niet nog langer duren om aan Hamilton die \"straf\" uit te delen. Hamilton heeft alweer stiekem, slim en vies gespeeld, sterker nog hij komt er nogmaals weer mee weg. Ik krijg steeds meer het gevoel dat de F1, Mclaren domein is geworden. Hamilton heeft duidelijk ervoor gezorgd, dat hij alleen, nog net langs de safety car langs kon, ik vond het gat ineens heel groot tussen Vettel en Hamilton en de rest van het veld tijdens die safetycar situatie. Ik had niet eens meer zin om de race af te kijken na dat incident. Wat een karma trouwens voor Engeland, 2x op 1 dag verliezen van Duitsland ;-) heerlijk!!
Pietje2013
Posts: 9.061
Ga weg uit mijn land als je voor de Duitsers bent!!!
luziono
Posts: 333
Ik ben toevallig ook niet in je land pietje, dus vandaag heb ik liever dat de Duitsers winnen!!!:-))
Swearengen
Posts: 1.745
Hey Pietje, hoe is je dag tot nu toe? :D:D:D
Pietje2013
Posts: 9.061
Mijn dag verloopt perfect. Wel mooi gedaan van de duitsers dat dan weer wel...
Grimmie187
Posts: 143
helaas mag je de safetycar niet voorbij als hij de pits uit is. dat wist lewis overigens dondersgoed. dat hij wegkomt met een drive-through penalty noem ik een farce..
Jermaine
Posts: 7.018
Redbull gives you wings! WOW! En wat een race. Alonso heeft nog net punten. MAssa vet veel pech dat hij moest wachten achter Alonso. Echt jammer want hun 2 reden goed! Helaas. En die crash pff!!!
Fusy
Posts: 2.181
Hulde Mr Kobayashi.... man man wat een racer.
Wat een huilbak die Alonso(wilde hij nou dat hamilton uit de race moest worden )..
Maar goed in het geheel niet zo\'n spannend race,wel mooi om te zien dat Webber na zo\'n enge crash toch gewoon op zijn eigen kracht kan lopen,zo zie hoe veilig de autos zijn...
Jermaine
Posts: 7.018
Maar hij had wel gelijk. Anders waren Alonso en Massa er ook doorheen en dan waren hun veel beter terecht gekomen. dus ja gelijk heeft Alonso
Swearengen
Posts: 1.745
huilbak?
Jij bent zeker ook zoeen figuur die zich niet graag aan de regels houdt. Wees er trots op
alonso fan
Posts: 10.412
de man van de race vandaag haha. die komt er wel.....
lotus - less is more
Posts: 696
Alonso had helemaal gelijk, dus de term huilbalk slaat eerder op jou, dan op hem. Ik heb verder vreemde gevoelens bij deze race. Hamilton overtreed een regel, Alonso niet, resultaat Alonso is feitelijk gestraft. Nu hangt er nog 5 andere een straf boven het hoofd? Maar wat?? Wat mij wel duidelijk is geworden na vandaag is dat de safetycar regels niet deugen! Wel geweldig voor Sauber. Goede tactiek, levert hen hoop ik een derde plaats op (voorlopig in ieder geval 7e, daar zullen ze ook heel blij mee zijn). Stomme actie van Webber. En dan zegt hij ook nog dat Kovalainen aan de kant had gemoeten, want hij was veel sneller. Waarom kunnen de zogenaamde steren van F1 nou haast nooit toegeven dat ze fout zaten. Trouwens Glock mag ook nog wel een flinke starf krijgen. Actie van hem op Senna sloeg nergens op. Hij had al lang aan de kant gemoeten. Gelukkig eindelijk ook weer een goed resultaat voor Williams. Verder, nogmaals een race F1 onwaardig. Een grote farce.
Woodface
Posts: 2.088
Ben het weel deels eens met Fusy.
Alonso is:
- zo\'n kleuter die vroeger bij de juf klaagt dat Jantje hebt pest
- zo\'n voetballer die het halve veld over sprint om bij de scheids om een gele kaart te zeuren.
Dat vindt ik van Alonso als mens, niet als coureur.
Elke, maar dan werkelijk ook elke, race zie je zijn handje uit de cockpit, hoor je hem op de radio zeuren enz.
Nu ook weer over Hamilton mbt de safety car. Hij heeft gelijk dat Hamilton fout is, maar dan gaat ie later weer vragen waar hij rijdt en dan is dat unfair en dat bedoel ik nou met zijn gedrag.
Noem mij nou eens 1 coureur iun het hele veld, die elke race met zn handje zwaait, loopt te zeiken over de radio...
Alonso, laat het nou eens in de race zien, maar dat kan je kennelijk niet met deze auto want je kan Buemi niet inhalen, terwijl Kobayashi jou EN Buemi inhaalt.
Fusy
Posts: 2.181
Kom op zeg hamilton overtred een regel in een twijfelachtige moment krijgt een straf is duivel...
Alonso wint een race door een geplende crash van zijn team teamgenoot is angel...
Ooja hij wist van niets??
Rob van Starkenburg
Posts: 711
woodface heb je alonso in canada zien zeuren? Met dat die iedere rees loopt te zeiken! niemand maar dan ook niemand kan er omheen dat hij vandaag zo erg gelijk had. en waarom mag hij dan niet vragen waar hamilton rijd na zijn straf? hij werd immers benadeeld door het hele gebeuren!
Rob van Starkenburg
Posts: 711
En kobayashi had nieuwe banden , alonso reed vanaf ronden 9 op die banden, dus zo gek is het niet dat hij alonso voorbij ging.
Fusy
Posts: 2.181
Maar toch moet je het kunnen doen.
Kenney
Posts: 2.250
Man van de dag: Kobayashi
Geweldige race van hem en dan nog eens de kans dat ie nog wat plekken wint. Ik zat te denken van: \"Kobayashi man, laat het gaan, je haalt ze niet meer in.\" toen hij daar heel gevaarlijk achter Alonso en Buemi reed maar hij heeft de auto heel gehouden en dan nog eens het lef hebben om in de laatste bocht nog Buemi te pakken.
