Sauber ontbreekt bij test na Spaanse Grand Prix

Geloof ik niks van. Ze tekenen toch altijd 4 coureurs minimaal per stoeltje :-)

er zijn maar zat coureurs die zouden willen testen bij Sauber,
maar ze haken stuk voor stuk af als ze te horen krijgen dat ze op voorhand geld moeten overmaken

Ik snap die reden ook niet. Genoeg coureurs die een miljoentje neer willen tellen voor een paar rondjes in een Formule 1 auto. Toch?

Ik zie Sauber domweg dit seizoen niet meer vol maken. De malé begint zich nu echt af te tekenen. Logisch dat zij geen cent willen uitgeven voor extra testen. Dat kun je nooit hard maken richting je personeel als zij in mei weer op hun salaris zitten te wachten.

Even Williams bellen, Stroll wil wel testen (lees betalen om in een F1 auto te rijden). Misschien papa Stroll daar ook wel in meehelpen (lees geld overmaken).

Well as it seems, Sauber doens't go around.

Sauber still goes around, but for how long?

We will see ;-)

De boel verkopen aan de Fiat groep. Laat Alfa Romeo weer terug keren op de grid als satelliet team van Ferrari. Dan kunnen de beste 'young drivers' van Ferrari door stromen naar de F1, en als ze goed genoeg zijn kunnen ze door stromen naar het hoofd team.

En waarom zouden ze dat doen? Daar schiet toch niemand iets mee op?

Omdat het alom bekend is dat Max grote kans maakt op promotie naar Red Bull volgend jaar. Dus dan zou hij al een beetje aan het team etc. kunnen wennen.

Overigens heeft Sainz vorig jaar ook een test in de Red Bull gereden als ik mij niet vergis.

Wat heeft dit met Sauber te maken?

In de tekst hierboven staat duidelijk dat ze een andere rijder erin mogen zetten, maar dan mag hij niet meer dan 2 races hebben gereden. Helaas heeft Max nu al 23 races achter zijn naam staan.

simpel; ik denk dat Sauber aan de max zit

F1over4ever@ Dat geld alleen maar voor 2 van de 4 testdagen. Goed lezen a.u.b.

@Dutchtreath
Ja dat klopt, de andere 2 dagen zijn voor de huidige teamrijders. Dus is het helaas niet mogelijk om Max in een RB te laten testen.

Als het nu toch off-topic is. Hoe geef je min en plusjes ? :)

@guidom3
Hoezo off-topic, je zit op een F1 forum, niet op facebook!

@guidom3
Dat kun je nog niet. Je hebt nog niet genoeg forumposts.

@GIGI Thanks. :)

Ik weet niet of Max zou kunnen testen voor RBR, maar volgens mij staat hij wel bij RBR onder contract en niet bij STR (Sainz staat dacht ik wel onder contract bij STR).

Ik denk juist dat ERI & NAS meer centen opbrengen. Qua coureur is Giedo trouwens nou niet veel beter dan het huidige duo.

Damon Hill@ Dat is puur aanname van jouw kant af. Zo'n slechte coureur is Gido echt niet, anders zou hij ook niet in de LMP2 verschijnen op Le Mans.

LMP2 met F1 vergelijken? Tja daar ga ik niet op in.

Waar ik wel op in kan gaan is dat Giedo bij Caterham vaak kleurloos was

@Damon Ik heb liever VDG dan Ericsson hoor. Bij F3 en GP2 reed hij vaak wél vooraan, al won hij ook niet bijzonder veel, toegegeven. Maar Ericsson reed al helemaal niks bij elkaar.
Daarbij is het een goed teken dat Pirelli hem als testcoureur nam; dat zegt naar mijn mening genoeg over zijn kwaliteiten.
Een coureur die zijn banden kan voelen, heeft ook een goed gevoel in de auto, en is daarom over het algemeen toch wel een goede coureur, denk ik.

En daarbij komt ook nog het halen van Q2 in Monaco met een Caterham. Toch niet slecht.

DAMON HIL jij durft VDG bekritiseren kijk maar uit dadelijk komen ze ook nog met die Frijns op de proppen

Ik vind het erger voor de medewerkers dan voor de sport.

20 of 22 auto's maakt niet zo veel uit als ze voor de kat z'n viool meedoen en ook niet fungeren als ingang voor getalenteerde coureurs.

Hopelijk wordt worden ze overgenomen door een partij met meer sportieve ambities.

tja voor de medewerkers, dan zijn er dichter bij huis ook genoeg voorbeelden van mensen die zonder werk komen te zitten en voor wie je het erg kunt vinden.

Sauber interesseert me niet, een kleurloos team dat blijft tobben en nergens naartoe gaat, jammer is het wel dat als ze wegvallen dat het veld nog wat leger oogt op de tv.
Ik hoop ook dat ze worden overgenomen door een partij die wél de middelen heeft om er op sportief vlak iets van te maken

Ben het eens met Damon Hill, meer teams, meer auto's, meer talenten die door kunnen stromen... Echter, Sauber is een team wat ik kan missen als kiespijn! Men vergeet vaak dat het ook in de jaren 90 meerdere coureurs inzette om de begroting rond te krijgen.
Nu Alfa Romeo en de Rus Boris Rotenberg beiden een nieuw team willen opzetten zouden we wel eens naar 24 auto's kunnen groeien. Sirotkin en Kvyat is een leuk Russich duo, en Alfa Romeo kan op zoek naar nieuw Italiaans race talent!

Dat is kort door de bocht...
Ik denk dat Kaltenborn de meest idiote beslissingen moest nemen, om die auto's op de grid te krijgen. De uitkomst daarvan is altijd negatief. Sauber zat vorig jaar al in negatief vaarwater, zie ook de soap rondom Giedo.

Ach weetje, ze heeft het team al verder naar de kloten geholpen, laat haar het werk nu maar afmaken ook. Dat is wel net zo eerlijk.