47
Red Bull Racing-coureur Daniil Kvyat acht zijn werkgever ertoe in staat om het dominante Mercedes dit jaar te verslaan, mits de omstandigheden in het voordeel van Red Bull uitpakken. Kvyat bezorgde het team in China de eerste podiumplek van 2016, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo ook zeer sterk voor de dag kwam. De RB12 is als auto een schot in de roos.
Met een sterkere motor zou Red Bull Racing een gooi kunnen doen naar zeges. Renault plant een update voor de krachtbron in Canada. Dat stemt Kvyat optimistisch: "Mercedes is momenteel nog buiten bereik, maar met de ontwikkelingen die voor de komende races in de pijplijn zitten, moeten we in staat zijn om dat gat aanzienlijk te verkleinen. Waarschijnlijk zetten we rond Canada een flinke stap vooruit."
"Onder bepaalde omstandigheden kunnen we Mercedes dan echt uitdagen voor de winst. China was een veelbelovende race. Qua snelheid deden we nauwelijks onder voor Ferrari. We waren continu het op twee na snelste team op de baan en met een beetje ontwikkeling in de toekomst kunnen we het die twee teams vooraan lastig maken. Het ziet er allemaal vrij goed uit."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
Ricciardo acht ik wel in staat ja
Misschien dat ik té optimistisch ben, maar ik vraag me zelfs af of Ricciardo om de titel mee kan doen. Zonder lekke band gisteren was hij heel ver gekomen, er komt daar nog veel aan qua motor-upgrades en hij staat nu maar 3 punten achter Hamilton.
Maar het zal wel te optimistisch zijn :D
@ Trademark.
Je lijkt me inderdaad iets te optimistisch. De wereldtitel dit jaar binnen jaar gaat niet lukken. Die titel is voorbehouden voor Lewis Hamilton. Die gaat vanaf nu de meeste WK punten binnenrijven van alle rijders en voor de GP van België staat Hamilton aan de leiding in het klassment.
Wedstrijden winnen kan natuurlijk wel met deze wagen door zowel Riccardio als door Kvyat.
@trademark....de vraag is wat die motorupgrades van Renault gaan opleveren? Volgens mij gaat Renault al op volgend jaar focussen, en daarnaast zie ik Ricc alleen winnen wanneer zowel FER als Mer (beiden) uitvallen....dus max. derde plaats in kampioenschap voor RIcc, wat al een fantastisch prestatie zal zijn.
@ RVS Mille
Dat zijn statistiekgegevens. Daar heb je voor de toekomst niks aan.
Voor alles is een eerste keer. Obama is de eerste kleurling als president van de USA.
Clinton wordt er de eerste vrouwelijke president en Hamilton was de eerste zwarte die F1 kampioen werd.
Wetende dat er nog 18 races zijn, Mercedes nog steeds de snelste van de bende is en Hamilton de betere piloot van dit merk maakt dat ik ondanks zijn achterstand op dit moment er geen seconde aan twijfel dat hij ook dit jaar wereldkampioen wordt.
Denk dat ze zeker weer meegaan doen voor het winnen van races. Met name Monaco, Hongarije, Singapore en Japan zal het moeten gebeuren.
Och als je ziet dat Hamilton, als laatste start, zijn voorvleugel moet laten wisselen, hierna nog 4 stops maakt, en dan nog 7e wordt, zit het met Mercedes wel snor. Andere teams waren op een ronde gereden door Rosberg mochten ze dit scenario hebben gehad.
Wingleader, de stops onder de SC hebben geen tijd gekost.
Maar doet er weinig toe de voorsprong van Rosberg was 37,776 op Seb Vettel ruim 45 Daniil Kvyat di moet een flinke motor verbetering worden van Renault.
@ MaxKimi: de eerste 3 maakten zelfs niks uit. Hij startte namelijk achteraan, deed 3 stops in 5 ronden en reed toen niet helemaal achteraan. Hij reed gewoon bij Kimi, Max en Ricciardo toen en als je de einduitslag ziet dan mag je hopen voor hem dat dat door de schade kwam.
Maar het valt me wel op dat Mercedes nu al een aantal keer veel tijd verliest met niet al te veel schade. Die van Ricciardo zal ook schade aan de bodemplaat gehad hebben en Kimi kreeg een vergelijkbare klap als Hamilton.
Even opletten maar het tempo van Hamilton in de laatste stint was niet je van het en hij ging nou niet als een warm mes door de boter. Vooraan doen ze het goed maar als ze echt nog veel over hadden gehad had Hamilton ze aan het einde van de race niet om de oren gekregen.
