Massa hoopt op counter van Mercedes

  • Gepubliceerd op 24 apr 2016 14:02
  • comments 29
  • Door: Remy Kock

Williams-coureur Felipe Massa hoopt dat Mercedes met een upgrade voor de motor komt als reactie op de aangekondigde motorenupdate van rivaal Red Bull.

Christian Horner, teambaas van Red Bull, heeft de afgelopen dagen geplaagd met geruchten dat er een motorische update aan zou komen vanuit Renault die voor de Grand Prix van Canada geïmplementeerd zou worden. Dankzij de motor zouden de Red Bulls vier tienden per rondje sneller zijn, waardoor ze in het vaarwater van Ferrari en Mercedes terecht zouden komen.

Massa gelooft dus niet dat Mercedes stil zal blijven zitten. Hij hint stilletjes naar een eventuele update vanuit de Duitse renstal- en motorenleverancier. 

"Ik hoop dat we ook een upgrade krijgen voor Canada, zodat zij niet de enige zijn met een verbeterde motor", zei de Braziliaan. "Als de huidige motor verbeterd kan worden, zal de tweede motor vast een succes blijken."

"Red Bull gaat zich verbeteren, en dus kunnen wij niet achterblijven. We moeten het natuurlijk wel even afwachten, we hebben het immers over niet-bevestigde updates. We zullen zien waarmee ze over de brug komen", voegt Massa toe. 

CTRA

Posts: 4.060

Massa kan denk ik beter hopen op een verbeterd chassis.
Daar is meer winst uit te halen

  • 7
  • 24 apr 2016 - 14:13

Reacties (29)

Login om te reageren
  • CTRA

    Posts: 4.060

    Massa kan denk ik beter hopen op een verbeterd chassis.
    Daar is meer winst uit te halen

    • + 7
    • 24 apr 2016 - 14:13
    • Williams heeft gewoon de boot gemist qua chassis dat was vorig jaar al zo en ze zijn doorgegaan met het zelfde ,en nu lopen ze er achteraan en er is geen geld om het op te lossen .
      Hopelijk kunnen RB en TR oplossen met een beter chassis om verder uit te lopen .

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 17:01
  • Helaas zijn ze toch wat verder terug zakken als ik dacht (en gehoopt) had.
    Wie weet kan een update aan de motor wat helpen.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 14:14
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ik hoop het ook voor Williams, maar denk niet dat de motor het probleem is.

      • + 1
      • 24 apr 2016 - 14:15
    • Denk ik ook niet, maar aan het chassis kunnen ze vrees ik niet veel doen nu.
      Als de motor wat meer kracht krijgt zijn dat "makkelijke" tienden.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 14:16
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Dat is ook zo, maar klinkt voor een team als Williams een beetje "hopeloos" om bij een zeer goede motor te moeten vragen om een nog betere.

      Klinkt wat mij betreft niet echt hoopgevend voor de rest van het seizoen.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 14:20
    • Ook dat is waar maar beetje te voorspellen was het wel.
      2014 3de team met RB als tweede
      2015 3de team met Ferrari als tweede

      Williams kan gewoon niet goed doorontwikkelen zoals de Mercedes, Ferrari en RB. Eigenlijk vind ik het nog knap dat ze nog 4de staan. Als je bijvoorbeeld zit hoe de FI aan het ploeteren is (ook met de Mercedes motor). Ik had verwacht dat RB met de Renault motor er niet zo goed bij zouden zitten. Ergens hoop ik dus wel op enorme regelwijzigingen want dan heeft Williams weer een kans om een 2013 -> 2014 te doen.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 14:24
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ben ik met je eens.

