24
De Sochi Autodrom in Sotsji was dit weekend gastheer voor de vierde race van 2016, de Grand Prix van Rusland. De eerste ronde verliep chaotisch. Nadat de stofwolken waren neergedaald nam ook de actie naarmate de race vorderde af. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
6. Nico Rosberg, 1ste: 8,5
44. Lewis Hamilton, 2de: 8,5
Rosberg triomfeerde in Rusland opnieuw en op deze manier koerst hij in rap tempo af op zijn eerste wereldtitel. De Duitser heeft momenteel weinig te vrezen van teamgenoot Hamilton. Terwijl bij Rosberg alles van een leien dakje gaat, geldt voor de regerend kampioen juist de Wet van Murphy. Alles wat mis kan gaan, gaat ook mis. In Sotsji had Hamilton in de kwalificatie last van een probleem met MGU-H en in de race zat een probleem met de waterdruk hem dwars.
5. Sebastian Vettel, uitgevallen: 7,5
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,5
Ferrari raakt steeds verder achterop bij Mercedes. Ook in Rusland ging er weer het nodige mis voor de Scuderia. Vettel viel al stil in de tweede vrije training. Door een versnellingsbakwissel incasseerde hij daarna nog een grid penalty en tot overmaat van ramp kegelde Kvyat hem in de eerste ronde uit de race. Raikkonen redde de eer voor Ferrari met een podiumplek, de 700ste top drie-finish voor de Scuderia in de Formule 1.
19. Felipe Massa, 5de: 8,5
77. Valtteri Bottas, 4de: 9,0
Het circuit van Sotsji is Williams gunstig gezind. De Britse renstal is altijd sterk in Rusland en ook dit weekend kwam het team beter voor de dag dan in Australië, Bahrein en China. Bottas maakte tot nu toe een fletse indruk dit seizoen, maar precies op het juiste moment heeft de Fin die neerwaartse spiraal weten te doorbreken of in elk geval een halt toegeroepen. Williams kreeg opnieuw de DHL Award voor de snelste pitstop.
3. Daniel Ricciardo, 12de: 8,0
26. Daniil Kvyat, 15de: 3,0
Kvyat weet nu hoe snel je van held in schlemiel kan veranderen in de Formule 1. De Rus heeft er sowieso een handje van om prima optredens af te wisselen met slordige races, maar in eigen land maakte hij het wel heel bont. Hij reed tot twee keer toe Vettel van achteren aan in de eerste ronde. Kvyat verpestte zijn eigen race, die van Vettel en die van Ricciardo. Helmut Marko roept hem op het matje en was helder in zijn commentaar: "Een rampzalige dag voor Red Bull Racing."
11. Sergio Perez, 9de: 8,5
27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 6,5
Force India sprokkelde in Rusland voor het eerst sinds Australië weer wat puntjes. Dat mag een wonder heten, want na de eerste ronde was de ene coureur al uitgeschakeld en de andere rijder hinkte met een lekke band terug naar de pits. Dat Perez toch nog in de top tien wist te finishen is een knappe prestatie van de Mexicaan. Hülkenberg was al na de eerste bocht klaar na een tik van achteren.
20. Kevin Magnussen, 7de: 9,0
30. Jolyon Palmer, 13de: 6,5
De eerste punten zijn binnen voor Renault. Magnussen bezorgde de Franse renstal middels een zevende plek zes punten. De Deen was na afloop zo eerlijk om toe te geven dat er het nodige geluk bij kwam kijken, maar dat mag de pret niet drukken voor Renault. Magnussen was sowieso het hele weekend sneller dan Palmer.
Scuderia Toro Rosso
33. Max Verstappen, uitgevallen: 9,0
55. Carlos Sainz, 11de: 5,0
Toro Rosso liep in Rusland weer een lading punten mis. Verstappen omzeilde de chaos in de tweede bocht en bevond zich na de eerste ronde op een mooie zesde plaats. Op die positie reed hij dertig ronden later ook nog rond, met gemak, totdat opeens zijn motor de geest gaf. De Nederlander was in elk geval veel sneller dan Sainz. Voor de eerste serie pitstops bedroeg het gat al meer dan vijftien seconden. Sainz liep ook nog een straf op voor het van de baan drukken van Palmer.