De achterblijvers deden wel zeer gevaarlijk, ze zouden moeten oppassen sinds die crash van Webber, maar toch hielden ze Hamilton, Button, Kobayashi enzo... op.
E: @ Fusy Ik vind wel dat ze lang hebben gewacht bij de stewards, Hamilton had heel veel gewonnen met dat en dan wachten de stewards zo lang met een uitspraak dat ie ondertussen zijn 2de plaats al veilig gesteld had. Maar op zich was het nog wel goed voor de spanning toen ie op het laatste nog bijna Vettel aan het pakken was.
Pietje2013
Posts: 9.061
Kobayashi: The champion Slayer. Na Button vorig jaar nu Alonso
dumdumdum
Posts: 2.520
Had je nooit verwacht he dat kobayashi opgehouden kon worden door een achterblijver. Vindt dat hij extreem goed gereden heeft. Strategisch ook meesterlijk uitgevoerd.
Tomos F1
Posts: 349
Zeker de leukste van de drie races die hier in Valencia zijn geweest !
Goed van: Rubens, Kamui, Buemi en Pedro. Allemaal fantastisch gereden. Sterk gereden door het Mclaren team ook.
Het zal nog maar wachten zijn op de \'echte\' raceuitslag...
F1follower
Posts: 546
Benieuwd wat de er nu gaat gebeuren met de mannen die te hard onder SC reden.
LucaF1
Posts: 266
ik ook, maar ik denk dat er een tijdstraf komt.
Pietje2013
Posts: 9.061
en Button heeft 25,2 seconden voorsprong op Alonso.
mercedes2010
Posts: 176
omdat alonso niet kan winnen .zegt hi lewis meot een straf krigen alonso kan echt niet tegen zijn verlies hahaha
alonso fan
Posts: 10.412
lul niet zo dom! hij heeft gelijk dan had hij zelf ook door kunnen trappen....
lotus - less is more
Posts: 696
Teleurgesteld over het resultaat van Mercedes??
mercedes2010
Posts: 176
als op p1 stond dan zou hij er niks van zeggen.omdat alonso niet op de goede positie was daar even een collega naaien het is een huillenbalk en het blijft zo wat een lul die alonso
Kenney
Posts: 2.250
Gelukkig ben jij geen zo\'n lul die klaagt over andere coureurs hé :)
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Alonso kan wel tegen zijn verlies, hij heeft toch gezegt dat het oke was dat hij op de 9de positie terug op de baan kwam, de safetycar kwam nou eenmaal op een ongunstig moment(hij zij dat hoort bij het racen). Dat hij wil dat hamilton bestraft word is helemaal terecht, hamilton overtrat de regels en is er uiteindelijk nog mee weg gekomen ook.
Kenney
Posts: 2.250
Mercedes had ook de stomste strategie ooit... Schumacher zat in dezelfde situatie als Kobayashi, maar wat doen ze daar: Schumi binnenlaten terwijl ze zelf wel konden bedenken dat er een groep zou moeten passeren toen ie eruit kwam... Benieuwd of dat Schumi of Brawn\'s beslissing was.
Sparrow
Posts: 3.592
Jep, MS is weer gepippeld door z\'n eigen team! Ik snapte ook totaal niet waarom ie naarbinnen werd gehaald. Hij stond al op de hardere compound, dus hij had gewoon moeten doorrijden totdat het niet meer kon met een vold dat veel verder uit elkaar lag. Had ie daarna kort op zacht gereden zoals Koba, dan had ie misschien nog 10e kunnen eindigen.
LucaF1
Posts: 266
@Sparrow 10? hij reed 3e dus nog voor KOB. maar ik ben het met je eens... een erg domme call van het team. Ik ben benieuwd wat MSC zelf de melden heeft.
Sparrow
Posts: 3.592
@Luca, ja, dat is speculeren, had misschien ook 8e kunnen zijn, maar omdat de race-pace van Mercedes natuurlijk niet zo snel was als die van Sauber dit weekend gokte ik plaats ~10.
LucaF1
Posts: 266
@Sparrow ziet wat in... al hoewel MCS toch best snel was in z\'n laatste stint op de soft.
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, nieuwe banden en lege auto... Bedenk wel dat Mclaren en RB met harde band waarop ~40 ronden is gereden nog sneller reden helemaal op het einde.
Enfin, speculeren... Feit is dat MS een prima start had en gewoon buiten had moeten blijven. Snap helemaal niks van de taktiek bij Mercedes en zoiets verwacht je niet van een team dat door Ross Brawn geleid wordt.
Fusy
Posts: 2.181
Nou men blijft gewoon fouten maken bij mercedes...
Swearengen
Posts: 1.745
Vettel lekker gereden kerel.
Hamilton, ga je schamen gast.
Eerst Vettel raken en dan nog beweren dat hij jou raakte. Daarna weer de boel besodemieteren door de safety car in te halen.
Wat zou ik me bedonderd voelen als ik Alonso of Massa zou zijn. Jezelf netjes aan de regels houden en dan te horen krijgen dat Hamilton slechts een drive-through krijgt nadat hij voeldoende tijd heeft gekregen om een goede voorsprong op te bouwen.
Goed gedaan van de wedstrijdleiding...
mercedes2010
Posts: 176
eigenlijk is het lekker voor alonso omdat hij alleen maar zeurt om andere . begin eerst bij e zelf alonso bah wat een naaier zeg
hanspuij
Posts: 235
gefrusteerde shumi fan zeker?
Sparrow
Posts: 3.592
@mercedesgp; ik zou jou wel eens willen horen als je op 50 meter afstand ziet hoe de coureur voor je jouw race verknalt....
Natuurlijk moet Alonso zich tijdens de race er niet mee bezig houden en ook niet opnieuw boos worden toen ie te horen kreeg dat Hamilton er geen plaats mee verloren had, dat was wat onprofessioneel.