      Het is jammer dat Williams momenteel de blik naar achter heeft en niet naar voren.
      Laten we hopen dat met de opkomst zijnde regelgeving ze weer een goed chassis neer kunnen zetten en samen met meerdere teams om de overwinning kunnen strijden.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 14:30
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Williams gaat weer een zware periode tegemoet wanneer je kijkt welke teams er momenteel in de F1 zitten: Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull en Renault. Ik geef ze nog dit jaar en volgend jaar, daarna wordt het weer punten sprokkelen.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 14:48
    • @Erik, persoonlijk vindt ik de door ontwikkeling van Ferrari ook tegen vallen. Vanuit 2014 een wagen gebouwd voor 2015 en diezelfde wagen in de winter verbouwd voor 70% en nu voor dit jaar een "nieuwe" auto maar nog steeds op 6,7 10e van Mercedes. RB zit nu dichter op Ferrari dan Ferrari op Mercedes zit.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 20:06
  • Feitelijk hoopt Massa dus dat de Mercedes-motor het behoorlijk tegenvallende Williams-chassis kan maskeren... Zo jammer dat dit team niet meer in staat blijkt een echt goede auto te bouwen. Anders was het aanzienlijk spannender geweest voor de podiumplaatsen.

    • + 2
    • 24 apr 2016 - 14:25
    • Klopt, Williams is helaas een subtopper en helaas ook nog beetje tegenvallend in goede strategie. Als er dadelijk nog een regenrace komt houd ik helemaal mijn hart vast.

      • + 1
      • 24 apr 2016 - 14:26
    • Ja, er hapert nogal wat aan Williams, maar wanneer je ziet waar ze vandaan komen zo'n 2,3 jaar geleden......

      • + 1
      • 24 apr 2016 - 20:08
  • Massa moet met pensioen, niet hopen op een motorupgrade. Lekker gaan kienen met de oudjes.

    • + 1
    • 24 apr 2016 - 16:51
    • Inderdaad, Bottas meenemen graag want die rijdt zelf nog langzamer dan Massa

      • + 1
      • 24 apr 2016 - 16:52
    • Eens @Erik, team moet weer terug fabrieksstatus krijgen (liefst nieuwe motorleverancier) en weer 2 aansprekende coureurs, Williams lijkt nu al jaren stil te staan

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 09:20
  • Dale U

    Posts: 1.611

    Massa hoopt ook op update medium banden tevens strategie update eigen team.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 16:52
  • Grootste probleem lijkt toch achter het stuur te zitten.

    Massa die Bottas de baas is en vorig jaar op monza al grapte er te oud voor te worden...

    Massa zit niet meer in de herfst van z'n carriere, koning winter klopt op z'n deur....

    Bottas blijkt geen hoogvlieger.

    Om McLaren maar bij te vallen bij het laten vallen van Magnussen, de als beduidende minder bevonden Palmer houdt 'em prima bij.

    Bij Sauber hebben ze en een heethoofd die zichzelf de bom vindt en een zweed die ook niet echt eentje is die de sterren van de hemel kan rijden.

    Bij Manor hebben ze een bij vlagen geniaal snelle indonesiër, maar die potentieel in domme acties maldonado kan doen vergeten.
    Pascal Wehrlein lijkt de kastanjes voor manor uit het vuur te moeten gaan slepen en die gaat nog puntjes pakken dit seizoen.

    Allemaal poppetjes die niet onaardig kunnen rijden, maar die door een Frijns allemaal geklopt worden op waarde, maar ja, Frijns heeft geen overheid of staatsbedrijf achter zichstaan wat een stoeltje zou kunnen betalen.

    Als Williams zou willen weten wat die Williams nu echt kan? Kan iemand sir Frank en/of Claire het nummer geven van Robin Frijns?
    Ik denk dat die Williams dan ineens weer vlak achter de Ferrari's en Mercedessen staat na de race en niet alleen in kwalificatie.

    Puntje voor de redactie, RedBull update alleen het chassis en zit met smart te wachten op wat Renault gaat doen met hun Tag Heuer.

    Is het iedereen opgevallen dat Renault van de winter de minste tokens heeft gebruikt en er nog het meest van iedereen overheeft?