9. Marcus Ericsson, 14de: 7,5
12. Felipe Nasr, 16de: 7,0
Ericsson flikte het uiteindelijk toch weer om voor Nasr te eindigen. De Braziliaan had in de aanloop naar de Russische Grand Prix bijna gesmeekt om een nieuw chassis en Sauber gaf daar gehoor aan. Het leek te werken, Nasr was het hele weekend sneller dan Ericsson. Maar bij het vallen van de vlag in Sotsji reed hij toch weer twee plekken achter zijn Ericsson. En dat doet pijn.
14. Fernando Alonso, 6de: 9,5
22. Jenson Button, 10de: 8,5
Een dubbele puntenfinish voor McLaren, dat was alweer even geleden. Alonso verklaarde voor aanvang van het weekend dat hij helemaal hersteld was van de verwondingen die hij bij zijn crash in Melbourne had opgelopen en de Spanjaard snelde op volle kracht naar een goede zesde plaats. Button moest zich na de eerste ronde terugknokken. De Brit zat achter de door Kvyat veroorzaakte chaos, maar toch nog een top tien-klassering voor de kampioen van 2009.
Manor F1 Team
88. Rio Haryanto, 17de: 7,0
94. Pascal Wehrlein, 16de: 7,0
Manor Racing is al lang niet meer het lelijke eendje van de Formule 1. Het kleine Britse team weet op snelheid in de trainingen regelmatig de Saubers af te houden. In de race lukte het niet. Pascal Wehrlein en Rio Haryanto reden een degelijke, maar onzichtbare race. Manor heeft een gekke wedstrijd nodig om zich goed te laten zien.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, uitgevallen: 6,0
21. Esteban Gutierrez, 11de: 7,5
Esteban Guitterez had zich tot gisteren nog weinig laten zien. De Mexicaan viel een aantal keer uit en groef in Rusland zijn eigen graf. In Spanje ging het beter en de Mexicaan reed zelfs lange tijd in de punten. Romain Grosjean klaagde het hele weekend steen en been over zijn auto en de coureurs van Renault en moest zijn auto in de slotfase stil zetten in de pits. Door geen punten te scoren is Haas F1 voorbij gestoken door Toro Rosso in het constructeurskampioenschap.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nou, mijn rapportje Rusland dan ook maar..
Rosberg: 9,5: Heeft er ontzettend weinig voor hoeven doen, maar was wel duidelijk de beste het hele weekend. Wist in de VTs en de Qs waanzinnige rondjes eruit te persen en liet aan het einde van de race zijn vorm nog even zien.
Hamilton: 8,0: Heeft niks fout gedaan, maar was wel het hele weekend qua pace iets minder dan Rosberg al. Ik betwijfel of hij zonder problemen wel de winst had kunnen pakken - ik vermoed van niet.
Vettel: 8.0: Op zijn deel in de Ferrari valt hij haast niet te beoordelen. Op de tweezitter-scooter deed hij het uitstekend, al betrapte ik hem wel nog een keer op weaven en het leek erop dat hij de route nog niet goed kende. Een 7.5 voor het rijden op de scooter en een half puntje extra omdat hij zo leuk klinkt op de boordradio als hij boos is.
Raikkonen: 7.5: Je zou wellicht een hoger punt verwachten, maar als Vettel wegvalt, is P3 niet meer dan logisch. De Ferrari was gewoon duidelijk beter dan de Williams en dan telt de zwakke kwalificatie wel door.
Bottas: 8.0: Prima weekend, eindelijk. Super kwalificatie, en een sterke race. Hij verspeelde P3 op Raikkonen door achter Hamilton in T3 door de marbles te gaan en daar een aantal seconden te verspillen. Ondanks het sterke weekend dus niet helemaal gemaximaliseerd
Massa: 6.5: Het oogt wellicht laag en uitgerekend ikzelf ben heel positief over hem geweest dit seizoen... Maar het hele weekend kansloos tegenover je teamgenoot, en de P5 was dan ook puur te danken aan de sterke auto, het wegvallen van Hamilton, en het gebrek aan dreiging van RBR en eventueel Max.
Ricciardo: 7.5: Weinig bijzonders. Torpedo Kvyat hielp zijn race om zeep, maar daarna was het ook niet echt overtuigend, maar hij had veel schade. De strategie was beroerd overigens.
