Vettel: "Formule 1 moet een sport blijven, geen show"

  • Gepubliceerd op 24 apr 2016 11:49
  • comments 22
  • Door: Remy Kock

Sebastian Vettel heeft het management van de Formule 1 op het hart gedrukt dat de sport niet in een show moet veranderen. 

De viervoudig wereldkampioen is kritisch over de huidige 'hybride'-vorm waarin de Formule 1 verkeert. Het werkt coureurs ook tegen om van achter de grid zich naar voren te knokken. 

Met deze gedachte in het achterhoofd denkt de Ferrari-coureur dat de F1 een gouden kans heeft om de technische regelgeving aan te passen in 2017, zodat de sport ook daadwerkelijk de topklasse van de racerij blijft. 

"Ik zie de Formule 1 echt als een sport", zegt Vettel. "Natuurlijk snap ik dat er ook een beetje spektakel in moet zitten, maar het is vooralsnog een sport. Toen ik begon met racen, was het naast het snelle rijden het racen met de andere kinderen voor mij echt het einde. Dat vond ik prachtig. Altijd proberen sneller te zijn, daar moet het om draaien."

"De Formule 1 was altijd het toppunt van autoracen, dus het is meer dan logisch als de auto's sneller zijn dan welke andere auto dan ook. Er zijn er hier en daar wel puntjes die we moeten verbeteren, maar wat de koers betreft weten we precies wat we willen", voegt de Duitser toe.

Vettel heeft zich al eens uitgelaten over de ongelijkheid tussen de auto's en de belabberde vorm van kwalificeren, hier hamerde hij op een betere oplossing.

Alles wat nep is moeten ze afschaffen.

Ik kijk liever 1 race met 1 echte inhaal actie dan 20 acties door DRS

En alles mag kapot, elke race mag alles kapot zonder straf. Niks mooier dan een dikke plof waar door juist jouw team / coureur wel of niet wint. Dat is emotie, dat hoort erbij!

  • 6
  • 24 apr 2016 - 12:07

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Alles wat nep is moeten ze afschaffen.

    Ik kijk liever 1 race met 1 echte inhaal actie dan 20 acties door DRS

    En alles mag kapot, elke race mag alles kapot zonder straf. Niks mooier dan een dikke plof waar door juist jouw team / coureur wel of niet wint. Dat is emotie, dat hoort erbij!

    • + 6
    • 24 apr 2016 - 12:07
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Juist....weg met die zooi en wat waren die gigantische ploffers geweldig mooi!!!

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 16:12
    • Amen

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 17:16
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      door constructeurs de grenzen op te laten zoeken kunnen mindere teams ook punten scoren. lmp1 en lmp2 auto's mogen in een uithoudings race rijden, formule 1 moet op de limiet opereren.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 23:23
  • Beri

    Posts: 6.399

    Leuk dat Vettel dit zegt. Maar de Formule 1 is al jaren geen sport meer en enkel entertainment. Na de hegemonie van Ferrari heeft de sport haar karakter verloren omdat er allerlei regeltjes ingebracht werden om het weer spannender te maken. Helaas.

    • + 3
    • 24 apr 2016 - 12:29
  • F1 is tegenwoordig net een indurensrace er word niet meer op het randje gereden het gaat om motor en banden management wie dat het beste voor elkaar heeft wint.
    Merc heeft dat al laten zien in het voorzeisoen waar ze meer km reden dan wie dan ook,het zal voor de rest dan ook kruimels zoeken zijn.
    Er is te weinig spektakel echte gevechten ( Hill,Schumacher Hakkinen,Schumacher ) in plaats van pit opdracht niet inhalen .
    Laat ze eens kijken naar de motor GP Prachtige gevechten tussen de 3top teams op het scherp van de snede met verschillende winnaars zo wil iedereen het zijn, volle tribunen met betaalbare kaarten.

    • + 1
    • 24 apr 2016 - 12:32
  • gp

    Posts: 4.799

    Ecclestone! Dat is de enige reden waarom we nu met deze situatie zitten. Hij heeft F1 enorm populair gemaakt door er een soort circus van te maken maar nu is het volledig uitgemolken en stort het in als een kaartenhuisje. Veel te veel regeltjes en veel te veel nepgadgets. Hybride technologie is trouwens weer een stap in de goede richting. Het lijkt erop dat de teams langzaam maar zeker de macht terugnemen en het circusgehalte terug aan het verminderen zijn. Dit heeft als gevolg dat we een saaie tijd hebben maar uiteindelijk zal dit de sport ten goede komen. Er zullen wel veel fans afhaken want het was het circus dat veel mensen aantrok.

