Mario Andretti heeft Bernie Ecclestone gelijk gegeven in de discussie over vrouwelijke coureurs in de Formule 1. Ecclestone liet zich eerder deze week ontglippen dat hij denkt dat vrouwen fysiek niet sterk genoeg zijn om hard te rijden met een Formule 1-bolide. Ook zou de Formule 1 een vrouw als rijder niet serieus nemen. Dat kwam hem op veel kritiek te staan.
Andretti, wereldkampioen Formule 1 in 1978, vindt dat Ecclestone een punt heeft. Aan TMZ vertelde de Amerikaan: "Bernie draait nooit ergens omheen, hij zegt wat hij denkt. En je kan er heel spastisch over doen, maar in de 66 jaar dat de Formule 1 nu bestaat hebben maar vijf vrouwen geprobeerd de competitie met de mannen aan te gaan en geen van hen was echt succesvol. Je kan aannames doen zoveel als je wilt, maar dat zijn de feiten."
"Vrouwen moeten nog bewijzen dat ze de Formule 1 aankunnen. Je kan niet zomaar roepen dat je een Formule 1-coureur wil zijn, dat moet je verdienen. Gaat het er ooit van komen? Lastig om dat te voorspellen, maar ik denk van wel. Maar waarom is het in de voorbije 66 jaar dan zo weinig gebeurd? De Formule 1 is duidelijk meer een mannensport. Als vrouwen aanstoot nemen aan de uitspraken van Bernie, bewijs dan maar zijn ongelijk. Tot nu toe is geen enkele vrouwelijke coureur dat gelukt."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
En Mario Andretti is ook een oude man.
Ecclestone is een ouderwetse man, Andretti heeft gewoon gelijk :-)
De vrouwen kunnen aanstoot nemen aan zijn uitspraken, of ze kunnen het zien als extra motivatie.
Ik weet totaal niet wat er in de opstapklasses afspeelt, ik volg dat niet, maar zijn er evt talentvolle dames in aantocht?
Ik zou het van harte toejuichen hoor, mits de dame in kwestie wel over voldoende talent beschikt.
Jean Alesi is eigenlijk ook al een oude man...
;-) ;-) ;-)
@NBTT is stiekem een vrouw....
De spoeling vrouwen die het proberen is natuurlijk ook aanzienlijk dunner dan bij de mannen dus de kans op een heel groot talent is sowieso al stukken kleiner..
Precies!
Titel beetje suggestief, want wat hij zegt klopt gewoon hoor.
Tot op heden is de formule 1 gewoon echt een mannensport gebleken. Hoeveel vrouwen kijken er thuis naar formule 1? Volgens mij zijn dat er procentueel minder dan het aantal vrouwen dat naar voetbal kijkt (ik baseer dit niet op cijfers overigens, puur op gevoel, dus correct me if I'm wrong).
Ik ben absoluut geen vrouwenhater (integendeel, ik zou Carmen Jordá bijvoorbeeld graag een zitje gunnen in de formule 1), maar ik zie het allemaal nog niet echt gebeuren. De beste vrouwen in de autosport op dit moment komen nog niet in de buurt bij een formule 1 zitje. Ik zou het persoonlijk ook best een rare gedachte vinden, een vrouw op de grid.
En voordat ik hier als vrouwonvriendelijke gebruiker weggezet ga worden: ik heb er niets op tegen. Maar in de tijd dat ik begon met het kijken van formule 1 waren er karakters als Senna, Irvine, (iets later) Villeneuve en (veel later) Montoya bijvoorbeeld. Het beeld dat ik nog altijd heb van de f1 is dat van stoere kerels met een grote mond achter het stuur (hoewel dat al lang niet meer zo is, toch blijft dat hangen). Zet daar een vrouw tussen en dan geeft dat toch een beetje een vreemd beeld.
Nogmaals, als er een vrouw is die in aanmerking komt (ook dat zie ik nog niet gebeuren), behoort zij een kans te krijgen. Het zou echter wel even wennen zijn voor veel kijkers, en dat heeft niets met geslachts-discriminatie te maken. Dat heeft wel te maken met het feit dat de formule 1 tot op heden, net zoals Andretti zegt, op dit moment nog veel meer een mannensport dan een vrouwensport is.
En ook Danica Patrick is verre van capabel om een stoeltje in d F1 te krijgen.
Kijk maar eens naar het aantal start die ze heeft gehad in verschillende klasses en leg de resultaten er maar eens naast.