Kvyat: 2.0: Het laagste p u n t van een coureur tot nu toe dit seizoen. Het hele weekend duidelijk langzamer dan Ricciardo weer, in Q2 al enigszins discutabel, en bij de start tot 2x toe Vettel eraf beuken, waarmee hij ook Ricciardo uitschakelde. Daarna ook echt niks goeds meer laten zien.
Verstappen: 9.5: Nee, ik ben geen Max fanboy, maar die 9.5 is imo gewoon verdiend. Zoveel problemen en er in de kwalificatie gewoon staan. De race-snelheid was waanzinnig, zeker de constante tijden. Ongelofelijk goed qua bandenmanagement, zeker als je bedenkt dat hij nog geen referentie had qua long runs. Ook ongelofelijke reactie bij de chaos in bocht 3. Enige puntjes zijn de prestatie in Q3 en de start, maar in Q3 wordt gezegd dat het lag aan een afstellingsfoutje en de start heeft vermoedelijk met de motor te maken gehad. Ik betwijfel of het voor Max ideaal zou zijn, maar Kvyat en Max waren dit weekend de twee uitersten, waarmee RBR zich wat mij betreft mag gaan afvragen of ze Kvyat niet voortijdig willen vervangen. Ze hebben de keuze om hem te vervangen toch al gemaakt naar mijn mening, en met volgend jaar een mogelijk winnende auto kan het geen kwaad om Max al 'in te werken' in het team. Ook geef je Sainz dan een kans naast een ander, dat is voor Sainz wellicht ook beter.
Sainz: 5.5: ik geef hem nog maar een 5.5 omdat hij schade had. Echter, ook na de pitstop reed hij zonder schade slecht, liet hij zich makkelijk inhalen door met name Perez. Ook in de kwalificatie laat hij het op het moment surpreme afweten. Ik vond de straf tegenover Palmer overdreven, maar punten heeft het toch niet gekost, en dat was wel het minimale als Vettel, Ricciardo, Kvyat, Verstappen, Hulkenberg allemaal voor je weg vallen en Perez ook nog van achteraf moet komen. Tel die er nog voor, en een beroerde uitslag blijft over.
Magnussen: 9.0: Een enorme opsteker voor Renault! Een half puntje erbij ook voor de actie op Ricciardo, waar hij laat zien als racer toch wel erg sterk te zijn. Constant het gat naar Grosjean onder controle gehouden ook.
Palmer: 5.0: Zat qua tijd niet ver achter Magnussen, maar het tikt wel hard door. Ondanks dat het beter was dan afgelopen races is hij wel dé tegenvaller dit seizoen imo. Zat na de pitstop achter de grote groep voor punten, maar werd door Button, Sainz en Ricciardo ingehaald en verloor de aansluiting, waar Magnussen marge hield op het hele groepje.
Grosjean: 8.0: goed geprofiteerd van de pech en ongelukken van anderen weer, en zo qua resultaat gemaximaliseerd. Hoger dan een 8 wil ik hem echter niet geven omdat hij weer in zijn 2014-gedrag lijkt te vervallen met vooral veel klagen als het even niet gaat. Dat is bij een nieuw team niet gek en zijn instelling is niet hetgeen Haas nodig heeft of verdiend heeft.
Gutierrez: 4.0: GRO-GUT is een beetje VES-SAI. Gutierrez is qua puur tempo niet veel slechter, maar laat het op de momenten dat het ertoe doet telkens afwijken. Voor de manier waarop hij Hulkenberg eruit kegelde verdient hij een dikke onvoldoende.
Alonso: 8.5: De Alonso-Fans verwachten hier wellicht een beter punt, maar Button was het hele weekend de betere, inclusief de kwalificatie. Hij komt dan goed door de start heen en maakt daarna enkel het verschil met de groep achtervolgers doordat hij geen enkel moment in verkeer is gekomen. De pace was niet verkeerd.
Button: 8.0: Had meer verdiend. Het hele weekend snel, maar in zijn auto eigenlijk niet de mogelijkheid om in te kunnen halen. Had eigenlijk meer dan Alonso verdiend, maar 8 vs 1 punt zorgt er toch voor dat ik hem niet iets lager geef.