    Het concept design klopt dus, het ontbeerde het vorig jaar aan betrouwbaarheid.
    Zoals vorig jaar al meerdere keren aangegeven, ze weten bij Renault echt wel hoe een F1 motor te bouwen, de grens verder te leggen dan wat op dat moment haalbaar is en dan betrouwbaar zien te maken.

    Ik zou mij als concurrent van RedBull echt zorgen maken, want als straks Renault updates doorvoert en betrouwbaar blijkt, dan zijn ze weer toonaangevend als motorleverancier in de F1, meest succesvolle motorleverancier van de afgelopen 25 jaar.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 17:37
    • Capy5

      Posts: 197

      Wanneer drinkt het nu eens door dat Frijns een gepasseerd station is qua F1 heeft wel de snelheid maar niet het complete pakket ( sponsorbudget, mediamanieren en uitstraling )

      • + 1
      • 25 apr 2016 - 06:48
    • Gaat alleen maar om de centen, en de juiste ingang. Dat uitstralingsverhaal is BS als je het mij vraagt. Dr zijn er veel meer die hun ongezouten mening geven en toch een plek hebben. Kijk alleen maar naar de TR boys. Kijk eens hoe Sainz "tekeer"is gegaan om uberhaupt het stoeltje te krijgen. das toch ook gelukt.

      • + 0
      • 25 apr 2016 - 10:27
  • Iedereen geeft hier wel af op Williams, maar ze zijn nog steeds het 4e team en het 2e Mercedes powered team. Dus niet zo slecht!
    Red Bull is gewoon veel te goed. Kijk dan het verschil tussen Red Bull en Renault. Ook Renault is niet zomaar een matig team, daar werken echt wel mensen die weten hoe het moet en dan nog worden ze verschrikkelijk om de oren gereden door RB. Als daar een serieuze update komt kwa power dan strijden ze om de overwinning.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 17:58
    • Williams doet het inderdaad naar beste vermogen prima!

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 19:11
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Zoals je zegt: Ze zijn NOG steeds het 4e team.

      Persoonlijk vind ik niet dat Williams met een Mercedes motor over zijn schouder hoort te kijken of Toro Rosso en Force India ze niet gaan inhalen.

      Dat RBR een goede auto heeft gebouwd ben ik met je eens, maar dat neemt niet weg dat Williams met al haar ervaring en Mercedes motor zover achter Mercedes GP kan zitten en zo kort voor Toro Rosso.
      Gat is gewoon te groot.

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 21:38
    • Ik denk dat beide Williams niet gaan inhalen CTRA, FI zeker niet. TR mogelijk tot aan helft seizoen. Einde van het jaar is Williams denk ik 4de (hoop ik, beter zou nog mooier zijn natuurlijk).

      • + 0
      • 24 apr 2016 - 21:56
  • Het filter zit weer es verstopt....

    Gaaf

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 20:34
  • daarom

    Posts: 987

    Als het alleen aan de motor zou liggen dan zou Manor ook wel verder naar voren rijden. Denk dat ze bij Williams toch echt eerst naar het chassis moeten kijken (en strategie), want als ze nu al afhankelijk worden van de updates die ze van Mercedes (zouden) krijgen dan gaat het alleen maar bergafwaarts

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 21:59
  • Phantom01

    Posts: 820

    Laten ze maar rustig aandoen met die motor updates, blijven de kansen van TR op punten groot.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 22:28
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    power is nothing without control... door hun slechte chassis krijgen ze de pk's niet op de weg, geeft ook aan dat massa het team niet de goede kant op stuurt net als vorig jaar.

    • + 0
    • 24 apr 2016 - 23:55
  • Ti2

    Posts: 238

    Als ik Massa was zou ik eens gaan praten met de heren van de strategie...

    • + 0
    • 25 apr 2016 - 09:27

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar