Mercedes: "Dip van Ferrari in Rusland eenmalig"

Het verschil met voorgaande races was dat dit keer Rosberg niet een gap aan het managen was, maar dat hij zich uit de voeten aan het maken was voor de aanstormende Hamilton. Hierdoor werd er een gruwelijk groot gat getrokken met de concurentie. Alleen Raikkonnen kon nog een beetje volgen toen ze "motorproblemen" kregen.

Maar inderdaad Mercedes het is ongelooflijk spannend.....

Precies, dat is ook mijn eerste gedachte. Hun dominantie is veel groter dan ze naar buiten willen brengen; ze spelen gewoon met de concurrentie, en nu dus ook met de beeldvorming. Gewoon omdat het kan.

Inderdaad, deze Wolff in schaapskleren krikt zijn Mercedes-open klasse zo nog iets verder buiten bereik van Ferrari. Dodelijk dit.

Nee joh. Ferrari houdt in zodat het een nog spannender jaar wordt als ze de titel pakken... (uche uche uche)

Helaas is Mercedes te snel dit jaar. Hopelijk met de nieuwe reglementen betere kansen. Dit jaar op naar een enkele overwinning.

Ze willen pratend de F1 spannend houden maar in de praktijk ligt Merc een straatlengte voor, denk zelfs dat ze niet eens voluit rijden ivm de motor problemen die ze hebben.

Inderdaad, behoorlijk eng. Maar jammer genoeg precies zoals ik al had voorspelt; Mercedes laat het lijken alsof Ferrari dichterbij is gekomen met maar 1 doel; voorkomen dat er significante wijzigingen doorgevoerd worden waardoor Mercedes haar straatlengte voorsprong kwijt zal raken.
Het zal ze wel pijn doen als ze straks opzettelijk een race gaan weggeven trouwens...

ja en na de race zeggen: ja het was wel even spannend want we waren bijna uitgevallen met 2 auto's...
wat betreft redbull ik zie ze ook mits ze de nieuwe renault/tag heuer motor gaan gebruiken ook in canada verassen tov ferarri

Ik zou inderdaad niet verbaasd zijn als Ricciardo in Monaco op de hoogste trede staat.

Kunnen de minnaars ook argumenten aandragen? Alleen minnen is zo laf...
En nee: ik maak me niet druk over minnen, ik ga gewoon graag de discussie aan.

Zoals je nu doet met jezelf hahaha, ik heb al een half jaar geen minnetjes uitgedeeld hoor, heb me voorgenomen alleen plusjes te geven als ik dat waard vind tenminste.

Even een minnetje weggewerkt GIGI
Hou er niet van om minnetjes te geven (tenzij iemand loopt te schelden of vloeken)

Gig@ kleuter gedrag dat Minnen zonder commentaar zo zielig gelijk heb je gewoon niet druk om maken

Goed idee ralph2102. Daarvoor krijg je een plusje en 1 voor Gigi om weer van de min af te geraken.

Dank heren! Lief!
Al zou ik dus echt gewoon graag in discussie gaan met de minnaars.
Ik min wel trouwens, bij schelden of ander onbeschoft gedrag. Maar dan volgt ook meteen een post waarin ik duidelijk maak niet gediend te zijn van dat soort gedrag.

Ik denk niet dat je echt een inhoudelijke discussie aan kan gaan met mensen die dit soort volslagen normale reacties zonder argumentatie minnen.. ;)

@ Wibi: jij kan helemaal niet plussen toch..?

@Trademark

Waarschijnlijk idd niet, maar dat wordt dan wel meteen pijnlijk duidelijk voor de rest vh forum ;-)

Ik heb net 8 plusjes uitgedeeld aan jullie.

Wat gul @nbtt ;-)

Er zijn anders genoeg vrouwen die wel wen minnaar Willem die verder zijn mond houdt.

@jdinkelman
Ik dus niet ;-)

Haha Gigi heeft een f1today harem :)

Even een beetje off-topic, je kan plusjes geven vanaf 100 posts toch?

Ja, behalve als je nicknaam met een F begint, dan moet je er 200 hebben.