Perez: 9.0: Ongelofelijk snel in de trainingen en ook in de kwalificatie ontzettend sterk. Pech bij de start en daarna een geweldige comeback gemaakt dankzij super pace. Heel sterk optreden!
Hulkenberg: 5.0: Kleurloos het hele weekend al. Hij werd wel uit de race gekegeld, maar reed alweer ver achteraan. Zonder die crash had hij de punten ook niet gehaald vermoed ik.
Ericsson: 6.0: Kon weinig uitrichten, maar was wel weer beter dan Nasr in de race. Slechte kwalificatie wel. Wel een mooie actie in de race.
Nasr: 5.5: Lijkt qua verhouding Ericsson terug te zijn op 2e helft vorig jaar: net ietsje minder. Wel beter in de kwali en daarvoor een 5.5, maar in de race troosteloos slecht.
Wehrlein: 5.5: Valt lastig te beoordelen, maar met een gelijkwaardige auto als de Saubers is dit wel teleurstellend.
Haryanto: 5.5: Ook lastig te beoordelen, maar zat in de kwalificaties weer slechts een paar honderdsten achter Wehrlein.
Kan me redelijk vinden in deze punten. Al vond ik dat Wehrlein het bijvoorbeeld niet onaardig deed. Soms wel een beetje onstuimig, maar geen echt gekke dingen gedaan. Palmer viel deze race mee. Dus krijgt van mij nu een voldoende.
Verstappen was volgens mij nagenoeg het hele weekend foutloos. Probleem met de auto in P1 en P2, maar desondanks geen rare dingen gedaan en in kwalifcatie stond hij er gewoon. In de race was Verstappen tot hij uitviel de meest constante rijder van het veld. Nog constanter dan Alonso.
Start van Verstappen was een minpuntje, maar waarschijnlijk gerelateerd aan het motor probleem dat al bij de opwarmronde aanwezig was.
Ziet er goed uit, ben het alleen niet eens met rapportcijfer van Lewis. 2e en 3e Vrije training was hij sneller dan Nico en deed ook in de kwalificatie niet onder voor Nico. 1e Deel van de race was goed, maar toen het er echt op aan kwam en hij een vrije baan had, ging zijn motor wederom verkeerd.
Beste F1 liefhebbers,
De Russische GP zit er weer op en man o man wat een duffe saaie baan is dit zeg. Het is dat de start spannend en chaotisch was en Hamilton vanaf P10 moest beginnen want verder heeft deze baan echt niets maar dan ook niets te bieden.
En de complot theorieën komen ook weer tevoorschijn hoor. Sinds Max Verstappen in de F1 zit is het forum helaas overspoeld met mensen die eigenlijk bar weinig van de F1 afweten, maar wat roepen op het forum en de boel lopen te trollen.
Mercedes zou zogenaamd Rosberg aan de titel helpen. Yeah right, en voorgaande jaren probeerden ze zeker Hamilton zogenaamd te helpen?
Los van het feit dat competitie vervalsing onsportief en eerloos is, verpest je het ook voor je eigen team door zoiets te doen.
Ten eerste loop je een sloot punten mis voor de constructeurs titel. Maar ten tweede kan de andere coureur ook pech hebben en staan beide heren met lege handen.
Ach, het zijn altijd dezelfde forumleden die in complotten geloven en dan bijvoorbeeld ook denken dat Ferrari de 2e bolide een stuk slechter maakt.
En om nog maar eens aan te geven hoe laag het niveau is; een forumlid die terecht noemt dat Rosberg gewoon zijn werk doet krijg meteen 4 minnetjes. Joh wat moet Rosberg dan? Expres van de baan spinnen om het spannend te houden? Kom op zeg! Ik baal er ook van dat het kampioenschap nu al zo saai is. Maar kom op; Rosberg pakt zijn kansen en doet gewoon zijn job.
Hamilton zit in de hoek waar de klappen vallen maar beperkt de schade behoorlijk waarvoor toch veel lof gegeven kan worden. Dat gezeur over zijn gedrag/houding kan dus ook gewoon de kast in want hij heeft ook vandaag weer het hoofd koel gehouden en als een kampioen gereden.
Kvyat was natuurlijk een ramp. Dit vind ik nou een typisch voorbeeld waarbij je iemand 1 race mag schorsen want dit is wel een hele erge en gevaarlijke blunder.
