Mercedes GP moet bandenproblemen overwinnen voor zeges in 2010

  • Gepubliceerd op 29 jun 2010 16:27
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureurs Nico Rosberg en Michael Schumacher geloven nog altijd dat ze dit jaar races kunnen winnen. Hun werkgever dient dan wel een oplossing te vinden voor de bandenproblemen die de prestaties van de W01 negatief beïnvloeden. Rosberg: “Het is nog niet gelopen. Zeker niet zelfs, het seizoen is nog lang.”

Hij vervolgt: “Er komen nog veel races, een circuit als Monza is weer een heel specifieke baan. Op dat soort circuits kan een mogelijkheid zich voordoen. We geven niet op. We krijgen nog mogelijkheden, helemaal als we de bandenproblemen die we de afgelopen twee race hadden oplossen. En dat kan, want we hebben genoeg slimme mensen binnen het team.”

Michael Schumacher voegt toe: “Op bepaalde momenten in Canada was te zien dat we op een vrije baan soms de snelste auto hadden. Dat betekent dat de auto in staat is tot competitieve tijden als alles samen valt. Waarom dat in de kwalificatie niet lukt is natuurlijk de vraag. Wanneer we daar het antwoord op vinden kunnen we optimistisch vooruit kijken naar betere tijden en misschien zelfs nog winnen dit jaar.”

Reacties (26)

Login om te reageren
  • ik wil die shumie weer eens een weekend zien ownen, mooi man

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:52
    • Helemaal mee eens, lekker iedereen het snot voor de ogen rijden.. owh, kan niet wachten!!

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 17:01
    • Ownen zal hij nooit meer doen in deze moderne F1 wereld waar de verschillen nu een stuk kleiner zijn dan in zijn tijd.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 17:39
    • L.Hamilton: Oordeel niet te vroeg, hij heeft nog niet echt een goede auto onder zijn kont gehad!

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 21:25
    • LucaF1

      Posts: 267

      @Raikkonen-FAN lijkt mij ook wel weer eens leuk.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 11:38
  • msg

    Posts: 686


    het word tijd dat het anders gaat lopen daar !!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:54
  • gabini

    Posts: 830

    Tja hoewel ik zeker geen schumi fan ben en liever de man weer met pensioen zien vertrekken.

    moet ik toegeven dat als het zou gebeuen, ik er zeker van zou genieten en helemaal op Monza.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 17:34
  • Schumacher beschikt niet meer over een auto die samen met hooguit 2 andere auto\'s die verruit de beste is van het veld. Ook wordt hij nu voor de jonge leeuwen gegooit en zijn deze moderne auto\'s niet meer te verglijken dan de auto\'s in Schumacher zijn tijd. Hij zal gerust wel weer eens winnen maar WK zie ik hem nooit meer worden. Maar dat is mijn mening. Ik weet dat veel mensen daar anders over denken

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 17:49
    • Ik denk ook niet dat hij nog WK word, maar denk wel dat hij nog succesvol kan zijn.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 08:15
  • cyriel

    Posts: 265

    Ik ben al blij als die weer eens op het podium staat:D
    Daarna ga ik verder dromen over overwinningen:P
    Maar ik hoop het!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 18:03
    • LucaF1

      Posts: 267

      Dat gaat zeker lukken, maar of het dit jaar is bewijfel ik.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 11:39
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Hij heeft nog altijd alles in huis om het te doen en vroeg of laat, gaat het ook komen (2011, 2012).

    @L.Hamilton
    verschillen, klein of groot, zullen er altijd zijn in de F1. Het is waar dat het in het verleden iets anders was dan nu, maar hij heeft in het verleden echt geen zoutzakken verslagen op de baan (Montoya, Hakkinen, Raikkonen, Alonso, Barrichello). Sommige van die jongens doen nog altijd mee, en zijn zelfs qua ervaring en rijstijl, beter geworden. Dus ik zou niet weten waarom hij het niet meer zou kunnen.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 18:42
    • tja alonso versloeg hem 2keer toen hing de man zijn helm aan de wilgen. wat denk je wat het nu is met al die jonge toppers? ik gun hem een 1e plaats maar wk? nee gebeurd niet meer in deze tijd..

