<< Naar nieuwsoverzicht

Formule 1 bereikt akkoord over de motorregels

Gepubliceerd op 29 apr 2016 11:24
44
Door: Rob Veenstra

De Formule 1 Commissie heeft ingestemd met het voorstel dat er lag voor de motorreglementen voor de periode 2017-2020. Dat meldt Autosport. De internationale autosportbond FIA gaf de motorleveranciers de opdracht om regels op te stellen voor luidere, goedkopere en aan elkaar gewaagde motoren, met de garantie van levering aan klantenteams.

Daarover is nu een akkoord bereikt. De motorproducenten verlagen de prijs die ze voor hun krachtbronnen vragen voor 2017 met 1 miljoen euro en voor 2018 met nog eens 3 miljoen euro. Afgesproken is dat elke leverancier verplicht is om ook aan klantenteams motoren te leveren. De maximum prijs voor motoren van 12 miljoen euro die de FIA in het leven wilde roepen wordt opgenomen in de reglementen om iets achter de hand te hebben.

Het tokensysteem verdwijnt. Voor 2018 komen er strengere richtlijnen voor gewicht, dimensies en boosts van de aandrijflijn. De FIA zal nauwkeurig meetapparatuur installeren om bij te houden of de doelen wat betreft de verschillen in krachtsverhoudingen gehaald worden. Voor het geluid is bepaald dat de motorleveranciers met een standard power unit exhaust sound generator op de proppen moeten komen.

ralph2102

Posts: 959

Klinkt een beetje als het "hidden soundsystem" van Jiskefet.

5
29 apr 2016 - 11:37

F1 Nieuws

Reacties (44)

Reutel

Posts: 695
Bring it on haha, dit gaat mijn pet te boven.
- + 2
- 29 apr 2016 - 11:29
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Inderdaad weer typisch dit. Geen duidelijk oplossing. Geen duidelijkheid over de keuze van de motor. Het is weer een halfwassen compromis geworden...
  + 0
  
  29 apr 2016 - 11:56
Adjo83

Posts: 904
Aan elkaar gewaagde motoren?? Hoe willen ze dit bereiken en controleren dan?
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:31
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Staat in het stukje....
  + 1
  
  29 apr 2016 - 11:36
- Patrace
  
  Posts: 5.085
  Het controleren is één ding, maar ik maak me veel meer zorgen wat dit voor invloed gaat hebben op de innovatie van motoren.
  
  Wat als een fabrikant iets slims verzint om meer vermogen te krijgen, mag dat dan gewoon gebruikt worden of zegt de FIA: sorry, je hebt te veel vermogen, je moet eerst wachten tot de rest evenveel vermogen heeft?!?!
  
  Vreemde regel om vooruitgang op die manier af te remmen.
  + 0
  
  29 apr 2016 - 14:25
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  weet je wat het aller ergste is van deze regel.
  wanneer alle motors ongeveer gelijk zijn gaat het puur om aerodynamica van de wagen.
  dan krijgen we dus een optocht met RB vooraan ipv mercedes. dan kun je dus weer van voor af aan beginnen.
  dan zal iedereen wel beginnen dat max dan vooraan rijdt wat weer goed is.
  maar dan kijken we dus weer naar een optocht ipv naar echt racen.
  wanneer mercedes hun huiswerk beter heeft gedaan mogen ze daar best voor beloont worden ipv benadeelt.
  + 0
  
  29 apr 2016 - 16:25
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Kortom: Max wereldkampioen 2018, yeah! Het leuke is dat ik het in 2000 al voorspeld heb toen ik hoorde dat het manneke begon met karten. :-)
  + 0
  
  29 apr 2016 - 16:49
RSV MILLE

Posts: 698
en als iedereen behalve de eigen motor merk teams dan een b.v. Merc willen, moeten ze dan ook aan iedereen leveren?? honda Ferrari en renault hebben nog steeds de mindere motor.
- + 3
- 29 apr 2016 - 11:32
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Interessante vraag en het antwoord staat niet in het stukje!
  + 2
  
