De financiële problemen rond Sauber houden aan. Het Zwitserse nieuwsblad Blick meldt dat het personeel van Sauber nu moet wachten op het salaris van april.
Teambaas en mede-eigenaar van Monisha Kaltenborn heeft laten weten dat ze moet wachten op een grote sponsorbetaling. "Ik hoop dat het geld aankomende dagen binnenkomt", zegt ze. "Tot die tijd gaan we proberen om het probleem op te lossen."
Dat Sauber in financiële perikelen zit is geen geheim meer. Nu technisch-chef Mark Smith en chef-engineer Tim Malyon zijn vertrokken, moet Sauber de tests na de Grand Prix van Spanje ook overslaan. Beat Zehnder, de team-manager van Sauber, vreest escalatie van de situatie. Door de nieuwe regelgevingen zal het budget over het algemeen met 8 miljoen omhoog moeten.
"Het zijn niet alleen de nieuwe auto's en geen mogelijkheden om oude onderdelen van de oude naar de nieuwe auto's te hevelen, maar het zijn ook de nieuwe bandenwarmers, et cetera. We hebben het hier over miljoenen en miljoenen, miljoenen die het een klein team heel moeilijk maken", zegt Zehnder.
De kosten van de nieuwe onderdelen voor volgend jaar lopen inderdaad erg hoog op. De bredere banden en vleugels bijvoorbeeld hebben nieuwe lichtgewicht vervoerscontainers nodig die enkele duizenden euro's kosten, zo meldt Auto, Motor und Sport.
"De financiële impact is enorm voor een klein team als Sauber, en het maakt het voortbestaan erg lastig", voegt Zehnder toe.
Max Verstappen en Red Bull kenden dit jaar een vliegende start. Verstappen domineerde in de eerste races, maar daarna...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull. Het wordt een zware klus voor Lawson...
Het team van Ferrari verloor dit jaar de strijd om de constructeurstitel van McLaren. De Italiaanse renstal sloot daa...
Jack Doohan debuteerde eerder deze maand in de Formule 1. In Abu Dhabi reed hij zijn eerste race voor Alpine, en hij ...
Max Verstappen reed dit jaar in Brazilië één van zijn beste races in zijn carrière. In de s...
Misschien moeten ze die nieuwe motor verkopen; dan kunnen ze daar van eten.
Ik zei het nog toen Sauber aan had gegeven niet te gaan testen in Barcelona. Dit doen zij om dat je het als Sauber niet kunt maken als je financiën al zo laag zijn dat zelfs je personeel op het salaris moet wachten. En zie, daar heb je de ellende alweer.
Sauber haalt het einde van het seizoen niet. Kan ik ergens bij een bookmaker al gokken welke Grand Prix hun laatste wordt? Ik zet in op Monaco. Ik zie ze echt niet meer afreizen naar Canada.
In Engeland. Die gokken op alles.
@ CARAMBA: Jij had zeker ook op Leicester City gegokt? ;-)
Zodra ik weer een regenboog zie, ga ik op zoek naar die pot goud. :-)
Hadden ze het geintje niet uitgehaald met 4 mensen aannemen dan was het probleem veel minder geweest... Dus ze doen dit echt hunzelf aan en met ze bedoel is Monisha Kaltenborn
Mee eens. Hoogmoed komt gelukkig nog steeds voor de val!
Wel lullig voor het Sauber-personeel dat er niets aan kan doen...
Alfa Romeo, kom er maar in
Denk niet dat Haas zijn speeltje nu al wil verkopen. Sauber is de beste kans. En nog lekker goedkoop ook. ;-)
Ik denk dat Alfa Romeo wel wil, maar garanties van Bernie eist dat die garant zal staan voor de schulden van Sauber. Ze willen de boel vast schuldenvrij overnemen.
Het is of Sauber of toro Rosso wat Alfa Romeo Word.... Waarbij ik eerder verwacht dat Sauber Russisch wordt en TR wel eens het nieuwe speeltje van Don Marchione.
Als ik een F1 team was zou ik niet een Nederlander ontslaan, want er zorgt een faillissement op. De manier waarop Walkinshaw Verstappen bij het oud vuil zette in 2002 was zo opmerkelijk en beneden peil dat je wist dat Arrows in grote financiële nood zat.
De vraag is: Hoe groot zijn de schulden van Sauber precies? Ik denk dat je dat team in de basis wel voor 1 dollar of euro kan overnemen, maar dat je ook hun schuld dan moet overnemen.
Ik denk dat Ferrari net zo lang wacht tot Sauber die motoren rekening niet kan betalen. Dan zal Sauber wel 1 of 2 races skippen. En dan zal het terug komen als Alfa Romeo. Of een consortium uit een ver land gaat het opkopen.
Ik sluit het echter ook niet bepaald uit dat we over paar races 20 auto's op de grid hebben.
OF stoppen of misschien die prive jet verkopen van oplichter monisha Word eens wakker daar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vertel eens over die privé jet van Monisha Kaltenborn: welk merk, welk type? Heb je foto's?
Laat die rijke Rus het maar overnemen. Dan blijven er toch nog twee wagens rijden, anders zien we ze niet meer terug na een paar wedstrijden. Mevrouw Monisha Kaltenborn heeft het aardig naar de donder geholpen het Team.
en voor de rijder is het ook niet fijn als ze niet meer kunnen rijden de sponser hebben al vooruit betaald voor 2016 om het team in leven te houden dus wel 40mil
Tja, om de een of andere reden vind ik 'Tetra Pak Grand Prix' niet echt goed klinken...
Dit lijkt me binnenkort einde verhaal. Kan die Russische miljardair vermoedelijk "goedkoop" aan een F1 team komen en is RB gelijk van het "probleem" Kvyat af. En dan olgend jaar met een andere krachtbron en die Rus die nu bij Renault wat rondjes draait erbij en klaar...
(nog even een tip voor die miljrdair: wel gelijk even die verschrikkelijke mega bitch aan het roer van Sauber eruit werken, want anders is het bij voorbaat gedoemd te mislukken)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jermaine
Posts: 7.035
Hadden ze het geintje niet uitgehaald met 4 mensen aannemen dan was het probleem veel minder geweest... Dus ze doen dit echt hunzelf aan en met ze bedoel is Monisha Kaltenborn