Wel raar dat de raceleiding >20 minuten nodig had om die beelden en tijden van Ham bij de SC te analyseren en dan pas een straf uit te delen...
Swearengen
Posts: 1.745
Nee hoor, slechts een realist.
Zo ben ik ook niet te beroerd om toe te geven dat Schumacher zijn race weer heeft verkloot door een slechte strategie.
Nu jij weer.
LucaF1
Posts: 266
@Swearengen, ik denk niet dat MSC zomaar binnen komt voor banden maar dat het een call van het team is.
Swearengen
Posts: 1.745
Ja ik bedoelde eigenlijk dat het team had gefaald, niet Schumacher in het bijzonder.
ives
Posts: 1.260
Paar zaken weer duidelijk geworden! Kobayashi kan wel degelijk een potje racen, zorgt tenminste voor actie op de baan. Waardige opvolger van Sato :D
Alonso bij Ferrari, een goede combinatie. Een stelletje weners bij elkaar, over het onrecht dat hun steeds wordt aangedaan. Helaas, de tijden van FIArarri zijn voorbij...
Vettel, Hamilton en Button zijn de 3 mannen tussen wie de wereldtitel zal gaan. Vettel en Hamilton eisen misschien de meeste aandacht op, maar Button is voor McLaren een gouden zet gebleken! Rijd consistent, Moet weinig onder doen voor Lewis, wint races, pakt met de regelmaat podiums, ... En ze komen nog eens goed met elkaar overeen. Top combo!
En ten slotte, respect voor de veiligheidsmaatregelen die vorig FIA president Mosley er heeft doorgedrukt. De man had ongetwijfeld wat gebreken, maar wat hij voor de veiligheid in F1 heeft betekend is geweldig!
patrickl
Posts: 11.414
Helemaal mee eens!
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben ook met je eens..
Benz
Posts: 368
Voor de volle 100% mee eens!
Sparrow
Posts: 3.592
Massa had trouwens helemaal pech zeg, en achter de SC, en dan ook nog in de pist op je teamgenoot wachten terwijl op de baan alle auto\'s langs rijden....
Mij inziens heeft die crash van Webber de hele race verpest. Anders hadden we een prachtige strijd gehad tussen Vet/Ham/Alo/Mas/But. Nu kregen we weer een parade waar alle auto\'s 40 ronden achter elkaar aanrijden met een paar uitzonderingen zoals de prestatie van Koba, die max geprofiteerd heeft.
Kenney
Posts: 2.250
Uh... come again?
Na de crash reden er een hoop wagens achter Kobayashi... Dus genoeg kans voor gevechten, maar er was geen inhalen mogelijk. Dus die crash was gewoon totaal het beste wat de race kon overkomen. Hamilton heeft het ook zichzelf aangedaan dat ie niet met Vettel in gevecht kon.
Wel ook weer jammer dat het wéér eens Massa is die genaaid wordt door een Alonso die eerder in de pits komt...
alonso fan
Posts: 10.412
Kenney als massa voor alonso was geweest was het andersom... dus beetje rare uit spraak niet? of had alonso even massa er langs moeten laten?
Sparrow
Posts: 3.592
@Kenney; uhh, come again? Wat bedoel je? Het was toch veel mooier geweest als er vijf wagens vooraan reden die iig vrijwel voluit konden rijden? Nu hebben vooral de Ferrari\'s zo\'n beetje elke ronde een seconde langzamer moeten rijden. Had het veel leuker gevonden als de Mclaren\'s en Ferrari\'s en de RB vlak bij elkaar zaten en elkaar aan het opjagen waren, dan was de eerste pit reeks ook heel spannend geweest en niet zo\'n deceptie als nu.
Kenney
Posts: 2.250
Ik heb helemaal niet gezegd dat het onrechtvaardig is hé. Ik zeg gewoon dat het jammer is :p Je moet niet zo aangevallen voelen, ik vind het ook jammer voor Alonso dat Alonso niet voor de safety car kwam, maar dat wil nog niet zeggen dat ik vind dat de Safety car hem had moeten voorlaten.
Kenney
Posts: 2.250
@ Sparrow: mee eens, maar ik denk gewoon dat de crash van Webber de Valencia race heel goed heeft gedaan! Inhalen zou sowieso moeilijk zijn. En het zou toch een treintje zijn tussen die 5 man.
F1follower
Posts: 546
Webber maakte echt een stomme fout, Kov streed om een positie en dat is waar hij voor is aangenomen.
Jermaine
Posts: 7.018
Maar komop kies je gevecht! Die wagens zijn zoals gemeld 4 sec langzamer. Waarom zou je daar tegen vechten. Had hij hem daar niet dan wel ergens anders hij schoot er niks mee op. En ook verplaatste hij zich tijdens het remmen. Je mag maar 1x van je lijn verplaatsen. En hij deed nog een tikje naar rechts. terwijl hij al zijn lijn veranderd had. En ook nog eens tijdens het remmen. Levensgevaarlijk
Usually88
Posts: 2
Ik lees hier vaak de reacties en reageer zelf nooit maar ik moest gewoon reageren op deze onzin. Alonso had hier alle recht om dit te melden. Als hij zelf de safety car voorbij was gereden en de drive trough had gekregen was hij zelf ook veel hoger geëindigd.
Ik vind het dan ook ronduit belachelijk dat dat de straf was. Dit had minimaal een stop and go moeten zijn.
LucaF1
Posts: 266
helemaal mee eens.
alonso fan
Posts: 10.412
idd speel je ook eerlijk wordt je bestrafd (alonso)
Rob van Starkenburg
Posts: 711
110% mee eens! slaat helemaal nergens op. ALonso heeft gelijk en alle mensen die hem nu af lopen de zeiken weten dat dit ook zo is!
LucaF1
Posts: 266
Goede race van VET en top van KOB... Waarom moest MSC naar binnen? wat een blunder.
