<< Naar nieuwsoverzicht

Vrijdag deadline voor stemmen over motorregels

Gepubliceerd op 28 apr 2016 16:02
22
Door: Rob Veenstra

De leden van de Formule 1 Commissie hebben morgen tot het einde van de ochtend de tijd om hun stem uit te brengen op het voorstel voor de motorreglementen voor 2017 en de jaren daarna. Dat bericht Autosport. De Strategy Group en de F1 Commissie vergaderden dinsdag al over dit onderwerp.

Het voorstel om de kosten, de beschikbaarheid van krachtbronnen voor klantenteams, het geluid en het gelijktrekken van de performance is reeds geaccepteerd door de Strategy Group. De F1 Commissie was dinsdag echter onvolledig en kon daardoor geen stemronde organiseren.

De vertegenwoordigende promotors waren afwezig. Daarom is nu een stemming via de fax in het leven geroepen, waarbij de leden tot aan de lunchtijd op vrijdag de gelegenheid hebben om hun stem door te sturen. De verwachting is dat de F1 Commissie ook zijn goedkeuring uitspreekt over het voorstel.

daarom

Posts: 987

Je kan tegenwoordig whatasappen met iemand die in z'n blote reet door de sahara loopt, faxen is iets uit de vorige eeuw. Het heeft lang genoeg geduurd, ze hebben lang genoeg de kans gehad. geen oplossing?! Prima dan verzint Bernie en/of FIA zelf wel iets en dan moeten ze zich daar maar bij neerle... [Lees verder]

3
28 apr 2016 - 16:17

F1 Nieuws

Reacties (22)

daarom

Posts: 987
Je kan tegenwoordig whatasappen met iemand die in z'n blote reet door de sahara loopt, faxen is iets uit de vorige eeuw. Het heeft lang genoeg geduurd, ze hebben lang genoeg de kans gehad. geen oplossing?! Prima dan verzint Bernie en/of FIA zelf wel iets en dan moeten ze zich daar maar bij neerleggen.
- + 3
- 28 apr 2016 - 16:17
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Mijn idee
  + 0
  
  28 apr 2016 - 16:27
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Motor leveranciers moeten verplicht worden om te leveren als er vraag is op dit moment is merc de beste motor dus moet iedereen die motor kunnen krijgen.
  Dan kunnen teams ook makkelijk overstappen en krijg je meer gelijkwaardige teams dan komt het echt aan op de auto's .
  + 0
  
  28 apr 2016 - 17:26
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @EDWARD M
  Dan krijgt de motorenafdeling van Mercedes het wel erg druk ;-)
  
  Ik zie meer in de verplichting om een bepaald minimum aantal (echte) klantenteams te moeten leveren en dat het vermogensverschil tussen fabrieks- en klantenmotor niet meer dan bijv. 2 procent mag zijn. Een klantenteam mag wel beslissen om het vermogen door de fabrikant terug te laten schroeven ivm betrouwbaarheid, ondanks dat ik denk dat alle fabrikanten wel aan de veilige kant zullen gaan zitten ivm het maximale aantal motoren die ze in de toekomst mogen gebruiken.
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:45
M.Schumi

Posts: 2.113
En een conference call is natuurlijk een heel gek idee..
- + 0
- 28 apr 2016 - 16:27
gizmo

Posts: 285
Ik denk dat er handtekeningen nodig zijn, maar ook die kan je natuurlijk gewoon inscannen en emailen. FAX is wel heel erg old school.
- + 1
- 28 apr 2016 - 16:33
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  En verder zijn faxen bij grotere organisaties nog steeds heel erg geaccepteerd.
  
  Ook zijn faxen allang niet meer van die reutelende apparaten op een bureau.
  Heb zelf al een aantal corp. fax oplossingen mogen inrichten en werken nu vanaf een aantal werkplekken via een faxserver.
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:15
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  Oepssss onder verkeerde reactie, sorry
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:15
Sun-Tzu

Posts: 3.463
Vergis je niet, fax klinkt ouderwets, maar veel grote bedrijven en organisaties zien dit nog altijd als een veiligere methode dan in het gebruik van modernere technologieën. Zo gek is het dus niet dat men dit nog doet. Of het gek is dat men de meest moderne techniek qua beveiliging inferieur vindt t.o.v. van de fax is een tweede...

