5
Scuderia Toro Rosso heeft een goed gevoel aan de eerste dag van de Chinese Grand Prix overgehouden. Max Verstappen en Carlos Sainz sloten de tweede vrije training allebei af in de top tien. Bovendien verliep de dag voor het opleidingsteam van Red Bull vrij vlekkeloos, in tegenstelling tot bij een aantal andere teams.
Hoofdengineer Phil Charles: "Normaal gesproken is China een grote uitdaging. Ten eerste is het circuit zwaar voor de banden. Als engineers houden we vooral de slijtage van de linker voorband, die het hier het zwaarst te voorduren heeft, nauwlettend in de gaten. Bovendien is het circuit ook een technische uitdaging voor de coureurs, ze hebben veel invloed op het gedrag van de banden."
"De vrije trainingen voldeden aan die verwachtingen. We zagen, vooral in de lange runs, interessante gedragspatronen bij elk van de drie bandentypes. Vanavond zullen we alle data zorgvuldig met de coureurs bestuderen, om zo precies te begrijpen hoe we de banden op zondag maximaal kunnen benutten. Over vandaag zijn we erg tevreden omdat we ons programma konden afwerken en de rijders zich hebben kunnen settelen. We zullen de weersvoorspelling voor morgen goed in de gaten houden, want er zou regen aan kunnen komen wat voor nog meer spektakel zal zorgen!"
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ziet er goed uit voor Tororosso! Vraagje; op welke banden starten p1-p8 als er de kwalificatie op wets wordt gereden?
De eerste vrije training ging niet zo heel lekker bij STR. Maar de tweede vrije training liep volgens plan. En het zag er ook goed uit voor Max en Carlos.
De tijden zeggen niet zo heel in de vrije training. Maar als ik zo naar de banden keek ziet het goed uit maar ik kan het ook fout hebben.
En het is natuurlijk afwachten hoe het weer morgen is. En natuurlijk ook voor zondag.
Als ze goed met de banden om kunnen gaan dit weekend dan zou het zo maar kunnen dat ze p4-6 wel kunnen halen. Het is allemaal afwachten.
Heb nu al weer zin om morgen vroeg op te staan en vooral op een zondag.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.939 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Sunnyfield
Posts: 13
Ziet er goed uit voor Tororosso! Vraagje; op welke banden starten p1-p8 als er de kwalificatie op wets wordt gereden?