    • + -2
    • 24 apr 2016 - 12:42
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ecclestone is niet degene die de regels opstelt...

      • + 2
      • 24 apr 2016 - 12:57
  • jdd

    Posts: 9

    Te laat Vettel, F1 is sinds 2009 al een show en nog nauwelijks een sport.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 12:45
  • Cypher

    Posts: 2.192

    Eerst maar DRS weghalen. Met die verschillende bandenstrategieën zijn er inhaalacties genoeg.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 12:46
  • 1formule

    Posts: 134

    Vettel mag zeggen wat hij wil.
    Wij babbelen hier ook over onze wensen.
    Maar of daar wat mee gedaan word, Ik denk het niet.
    Als ik hier meld waar ik de kriebels krijg, zal ik wel minnetjes krijgen.

    De formule E....doet mij de broek niet doen bollen.
    De formule 1....vind ik een beetje formule 1 70% en beetje formule E 30%.
    Doe mij maar 100% benzine motoren , dat is pas 100% formule 1 en 100% gas geven.
    Electra motoren lopen namelijk niet op gas maar op stroom.

    • + 3
    • 24 apr 2016 - 13:00
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Beetje een lege uitspraak. Je zou kunnen zeggen dat ze dan in standaard auto's moeten gaan rijden ipv merken en dat het dus een soort van cup-formule-klasse wordt. Dat is niet F1-esk. Feit is dat de F1 meer behelst dan alleen de kwaliteiten van de coureurs. Derhalve is het aandeel van de sportieve inbreng veel minder. Daarvoor zijn de auto's immers te belangrijk.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 15:53
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Pardon, van welke planeet komt Vettel? Het is al vele jaren 90% show en 10% sport.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 16:28
  • Ook de rijders zijn het groene imago van de F1 strontzat. Er wordt alleen maar gemanaged, er wordt niet meer geracet. Daar gaat het fout in de huidige F1. Die groene lobby heeft niets gebracht dan ruzie binnen de f1. Gewoon terug naar de roots en racen op het scherpst van de snede. Met bolides die minimaal 10 secondes sneller zijn per ronde dan nu. Lijken wel aixams met 45 km stickers. Die hybride zooi eraf en wel meteen, die gasten die hier een harde van krijgen, lekker naar Fe kijken.
    F1 moet hard gaan, boosaardig zijn, snelheden die nergens worden gehaald, geluid wat je voelt met heel je lijf. Nu is het KUT met dubbelT.

    • + 2
    • 24 apr 2016 - 16:49
  • 1formule

    Posts: 134

    Even tussendoor.
    op 30 april moeten de definitieve motorregels worden goedgekeurd

    Wat zou vettel voor wensen hebben, geintje.

    Ik bedoel , waar hopen jullie op????

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 18:19
    • jdd

      Posts: 9

      Na de afgelopen maanden heb ik geen hoop meer.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 19:37
  • 1formule

    Posts: 134

    Heel even tussen door.

    Ik meen dat op 30 april 2016 de definitieve motorregels 2017 moeten worden goedgekeurd

    Wat zou vettel voor wensen hebben, geintje. hi hi hi

    Ik bedoel eigenlijk, waar hopen jullie op????

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 18:42
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Als sport heb ik het toch al nooit serieus genomen. Ik wil gewoon ge-entertained worden, en daar slaagt de F1 dankzij het nieuwe bandenreglement prima in. Niet dankzij DRS.

    • + 1
    • 24 apr 2016 - 18:58
  • Zolang die Vettel niet wint gaat hij steeds zinneger dingen zeggen, niet altijd, maar steeds vaker ;) Ga zo deur mien zeun.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 20:01
    • Ik denk niet dat Vettel jou heeft gehoord. ;-)

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 20:09
    • ik hoor Alonso Hamilton en Vettel laatste tijd zinnige dingen zeggen, ze worden ouder en verstandiger denk ik

      • + 1
      • 25 apr 2016 - 09:03

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×