Ferrari ontwikkelt oplossing voor turbo-problemen

  • Gepubliceerd op 15 apr 2016 10:28
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari introduceert in mei een upgrade voor de turbo bij de 2016-specificatie aandrijflijn. Dat berichten Duitse media als Bild, Auto Motor und Sport en RTL. De turbo van de nieuwe motor heeft de Scuderia al veel slapeloze nachten bezorgd.

Al sinds de wintertests heeft Ferrari last van vibraties in de krachtbron. Kimi Raikkonen viel in Australië uit met turbo-problemen. In Maranello is men druk bezig met de ontwikkeling van een oplossing, die volgende maand verwacht wordt. Tot die tijd rijden Raikkonen en Sebastian Vettel met minder vermogen, wat ze volgens experts een halve seconde per ronde kost.

Dus hoewel Ferrari al een aardige achterstand op Mercedes heeft opgelopen in het kampioenschap, is er alle reden voor optimisme. Zodra de turbo-problemen zijn verholpen kan de Italiaanse renstal echt een aanval doen op de leidende positie van de zilverpijlen. Fiat Chrysler-voorzitter John Elkann: "Het gat naar Mercedes slinkt en ik kan niet wachten totdat we ze verslaan."

Dale U

Posts: 1.611

In VT 2 is hier weinig van te merken, lijkt alsof ze een maandje eerder het probleem hebben opgelost.

  • 2
  • 15 apr 2016 - 10:33

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Top.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 10:31
  • Dale U

    Posts: 1.611

    In VT 2 is hier weinig van te merken, lijkt alsof ze een maandje eerder het probleem hebben opgelost.

    • + 2
    • 15 apr 2016 - 10:33
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Weet je wel waar VT voor staat? Vrije training, oftewel nietszeggend.

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 10:42
    • Volgens mij hadden ze de motor wel beetje dichtgedraaid. Waar de Mercedessen op het rechte stuk 335 haalden, zaten Kimi en Vettel om en nabij de 325/330

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:16
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Denk eerder dat Mercedes met de race afstelling bezig was.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 20:51
  • Japiooo

    Posts: 414

    Misschien een typisch Nederlandse reactie, maar eerst zien en dan geloven.
    We horen uiteraard voornamelijk positief gestemde berichten maar in de praktijk moet het zich nog steeds bewijzen.
    Resultaat van VT2 is top natuurlijk, hoop ook echt dat die lijn naar VT3, kwalificatie en de race kan worden doorgetrokken.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 10:40
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Inderdaad, net zoals dat Honda in de afgelopen winter ook 230PK heeft gevonden.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 10:43
  • Maxravi

    Posts: 142

    Hoe sneller, hoe beter. Een beetje spanning om de overwinning kan geen kwaad.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 10:43
  • Tijdens de spaanse GP komt er een update, die de betrouwbaarheid fixed, waardoor de turbo op 100% kan rijden. Sinds Melbourne rijd de Turbo op 80 a 90 procent. Dit is in Bahrein gemeld.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 11:25
    • Wat ik vergeet te zeggen:

      Daarom komt de motorwissel van Vettel extreem slecht uit, want in Barcelona al aan je 3e motor beginnen is heel nadelig. Ik ben benieuwd of ze bij Vettel wachten met die 3e motor, of dat ze de huidige (2e) later in het seizoen gewoon weer inzetten op banen waar de turbo niet heel erg belast word, en dus vanaf Barcelona wel Motor 3 gaan rijden.

      • + -1
      • 15 apr 2016 - 11:29
    • Algarve

      Posts: 522

      De upgraded turbo is een los, bold-on component, daarvoor hoeven ze Vettel's tweede motor niet te vervangen.. Kimi rijdt ook nog met zijn 1e ICE ondanks de kapotte turbo in Melbourne

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 11:36
    • bolt-on ;)

      • + -1
      • 15 apr 2016 - 13:32
  • Totalia

    Posts: 1.349

    Mooi kom op met die turbo

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:43

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×