Max Verstappen is een betere coureur dan zijn vader Jos was. Dat tekende Auto Bild op uit de mond van Jos Verstappen zelf. Zoon Max debuteerde vorig jaar op 17-jarige leeftijd in de Formule 1 en wordt na een indrukwekkend eerste seizoen begeerd door diverse (top)teams.
Jos Verstappen: "Ik ben er honderd procent van overtuigd dat Max een betere coureur is dan ik was. Hij heeft altijd alles onder controle. Hij was ook beter voorbereid dan ik was. Ik betrad de Formule 1 en ik wist niks, ik moest zelf alles aan den lijve ondervinden."
Jos Verstappen was in 1994 teamgenoot van Michael Schumacher bij Benetton. Schumacher's zoon Mick probeert ook de autosportladder te beklimmen. Hij is actief in de Formule 4. Verstappen: "Mick heeft meer tijd nodig om goede resultaten in de wacht te slepen."
"Ik heb hem bekeken en hij kan een potje sturen. Maar hij moet de tijd krijgen die hij nodig heeft. De achternaam Schumacher is wel iets anders dan Verstappen. Ik denk niet dat Mick net zo goed is als Michael, dat maakt het voor hem des te moeilijker."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
"De slager keurt zijn eigen vlees" En hij zag dat het goed was.
Als je op deze manier zelf in de spiegel durft te kijken en dit ventileert in de media, dan heb je mijn respect. Top Jos.
Vini Vidi Vici of dergelijke. Eerlijk en uit het hart geatwoord. Precies zoals we Jos kennen.
Ik denk dat het wel meevalt, Max heeft tot nu toe alles mee gehad (ook zijn eigen verdiensten uiteraard). Jos heeft afgezien van zijn derde plek in zijn debuut seizoen vrijwel niks mee gehad in zijn carriere. Alleen dat hij nog een race mocht doen na hockenheim 1994, en dat hij uit kon stappen na zijn crash op spa in 1996.
Flavio stond op het punt om Jos eruit te bonjouren nadat hij in de trainingen op Hockenheim 94 eerst in zijn eigen wagen de baan af ging, en vervolgens in de wagen die hij van Schumi mocht lenen, dieptepuntje.
Tijdens de race reed hij aardig en na die pitbrand mocht Jos volgende race ook rijden, deze ging wél aardig en hij werd 3e, tot deze race was het niet veel met Jos, ja; vaker naast de baan dan erop...
Ik vond dat hij (dankzij meer ervaring denk ik..) seizoen 2000 / 2001 wel goed reed, kwalificaties was niet veel maar de starts en de races waren over het algemeen goed als het materiaal heel bleef.
Al met al vond ik het een aardige coureur maar geen topper
Je kan jezelf ook afvragen. Waren beide Bennetons in '94 gelijk? In een Formule 1 blad heeft Jos eens gezegd dat hij in de '93 Benneton bij een test sneller was dan Schumacher.
En dat hij in '94 risico's moest nemen om de in de buurt te komen van de rondetijden van Schumacher. We blijven nog steeds met dat verhaaltje van illegale tractioncontrol zitten. Ieder geval Senna was er van overtuigt dat het bij de Benneton van Schumacher erop zat.
Het seizoen '94 heeft Jos zijn carrière gekost.
@INTERLAGOS, Jos heeft in interviews wel eens aangegevn daar geen uitspraken over te (mogen) doen. Jos stapte in een anders auto, hij was 'slechts' testrijder, dat de wagen niet voor hem gemaakt was is een feit. Er werd wel eens gesprokken dat de wagen van Schumacher wat verborgen talenten zou hebben, launchcontrole dat soort zaken.
Briatore was er niet vies van om datgeen te doen wat nodig was om de concurentie achter zich te houden.
Staat overigens los van wat Schumacher kon, die heeft zich nadien genoeg kunnen bewijzen waar het bij Jos helaas nagenoeg kansloos was in de wagen s die hij bestuurde.
Meerdere malen lag de wereld aan zijn voeten, Benneton... maar ook had Walkinshaw grote plannen en ging een deal met Honda niet door... jammerlijk.
Ja Jos heeft inderdaad wel extreem veel pech gehad daar had absoluut meer ingezeten. En ik denk inderdaad ook dat zijn debuut hem de rest van z'n carrière gekost heeft. Je kon de seizoen erop wel zien dat ie echt heel wat in z'n mars had.
Hij was ook wel een beetje ongeduldig en erg bot bij vlagen en ik denk ook dat dat hem niet meegeholpen heeft. Qua puur talent hoorde hij absoluut tot de top.
