<< Naar nieuwsoverzicht

Boy Hayje viert vandaag zijn 67ste verjaardag

Gepubliceerd op 03 mei 2016 09:12
23
Door: Rob Veenstra

Oud-coureur Boy Hayje is vandaag jarig. De Nederlander heeft de leeftijd van 67 jaar bereikt. Ayje was in 1976 en 1977 actief in de Formule 1. Hij probeerde zich met een privé ingeschreven Penske en namens RAM zeven keer te kwalificeren, wat drie maal lukte. Twee keer viel hij uit en één keer was zijn achterstand te groot om in de uitslag opgenomen te worden. De felicitaties gaan uit naar de jarige Hayje.

Boy Hayje - Penske-Ford - Zandvoort, Dutch Grand Prix - 1976 pic.twitter.com/aGkdOj3DGu
— Classic Formula 1 (@ClassicFormula1) 31 juli 2015

Big_El

Posts: 2.137

Van harte.
En die auto had al een redelijke aeroscreen, dus hij liep zijn tijd ver vooruit ;-)

1
3 mei 2016 - 10:02

F1 Nieuws

Reacties (23)

wibi

Posts: 4.519
Feliciteer hem ook van harte, maar ik had van hem nog nooit gehoord. :-)
- + 0
- 3 mei 2016 - 09:26
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  nee ik dacht in eerste instantie dat het die zanger van de Culture Club was met al die make-up in zn gezicht, maar ik heb het zojuist even nagezocht dat bleek Boy George te zijn, foutje mijnerzijds :P
  + 0
  
  3 mei 2016 - 09:38
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Had ik niet op hoeven te zoeken Jean. Maar als je dat allemaal weet ben je te oud. ;-)
  + 0
  
  3 mei 2016 - 09:40
- BrRacing
  
  Posts: 9.926
  Haha Jean:p
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:08
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Ik herinner me zijn naam nog van tijdens zijn F1 periode. Toen reed er ook nog een Belg mee waar de mesten hier nooit van gehoord hebben : Patrick Neve.
  Waren beiden geen hoogvliegers maar hadden ook niet het materiaal.
  De namen Lammers, Boutsen en Luyendijk zijn veel langer blijven hangen.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 12:19
Jean Alesi

Posts: 17.675
... maar toch gefeliciteerd Boy
- + 0
- 3 mei 2016 - 09:39
Caramba

Posts: 5.786
Samen met Roelof Wunderink de mystery man van de Nederlandse F1-geschiedenis. Kon best een potje rijden, maar geen pr-skills zoals generatiegenoten Bleekemolen en Rothengatter hadden.
- + 0
- 3 mei 2016 - 09:44
- Jim Clark
  
  Posts: 3.103
  Ja, jammer dat ze die PR skills niet hadden. Ik weet nog dat Haye een F5000 had gehuurd toen die klasse op Zandvoort werd gereden. Het was een onooglijk ding om te zien maar volgens mij werd hij er wel vijfde mee terwijl hij er voor het eerst in reed!
  Kan me ook nog herinneren dat hij begon met een geel blauwe Lotus Cortina en een keer het halve veld buitenom wilde uitremmen voor de Tarzan.... dat ging niet goed, maar waren wel leuke acties.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 15:41
Caramba

Posts: 5.786
Wel apart om in 1 foto twee Nederlandse hoofdsponsors te zien. zie je ook niet vaak. De een was huisjesmelker de ander deed in bewakingssystemen. De rijder op de achtergrond is Australier Larry Perkins (die men anderhalve maand geleden is vergeten te felicitereren, foei).
- + 0
- 3 mei 2016 - 09:52
- Shrek
  
  Posts: 555
  Hahaha, o ja, Hoogenboom. Criminele beveiligers, lol.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 19:19
Big_El

Posts: 2.137
Van harte.
En die auto had al een redelijke aeroscreen, dus hij liep zijn tijd ver vooruit ;-)
- + 1
- 3 mei 2016 - 10:02
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Maar als een aeroscreen dat met de prestaties doet... dan is er nog hoop!
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:05
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  in die tijd was een aeroscreen wel op zn plaats,
  je zult zo'n formaat achterband tegen je appel krijgen, goeiedagschotel!
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:17
Black Flag

Posts: 223
Boy Hayje. Van harte gefeliciteerd.

Zandvoort 1976. Al weer 40 jaar geleden! Ik kan mij vaag herinneren dat toen hij op de grid stond zich ineens besefte dat hij nog nooit een start had geoefend met een F1 auto. Hezemans klampt Roger Penske aan om te vragen hoeveel toeren je moest maken voor een start. Penske riep hem nog enigszins bezorgt na, 'doe het wel rustig aan he'. Die Penske PC3 was trouwens een gemodificeerde March. Het jaar er op reed hij met een RAM march. In Zuid Afrika wist hij ternauwernood de overstekende baanpost te ontwijken die met een brandblusser de gestrande Shadow van Zorzi te hulp wilde schieten. De daarachter rijdende Pryce had minder geluk zoals we allemaal weten. De andere starts met de RAM March van John McDonalds gingen moeizaam. Slechts 2 starts. Later bleek er een breuk in het chassis te zitten waarna men er achter kwam dat het F1 chassis eigenlijk een F2 chassis was. Een bij elkaar geraapt zootje dus.
- + 1
- 3 mei 2016 - 10:08
- wibi
  
  Posts: 4.519
  De Nasr van 1976. :-) Slecht chassis. Mooi stukje. Kon het niet weten, want volg het circus pas vanaf 1980.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:14
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Geweldige tijd toch? Monteurs die er achter komen dat er ratten in de uitlaat zitten.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:16
BrRacing

Posts: 9.926
Was Boy Hayje niet die coureur die werd gesponsord door HB alarm systemen?
- + 0
- 3 mei 2016 - 10:09
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Dus jij denkt dat nr 27 Haye is. ...
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:14
- BrRacing
  
  Posts: 9.926
  Ja!
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:32
- BrRacing
  
  Posts: 9.926
  Of Van Lennep..?
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:33
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Volgens zijn wikipedia pagina klopt die 39 toch echt... Zijn sponsoring kwam bij F&S Properties vandaan.
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:45
- Black Flag
  
  Posts: 223
  ...geen van Lennep maar Larry Perkins, de gebrilde Australiër. Er zat nog een Nederlands tintje aan. Perkins reed in de Boro van de gebroeders HB Hoogenboom die de Ensign van het jaar daarvoor hadden geconfisqueerd hadden via de rechter en hadden omgedoopt tot Bo(bby)Ro(dy).
  + 0
  
  3 mei 2016 - 10:54
- red
  
  Posts: 776
  Nr.27 is Larry Perkins
  Grand Prix Zandvoort 1976
  
  nl.m.wikipedia.org(...)_van_Nederland_1976
  + 0
  
  3 mei 2016 - 12:10

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

G. Russell

1:33.570

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00