Kan iemand mij trouwens vertellen of de stemming unaniem moet zijn? Of geldt er simpelweg een meerderheid van de stemmen?
- + 1
- 28 apr 2016 - 16:40
- Gigi
  
  Posts: 2.209
  Meerderheid telt. Men hoeft niet unaniem te zijn.
  + 1
  
  28 apr 2016 - 16:45
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.463
  Dank u!
  + 0
  
  28 apr 2016 - 16:46
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @SUN-TZU
  Klopt helemaal, fax heeft nog steeds rechtsgeldigheid en bijv. mail niet.
  Correspondentie in rechtszaken dient ook nog altijd per brief of per fax gevoerd te worden.
  + 1
  
  28 apr 2016 - 16:55
- Dikkedop
  
  Posts: 734
  Kobus mail is gewoon rechtsgeldig
  + 0
  
  28 apr 2016 - 17:18
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @DIKKEDOP
  Het is maar zoals je het wil zien....
  Zie je de goedkeuring als een contract of akte, dan is mail nog steeds niet voldoende.
  Een arbeidscontract mag je nog steeds niet per mail afhandelen, een notariële akte mag nog steeds niet per mail getekend worden.
  
  Ik denk ook dat door de grote belangen die hier aan verbonden zijn, mail nog steeds niet gebruikt wordt in deze zaken.
  
  BTW mail wordt wel steeds meer geaccepteerd, kost alleen een tijdje..
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:02
- Dikkedop
  
  Posts: 734
  Kobus
  Zelfs een mondeling akkoord is rechtsgeldig, het gaat er om of het bewezen kan worden.
  
  Maar ontopic: het is gewoon bullshit dat de F1 op deze manier moet stemmen. Altijd gaan voor slimme nieuwe technologieën in de auto's maar als het iets anders betreft lopen ze 20 jaar achter.
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:26
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @DIKKEDOP
  Akkoord... De angel zit altijd in de bewijsvoering
  Tja, maar zo lang we in Ned. zelfs nog niet electronisch mogen stemmen...
  
  Verder heeft Fiat-baas Sergio Marchionne een paar dagen geleden al aangegeven dat de F1 qua digitale wereld vreselijk achterloopt. Dit ging trouwens over social media, maar je kunt het zo breed trekken als je wil.
  + 0
  
  28 apr 2016 - 18:36
Gigi

Posts: 2.209
Via de fax???? Hoe ongelofelijk ouderwets...
- + 1
- 28 apr 2016 - 16:45
weeterniksvan

Posts: 1.414
Yes we gaan terug in de tijd.
- + 1
- 28 apr 2016 - 16:47
BeaR

Posts: 1.695
Kijk maar uit voordat je wat zegt heb je al een - (min) achter je comment...
Maar probeer het toch maar weer: "Typisch F1!!!" Vooruitsterevend in raceauto's, maar zoooo 2000 qua online mogelijkheden. Stelletje NOOBS!
- + 2
- 28 apr 2016 - 18:34
- Need5Speed
  
  Posts: 2.961
  Ze hadden liever de tamtam gebruikt, maar niemand kon 'm aan krijgen.
  + 1
  
  28 apr 2016 - 21:37
RSV MILLE

Posts: 698
hoe ze stemmen zal me een rotzorg zijn als er maar een motor komt die men mag ontwikkelen als blijkt dat het 1e ontwerp toch niet zo goed was... een heel jaar lang achter de feiten aanlopen zorgt niet echt voor spannende races.
- + 0
- 28 apr 2016 - 22:58
MacGyver

Posts: 3.814
Een fax is nogsteeds een directe verbinding tussen twee toestellen (of servers), zonder dat er aangekloot kan worden.

Lange tijd was een fax wel rechtsgeldig en een email niet om die reden.

Fax is lastiger af te luisteren of onderscheppen dan een email, een fax kan fysiek nergens anders vandaan komen (door hackertjes bijvoorbeeld)

Contracten kun je wel opzeggen of opstellen via de fax, maar vaak niet via email.

Ooit komt er een dag dat we terugverlangen naar privacy en briefgeheim.

En de hoge pieven van de F1 snappen dit, heeft niks met ouderwets te maken
- + 0
- 29 apr 2016 - 05:43