Al die dingen heb je natuurlijk ook gewoon uit de mond van Verstappen zelf. Dat is geen betrouwbare bron. Het kan best zijn dat Verstappen eens een test sneller was dan Schumacher, het was een test. Doet me een beetje denken aan dat bericht dat Haryanto wel eens voor Vandoorne eindigde.. Allemaal geen bewijzen oid.
Het is ook nooit goed bij jou hè.
@RUTH
Verstappen was meestal sneller op de kart dan Schumacher. Dat geeft wel degelijk aan hoe verhoudingen liggen tussen beiden op pure snelheid. Echter komen in de F1 geheel andere krachten en machten kijken dan pure snelheid, anders zouden Wendlinger en Frentzen ook beter zijn geweest dan Schumacher in de F1. Schumacher bezat eigenschappen en meer dan voldoende talent om zijn ware snelheid te compenseren binnen de F1 en daarmee de sterkste rijder van zijn generatie te worden, wellicht wel van allemaal!
Voordat de strijd België - Nederland losbarst heb ik er dit over te zeggen; van Briatore was algemeen bekend dat het hem werkelijk geen ene reet kon schelen wie er in de 2e auto zat. Het liefste was hij met 1 auto van start gegaan zodat het team de volledige focus daar op kon leggen maar dat mocht niet. Briatore heeft daar ook nooit stiekem over gedaan trouwens. Dat gezegd hebbende moet je wel heel erg onnozel zijn als je werkelijk denkt dat Schumacher en Jos over hetzelfde materiaal beschikten. Over hoeveel invloed dat heeft op de rangorde hoef ik denk ik niemand hier uit te leggen toch?
@allemaal hierboven Wat heerlijk om het weer over 1994 te hebben. Ik ben het met Jean Alesi eens over wat er in Hockenheim gebeurd was, maar "in de race reed hij aardig" is mij te kort. Jos reed briljant! Volgens mij lag hij 5e na de eerste doorkomst, terwijl hij ver achterin gestart was na dat trainingen drama. Flavio kon het niet maken om Jos na die fik te slachtofferen en reed ook nog Hongarije en België. "Dankzij" de schorsing van Schumacher reed Jos nog 2 extra races en scoorde toen in totaal 10 wk punten in 1994. 2000 en 2001 waren denk ik ook Jos' beste jaren. Wel zuur dat die Arrows zo vaak stuk ging in 't eerst jaar. In 2001 was die auto toch een stuk minder.
Ben het ook eens met Interlagos dat het voor Jos te vroeg was om in 1994 al in te stappen en met Schumacher de strijd aan te moeten gaan. Hij had een 5 jarig contract getekend en had eerder Schumacher moeten opvolgen dan zijn directe teamgenoot te worden. Wat mij betreft had hij in 1994 als een malle moeten gaan testen, 1995 Simtek was dan een prima team voor een debuut geweest en daarna had hij bij Benetton het mogen gaan laten zien. Toch vond ik het wel geweldig dat Jos zijn debuut maakte in 1994.
Ik hoop dat we ooit nog eens in een boek het ware verhaal van Benetton te lezen krijgen. Jos heeft ooit gezegd dat er contractueel is vastgelegd dat er niets technisch uit 1994 openbaar gemaakt mag worden, maar er zijn zoveel geruchten over, dat het me voor journalisten een toch nog steeds erg interessant onderwerp is.
Honda in 1999 had de comeback kunnen zijn, maar Jos heeft daarna toch een redelijk succesvolle comeback gemaakt bij Arrows... Huub Rothengatter is nog niet gevallen hier, ik denk dat hij ook een aantal cont(r)acten in de weg gestaan heeft in de F1 (ik noem Ron Dennis en Eddie Jordan)
Tot nu toe is Jos toch nog altijd Nederlands succes volste F1 coureur, met twee 3e plekken. De beste kwalificatie is van Jan Lammers in 1980 waar hij 4e werd.
Gezien het veld (Mercedes, Ferrari en Red Bull) is het voor Max heel moeilijk om dat dit seizoen te evenaren. Maar we weten ook van Max dat ie voor 100% zijn best doet.
Hulde voor Jos voor zijn eerlijkheid en voor de toewijding jegens Max.
Dat Max beter is dan hij is een conclusie die ik vorig jaar al had getrokken.
Zoiets toegeven is niet makkelijk. Ik denk dat Max het zelf ook in de gaten heeft,
maar die weet ook wel dat hij zonder zijn vader nooit nu al in de F1 zou zijn geweest.
Ook de mening van Verstappen over Schumacher jr. deel ik. Wat ik van hem gezien heb geeft aan dat die wel goed is, maar zeker geen toekomstig wereldkampioen. Ik schat hem eerder in op het niveau van zijn oom.