Als Maldonado of Grosjean (die wéér een keurige race reed) dit hadden gedaan had het hele forum geroepen dat ze de F1 uit moeten.
Wie was de man van de wedstrijd? Ik nomineer Max Verstappen, Fernando Alonso en Kevin Magnussen. De STR behoort helaas tot de middenmoot en dan is het toch weer knap wat Max hiermee laat zien. Snel en foutloos maar helaas kan een Ferrari motor ook stuk gaan. Alonso, klasse kerel! Niks puur geluk, je moet het maar gewoon even doen!
Toch is Magnussen voor mij de man van de wedstrijd. De Renault is in mijn ogen samen met Sauber en Manor de meest trage auto van het veld. Dan gewoon foutloos en strak 7e worden vind ik echt een prestatie van mega formaat.
Dan het rapport:
Rosberg > 9: Wint foutloos de race vanaf pole. Wat voor cijfer moet ik hem anders geven?
Hamilton > 9: Oók een 9. Hoofd koel gehouden en het maximale uit wéér een pechweekend gehaald. Zeer knap!
Vettel > 8: Let op, deze 8 is voor de kwalificatie. Hij werd uit de race gereden en voor de race kan ik hem geen cijfer geven.
Raikkonen > 7.5: Was in de kwalificatie veel trager dan Vettel, daarom geen 8. Reed vervolgens wel netjes naar het podium maar dat mag ook met een Ferrari. Prima.
Bottas > 7.5: De Williams is gewoon minder goed dan de Ferrari. Keurige race wel van Bottas maar ik mis toch een soort felheid, daarom geen hoger cijfer.
Massa > 7: Degelijk, niets meer en niets minder, eigenlijk al zoals het hele seizoen. Nergens special maar wel ruim voldoende. Pakt steeds zijn punten.
Ricciardo > 6.5: Lastig te beoordelen want zijn auto was volgens mij beschadigd. Redelijk kwalificatie en in de race niet meer gezien.
Kvyat > 2: 2 puntjes voor de moeite want ik zie zelden zoiets doms. Wat een blunder man. Leer hiervan Kvyat!
Op het forum zijn veel discussies over wat er volgend jaar met Max gaat gebeuren. Het lijkt een formaliteit dat hij naar Red Bull gaat.
Sommigen vinden dat geen goede move maar ik deel die mening niet. Red Bull bewijst dit jaar maar weer eens een mega chassis te kunnen bouwen en op sommige banen zijn ze hartstikke snel.
Als de update van de Renault motor ook top is zie ik eerder Red Bull een race winnen dan Ferrari (zeker op banen als Monaco en Hongarije). Tel daarbij de reglement wijzigingen in 2017 op en Red Bull kan zomaar weer een team zijn die soms strijd voor overwinningen. In ieder geval podium plekken!
En Kvyat terug naar STR? Kan. Maar ik vind het ook wel een type voor Williams of Renault. Los van vandaag is Kvyat een prima subtopper. Past daarom perfect in het Williams of Renault plaatje naar mijn idee.
Perez > 8: Reed echt het hele weekend goed maar had gewoon weer pech. Pakt alsnog 2 punten.
Hülkenberg > 5: Een 5 voor de dramatische kwalificatie. Uitvalbeurt in de race kon hij niets aan doen.
Magnussen > 9.5: Man van de race. Super snel en foutloos. Sommigen zien echt niet hoe goed werk hij soms levert. Bedenk je in dat Renault tot de meest trage bolides van het veld behoort.
Palmer > 7: Dit weekend ruim voldoende.
Verstappen > 9: Reed weer als een toekomstig kampioen. Helaas kan een Ferrari motor ook stuk gaan.
Sainz > 6: Valt nu te vaak door de mand. Is niet langzaam maar qua racen komt hij op Verstappen veel te veel tekort.
Alonso > 9: Wereldrace! 14e in de kwalificatie áchter Button vond ik slecht, daarom geen 9,5. Ondanks dat bewijst dit maar weer eens dat Alonso nog steeds 1 van de beste coureurs van het veld is.
Button > 7: Ruim voldoende, verbleekte bij Alonso maar pakte wel een punt.
Wehrlein > 7.5: Ruim voldoende.