Jermaine
Posts: 7.018
Nou een gok. Het had heel goed kunnen uitkomen als hij niet de rode vlag had. Vanwege die auto\'s die er net aankwamen. Als hij net een paar seconde sneller daar was had het echt een goed resultaat gehad.
LucaF1
Posts: 266
mee eens. maar ik vind het wel een stoere gok.
Jermaine
Posts: 7.018
ja ok dat wel ;)
Kenney
Posts: 2.250
Ja, veel Hamilton fans noemen Alonso een huilbaby nu. Maar ik durf eerlijk toegeven dat als ik Alonso was daar dat ik precies hetzelfde zou hebben gedaan, je bent toch wel erg genaaid als je braafjes de safety car voorlaat, een heleboel plaatsen verliest, en dan moet horen dat Hamilton geen enkele plaats verloor doordat de stewards zoveel tijd namen.
En Hulkenberg die durfde te tonen wat ie voelde vanbinnen vond ik ook geweldig. Niet met een geforceerde smile terugkeren naar de pits (à la Schumi na de kwalificatie gisteren).
Woodface
Posts: 2.088
Alonso is en blijft een crybaby. Hij heeft gelijk dat ie het meldt, maar om daar nou later weer over te zeuren in de race.... Kom op zeg. Hamilton is gestraft. is de straf rechtvaardig...?? Misschien wel, misschien niet. Feit is de straf is geweest, dus niet lopen janken.
Als Alonso in zn Ferrari nou zo top is, haalt ie toch Buemi in, maar nee hoor, zelfs Kobayashi haalt hem in.
Dus Alonso, laat je racetalent nou eens spreken en niet dat gezeur, want een topcoureur ben en blijf je heus wel
lotus - less is more
Posts: 696
Helemaal met je eens. Het is duidelijk dat veel mensen hier op de site nog nooit op niveau aan sport hebben gedaan. Wanneer je niet begrijpt dat iemand die aan topsport doet gefrustreerd raakt, wanneer een concurrent zich niet aan de regels houd, en dat die daar vervolgens niet voor gestraft wordt, dan weet ik het ook niet meer. Kijk ik geef Hamilton niet de schuld, maar de wedstrijdleiding deelt een straf uit die gewoon veel te licht is. Gelukkig voor Hamilton, frustrerend voor Alonso. Verder mijn mening over \"crybaby\" : Het zijn vooral die crybaby\'s van de Engelse pers die sinds Alonso bij McLaren heeft gereden aan het huilen zijn geslagen. Wanneer je van een land de pers NIET serieus moet nemen dan is het wel Engeland.
patrickl
Posts: 11.414
Kom nou toch. Alonso verkloot nou zijn complete race omdat hij onzinnig zit te griepen. Volslagen onprofessioneel en nutteloos.
Pietje2013
Posts: 9.061
Nee, de italiaanse kranten zijn betrouwbaar. En wat de Telegraaf schrijft i ook altijd waarheid...
Dennoow
Posts: 962
Ik weet niet wat het probleem hier is. Alonso had gewoon gelijk hoor. Als hij mee was geklapt met Hamilton had ie waarschijnlijk 3e geëindigd. Dus ten eerste: Alonso had gelijk over dat Hamilton een straf moest krijgen en ten tweede: Als je Hamilton-fan bent moet je je gezeik houden want hij heeft er NIKS aan over gehouden. Inhalen was nagenoeg onmogelijk in deze saaie race dus hij had Vettel niet gepasseerd, hij heeft fout gehandeld en daarvoor z\'n straf gehad en dat heeft McClaren heel slim opgelost. Dat is alles, dat Alonso die straf te licht vond is z\'n goed recht, het scheelt hem immers 5 of 6 plaatsen en een podium voor z\'n thuispubliek. Om hem op basis daarvan een \"crybaby\" te noemen is \"retarded\".
Verder wat een klap van Webber! Ongelofelijk dat ie daar zonder noemenswaardige blessures uit is gekomen! Vettel heeft een perfecte race gereden, Kobayashi heeft bewezen dat ie naast een echte racer met lef ook nog eens heel slim kan rijden, briljante strategie van het team en echt heel goed gereden. In 2 ronden zet hij Alonso opzij en doet ie een geniale actie in de laatste bocht! Dé man van de wedstrijd voor mij.
Ik hoop niet dat er straffen komen voor de rijders trouwens. Dat zou echt weer een typische FIA-actie zijn, complete uitslag achteraf bepalen, zoiets moet je ofwel tijdens de race doen of gewoon een waarschuwing.
lotus - less is more
Posts: 696
@patrickl : wil jij nu echt beweren dat Hamilton geen voordeel heeft gehad ten opzichte van Alonso doordat hij de safetycar voorbij is gereden. Dan mis je denk ik wat realiteitszin. En dat Alonso zijn race verkloot omdat hij gefrustreerd was, lijkt me ook nog al overdreven. Wie heb jij na de actie van Webber in de top 10 nog iemand in zien halen, op Kobayashi op vers rubber na???
patrickl
Posts: 11.414
Ik zeg dat Alonso er niets mee op schiet door zijn race te verkloten met zijn overdreven driftige gedoe.
Bergie
Posts: 57
Ik weet niet wat er mis gegaan is maar deze safetycar regels kloppen van geen kant. Het is toch de bedoeling dat Vettel opgevange wordt als raceleider? Het halve veld gaat nog een heel eind terugzakken, dit kan echt niet.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Saaie race weer voor een Tilke baan.
Veder: Alonso\'s huilerig kleutergedrag in zijn rode autotje \"Als we niet kunnen winnen doen we het maar op de zuid-europeese manier\" zielig , nu begrijp ik ook waarom sommigen hem niet moeten.
Als Alonso zich ens een keer op de baan focus en niet op juridische zaken was hij teminste niet ingehaald door Kobayashi.
mitch
Posts: 86
dram niet zo vent koba had verse banden die ging als een speer
mitchell
Posts: 2.267
iemand al nieuws of het coureurs die \"under investigation\" waren?