Zoiets toegeven is heel makkelijk als het om je kinderen gaat.
Als je dat niet kan dan is er iets mis in je bovenkamer. Niks mooiers om evolutie binnen je eigen bloedlijn te zien. ik vind het geen verdienste van Jos, maar uiteraard wel leuk om te lezen. Ouders die trots op hun kinderen zijn is gewoon iets moois.
uhh wat Caramba zegt dus (had t niet gezien)
Hier ben ik het dus niet mee eens! Jos was in potentie beter dan Max is, maar zoals Jos zelf ook aangeeft, is Max wel op alles voorbereid en heeft hij 10 keer zoveel meekregen dan Jos zelf heeft gehad.
Jos was een 24 karaats diamant, echter ongepolijst. Max is een 18 karaatsdiamant, geheel gepolijst.
Wie is het met mij eens?
Ik ben het met je eens dat Jos meer talent had dan hij heeft laten zien, als je dat bedoel tenminste. Jos Verstappen was echt een hele goede coureur en het is gewoon jammer dat hij geen goede mentor heeft gehad tijdens zijn carrière. Tenminste hij kwam bij mij altijd negatief over en moest te vaak na een jaar alweer opzoek naar een ander team. Op die manier staan de topteams niet op je te wachten, terwijl Jos daar zeker goed genoeg voor was.
Maar Max is gewoon speciaal, niet alleen bet talent. Maar ook de uitstraling buiten de auto, hij weet zich naast zijn acties op de baan gewoon heel erg goed te verkopen en het is een kwestie van tijd voordat hij in een auto zit waarmee races gewonnen kan worden. Max weet zich te onderscheiden in een veel beter veld waarbij zelfs de pure pay-drivers gewoon goed zijn, dat was in de tijd van Jos wel anders met bv een Rosset.
Ik denk dat je in je hemd staat BBRacing....
Max is in potentie op 18 jarige leeftijd al een stuk verder dan Jos bij zijn debuut op 22 jarige leeftijd.
Juist de potentie van Max is vele malen beter dan die van Jos...
Maar jij bedoeld uiteraard racecraft, Jos kwam zeker niet uit de verf door de wagens waar hij in reed. In een Arrows vanaf P17 naar P5 binnen een ronde en vervolgens alle toppers op de baan inhalen en de op kop rijdende Coulthard naderen was misschien wel zijn beste race (Maleisie 2001).
Max deed in Austin 2015 zaken die vergelijkbaar zijn, omstandigheden anders uiteraard.
ik kan het niet echt met je eens zijn, en ik snap jouw redenatie ook niet helemaal.
Jos was snel maar zeer onstuimig, Max combineert snelheid met volwassenheid achter het stuur. Max is veel completer in mijn ogen.
Eens ! "Behalve dat Max 18 karaats geheel gepolijst is."
Max is nog niet geheel gepolijst, er valt ook nog genoeg te polijstten.
Max heeft echter wel de best gepolijste opleiding gehad van een 24 karaats vader/leermeester die zo veel in het tallent van zijn zoon geloofde dat hij bereid was om zijn eigen carriere er voor op te geven.
Jos heeft Max in de F1 gebracht.
Het is nu aan Max om de droom waar te maken.
Zoals je zegt Jos was .... Max is.
Max = Jos 2.0 (dus dat kan uitgroeien tot een 48 karaats diamant)
Ik heb door de jaren heen altijd extra plezier beleefd aan F1 races waar een Verstappen aan meedeed en daar ben ik in de eerste plaats Jos dankbaar voor.
Zonder Jos stond er nu geen Max op de grid.
Jos was een wildebras, ook in de opstapklasses. Max heeft veel meer rust van nature. Is een evenwichtiger persoon. Jos was wel spectaculair maar heb hem op veel hogere leeftijd veel onvolwassener dingen zien doen dan zn zoon. Wel vermakelijk, en ook tenenkrommend, was bij mij 50/50 wat dat betreft.
Dat Max het zo goed doet is overigens wel een verdienste van Jos (en uiteraard zn moeder en anderen om hem heen).
Dat Max het zo goed doet is overigens wel een verdienste van Jos (en uiteraard zn moeder en anderen om hem heen).
Jos heeft mooie dingen laten zien. Ben altijd fan van Jos geweest. Maar toen hij 2 Ronden voor het einde van de race zijn Arrows de pitbox instuurde ondanks hevig protest vanuit de garage heb ik me toch ff een potje geschaamd als Nederlander zijnde.....
Dat was wel de keerzijde van Jos. Begenadigd coureur met handen en voeten, maar niet in het hoofd...
Ik ben er niet echt helemaal mee eens.