Haryanto > 6.5: Voldoende voor de kwalificatie. Viel uit in de race zonder schuld.
Grosjean > 8: Al de derde race in de punten. Gaan de criticasters op dit forum hem nu eens een compliment geven? O nee wacht, de Haas is een soort Ferrari die zogenaamd op het podium hoort te rijden.
Gutierrez > 3: Zie je die achterdeur Esteban? Ga daar maar eens snel doorheen en verlaat geruisloos de F1!
Getekend,
Damon Hill
Beste Damon,
Ik lees altijd graag van andere leden hun subjectieve mening over het veld, en zal ook nooit uithalen naar iemand zijn mening hierover, want over een mening valt (moeilijk) te twisten!
Ik vind het alleen wel jammer dat jij bij elke race heel erg sterk negatieve meningen moet uitmeten en aanhalen, want over het algemeen is iedereen het er nu wel mee eens dat Grosjean is uitgegroeid tot een zeer degelijke snelle rijder en ik lees ook van bijna niemand dat Haas het niet verdient omdat ze een Ferrari kopie zijn.
Daarnaast de mensen die roepen dat Rosberg geholpen wordt door Mercedes, dat soort berichten hoor ik vooral op Twitter van die hard Hamilton fans, maar over het algemeen vind ik de meningen hier nogal neutraal, en de berichten die er over gaan zijn meestal om de draak te steken met het idee dat Mercedes Hamilton saboteert.
Zo hoor ik jou ook nooit positief praten over forumleden hier, terwijl ik over het algemeen wel vindt dat hier in de basis een gezonde en gezellige community is van wie de meesten weten wat ze zeggen. Natuurlijk zitten er een paar aparte figuren tussen, maar ik ben sterk van mening dat het niet zo erg is zoals jij het elke week laat overkomen.
Dit is natuurlijk allemaal mijn mening, maar ik wilde het eventjes aankaarten en ik ben benieuwd of je het zelf ook niet een beetje overdreven vind? Verder vind ik ook dat mensen niet zo veel op minnetjes of plusjes moeten letten, ja het is leuk om te zien dat mensen je mening dragen maar zoals bij elke mening heb je tegenstanders, en het kan frustrerend zijn om minnetjes te ontvangen zonder dat daar een goed gefundeerde mening bijzit, maar zo gaan die dingen soms :-)
Getekend,
Mitchell
ik weet het, het is niet het meest opvallende team meer, maar je bent helemaal vergeten Sauber punten te geven ;-)
maar zoals boven is eigenlijk wel ok denk ik
Ericcson; 7,5 en Nasr een 7
rijden degelijke races zonder domme fouten en weten telkens te finishen, even leek Ericsson door de mand te vallen nu Nasr een ander chassis had, maar wist toch weer voor zn teammaat te eindigen
ook ben je vergeten Vettel een 1/2 punt extra te geven voor zijn uitspatting over de boordradio (zie rapport trademark)
en heb je Vladimir Poetin's optreden na de gp niet beoordeeld
Over het algemeen vind ik de forumleden die haar wat langer zitten (langer dan 2 jaar) juist heel prettig om een discussie mee te voeren.
Tegenwoordig wordt in elk topic Max erbij gehaald of worden rijders als Massa, Sainz, Grosjean waar het kan afgezeken.
Het is gewoon zo zonde want het is een mooi forum en puike site.
" F1 zit is het forum helaas overspoeld met mensen die eigenlijk bar weinig van de F1 afweten, maar wat roepen op het forum en de boel lopen te trollen".
Komt best arrogant over vind ik. Wat als er nou nieuwe liefhebbers bijkomen? Die kunnen het ook niet weten want al doende leert men....
Raportje wel oke.
Ik vind echt dat jullie veel te royaal zijn met cijfers uitdelen. Ricciardo wordt twaalfde, buiten zijn schuld om welliswaar, maar breekt verder ook geen potten meer en krijgt een acht. Vettel rijdt drie bochten, krijgt een 7,5. Massa en Bottas blijven uit de problemen en rijden vervolgens een kleurloze wedstrijd omdat Alonso te traag is en zij krijgen een 8,5 en een 9. Gaat nergens over.
