Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo lacht dezer dagen nog meer zijn tanden bloot dan hij al deed. De Australiër loopt zoals gebruikelijk met een brede grijns door de paddock en heeft daar alle reden toe. De RB12 is een van de betere auto's in het veld en Red Bull Racing is verrassend sterk aan het seizoen 2016 begonnen.
De wagen doet Ricciardo denken aan zijn eerste bolide in dienst van Red Bull Racing, waarmee hij drie Grands Prix won. Aan Sky Sports legt hij uit: "Het ziet er allemaal veelbelovend uit. Drie races gehad en elk weekend hebben we laten zien dat we sterk zijn. We hadden niet gedacht in deze fase van het seizoen er zo goed voor te staan. Het voelt meer zoals in 2014, we hebben weer potentieel."
Ricciardo nam in China na de start brutaal de leiding. Pech beroofde hem echter van die koppositie. "De lekke band en de safety car-periode die volgde kwamen hard aan. Net alsof een bokser je een flinke stomp in de maag heeft gegeven. De tweede helft van de race in Sjanghai was daarentegen van uitzonderlijk niveau, misschien wel de beste race uit mijn carrière."
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
AL die verhalen van Horner dat Toro Rosso sneller zou zijn in de eerste seizoenshelft is nog maar een vage herinnering
Mochten er nog wat verbeteringen komen wat betreft Renault, dan zie ik toch zekere kansen om eens te winnen, ik kan me niet voorstellen wie hem zou kunnen inhalen als hij de koppositie heeft in bijvb. Monaco.
Ik begrijp niet waarom het uberhaupt is toegestaan om een jaar oude motor te krijgen...
Dat is geowon belachelijk
Vroeger werd dat standaard gedaan bij verschillende teams. Goedkopere optie of soms waren die motoren beter dan andere nieuwe motoren.
Inderdaad runningupthathill.
De megatron BMW achterin de arrows van een jaar oud deed het beter dan de "nieuwe" BMW achterin de Brabham in 1987.
De "nieuwe" BMW stond niet rechtop, maar onder een hoek, slanted, ongeveer 55 graden voor aerodynamisch voordeel, wat heel veel oliegerelateerde betrouwbaarheidsproblemen gaf, het chassis was weinig mis mee, gordon murray verkastte die winter naar McLaren en baseerde de MP4/4 eigenlijk op zijn laatste creatie voor Brabham, de Honda v6 biturbo pastte wel onder die lage enginecover in tegenstelling tot de BMW 4-inlijn.
Op 1 gp na won de MP4/4 alle races in '88, Berger won in de Ferrari nadat Senna zich verslikte in de williams van Jean-Louis Schlesser en Prost al was uitgevallen met een zeldzame plof van de Honda dat seizoen.
Er zijn genoeg motorbouwers, Judd (engine developments) bijvoorbeeld, maar die hebben geen zin om de Honda lijdensweg te volgen en giga veel geld erin te pompen zonder resultaat.
Ricciardo gaat echt nog wel zeges pakken dit jaar als Renault die update gaat doorvoeren.
Max zijn beste resultaten werden niet behaald op de circuits van de afgelopen 3 gp's en hij heeft nu een betere start van het seizoen als vorig jaar.
Zo slecht is die 2015 Ferrari niet.
Deze motor moet nog minimaal 1 gp mee, het liefst twee.
Ik sta niet raar te kijken als Sainz de motor ploft volgend weekend en Max niet.
Als ze na sotsji bij max in de vrije trainingen gaan kijken hoeveel er nog in de Ferrari PU over is tot ie ploft, dan weet Max hoe zuinig hij is geweest op het motortje en hoeveel meer hij kan vragen ervan in een weekend.
Nog twee gp's en max is van zijn zijn strafpunten af opgelopen een jaar eerder en hij kan weer meer risico gaan nemen.
Sainz zit al op zijn "max", hahaha leuke woordspeling.
Max komt over alsof hij het echt rustig aanpakt voorlopig, geen gekke dingen doen, geen strafpunten oplopen, geen wedstrijden willen moeten gaan missen door een ban.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Darlos Cainz
Posts: 5.665
AL die verhalen van Horner dat Toro Rosso sneller zou zijn in de eerste seizoenshelft is nog maar een vage herinnering