Williams niet vooruit te branden op de medium

  • Gepubliceerd op 19 apr 2016 10:15
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Valtteri Bottas sprokkelde in China ternauwernood een puntje. In zijn laatste stint was zijn tempo bedroevend en verloor hij nog een paar posities. Volgens de Fin lag dat aan de medium compound banden waarop hij stond. Daar viel geen eer mee te behalen.

Bottas deelde aan Autosport mede: "Het is jammer dat ik niet kon profiteren van de botsende Ferrari's in de eerste bocht. Ik moest ze ontwijken en gaf daardoor veel terrein prijs. Daarna ging het wel aardig. Ik maakte plaatsen goed en het tempo was oké. Maar op de medium band waren we niet vooruit te branden. Verschrikkelijk weinig grip, vooral aan het einde van mijn stint was het ploeteren."

Williams-engineer Rob Smedley voegde toe: "Valtteri was een beetje flets aan het einde van zijn stint op de medium, dat is niks voor hem. Hij is normaal gesproken heel goed in het managen van de banden en het meeste uit het rubber halen. We zullen nader onderzoeken wat hier de oorzaak voor was en zullen dan de volgende race sterker terug komen."

Massa was wel goed bezig op de medium. Wordt tijd voor Bottas om zich toch te gaan verbeteren. Vorig jaar nog topkandidaat voor Ferrari, maar met nu veel rijderswissels voor de boeg zou ik als Williams zijnde liever Massa houden dan Bottas, en dan brengt Massa ook nog eens sponsors met zich mee...

  • 3
  • 19 apr 2016 - 10:24

Reacties (22)

Login om te reageren
  • bij williams zijn ze al dit hele jaar met die banden bezig. hebben nog geen eens goede keuze gemaakt

    • + 1
    • 19 apr 2016 - 10:20
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Wellicht omdat de nieuwe neus de karakteristieken van de aerodynamica zoveel veranderd heeft, en men dat niet tijdens de wintertests heeft kunnen verifiëren.

      • + 1
      • 19 apr 2016 - 10:46
    • Vorig jaar had Williams ook al grote problemen met de banden, weten moeilijk temperatuur in te krijgen.

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:58
  • Dale U

    Posts: 1.639

    Misschien op de vrijdag nog meer tijd steken in het afstellen van de auto op de medium banden, schijnen bij STR wel te doen.

    • + -1
    • 19 apr 2016 - 10:23
  • Massa was wel goed bezig op de medium. Wordt tijd voor Bottas om zich toch te gaan verbeteren. Vorig jaar nog topkandidaat voor Ferrari, maar met nu veel rijderswissels voor de boeg zou ik als Williams zijnde liever Massa houden dan Bottas, en dan brengt Massa ook nog eens sponsors met zich mee...

    • + 3
    • 19 apr 2016 - 10:24
    • Mee eens. Massa heeft een puike race gereden. Ik vind Bottas steeds meer door de mand vallen idd. Nog niks bijzonders van hem gezien dit seizoen...

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 10:42
    • Ik kan niet anders dan je gelijk geven. Voor het begin van dit seizoen ging ik ervan uit dat het Massa's laatste zou worden, maar nu moet ik zeggen dat als ik Claire was ik Felipe aan boord zou houden en Bottas zou vervangen.

      Voor Bottas ziet het er zelfs tamelijk slecht uit. Waar kan hij naartoe? Renault wellicht? Force India? Maar of je daar in 2017 nog blij mee moet zijn? Alfa Romeo Sauber dan maar?

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 10:47
    • Jongens klein vraagje? hoe geef je een plusje :-)?

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:02
    • Hoi Rotzak, dat kan pas als je 150 reacties hebt geplaatst, maar ik waardeer het gebaar! ;)

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:03
    • lol.. @BILLGATES307, door de mand vallen.. Bottas heeft van 2004 tot 2011 10 kampioenschappen gewonnen. In 2008 bvb 14 races gereden bbij Formula Renault 2.0 NEC waarvan 12 gewonnen, 13 poles en 12 fastest laps.

      Misschien is die Williams bagger van zodra je buiten de kleine 'window' geraakt waarin de banden ietwat presteren, los van de zoal matige mechanische en aero-grip.

      Als ze daar iemand moeten ontslaan is het 1 of andere chief mechanic. Wat denk je dat er zou gebeuren moesten Bottas en Hamilton van zitje zouden wisselen?? Dan is Bottas plots een held en HAM overrated, bla bla..

      • + 2
      • 19 apr 2016 - 11:04
    • Bottas is normal zeer goed, maar als hij zijn vertrouwe niet heft.... vorig jaar In Silverstone in de regen kreeg hij ineens een minuut van Massa, zondag redden ze op het einde met dezelfde compound met 1 rondje ouder voor Bottas en dan zakt hij zo weg... toch weer raar...