In de Nascar bakt ze er ook al een aantal jaar niet veel van.
Haar teamgenoten Busch en Harvick rijden altijd voorin mee, maar meestal komt Patrick niet bij de eerste 20 voor.
Zal nu wel een dubbele post zijn, vorige hangt in filter.
@M.SCHUMI
Heb jij die race gezien?
Dan weet jij ook waarom ze derde is geworden.
En inderdaad ik vind 1x derde worden in haar carrière inderdaad niets.
Ze heeft altijd in goede teams gereden en alles behalve goed gepresteerd.
Komt ook nog eens bij dat ik goed presteren op een oval geen reden vind om iemand capabel voor de F1 te vinden.
Hanteer gewoon het puntenlicentiesysteem en dan zal je merken dat tot op heden geen enkele vrouw aan de benodigde punten komt.
Gebeurt dat ooit wel, dan heb ik geen enkel problem om ze haar kans te laten wagen.
Doch mijn gevoel zegt dat dit niet voor gauw gaat zijn.
Momenteel de laatste 10 jaar nog geen enkele vrouwelijke die een race niveau F3, GP3 of GP2 heeft kunnen winnen.
Of autosport een mannensport is weet ik niet.
Wat wel een feit is, is dat er relatief weinig vrouwen mee doen in de diverse takken van autosport en er eigenlijk geen een op dit moment getalenteerd genoeg is voor de F1.
Ik denk overigens echt wel dat vrouwen fysiek in staat zijn om F1 te rijden, dat is gewoon een kwestie van trainen. Volgens mij is de F1 lang zo zwaar niet meer als een aantal jaren geleden.
Wie weet komt het er ooit nog van. Marketingtechnsich is een mooie jonge vrouw een stuk interessanter voor deze "mannensport" dan het zoveelste jongetje.
"Bernie draait nooit ergens omheen, hij zegt wat hij denkt"
Klopt niet.
Bernie zegt datgene waarmee hij zijn doel denkt te bereiken. Wat de wereld van hem vindt, interesseert hem niet.
F1 en de fans zijn voor hem slechts een instrument die hij kan bespelen als geen ander.
In de motoGP zie je ook veel mannen... misschien kunnen mannen het natuurlijke beschermmechanisme makkelijker uitschakelen..
Ik denk dat het van nature meer in mannen zit om (extremere) risico's te nemen.
En om bij de top te horen moet je tot het uiterste gaan. (ook lichamelijk)
Heb jij Beitske Visser wel eens zien karten? Die meid kent echt geen angst hoor! Diep respect voor Beitske.
ZOU het niet leuk zijn??......maar dan ook echt heeel leuk als Verstappen......en zijn vriendin Mikaela Ahlin-Kottulinsky bij Mercedes....... ;-) ...ik droom zelf wel even verder....
Cool... ik droom mee ;-))
Promoot karten bij jonge meiden..... problem solved.
Gezeur van mannen met ouderwetse opvattingen. Formule 1 is niet meer zo fysiek dan vroeger, bijvoorbeeld het sturen van de auto gaat vele malen gemakkelijker. Het enige wat een continue belasting genereert zijn de G-krachten. Laat het nou zo zijn dat in bijvoorbeeld de VS er inmiddels een groeiend aantal vrouwelijke gevechtspiloten zijn.
Aangaande het competitieve element is dit een kwestie van aantallen; m.a.w. er zijn nog steeds niet genoeg dames die de opleiding tot coureur hebben doorlopen zoals dit tegenwoordig vrijwel standaard bij de mannen het geval is. De ontwikkeling in alle andere sporten hebben het patroon laten zien dat dit een kwestie van aanbod (, gekoppeld aan doorselectie) is. Uiteindelijk werkt dit proces op de lange termijn kwalitatief verbeterend.
Ook de toegepaste trainingsmethodiek is een component. Een voorbeeld is hier het "vrouwenvolleybal". Tegenwoordig lijkt het speltype op internationaal topniveau op hetgeen er bij de mannen wordt gespeeld. Bijvoorbeeld de slagkracht van de individuele aanvalsters is sterk gegroeid in de afgelopen 15 jaar.
Wil je een verandering bereiken, dan moet er een "knop" in de bovenkamer om van beleidsbepalers.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
De spoeling vrouwen die het proberen is natuurlijk ook aanzienlijk dunner dan bij de mannen dus de kans op een heel groot talent is sowieso al stukken kleiner..