LucaF1
Posts: 266
De stewards onderzoeken op dit moment nog of negen andere rijders te snel gereden hebben in hun weg terug naar de pits. Het gaat om Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Tonio Liuzzi, Adrian Sutil, Sébastien Buemi en Pedro de la Rosa.
Afhankelijk van de uitslag van het onderzoek kunnen Kamui Kobayashi en Fernando Alonso nog een goede zaak doen in de einduitslag.
Jermaine
Posts: 7.018
hopelijk ook Massa. Die krijgt gewoon op het moment weer niks zonder zijn schuld (alweer)
LucaF1
Posts: 266
De stewards onderzoeken op dit moment nog of negen andere rijders te snel gereden hebben in hun weg terug naar de pits. Het gaat om Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Tonio Liuzzi, Adrian Sutil, Sébastien Buemi en Pedro de la Rosa.
Afhankelijk van de uitslag van het onderzoek kunnen Kamui Kobayashi en Fernando Alonso nog een goede zaak doen in de einduitslag.
rafael
Posts: 2.555
@Lucas F1
Je hoeft niet 2x de posten, 1x is genoeg lijkt me...
LucaF1
Posts: 266
@Ex-ferrari fan uit Sneek, klopt maar ik kon de post niet meer weghalen... bugje? ;-)
maxxie
Posts: 21
Ik ben helemaal geen Alonso fan integendeel juist, maar Kobayashi reed de hele wedstrijd al goede tijden. Deed nauwelijks onder voor de echte topteams.
En dan wisselde hij de laatste 5 ronden nog naar de zachte band, terwijl Buemi en Alonso bijna 50 ronden op de harde band reed. Dus er waren veel omstandigheden die in de hand van Kobayashi speelden.
En ik vond het ook wel verwarrend wat er met de safety-car gebeurde want die leek nog in de gesloten lijnen te rijden toen Hamilton hem inhaalde
Sparrow
Posts: 3.592
Ging niet om de gesloten lijn, maar de streep die net voor het einde van die gesloten streep dwars op de baan staat.
Mijn inziens was het niet alleen dat, maar ook het plotseling harde remmen van Hamilton, en daarna nog een dot gas om er net langs te steken. 100% zeker dat ie daar wel over nadacht hoor.
Maargoed, het is gebeurd en gewoon ongelukkig voor de Ferrari\'s. Hopelijk wordt Silverstone een mooie race zonder incidenten en zonder pech voor één van de coureurs.
patrickl
Posts: 11.414
Het gaat om de \"tweede safety car lijn\". Dat is een lijn dwars over de baan. Als de safety car daar eerst overheen is dan mag je die niet voorbij.
Hamilton twijfelde even en was daardoor toen net te laat.
mitch
Posts: 86
wat een gezeur over alonso.. hamilton had precies hetzelfde gedaan als het andersom was, als alonso door was gereden was hij gewoon 3 de geworden met een drive through.
echt jammer had hij verdient
alonso van natuurlijk.
maar zonder het bij tanken zie je toch dat het inhalen moeilijk is. andere strategie zorgt ook voor meer inhalen.
Swearengen
Posts: 1.745
Was weer een genot om baby Vettel twee dagen achtereen met zijn vingertje te zien zwaaien :D
Fusy
Posts: 2.181
Ja dat klopt was mooi om beby vettel met zijn vingertje zien te zwaaien..
Zo was het niet mooi om papa alonso zien te jammeren en bleren..
rafael
Posts: 2.555
Lewis Hamilton twijfelde even toen hij de SF de pits uit zag rijden, maar besloot hem toch in te halen..maar daarvoor was iets aan gaande...de nieuws komt nog dat meen ik!!!!!!!!!
mitchell
Posts: 2.267
vertel...
patrickl
Posts: 11.414
Geniale race. Jammer dat Hamilton die drive through kreeg anders had het aan de kop van het veld ook nog wel leuk kunnen worden.
Alonso weer op zijn slechtst. De man kan racen, maar psychologisch is ie echt niet in orde. Zijn hele race verpest omdat hij het niet kan hebben dat Hamilton net naast de safety car uitkomt en er nog voor glipt.
Hamnilton heeft hooguit net pech dat hij een metertje te laat over de lijn gaat. Hij zou toch een keer een regelboek moeten lezen zodat hij weet hoe hij in dit soort situaties moet reageren. Aan zijn race engineer heeft hij duidelijk ook weer geen moer.
Schumacher weer eens achter Alguersuari. Dat zal ie toch echt wel zat zijn inmiddels.
Webber laat maar weer eens zien dat hij niet in kan halen. Bizar dat hij vlak voor het rempunt nog even wat probeert te slipstreamen. Mafkees.
Button maar weer eens een keertje lucky. Als er iemand de nieuwe Schumacher is dan is het Button wel.
F1follower
Posts: 546
(Bijna) helemaal met je eens, Alonso verhaal vind ik een beetje overtrokken. Natuurlijk kan hij het niet hebben dat Hamilton dit deed en dan zo laat pas een straf krijgt. Hij kon op die manier lekker zijn voorsprong uitbouwen naar de nr. 3. Netter als ze hem meteen naar binnen hadden geroepen. In het voetbal mag iedereen om een gele kaart vragen en acteren dat hij zwaar gekwetst is terwijl er niets aan de hand is, in F1 moet je je stil houden want anders ben je onsportief....
Sparrow
Posts: 3.592
Zoals gebruikelijk kan bij Patrick Hamilton weer eens niks fout doen en Alonso alles...
En dan ook nog zeggen dat het jammer was dat Hamilton een drive through kreeg? Dat was gewoon terecht en hij had juist geluk dat ze er 20 ronden over deden om het te beslissen zodat ie genoeg marge had om geen plek te verliezen.
patrickl
Posts: 11.414
Ja, jammer dat Hamilton die drive through krijgt. Kom op zeg, hij zit een metertje achter de safety car op de lijn. Iets meer op het gas en hij had er net voor gezeten en helemaal geen straf gehad.