Wat ik wil zeggen Patrace dat het met de snelheid van Mercedes wel snor zit, Rosberg op de cruise controle naar de overwinning. Er moeten rare dingen gebeuren wil Ferrari of RBR een race winnen. Mercedes is echt nog steeds oppermachtig, de rest erachter is behoorlijk genaderd tot elkaar.
Goed zo optimisme met overvloed en ja de RBR-chassis blijkt weer een topper te zijn, we zullen in Monaco zien of ze daar de pole kunnen pakken want daar speelt het chassis en uiteraard de piloot een signifakante rol, zie eerder Daniel daar de pole wel pakken, maar Nico is daar ook wel thuis en Vet is ook niet te onderschatten, Lewis is afhankelijk of hij laat met zijn uitgangsleven bezig is geweest de dagen ervoor
Gaat nog heel interessant worden in Monaco, De Q3 rijders gaan een éenstopper niet halen ivm de ultrasofte band. En inhalen daar met verse banden is ook moeilijk tot bijna onmogleijk.
En dat nog steeds met k#t motor van Renault haha waar ze vorig jaar zo over liepen te janken......kom maar op met een sterk RB.
@DutchF1
Ik denk dat het probleem nu ook niet zo zeer meer in de Renault motor zit. Renault had na vorig jaar natuurlijk ook wel iets te bewijzen, plus dat ze nu een eigen fabrieksteam hebben.
RBR heeft gewoon een ijzersterk chassis en een tweetal coureurs die er mee overweg kunnen.
Gaat leuk worden met Mercedes, Ferrari en RB die gaan strijden om de podia.
En Max en Carlos voor de resterende puntjes
Zou mooi zijn als volgend jaar de wederopstanding van RB helemaal een feit word, met Max daar :)
Zie ze op circuits als Monaco en Hongarije wel kans maken. En als het regent, maar dat gebeurt blijkbaar nooit meer .. :{
Voor het geval je het nog niet wist: Het is zeer waarschijnlijk dat Max in 2017 de plek van Kvyat in gaat nemen (indien Ricciardo bij RB blijft)
Degene die het meest zou profiteren van een sterk Red Bull zou op dit moment Nico Rosberg zijn.
Als de overwinningen met RB gedeeld worden, wordt zijn voorsprong op Lewis van groter belang en zou Merc wellicht toch teamorders gaan uitdelen om de (rijders)titel veilig te stellen.
jij snapt hem!
Ligt het aan mij of lijkt Danill Kvyat op Val Kilmer?
ehmm, misschien als Kvyat zijn helm opzet en voorziet van een grote afbeelding van Val Kilmer?
anders zie ik het niet zo :-)
Dan ligt het aan mij ;-p
Gemekker over de Renault motor en het ophemelen van het chassis ben ik wel beetje klaar mee.
Ja, ze weten het meeste uit de Renault motor te halen met een goed chassis.
Manor, Williams, Force India, rijden allemaal met een Mercedes motor en komen niet in de buurt van de snelheid van Mercedes zelf.
Ferrari hun dichst bijzijnde concurrent met Ferrari motor heet Scuderia Toro Rosso en die rijden met 2015 motoren.
Lewis had met zijn problemen minimaal op een ronde moeten liggen. Rijdt zijn auto naar 70 seconden achter Rosberg, laatste stint reed er een 2015 powered toro Rossootje met zeer rappe schreden naar de achterkant ervan.
Mercedes heeft nogsteeds lichtjaar voorsprong op de rest, zoals Lotus dat had in 1978.
Maar ze rijden niet harder dan noodzakelijk.
Renault heeft een aangepast chassis van vorig jaar en kan net aan het ondertussen twee jaar oude design van Sauber bijhouden.
Newey en Renault zijn samen goed voor 8 titels bij de coureurs en 9 contructeurs titels.
Sinds 1991.
Meest succesvolle designer en motorleverancier combinatie.
Mercedes was te zwak, ging te vaak stuk
Geheel mee eens en voor mij als RB en TR i het jammer maar ook na de update van Renault is er nog geen probleem voor MB.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.650 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
613.770 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
TradeMark
Posts: 3.554
@ MaxKimi: de eerste 3 maakten zelfs niks uit. Hij startte namelijk achteraan, deed 3 stops in 5 ronden en reed toen niet helemaal achteraan. Hij reed gewoon bij Kimi, Max en Ricciardo toen en als je de einduitslag ziet dan mag je hopen voor hem dat dat door de schade kwam.
Maar het valt me wel ... [Lees verder]