De datum 1 mei staat bij Formule 1-liefhebbers met zwart omcirkeld in de agenda's: Ayrton Senna liet op die dag in 1994 het leven na een zwaar ongeval tijdens de Grand Prix van San Marino. Vandaag is dat 22 jaar geleden.
Het was al een zwart weekend op Imola. Op vrijdag had Rubens Barrichello een zware klapper bij de Variante Bassa, waarbij hij met 225 kilometer per uur over de curbstones op de bandenstapel vloog. Met een gekneusde hand en een gebroken neus kwam de jonge Braziliaan er nog genadig vanaf. Op zaterdag was het lot Roland Ratzenberger een stuk minder goed gezind. In de bocht Tosa verloor hij zijn voorvleugel en de macht over het stuur. De keiharde klap werd de Oostenrijker fataal.
Senna speelde met de gedachte om niet te starten op zondag, maar zijn vrouw wist hem te overtuigen dat toch te doen. Vanaf pole position was de drievoudig wereldkampioen vastberaden om Ratzenberger een eer te bewijzen. Om die reden had Senna een Oostenrijkse vlag in de cockpit meegenomen, zodat hij die in de uitloopronde zou kunnen laten wapperen.
Die gelegenheid zou Senna niet krijgen. In de zevende ronde gaf de stuurkolom van zijn Williams de geest midden in de Tamburello-bocht. De auto ging stuurloos rechtuit en raakte met 220 kilometer per uur de betonnen muur. Door de grote impact en de ongelukkige hoek waarmee Senna de muur raakte, werden zijn rechterwiel en een stuk wielophanging tegen zijn hoofd geslingerd. Dat werd de iconische Braziliaan op 34-jarige leeftijd fataal.
Nog steeds word Ayrton Senna alom gezien als een van de beste, zo niet dé beste Formule 1-coureur aller tijden. Op zijn palmares staat drie wereldtitels, 41 Grand Prix-zeges en maar liefst 65 pole positions.
Vandaag wordt er voor het eerst sinds 1994 weer op 1 mei een Grand Prix verreden. Vanuit Sochi heeft in ieder geval Lewis Hamilton al een ode gebracht aan zijn grote idool.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Lijkt me sterk dat zijn vrouw de kwade genius is. Ten tijde van het ongeluk was hij niet eens getrouwd.
Daartegenover ken ik een uitspraak van professor Sid Watkins die Senna sprak n.a.v. het Ratzenberger ongeluk. "You and I, why don't we just walk away?" zei Watkins. Waarop Senna antwoordde: "I like to but I can't". En dat zal eerder met contractuele verplichtingen of zijn gemoed te maken hebben dan wat zijn scharreltje van dat moment hem toefluisterde.
En zo staan er meer onwaarheden in: onderzoek heeft uitgewezen dat het uitbottomen van de auto de oorzaak was van het ongeluk, niet het falen van de stuurkolom.
Ook is een stuk van de voorwielophanging dat zijn helm doorboorde de doodsoorzaak, niet de band.....
Senna was inderdaad niet getrouwd, had wel een vriendin destijds. Ook is Ratzenberger niet in de Tosa gecrasht maar in Villeneuve. En zoals gezegd is het niet een band dat tegen Senna hoofd werd "geslingerd", maar de beste man werd gespietst in zijn hoofd door zijn eigen wielophanging.
Jammer dat er zoveel onwaarheden in een artikel als deze staan.
Over de oorzaak van het ongeval is recentelijk weer een nieuwe wending gekomen nadat Hill botweg gezegd heeft, hij had inzage van de data destijds omdat deze een op een met zijn data werd vergeleken, dat Senna een rijdersfout maakte. Het officiële onderzoek heeft als oorzaak meegegeven dat het een falende stuurkolom was. Discovery Channel heeft een reportage uitgebracht en kwam tot de conclusie dat het uitbottomen de oorzaak moet zijn. Hill zegt nu dus een stuurfout.
Het enige dat ik weet: Senna is er niet meer door een ongeval. En hoe het is gebeurd dat hij er niet meer is? Dat is te wijten aan pure pech. Want zonder de wielophanging had hij weg kunnen lopen heeft Sid Watkins altijd geroepen. Het was immers trauma aan het hoofd dat Senna gedood heeft. Verdere interne verwondingen waren er namelijk niet. Geen gebroken botten, niks.
Caramba, wat een stom gelul van iemand die zich Carmaba noemt. Adriane Galisteu was niet echt een scharreltje van hem, hiermee doe je Ayrton geen goed.
R.I.P. Ayrton.
Hoewel ik pas net uit de luiers was op het moment dat Senna overleed heeft hij veel indruk op me gemaakt. Ik heb de laatste jaren veel beeld materiaal gezien en verhalen gelezen en dat maakte keer op keer weer indruk.
Zijn kwaliteiten staan voor mij echt tot de verbeelding. Misschien juist omdat ik hem alleen van oude beelden en verhalen ken.
R.I.P.
Obrigado Ayrton!
Heb dit ongeluk live zien gebeuren. Triest. Verkeerde hoek, pure pech. Heb Piquet er in 1987 net iets harder af zien gaan, dezelfde bocht, meer zijwaarts hij had geluk. Berger vloog in de brand ook in diezelfde bocht. Senna is na zijn dood verheven tot een halfgod. Terecht ? Hij was erg goed, Prost was beter.
Wie er beter was, ga ik me niet over uitlaten, bovendien mag iedereen dat zelf beoordelen en een conclusie voor zichzelf trekken.
Waarom Senna een "halfgod" is sinds zijn ongeluk?
Ikdenk dat ie dat al wasvoor vele Brazilianen in zijn F1 tijd, hij bracht heel Brazilie op zondag voor de TV, jong en oud, arm en rijk. Iedereen vergat even zijn of haar zorgen wanneer ze Senna het podium zagen beklimmen en met de Braziliaanse vlag zwaaide. Hij maakte een volk trots.
Daarbij is Senna voor vele altijd wel een intens en mysterieus persoon geweest, die soms zeer spirituele uitspraken deed. Iets wat je een F1 rijder niet vaak zag doen.
Zijn dood is uiteindelijk ook altijd een mysterie gebleven.
Het zal allemaal bij hebben gedragen aan het beeld van de in jou woorden "halfgod" image die Senna kreeg na zijn dood, hoewel hij voor zijn dood al voor vele een inspirator en voorbeeld was.
Rest in peace, you'll always be the eternal champion !
RIP, beste piloot allertijden.
Sorry Schumacher, Fangio en anderen. Ayrton was beter (ondanks minder titels)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
red
Posts: 792
R.I.P. Ayrton,
ik heb een kaarsje voor je gebrand. ... jij was de magneet die me F1 fan heeft gemaakt