Peter
Posts: 979
Inderdaad beetje gekleurde reactie van je.
Wat was er in hemelsnaam geniaal aan de race! Vanaf SC kon de tv uit.
drive through niet jammer maar volkomen terecht en veels te laat gegeven. Hij deed onschuldig achteraf maar wist dondersgoed wat hij deed.
Wat jammer is dat de raceleiding onder de nieuwe SC regels de SC midden in de (kop)groep los laat en vervolgens opvangt en niet meer doorstuurt zoals voorheen. En de rest van de mogelijke overtreders waarvan we nog moeten afwachten wat de straf wordt, dat voorspelde ik al toen deze regels werden bekend gemaakt.
En ps. Alonso reed de snelste rondjes voordat Webber als een blinde een lotus wil slipstreamen.
Woodface
Posts: 2.088
Mee eens dat Alonso zn psyche niet helemaal in orde heeft. De meesten zijn het eens dat hij het gedrag van Hamilton gemeld heeft. Prima tot zo ver, maar dan ronden later weer gaan vragen wat de straf is, waar Hamilton rijdt enz. Volgens mij heeft ie een psychische klap gehad van Hamilton, ten tijde van Mclaren.
Alonso toont elke race weer aan hoe hij in elkaar zit. Altijd dat handje als een ander niet snel genoeg aan de kant gaat... Altijd dat gezeur.. Kom op en gedraag je als een topsporte. Enne ben geen fan van Alonso of Hamilton...
Gassuh
Posts: 265
Ik denk niet dat Patrickl het jammer vindt dat de straf is gegeven, want deze was gewoon terecht, maar meer jammer dat het maar een meter scheelde of Hamilton had wel aan de goede kant gezeten.
Het was trouwens wel geniaal geweest als hij op tijd de SC voorbij was gegaan en daarmee de Ferrari\'s had opgehouden, volgens mij was Alonso dan zomaar in z\'n auto gaan janken.
patrickl
Posts: 11.414
Gassuh,
Ik neem aan dat dat wel de reden is waarom de Alonso/Ferrari fanboys zo boos zijn. Dat ze denken dat Hamilton het expres deed ofzo.
Dat metertje wat Hamilton tekort komt op de safety car kan toch niet de reden zijn om zo hysterisch te worden. Dat heeft ie waarschijnlijk niet eens vanuit zijn auto kunnen zien (Ze kunnen hun eigen voorvleugel niet eens zien)
lotus - less is more
Posts: 696
@patrickl : pas was Alonso bij de start een halve seconde te vroeg weg. Dat mag dan volgens jou ook voortaan? Want wat doet die seconde er nu toe. Dan heb ik een goede tip voor alle teams : maak de vleugels allemaal een centimetertje groter, maak de wagen een paar kilo lichter, geef de wagens weer een beetje ground effect, pas een klein turbo\'tje toe. Van Patrickl mag het allemaal. Lak aan de regels. Echter regel is regel @patrickl. En dat weet jij in het bjzonder heel goed, want volgens mij ken jij de reglementen zowat uit je hoofd. Dan moet je niet wanneer jouw favoriet de regels overtreed het gaan bagatelliseren. En doe nou ook niet alsof Hamilton er geen voordeel van heeft gehad. Waarom heeft hij het dan gedaan? Het valt gewoon niet te ontkennen dat Hamilton zowel met als zonder straf ontzettend veel voordeel uit deze actie heeft gehaald.
Sparrow
Posts: 3.592
Komkom, Hamilton wist donders goed wat ie aan het doen was. Net als ie de Safety car ziet remt ie ook vrij hard, dan zie je Alonso ook hard remmen, vervolgens geeft Hamilton weer wat gas om er langs te schieten en zo iig Alonso achter de SC te lozen.
En wat ook apart is, is dat Vettel daar ook in geen velden te bekennen was, en die zat niet eens zo heel ver weg. Dus wat heeft Hamilton dan zitten doen?
patrickl
Posts: 11.414
@lotus - less is more
Je hebt het misschien gemist, maar Hamilton kreeg een straf en heeft die gewoon afgehandeld. Net zoals Alonso inderdaad met zijn valse start.
F108
Posts: 122
wat en saaie race was dit
op naar de volgende en hopen op wat actie
maestrocan
Posts: 312
Alonso heeft terecht dit incident aan de kaak gesteld. Waar ik echter moeite mee heb is zijn reactie t.a.v de straf van Hamilton. Feit is dat Hamilton gestraft is en niet nogmaals een waarschuwing gekregen heeft. Het probleem is niet het soort straf, maar de duur van het onderzoek daardoor was Hamilton in staat om een mooie voorsprong op te bouwen. Dus in plaats dat meneer loopt te mekkeren kan hij liever zijn woede afreageren op de stewards die te lang gewacht hebben met het uitdelen van een straf.
Ik had nooit gedroomd dat ik dit als die-hard Schumacher fan ooit zou roepen, maar zowel Mercedes GP als Ross Brawn en Schumacher zijn op dit moment de weg helemaal kwijt. Schumacher reed na het incident tussen Kovalainen en Webber in punten op de harde band, dan zou je verwachten dat ze hem nog langer buiten lieten. Nee hoor, in plaats daarvan halen ze hem naar binnen!!! Stelletje @#$%^&*()!!
F1follower
Posts: 546
Inderdaad, MSC en het team worden steedszwakker, lijkt wel of Brawn niet meer kan presteren nu ze onder druk staan. Was bij zijn Ferrari tijd wel even ander!!
Jammer!
LucaF1
Posts: 266
@F1follower, hoezo MSC?
@maestrocan, mee eens.
Failed In Action
Posts: 122
Het wordt eens tijd dat ze Lewis hamilton disqualificeren voor drie races. :)
F1follower
Posts: 546
En wat minder zijn vriendin in beeld brengen!
hanspuij
Posts: 235
hadden ze shumi ooit wel voor 3 jaar mogen bannen.
LucaF1
Posts: 266
@F1follower dat zeker.