;-)

@FDM 150 posts op de site = plussen (en minnen?)
;-)

Gigi, je hebt het steeds over minnaars.....
hoeveel heb je er al hier op het forum?
En kan ik me daar voor aanmelden ofzo?
ben erg nieuwsgierig.....

@TradeMark: Jawel...dat mag ik al van de redactie. Daarvoor dank. :-)

@GIGI Ik hoor net van NBTT dat ik er 200 nodig heb ;-)

oké sorry. dit ging te ver :-( excuus

@billgates307
Dank voor je excuses. Bij deze aanvaard.

*Toro

Merc was ook bang voor RBR hoor...
En aan STR wilden ze ook niet leveren.. Dus dat zegt op zich niet zo veel, of -anders gezien- óók iets over Merc...

Dat was helemaal een blamage geweest als ze door het B team van RedBull om hun oren waren gereden of de strijd ermee aan hadden moeten gaan :) Dat was namelijk wat er was gebeurd als ze daar een 2016 spec PU in hadden gehad. Als er een Merc PU in had gelgen hadden ze gewoon kunnen meedoen om het kampioenschap. Die RBR en ook de TR is een hele goede wagen

Ja, die zijn dus goedgekeurd.

Stond ook hier op de site:
www.f1today.net/nl(...)er-motorreglementen

Ja het begint wel heel doorzichtig te worden nu :)

Ik zou zeggen ga lekker naar een cup race met je niet meer dan 2%.

Het nieuwe motorenreglement is er al door.
www.f1today.net/nl(...)er-motorreglementen

Gek, dat riep ik drie weken geleden ook over Wolff, en toen viel iedereen over me. Dus kijk maar uit wat je zegt.

Gigi, volgens mij was het er nog niet helemaal doorheen, las ik afgelopen week...het blijft de FIA

@DutchF1....leg eens uit...want ik denk dat niemand begrijpt wat jij bedoelt

DutchF1...of ga jij beweren dat jij het fantastisch vindt dat Mercedes al 2 jaar lang met grote overmacht weet te winnen...dat er geen andere wagen en motor is die bestand is tegen het Duitste geweld.......anders ga ik inderdaad liever naar een cup race....als ECHTE liefhebber

groet ES

@el
Natuurlijk zijn die er wél door. En F1today was echt niet de enige site die dat nieuws gebracht heeft...

@el Natuurlijk zijn de motorenreglementen er wél door. Werd ook echt niet alleen hier gemeld.

Hoe kom jij erbij van niet?

El Salvador, Dutchf1 brengt het een beetje bot, maar heeft wel een punt. Ik heb ook liever een spannend kampioenschap, maar F1 moet in mijn ogen ook in het teken staan van ontwikkeling en perfectie. Gelijke vermogens vind ik niet de oplossing, dan wordt de volgende stap, allemaal dezelfde motor.

En dan hetzelfde chassis en voila, weg ontwikkeling.

Hopelijk lost het probleem van het verschil in performance zichzelf op zodra het token systeem verdwijnt, helaas duurt dat alleen nog even.

Het is ook een competitie voor de motorfabrikanten. Als het verschil in prestaties uiteindelijk door de FIA gereguleerd wordt, is weinig eer meer aan te behalen.

Het gat is al een stuk kleiner geworden en zal alleen maar krimpen wanneer de regels gelijk blijven. Mercedes loopt vanzelf tegen het plafond.

Verschil is er ook altijd geweest. De verschillen waren in de laatste jaren van het V8 tijdperk klein omdat het nogal beproefde techniek was.

Beetje raar dat je een team gaat "haten". Als F1 fan weet je dat dit bij de sport hoort en dat het kan gebeuren. Niet altijd even leuk maar wat mij betreft alle lof voor Mercedes die gewoon hun huiswerk goed op orde hebben.

Als F1 fan geniet ik overigens ook van gevechten midden in het veld.