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:07
    • oké donshere. Bottas heeft een mooi lijstje. Maar waarom maakt Massa dan nu al drie races achter elkaar gehakt van Bottas. Dat de auto minder is kan ik heus wel doorheen kijken. Door het verschil met z'n teammaat niet.....

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:18
    • En laten we ook niet doen alsof Massa niks op zijn CV heeft staan.. Er wordt graag op afgegeven maar hij heeft wel 11 zeges en was op een haar na wereldkampioen.

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:22
    • Tsja, het zal aan mij liggen, maar ik vind beide heren niet heel veel bijzonders.. Massa een puike race gereden? Qua resultaat wellicht, maar hij is toch volkomen onzichtbaar, draait z'n rondjes, haalt niemand in en ook zijn rondetijden zijn niet bijzonder. Bij Williams hebben ze denk ik gewoon niet zo'n heel goede auto qua mechanische grip, dan zie je dat als een coureur vrij hoekig rijdt (Bottas dus) hij z'n banden opvreet. Massa rijdt veel vloeiender. Is Massa dan zo goed geworden nadat hij bij Ferrari is afgeserveerd? Ik denk van niet, maar ik denk dat hij wel wat slimmer is in de auto als Bottas want Massa rijdt redelijk naar de mogelijkheden van de auto. En wat ik van Bottas zie in de races is harken. En heel veel betrokken bij incidenten en bijna incidenten. Dus imho wordt Bottas behoorlijk overschat en omdat Massa hem de baas is wordt ook Massa overschat... Het boek Ferrari is voor Bottas inmiddels al wel een poosje dicht, en terecht.

      • + 1
      • 19 apr 2016 - 11:23
    • Massa was onderschat ja, Hij heeft mindere jaren gehad en reed ook tegen een Alonso die toen volgens mij de beste op de grid was, Raikkonen kreeg nog harder op zijn doos als die naast Alonso zat het jaar erna...

      • + 2
      • 19 apr 2016 - 11:28
  • Ik heb het al vaker geroepen, maar Williams gaat echt door de mand vallen als ze het tij niet weten te keren.
    De afgelopen seizoenen waren de prestaties goed a.g.v. een goede auto en een topmotor. Nu de concurrentie qua auto en motor dichterbij komen worden de prestaties van Williams wat minder. Komt nog bij dat Massa en Bottas goede coureurs zijn, maar ook niet meer dan dat. Het team en de coureurs missen dat extra stukje om op een goede dag perfect gebruik te maken van de omstandigheden lijkt het wel.

    De vierde plek in het kampioenschap zullen ze dit jaar nog wel redden, maar ik denk dat het lastiger en lastiger gaat worden.

    • + 3
    • 19 apr 2016 - 10:32
    • Tja, we hebben Williams van tamelijk achteraan weer naar voren zien komen en het lijkt er op dat nu de omgekeerde weg weer is ingezet.

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 10:48
    • mee eens Richardt. En eigenlijk is het nog raar ook. Oké, ze hebben niet een enorm budget maar ze zijn vorig jaar eerder gestopt met het ontwikkelen van de 2015 auto om eerder met de 2016 auto te beginnen. Maar dat is niet echt te zien nu...

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 10:50
    • tja de teams met meer geld komen er gewoon weer voor he.. Is in het voetbal ook zo, uiteindelijk bepaald het budget je succes op lange termijn... Als je in die wagens Vettel zet worden ze ook 4de dit jaar denk ik ook hoor...

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:04
    • Nee, Jackrotzak, ik weet zeker dat Vettel juist uit de Williams veel meer weet te halen als die niet meer dan redelijke coureurs die ze nu hebben daar.
      Een losse achterkant heeft de Williams al, dus Seb zou 'm alleen lekker scherp op de neus moeten krijgen om er prestaties mee te scoren.
      Vettel is een geboren winnaar, dat kun je van veel coureurs niet zeggen. Onder andere die twee die door hem werden ingehaald vlak voor de pitsstraat....

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:26
    • Ja maar mocht dat wel, ik dacht dat men niet mocht inhalen tijdens safety car....?

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 11:30
    • roberto

      Posts: 137

      jack rotzak, je mag ook niet inhalen tijdens een safety car, ik denk dat ze verrast waren door die manoeuvre en vergeten zijn om een straf uit te delen. de regel is simpel en duidelijk, nl niet inhalen tenzij een auto voor je een duidelijk probleem heeft of de pit in gaat.

      • + 0
      • 19 apr 2016 - 22:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 209
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×