  29 apr 2016 - 11:46
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Denk je werkelijk dat Ferrari een met een Mercedes motor wil gaan rijden......
  Denk eens na, dat zou een enorm gezicht verlies zijn voor Ferrari.
  Nu levert Honda alleen motoren, en hebben geen eigen team. Maar McLaren heeft er voor gezorgd dat Honda niet aan RBR levert. Dit soort praktijken kunnen dus niet meer.
  + 0
  
  29 apr 2016 - 12:24
- leroyvdheuvel
  
  Posts: 674
  @NICOS je leest zijn zins opbouw verkeerd... hij bedoelt dat ieder ander team behalve de fabrieksteams dan een mercedes motor zouden kiezen...
  + 3
  
  29 apr 2016 - 12:33
Melkman

Posts: 103
Exhaust sound generator? Krijgen we speakers waar ze elk gewenst geluid uit kunnen spelen? Balletjes in een kamer die op en neer gaan om geluid te produceren?
- + 4
- 29 apr 2016 - 11:32
- Trappenmetdathok
  
  Posts: 238
  Ze zijn al op zoek naar mp3tjes van oude v12 geluiden ;-)
  + 3
  
  29 apr 2016 - 11:37
- pixel
  
  Posts: 740
  Crazy Frog!
  + 1
  
  29 apr 2016 - 12:10
leroyvdheuvel

Posts: 674
tokensysteem eruit ! wauww!!!! nu nog de brandstof beperkingen!
- + 1
- 29 apr 2016 - 11:34
Carrinthe

Posts: 1.359
Ik ben benieuwd hoe die verplichting om te leveren eruit ziet. Als een klantenteam aanklopt bij Mercedes met 12 miljoen dan moet Mercedes leveren? Ik kan mij zo vcoorstellen dat wanneer 8 teams bij Mercedes aankloppen ze dat niet kunnen leveren dus ergens moet er een beperking zijn en word die beperking dan niet weer misbruikt om RB of een ander "te sterk" team buiten de deur te houden?
- + 1
- 29 apr 2016 - 11:35
TradeMark

Posts: 3.554
Verplichting tot leveren aan klantenteams? Zou dat betekenen dat RBR, als ze willen, een Ferrari- of Mercedes-motor kan kopen nu?
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:36
- leroyvdheuvel
  
  Posts: 674
  als die niet vol zitten wel ja : een fabrikant moet 4 teams van motoren voorzien, Mits dit team natuurlijk ook genoeg geld meebrengt.
  + 0
  
  29 apr 2016 - 11:44
rossifan

Posts: 181
joepie
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:36
ralph2102

Posts: 959
Klinkt een beetje als het "hidden soundsystem" van Jiskefet.
- + 5
- 29 apr 2016 - 11:37
- PhyF1
  
  Posts: 242
  Hibbem?
  + 1
  
  29 apr 2016 - 11:44
- JDinkelman
  
  Posts: 2.585
  Nou nog een Emergendizer erbij en klaar.
  + 1
  
  29 apr 2016 - 11:45
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Haha geniaal was dat. Niks zeggen Frits.. Ik weet het! hidden soundsystem!
  + 1
  
  29 apr 2016 - 12:25
Need5Speed

Posts: 2.961
O jee, straks krijgt iemand nog een drive through penalty als hij zijn sound system per ongeluk uit heeft gezet...
- + 1
- 29 apr 2016 - 11:41
szixxx

Posts: 4.764
"Voor het geluid is bepaald dat de motorleveranciers met een standard power unit exhaust sound generator op de proppen moeten komen"

Wow... just wow...