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 02:14
    • het huwelijk zoals toen tussen fia/ferrari is niet meer in deze tijd.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 02:17
    • Op de momenten dat hij alonso versloeg had alonso geen competetieve auto!

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 08:18
    • @alonso fan Stop aub met dat FIAferrari gedoe, of kom met bewijzen. Ferrari en met name Ross Brawn was in het verleden gewoon heel goed met het interpreteren van regels, en er gebruik van maken. Er is geen enkel zaak die ik me kan herinneren dat Ferrari onterecht er niet voor is gestraft. Ik heb juist door al die onterechte aantijgingen van met name McLaren (eigenlijk Ron Dennis, dat was pas echt een crybaby, met in het kielzog de Engelse pers) een gigantische hekel gekregen aan het McLaren team. Ik ben heel blij dat Martin Whitmarsh daar nu de scepter zwaait. Ik begin weer veel respect te krijgen voor McLaren, hulde voor die man. En Ferrari , met name de Montezemelo moet echt op gaan letten, hij begint erg te lijken op Ron Dennis van weleer.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 09:47
  • Was leuk om te zien dat hij gedurende de race in Valencia de snelste tijden reed, ze hebben dus wel potentieel, het moet er nu alleen alemaal nog ff uitkomen..... Go Schumi, GO!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 22:26
    • Voor de volledigheid:

      1. J. Button 1:38.766
      2. M. Schumacher 1:38.968
      3. S. Vettel 1:39.141

      Bron:
      www.formula1.com/r(...)3/fastest_laps.html

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 08:42
    • @slinger aap, die tijd werd toch gereden na pitstop nummer 3 op zachte banden? wel een goeie tijd maar een beetje vertekend.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 14:02
  • kieko

    Posts: 435

    Zo te lezen ligt het niet aan de coureurs maar meer aan de werking band chassis, daar hebben ze blijkbaar bij mercedes niet goed over nagedacht bij het ontwerp voor 2010, je ziet meerdere teams wel eens worstelen met de banden, hopelijk gaan ze dit seizoen nog mee doen vooraan, kan het alleen maar spannender worden.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 08:38
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Ik denk dat hij nog best wereldkampioen kan worden. Volgend jaar wordt een beter jaar. Hij heeft bij Ferrari ook 3 jaar nodig gehad om van een vrachtwagen naar een F1 bolide te gaan. Volgend jaar kent hij het team beter, de auto kan meer ontworpen worden naar zijn aanwijzingen etc etc

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 08:41
    • Volgens mij streed Schumacher in zijn tweede jaar bij Ferrari al met het toen almachtige Williams om de Wereldtitel en had hij hem bijna te pakken...

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 10:09
    • Mika Hakkinen zegt tijden een interview op de bbc (singapore 2009):
      \"je kunt niet in één jaar succesvol worden. Je moet werken met de team, werken met de auto. Ik zou zeggen dat het 4 of 5 jaar duurt voordat je in een auto kan zitten die gemaakt is voor jou. Dus het is een hele grote uitdaging.\"

      www.youtube.com/watch?v=jD3I3nfdZiM

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 16:53
  • ah, en andersom? ;)

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 09:50
  • Bij meesten valt het waarschijnlijk niet op dat Schumi\'s auto van 2010 het slechte is dat hij heeft sinds 1991-1992. Waarin Schumi\'s Ferrari van 2005 nog regelmatig podiums pakte, die F2005 was dan nog zo slecht nog niet.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 10:22
  • maklaren

    Posts: 58

    De prioriteiten worden daar vlot bijgesteld,
    Een paar weken terug zeiden ze nog dat ze allebei nog wel aanspraak konden maken op de titel dit jaar ( het is nog niet over , we kunnen nog steeds wk. worden, enz )
    Nu geloven ze slechts nog dat ze dit jaar races kunen winnen .
    Zelfs dat betwijfel ik .

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 15:15

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×