Trouwens, lichtelijk offtopic, maar als de schade bij Sainz zo groot was snap ik niet heel goed dat ze hem niet al bij de SC naar binnen haalde. Hij had dan als 15e kunnen terugkomen, terwijl hij nu 11e lag. Als de schade echt zo groot was, hadden ze zo toch relatief goed de schade kunnen beperken...
Sainz had maar 1 stop gemaakt in de race. (ronde 11). Stoppen tijdens de safety car had minimaal 8 ronden (met veel brandstof) meer betekent.
Maar zijn wagen was helemaal niet beschadigd hoor. Sainz verloor 2 seconden (volgens hemzelf) omdat hij vast zat in verkeer. Niet geheel toevallig is dat ook precies hetgeen Sainz gemiddeld per ronde langzamer was dan Verstappen.
Achteraf gezien hadden ze hem beter nog vroeger een stop kunnen laten maken en dan voor een 2 stopper gaan. Maar ik denk dat Torro Rosso er niet van uit ging dat Sainz die race helemaal niemand in kon halen wanneer ze in de data zien dat Verstappen 2 seconden sneller is.
Pitstop kostte trouwens ongeveer 24 seconden (niet 30 seconden).
Magnussen reed trouwens een hele goede race, maar de hele race rustte hij met zijn hoofd tegen de zijkant van de cockpit, zelfs op het recht stuk voor T13. Als hij echt met de G-krachten problemen heeft, mag hij nog wel wat gaan trainen voor volgend jaar, als de G-Krachten omhoog gaan
Zal ik me ook eens aan een (volledig subjectief) rapport wagen? Er komt alleen een summiere uitleg van de prestatie als die toelichting behoeft.
Komt ie:
Rosberg: 8
Hamilton: 9
Vettel: 8 (alleen voor de qualificatie)
Raikkonen: 8
Bottas: 7
Massa: 8
Ricciardo: 7 (tsja..Kvyat)
Kvyat: 1 (een ongelooflijk stomme fout. snel einde bij RBR?)
Verstappen: 9 (alleen winnen in een RB zou een 10 zijn!)
Sainz: 4 (1 ronde snel en dat was het weer...)
Perez: 8
Hülkenberg: 6 (bocht 1 of 2...alweer)
Magnussen: 9 (erg goede race met een Renault)
Palmer: 7
Grosjean: 8
Guitterez: 4
Alonso: 8 (sterk gereden met een gelukkige 6e plaats)
Button: 6 (één voor alle moeite)
Ericcson: 6
Nasr:5 (lag toch niet aan het chassis)
Wehrlein : 7 (degelijk)
Haryanto: 5 (paydriver en veldvulling)
Ben het op heel veel punten met jouw beoordelingen eens. Echter Rosberg een lager cijfer geven dan Hamilton is natuurlijk een beetje gek. Rosberg kan er ook niets aan doen dat hij geen pech heeft. Pakt pole, start perfect, pakt de snelste ronde en wint de race. Hoe je dan maar een 8 kan krijgen snap ik niet.
Verder ben ik met je eens dat Haryanto een paydriver is die nu niets te zoeken heeft in de F1. Echter is dat géén reden om hem een 5 te geven. Hij was niet laatste in de kwalificatie en viel uit zonder schuld.
En als je Raikkonen een 8 geeft, dan is een 6 voor Button wel erg laag.
@DH: Raikkonen een 8 heeft bij mij te maken met het aantal punten. Dan is een 10e plaats voor Button gewoon te mager. Hamilton komt van plaats 10 naar 2 en heeft sterk gepresteerd. Als Rosberg nu eens iedereen op 1 ronde had gezet zou hij ook wel een 9 of 10 hebben gekregen. De Mercedes is zo goed dat ik meer moet en kan verwachten van hem. Volgens mij reed hij teveel op 'safe' om Hamilton voor te blijven... kon beter dus.
Het heeft voor Rosberg geen zin het hele veld op te rollen. Helaas mag je maar 5 motoren per seizoen gebruiken dus waarom zou je niet rustig aan over de finish tuffen? Ja het klinkt verschrikkelijk maar je kan echt beter gewoon met een redelijke marge je rondjes afmaken dan het veld a la Senna op rollen.
Je kan Rosberg daar niet op afrekenen.
