Eric Boullier, racing director bij McLaren-Honda, bestrijdt dat de reglementen voor 2017 ten koste gaan van de mogelijkheden om in te halen in de Formule 1. De bolides krijgen meer downforce en veel coureurs lieten weten dat dit wellicht nadelig zal zijn voor de actie op de baan.
Volgens Boullier zal dat wel meevallen. "Ik ben het niet eens met enkele uitlatingen die ik in de media heb gelezen", begint hij in El Confidencial. "De auto's zullen inderdaad meer neerwaartse druk produceren, maar de bredere banden genereren ook meer mechanische grip."
"Daardoor zal het weinig effect op de hoeveelheid inhaalacties hebben. Bovendien wordt de invloed van de voorvleugel minder groot, omdat de vloer en de diffuser een groter deel van de downforce voor hun rekening nemen. Dat biedt weer mogelijkheden voor meer inhalen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Moet het nog zien of het grondeffect en de diffuser meer de overhand krijgen ipv het earo-gedeelte...
Zo ja dan heeft de beste man gelijk, zo nee dan heeft het allemaal niet veel nut gehad. We gaan het meemaken.
Een heel andere benadering is zorgen dat de coureurs meer fouten te maken. Zelf ben ik voorstander van het afschaffen van stuurflippers/ sequentiele versnellingsbak.
Ooit zijn die erop gekomen omdat dit duidelijk voordelen bood ten opzichte van teams die dit niet hadden. Maar op een bepaald moment heeft iedereen ze. En dan moet je je afvragen of het nog wel functioneel is. Idem voor stuurbekrachtiging.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
Dan zullen er wel restricties op de voorvleugel moeten komen anders ben ik bang dat de teams en en gaan doen...