Sparrow
Posts: 3.592
Ja, onbegrijpelijk dat die Nicole 3-4 keer tijdens een race in beeld moet komen. Ik heb niks tegen mooie vrouwen, maar ik kijk F1 toch echt om andere redenen...
Jermaine
Posts: 7.018
Nou dat is wel overdreven hoor kom op zeg. Hij maakt daar een fout. En hij heeft echt voordeel en zijn resultaat is oneerlijk in vergelijking met de ferrari\'s maar niet met zijn eige presentaties. Want hij reed al 2e. Dus het enige waar hijs chuld aan heeft is de ferrari\'s stoppen als het ware en dat mag niet. de penalty had veel eerder moeten komen want hij kon gewoon snelle ronde rijden en zijn positie houden hierdoor.
Formula Zero
Posts: 1.481
Waarom vinden jullie het zo erg dat die vriendin steeds in beeld komt, is toch juist leuk :)
Fusy
Posts: 2.181
Nou heel erg overdreven allemaal...
cyriel
Posts: 265
Dit vond ik 1 van de mooiere races, lekker dicht bij elkaar en veel gevechten
turbof1
Posts: 2.029
Beste race in Valencia die we over 3 jaar gezien hebben. Toch wel wat acties.
Strikt genomen was Hamilton in fout; hij zat een beetje achter de SC terwijl die de lijn overschreed. Ik denk dat dit veeleer een fout van het team is, dan van Hamilton. Voor de laatste bocht voor de laatste startfinishlijn werd hem gezegd om wat trager te rijden voor de safety car (dat zag je ook duidelijk); had hij dat niet gedaan was hij er voorbij. Hamilton had inderdaad wel veel voordeel erbij, maar hij was dan ook maar nipt in fout. Of je daar een drivethrough voor moet geven vind ik, als hamiltonfan, een twijfelgeval.
Alonso is een ENORME huilbaby! Die stomme Spanjaard moet zijn mond houden en de raceleiding haar werk doen ipv zijn team nog ff aan te manen om er wat druk op te zetten. De raceleiding is een onafhankelijk orgaan waarbij in principe de teams NIETS te maken mee hebben. Hij moet zich bezig houden met zijn racen en niks anders. Wel grappig dat het helemaal niet uitpakte in zijn voordeel. Een drive-through voor Hamilton; resultaat: 1 jankende Spanjaard die compleet en totaal afgang maakt.
Trouwens, tegenover iedereen die zit te klagen dat de straf van Hamilton te laat kwam: zo lang duurt het regelmatig voordat de FIA een straf uitdeelt. Men moet niet zagen; Hamilton heeft daardoor geen aanspraak meer kunnen maken op de overwinning en dat is al goed genoege straf.
ronniet
Posts: 219
@die rooie rakkers, vroeger toen er nog een zekere duitser in een van die rooie auto\'s reed, werdt er toch minder moeilijk gedaan over zulke acties.
Je zag Hamilton twijfelen, volgens mij mede doordat het zo dicht bij de streep was, maar hij ging toch door. Kan gebeuren, ze hadden hem alleen beter een stop & go kunnen geven.
Formula Zero
Posts: 1.481
Volgens mij overlegde hij met zijn team wat hij moest doen, dat wachten heeft hem misschien de kop gekost.
de autoverkoper
Posts: 866
de SC rules kloppen echt niet.....in de afgelopen races waar de SC de baan op kwam is er elke keer wel wat controversieels (MSC in Monaco en vandaag wederom weer) en dan de fanboy reacties hier weer......dat gezeik met die pitstraat open en dicht.....het heeft niks met een neutralisatie te maken zo!!
f12010
Posts: 14
ik weet t niet hoor maar wat een draak van een race en circuit zeg ik ben voorstander van skippen dat valencia en hockenheim terug of een ander interessant circuit maar dit was echt 3 x niks
markie wel een hoogtepunt hoor en dan de safetycar die heb hoop verziekt dit keer wat jij...??
Supa
Posts: 2.488
Formula Zero
Inderdaad, het scheelde ook maar een meter ofzo, met die hoge snelheden is het ook moeilijk te bepalen, misschien duurde het daarom ook allemaal zolang.
PepPep-ToetToet
Posts: 73
redactie..
Lees bovenstaande berichten eens door, want er komt echt teleurstellend Nederlands in voor.
Volgens mij zitten er op deze site meer 12jarigen die beginnen te puberen, dan mensen met een beetje verstand van de Formule 1.
Gassuh
Posts: 265
Niet bijzonder spannend aan de kop, maar door het veld heen waren er toch zeker wel wat spannende gevechten. Die Kobayashi is echt gestoord, maar op een goede manier. Ik heb er echt van genoten hoe hij in de laatste 2 ronden nog 2 plaatsen pakt. Heerlijk!
Terechte straf voor Hamilton en of het expres zo lang duurde weet ik nog zo net niet. Heinz Harald Frentzen zat als oud-coureur bij de stewards en miscchien is hij wel de discussie aangegaan met de stewards over wat er op zo\'n moment in Hamiltons hoofd gebeurt.
Op zulke momenten laat Alonso, en ook Ferrari, zich heel erg kennen, jammer. Zo\'n goede coureur heeft dat niet nodig.
Webber is echt een debiel, in de remzone nog proberen te slipstreamen. Dat hij nog het lef heeft om te zeiken over veiligheid. Coulthard die hem op de BBC gewoon keihard verdedigt, daarna komt Gascoyne erbij en die zegt gewoon waar het op staat waarna DC toch wel flink met z\'n mond vol tanden stond. Wel goed dat Webber er heelhuids uit is gekomen.
Gefeliciteerd aan Vettel en aanhang, op naar Silverstone!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit voelt als een overwinning, ben superblij mee die 2de plaats!! op naar Silverstone met de nieuwe updates
f60
Posts: 1.725
Waarom Kobayashi bejubelen? Geraakte niet eens door Q1. Komt enkel in de top-10 door de FIA loterij.
patrickl
Posts: 11.414
Mooie inhaalacties toch wel? Helemaal op een circuit waar je \"niet in kan halen\".