Welkom op het forum trouwens:)
Met dank DH en tegenwoordig moet je rustig over de finish komen om alle mechanica te sparen. Daar ben ik wel mee eens met je. Echte acties van rijders, zoals Senna, zullen we wellicht nooit meer te zien krijgen als de milieuregels zo blijven. Rosberg had van mij een hoger cijfer gekregen als hij niet defensief zou hebben gereden.
Na de race nog eens teruggekeken te hebben en de rondetijden te hebben geanalyseerd is dit mijn rapport:
Rosberg: 8,5.
Weinig over te zeggen. Hoeft niet voluit te gaan, maar maakte wel een foutje in Q2. In een ander team had dat hem enkele plaatsen op de grid gekost.
Hamilton: 8,0.
Heeft zich goed hersteld ondanks problemen.
Vettel: 8.0.
Goede kwalificatie, goede start en een mooie uitremactie op Ricciardo. Helaas kwam toen Kvyat.
Raikkonen: 6,5.
Bleef ver achter op Vettel in de kwalificatie. Liet zich in de race ook piepelen door Bottas waar de Ferrari echt wel een betere wagen is. Doordat Bottas na de pitstop veel tijd verloor in gevecht met Hamilton kon Raikkonen er op die manier voorbij. Matig optreden.
Bottas: 8,0.
Sneller dan Massa, verder weinig bijzonders in de race.
Massa: 6,0.
Slechte kwalificatie, bleef hierin ver achter op Bottas. In de race ook niks laten zien. Consequent langzamer dan Bottas en slecht bandenmanagement bij Massa.
Ricciardo: 7,0
Weinig laten zien, maar reed wel rond met schade. Vrij neutraal punt dan maar.
Kvyat: 2,0.
Dwaze acties in de eerste ronde. Daarna heel zwak in gevecht met o.a Ericsson en Perez. Op pace daarna gelijkwaardig aan Ricciardo, maar zijn teamgenoot reed met schade rond.
Verstappen: 9.5
Sterke kwalificatie, en zeer sterke race. Was een bedreiging geworden voor Massa.
Sainz: 4,5
Minder dan de helft van Verstappen hier. Alleen maar klagen en verder niks laten zien. Een matige inhaalactie op Palmer, waarbij hij Palmer ook nog eens naast de baan moest duwen. Verder liet hij zich alleen maar inhalen. Beetje ongelukkig met de start, maar de rest was gewoon slecht.
Magnussen: 8.5
Mooie inhaalactie op Ricciardo. Voor de rest een vrij eenvoudige race voor Magnussen. Pace was wel heel goed, maar hij finisht voornamelijk zo hoog door problemen bij anderen.
Palmer: 6.0
Niet goed genoeg voor de formule 1, maar deze race was niet heel slecht.
Grosjean: 8,0
Verloor met de pitstops een plekje op Magnussen. Gewoon een goede race gereden.
Gutierrez: 3,5
Alleen kwalificatie was nog wel redelijk, in de race leek het nergens op.
Alonso: 9,0
Gemaximaliseerd, maar reed niet zo sterk als Verstappen.
Button 8.0
In kwalificatie sterker dan Alonso. Ongelukkig bij de start en daarna last van verkeer.
Finishte alsnog niet heel ver achter Alonso
Perez: 8.5
Zeer sterke kwalificatie en eerste stint in de race (na de lekke band). Tweede stint van Perez was een stuk minder indrukwekkend. Kwam vast te zitten achter Grosjean en bleek ook gewoon niet heel veel sneller te kunnen.
Ericsson: 7.0
Gewoon goede race gereden.
Nasr: 5.0
Ondanks nieuw chassis en een enkele keer vol de chicane afsnijden niet opgewassen tegen Ericsson.
Wehrlein: 6,5
Maakte het Nasr behoorlijk lastig in de race, maar viel helaas terug met problemen.
Haryanto: 6.0
Voor een goede kwalificatie, bijna gelijkwaardig aan Wehrlein.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.939 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Mitchell7x
Posts: 599
Beste Damon,
Ik lees altijd graag van andere leden hun subjectieve mening over het veld, en zal ook nooit uithalen naar iemand zijn mening hierover, want over een mening valt (moeilijk) te twisten!
Ik vind het alleen wel jammer dat jij bij elke race heel erg sterk negatieve meningen moet uitme... [Lees verder]