Fijn! Nog meer gekunstel!
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:41
scheffers

Posts: 160
doet mij vooral weer hier aan denken: http://www.dubhead.at/media/pics/PermitA38.png

klinkt iig in eerste instantie als meer regels en bureaucratie.., maar we gaan het vanzelf zien..
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:41
j1n0

Posts: 464
Dus RedBull vraagt een Mercedes motor en krijgt een Mercedes motor ? Dat verhaal ? Dan mag Mercedes heel heel zijn best gaan doen om een flink verouderd stukj software te ontwikkelen m.b.t. de nieuwste die ze zelf altijd gaan gebruiken. Hetzelfde blok met dezelfde software en Mercedes wordt ook door RedBull aan flarden gereden. Desalniettemin, voor Max is dit fantastisch nieuws. Gaan we Max volgend jaar al om de eerste 3 plekken in het WK zien strijden ?
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:44
- Verstoppen
  
  Posts: 2.051
  Dat sowieso vanwege de aerodynamische dominantie van Adrian Newey. ;-) Het zou mooi zijn als Max al vóór zijn 20e zoveel punten had dat hij niet meer in te halen was. WK op z'n 19e, dus.
  + 0
  
  29 apr 2016 - 12:00
MaxKimi

Posts: 199
Goed nieuws voor vooral RB. Kunnen nu kiezen voor de sterkste motor en dat terwijl het chassis ALTIJD sterk is.
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:45
KimiBananen

Posts: 95
''standard PU exhaust sound generator'' betekent? Speakers?
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:47
- Drankorgel
  
  Posts: 744
  Die shit is te koop voor stille dieseltjes e.d.:
  
  www.skytune.com/im(...)roduct/Soundbox.jpg
  + 0
  
  29 apr 2016 - 12:01
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @Drankorgel,
  en kost navenant geen drol vermoed ik, goed bezig dus F1, ze hebben 30 st op voorraad dus ruim voldoende voor volgend seizoen!
  + 0
  
  29 apr 2016 - 12:49
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  In elk geval kunstmatig geluid...
  + 0
  
  29 apr 2016 - 13:36
Verstoppen

Posts: 2.051
Oké, Honda moet dus motoren aan nog een team gaan leveren. Interessant voor Red Bull?
- + 0
- 29 apr 2016 - 11:57
Tamburello

Posts: 485
standard power unit exhaust sound generator, de DRS voor motorgeluid.
- + 1
- 29 apr 2016 - 12:05
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  precies, het vult elkaar goed aan als je het zo bekijkt
  + 0
  
  29 apr 2016 - 13:26
OrangeArrows

Posts: 3.059
Snap het niet. Wel het token afschraffen, maar in 2018 wel strengere regels over boost,gewicht en dimensies? Spreekt elkaar toch tegen?
- + 1
- 29 apr 2016 - 12:20
Dikkedop

Posts: 734
Sound generator........ Klinkt als een oud vertrouwd wasknijper tikkertje op de spaken van m'n fietswiel.
- + 0
- 29 apr 2016 - 12:48
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  En ook daar was je vroeger blij mee;)
  + 0
  
  29 apr 2016 - 13:13
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ach vergelijk het met siliconentieten, mss niet helemaal puur natuur maar beter iets dan niets :P
  + 0
  
  29 apr 2016 - 13:14
Sjoemelsoftware

Posts: 630
Dus als het geluid van de PU uitvalt meteeen de Safety Car de baan op?
- + 0
- 29 apr 2016 - 14:26
Sjoemelsoftware

Posts: 630
Moet natuurlijk Exhaust Sound PU zijn
- + 0
- 29 apr 2016 - 14:30
bengelke

Posts: 1.305
het token systeem verdwijnt? Dan moet renault zich spoeien, om alles op te gebruiken
- + 0
- 29 apr 2016 - 18:30
pcbeem

Posts: 698
Hoe wil je een leverancier dan gaan dwingen om iets te leveren? Als een winkel iets niet wil verkopen kun je ze toch ook niet dwingen om dit wel te doen. Of komt Bernie dan langs met zijn shotgun :)
- + 0
- 29 apr 2016 - 21:11