Fusy
Posts: 2.181
In china viel de FIA loterij aan van ferrari na de vals start van alonso:P
turbof1
Posts: 2.029
9 rijders krijgen een 5 secondenstraf!
EDIT: klein foutje gemaakt; ik dacht eerst dat het een 20 seconden penaltie was, maar het is 5 seconden. Mijn excuses hiervoor. Alonso stijgt hierdoor 1 plaatsje; voor de rest verandert er niets in de top 9.
Sparrow
Posts: 3.592
Die 5 seconden is toch een lachertje! En daarvoor gaan ze een onderzoek starten? FIA maakt zich echt belachelijk zo, start dan geen onderzoek...
ronnie
Posts: 60
Een klein beetje objectiviteit kan geen kwaad. De hele situatie ontstaat en loopt uit de hand door fouten van de raceleiding. Wanneer de safetycar klaar staat bij de safetycar lijn om daar Vettel op te vangen is er niets aan de hand en heeft niemand voordeel. Wanneer Hamilton de safetycar niet had ingehaald was de situatie voor hem ten opzichte van Vettel hetzelfde geweest als nu voor Alonso. Hamilton beschuldigen van een bewuste actie is ook niet reeel. Als hij bewust bezig was Alonso een oor aan te naaien had hij er wel voor gezorgd dat hij voor de lijn de safetycar had ingehaald. De coureurs worden van tevoren wel gebriefed maar er zijn zoveel regels dat de meeste pas bij ze blijven hangen nadat er een situatie is geweest waarbij de betreffende reel van toepassing is. Als Hamilton precies had geweten wat mocht dan had hij niet getwijfeld en er voor gezorgd dat hij er voor de lijn voorbij was geweest. De straf die hij hier vervolgens voor krijgt is terecht en had eerder opgelegd dienen te worden door de FIA zodat hij er in ieder geval geen voordeel uit zou halen. Nogmaals het zijn de regels en de handhaving ervan die deze situatie veroorzaken. Volgens de regels moet iedereen namelijk vaart minderen tijdens de safetycar en een bepaalde streef rondetijd rijden. Natuurlijk moet er extra afgeremd worden op de plaats van het ongeval maar verder is iedere coureur vrij om op bepaalde stukken te versnellen en te vertragen. Met als gevolg dat als Hamilton de safetycar had ingehaald voor de lijn dit volgens de reglementen volledig geoorloofd was geweest.
Conclusie is dus dat het misschien gezellig is om Alonso te veroordelen voor zijn geklaag en Hamilton voor valsspelen. feit is en blijft dat deze situatie word gecreeerd door dusdanige mankementen in het reglement dat de raceleiding er tijdens de race 25 minuten voor nodig had om erachter te komen wat voor een ellende deze regel met zich meebrengt.
Oplossing: bij een ongeluk waarbij de safetycar word ingezet direct full course yellow en de safetycar bij de uitgang van de pitsstraat laten wachten om de raceleider op te pikken.
Zo voorkom je situaties als deze waarbij coureurs racen tegen de safetycar tot aan de lijn.
By the way, als dit zo gedaan was had Button het weer geflikt.
Met 1 simpele tactische beslissing de overwinning te pakken uit kansloze positie. Toch respect voor de man.
Kubica
Posts: 5.468
Ik ben het wel met je eens. Ik vind zelf ook dat de safetycar gewoon op het meest ongelukkige en onduidelijke moment naar buiten kwam. Ik begreep in eerste instantie niet, waarom HAM zelfs een straf kreeg. In eerste instantie dacht ik dat HAM de safetycar helemaal niet heeft ingehaald, omdat de SC de pitstraat nog niet uit was.. En waar ik eerst dacht dat Alono iets volwassener ws gworden, lijkt hij de laatste races weer in z\'n oude rol van meesterzeiker terug te zijn gevallen.
turbof1
Posts: 2.029
Ik denk niet dat Button voordeel dan eruit had gehaald; ik denk dat dan Vettel ook in dezelfde ronde was binnen gekomen. Daar zit ook direct wel een gaatje in je theorie trouwens: wat als de leider binnenkomt terwijl de safety car wacht op de leider en een andere juist doorrijdt? Moet de safety car wachten op de leider of diegene die doorrijdt? Op een circuit met een korte pitstraat als valencia is zo een beslissing niet evident.
patrickl
Posts: 11.414
De safety car STAAT aan het eind van de pitstraat en gaat direct naar buiten als er wat mis gaat.
Toeval wil dat net de top 4 langs de pitstraat ingang ging en dat Vettel zelfs al de pitstraat uitgang voorbij ging. Als de safety car de race leider had moeten opvangen hadden ze dus nog een volle ronde moeten wachten!
Button had puur net mazzel dat hij als eerste de pits in kon en Vettel had dus mazzel dat hij net de pitstraat uitgang voorbij was. Hamilton heeft net pech dat hij verward is of hij achter de safety car moet blijven of erlangs kan en is er dan net te laat langs. Alonso en Massa zijn gewoon de lul.
Zo werkt het nou eenmaal. Hamilton krijgt dan nog een straf ook voor zijn moment van verwarring.
De enige manier om het eerlijker te make is door alle auto\'s op de limiter te zetten en zo de gaten tussen de coureurs te bevriezen. Alleen kan dat weer niet omdat de auto\'s dan oververhitten en ze de banden niet op kunnen warmen.
Je doet er gewoon geen moer aan dat mensen soms voordeel en soms nadeel hebben van een safety car situatie. Over het geheel middeldt zich dat wel uit.
Mclaren_fan_yeah
Posts: 39
Lekker weer Mclaren heerlijk:D
2e en 3e prima reseltaat. en ferrari is weer over de zeik nog lekkerder.
Alonso kan gewoon niet tegen dat hij niks kan presteren op het moment gewoon fruistratie.
Hulde ook aan sauber en williams prima race gereden.