Jos was inderdaad ook wel een goede coureur.
Alleen Max maakt het af.
Jos voelde alles gewoon heel erg goed aan ook mede omdat, hij ook goed is in het bouwen van auto's. En dat weet Jos ook en dat heeft het ook mee gegeven aan Maxen geleerd dat hij ook moet rijden met gevoel in combinatie met zijn koppie. En dat geld ook voor de rust bewaren tijdens het rijden. Op uitzondering van Australië en daar heeft Max ook ondervonden dat het niet goed is.
Bij Jos is het er inderdaad minder goed uitgekomen. Max heeft een veel betere begeleiding dan hij had destijds.
Maar die starts van Jos.... die waren altijd zo super! Dat moet Max nog ff onder de knie krijgen :-)
Eerlijk.
En ik denk dat het ook echt waar is. Jos was geen koekenbakker (nou ja, soms....), maar Max lijkt me idd getalenteerder...
Maar wat wil je ook met @ coureurs als ouder ;-)
Jos is gewoon reëel.
Jos kan trappen als geen ander, maar door de begeleiding die max krijgt van zowel jos als raymond is hij veel completer en beter voorbereid dan Jos.
Max kan opvliegend zijn en dat wordt zeer proffessioneel geadresseerd, takes one to know one.
Daarnaast heeft Max ook genen van zijn moeder, sofie/sophie kumpen en die deed op de kartbaan niet onder voor latere F1 coureurs.
Zoals Martin Brundle ooit zei: max is a genetical experiment "how to create a F1 driver"
Zo dus
Ik denk dat je ook rekening houden moet met de autos van toen en nu. Verder wat als Max nu een dijk van een teammaat zou hebben die hem volledig zoek rijdt. Moge duidelijk zijn dat Benetton een topauto had en een ietwat mindere. Max is volledig toegesneden op de F1,want paps weet immers hoe het niet moet.
Alleen moet max de start kwaliteit van jos nog krijgen,
Jos was altijd als een kogel weg bij de start, daar valt voor max nog een inhaalslag te maken
Ik vind het top, dat Jos Max kan behoeden voor de valkuilen waarin hij wel terecht kwam.
Top coach /manager . Feit dat schu junior niet kan vertrouwen op een kruiwagen en het zelf moet oplossen. Dat maakt het verschil.
Jos reed als Carlos Sainz. Spectaculair, overstuur, snel...maar 0,0 marge voor fouten.
Max rijdt met veel meer marge vanwege z'n excellente lijnen. Bij Jos zat ik altijd met mn billen samengeknepen, het kon altijd fout gaan. Bij Max, kun je rustig een kopje koffie gaan halen.
Volgens mij gaan jullie voorbij aan de strekking van het verhaal.
Jos heeft de vergeleiking tussen zichzelf en Max in Auto Bild gebruikt bij een vergelijking tussen vader en zoon, toen zijn mening over Mick Schumacher gevraagd werd.
Ik denk dat Jos bedoeld aan te geven dat Max een bettere coureur is als hij was en daarmee succesvol is in het "zoon volgt vader op" verhaal.
Voor Mick zal het moeilijker worden om zijn vader te evenaren/verbeteren in de sport.
Max is een completere coureur.
De overeenkomst, 'overtaking is an art' Dat zit duidelijk in de genen.
Jos was altijd de betere coureur van de 2, Jos vs Michael
Alleen niet tijdens het hoogtepunt de formule 1 (Jos heeft een soort van wraak en doet er alles aan om zijn zoon zo ver mogelijk te laten komen)
Jos heeft het als zoon van een patatboer tot podiumplaatsen in de F1 gebracht (in zijn debuutjaar nog wel) en tot vierde plaatsen in een Arrows. Dat was bepaald niet slecht. Dat Jos niet in een betere auto terechtkwam had misschien te maken met geld en met zijn kritiek op de teams waarvoor hij reed als het een keer minder goed ging. Dan werd De Zjos lomp tegen zijn technici en ging hij slordig rijden.
De startpositie van Max in de racerij is een stukje beter. Dat Max "altijd alles onder controle" heeft, lijkt me echter overdreven. Als dat waar zou zijn, had hij bij de start van de GP van China zijn motor in de goeie positie gezet en was hij niet uit zijn dak gegaan in de GP van Australië. Maar hij heeft nog een jaar de tijd om ook dat onderdeel fijn te slijpen. In 2017 moet het gaan gebeuren.
Alsof we dat nog niet gezien hadden.
Nog zo'n mop en 't is Pasen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchTreath
Posts: 5.058
Als je op deze manier zelf in de spiegel durft te kijken en dit ventileert in de media, dan heb je mijn respect. Top Jos.