@DH,
Het is meer de manier waarop Mercedes met hun dominante positie omgaat wat mij stoort.
Red Bull wekte bij mij toch de indruk dat het hun coureurs wat losser liet. Wat meer drama op zn tijd, wat Mercedes aangaat is alles saai.
Dat politieke gezwets van Wolff vind ik helemaal tenenkrommend, continu spanning veinzen, ik hoor het hem nog zeggen begin seizoen, ja hoor Lewis en Nico gaan het elkaar wel even moeilijk maken, nee hoor, Lewis en Nico zijn gewoon een stelletje door Toto strak gehouden trekpoppen, het team heeft de regie stevig in handen, controleert de afstand naar de concurrentie en zorgt dat de heren coureurs elkaar vooral niet tegenkomen op het asfalt. Dat team is zo doorzichtig als wat.
Natuurlijk is het middenveld leuk, maar ik ben helemaal vergeten hoe strijd aan de kop van het veld eruit ziet....
"haten" is mss veel gezegd maar ik ben dat team toch aardig beu kan ik wel zeggen

Ik kan me heel goed vinden in jouw mening damon hill
Mercedes heeft het gewoon super voor elkaar
En ook ik ben een f1 fan die de gevechten op het middenveld mooi vind om te zien elke mooie inhaal actie kan ik van genieten of het nu om plek 1 of om plek 19 gaat

Bij Mercedes krijg ik het wel gevoel dat het van te voren allemaal al is vastgelegd.

Bij Williams krijg ik echt meer het gevoel dat het intern gewoon leuk gaat , echt een team waar je bij wil horen
Bij Mercedes heb ik dat gevoel helemaal niet , daar heerst meer het beleid van " we gaan het zo doen , en wie er ook maar een beetje tegenstribbelt vliegt er uit "

Die Wolff is net zo een nepgozer als Rosberg. Alles aan het gedrag van die twee is nep. Zodra er een microfoon/camera in de buurt is begint het toneelstukje

Goed verwoord Jean. Niets aan toe te voegen.

En wat ben jij dan? O wacht...... nog niet een schim van het succes van Toto.

Ben zeker geen Mercedes fan hoor maar ook hier geldt; je kan het ze niet kwalijk nemen dat ze gewoon een monster auto hebben gebouwd en er alles aan doen dit nog jaren zo te houden.

Flauwe reactie DH, nergens zegt hij dat hij het Mercedes kwalijk neemt dat ze het zo goed doen. Hij neemt het Wolff kwalijk dat hij niet eerlijk is.

En om eerlijk te zijn, jij bent ook niemand maar doet ook alsof je alle wijsheid in pacht heb.

The track is to hot en the car is to cold?

Dat ja! Haha ;)

Ik beticht mercedes ervan dat ze stiekem een knopje hebben ?.... + 1 ronde concurentie( mocht die er al zijn?)

Welkom!

@blauwevlag: welkom.
Wellicht is het handig van Ferrari om niet te kwalificeren op de 1e of 2e startrij. Met deze tactische manoeuvre hebben ze kans dar KVY (samen met RIC waarschijnlijk) voor ze staat na de kwalificatie. Wellicht wordt het weer 'zwart' voor de ogen van KVY.

@wibi

Serieus????
KVY deed niets fout in China en heel duidelijk wel in Rusland. Maar om nou te doen alsof het een MAL + GRO (in zijn vroege jaren) in het kwadraat is slaat mijns inziens helemaal nergens op.
En Ferrari "adviseren" achter RBR of iig KVY te kwalificeren al helemaal niet.

@gigi: misschien helemaal niet zo dom als je denkt. VET en RAI moeten de RB's kunnen verslaan tijdens de race (al wordt RIC lastig) en je hebt KVY VOOR je tijdens de start. Kan je nooit uit de wedstrijd gebeukt worden. Voor Ferrari een win-win situatie.
Nu zeg ik niet dat KVY bewust de Mercedes van ROS of HAM te grazen neemt.

Thanks voor het verwelkomen. Van Kvyat was natuuroijk een grapje he.
Terugkijken op vorig jaar verwacht ik moeilijkhden op malesie en singapore (daar waar ze afgelopen jaar ook niet sterk waren). Verder gun ik het Max natuurlijk ook een podium, maar dat gaat zo gigantisch zwaar nog worden.

Alleen als Mercedes zelf grote fouten maakt kan Ferrari profiteren. Maar zolang Ferrari zelf niet bij de les is kunnen ze niet eens van de problemen bij Hamilton profiteren.