94
Oud Formule 1-coureur David Coulthard is ervan overtuigd dat de overgang naar Red Bull Racing niet te vroeg komt voor Max Verstappen. "Max is klaar voor deze kans. Hij heeft de snelheid en de intelligentie", aldus de Schot, die van 2005 tot 2008 zelf voor de Oostenrijkse renstal racete.
Coulthard zegt in een filmpje van Channel 4: "Ik denk dat Carlos Sainz er ook klaar voor is, maar je kunt niet twee coureurs in één auto plaatsen. Dit is voor Max een schitterende kans, wat overigens niet wil zeggen dat Carlos later dit jaar geen kans zal krijgen. Of dat Daniil Kvyat niet kan terugkeren. Dingen kunnen snel veranderen in de Formule 1."
De transfer van Verstappen naar Red Bull Racing heeft veel stof doen opwaaien. De Formule 1 stond deze week volop in de schijnwerpers, zeker in Nederland. "Deze overstap zorgt voor wat opwinding in de Formule 1. En natuurlijk praten we erover. Dus het is goed nieuws", aldus Coulthard.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Mooie bezigheid...tikken we vandaag de 200 posts aan? :-)
Wat een sneue opmerking toch telkens.
idd. Dit topic was nog niet belicht. Mag wel eens de tand gevoeld worden.....
Nou hebben we iedereen binnen de F1 wel gehoord, het wordt tijd dat we eens wat gaan zien!
@dp: nee inderdaad Tost niet meer gehoord. Heeft Max geen succes gewenst, tenminste ik heb het niet gelezen
@dp, eens. Ook al zou het niet menen, wat ik gezien zijn prestaties vreemd zou vinden, moet je altijd eer aan jezelf houden. Heb het gevoel dat er toch veel gebeurd is daar bij STR, nog meer dan wat in media is verschenen
@maximaalverstappen klopt inderdaad wat je zegt, er is bij str wat gebeurd tussen kamp verstappen en de teamleiding waardoor je nu totaal niks meer hoort vanuit str over max. als franz tost slim is geeft hij alsnog een reactie ook al meent hij er niks van want deze stilte roept meer vragen op
En toch vind ik Sainz best een sympathieke gast als ik hem zo zie:
www.formula1.com/c(...)_A_special_Q_A.html
Hij zou toch Max kiezen als coureur met wie hij samen vast moet zitten op een eiland....
Dat heeft niks met sympathie te maken, maar met preoccupatie....
Prachtig filmpje. Och, ik denk dat Max en Carlos best wel door een deur kunnen. Net als Max en Alonso. Max heeft dat vaker over Alonso gezegd.
Maar wel leuk hoe ze de situatie op zitten te naaien. Vandaar dat het nu juist zo leuk is dat Carlos box nr. 33 heeft in de pit van Barcelona. Hoe verzin je het...
Misschien makkelijker om 1 nieuws item te maken met: 'De Max quotes van de dag'. Scheelt ons ook weer klik en lees werk. ;-)
Niemand verplicht jou hier ook maar iets te lezen.
Coulthard probeert nog subjectief te blijven maar kan het niet laten Max toch ff voor te trekken. Hij is helemaal gek van Max.
@Axel, klopt hij is subjectief maar probeert objectief te blijven, my bad..
Wat mij verbaast is dat Ricciardo, Kyvat en Sainz nog helemaal niet via de media hebben gereageerd op het geheel wat is gebeurd… zouden ze het mogen reageren van RB ??
Nou die Coulthard neem ik ook niet meer serieus. Wat heeft Sainz nu laten zien dat deze gedachte rechtvaardigd. Goede coureur maar heeft duidelijk nog meer tijd nodig. En ik lees op de andere sites presies wat Sainz altijd al doet en dat is alles met Max vergelijken. Carlos richt je vooral op jezelf en zorg dat je een goed seizoen rijd, wat er daarna komt zie je wel. Zeg er gelijk bij dat ik geen fan van je ben. Maar natuurlijk wens ik je het beste maar ben blij dat ik van jou vergelijkingen ten opzichte van Max af ben, want het was meerr dan irritant.
Is allemaal politiek
@Manuel Wat Sainz liet zien is dat wanneer je het hem voordoet hoe je moet inhalen hij een snelle leerling was zie maar Singapore vorig jaar en was het China dit jaar?
Tevens moeten we niet vergeten dat de kwalificatie vorig jaar gewonnen is door Sainz dus hij kan idd wel wat echter tijdens de race moet hij wss het één en ander nog leren iets waar Max wat sneller in is. Maar Sainz is geen koekebakker. En wat betreft vergelijken dat zal toch wel gebeuren alleen nu ook nog met Kvyat.
Zou Couldhard nog steeds betaald worden door RB? Mooie poging om alles recht te praten.
wat David Coulthard zegt: "Ik denk dat Carlos Sainz er ook klaar voor is" WAAROM heeft carlos het dan het afgelopen 1,5 jaar niet helemaal laten zien dan? want als hij het wel had laten zien tov max hadden ze misschien sainz wel gekozen.
Als je in de ene auto presteert kun je dat in de andere auto ook. Het is niet zo alsof een snellere auto opeens van een hoger niveau zou zijn oid. Daar geloof ik niets van. Misschien dat de belangen wat serieuzer zijn, maar daarmee hoef je bij een 18-jarige niet aan te komen.
Wat ik me persoonlijk afvraag is hoe Verstappen het gedaan zou hebben in de oude stijl auto's die over minder mechanische grip beschikten en waarin de g-krachten hoger lagen.
Pardon....minder mechanische grip???
Ik verwacht dat Max na 5 ronden in de eerste vrije training tegen zich zelf zegt/denkt: zo reageert die dus in het echt, ok. Daarna afstellen, aanvoelen, denken, afstemmen met team, proberen, lering uittrekken in willekeurige volgorde en daarom verwacht dat Max gewoon meteen er staat. Ik kan er helaas niet anders van maken:)
My idea!
Goede post. Ben benieuwd waar Max in kwalificatie terecht komt in vergelijking tot Ricciardo wat zijn 1e graadmeter is.
Als hij er in de buurt staat, is het ook goed overigens
+1 voor Wastegate. Zo denk ik dus ook. Er zal een tijd van wennen zijn aan de nieuwe wagen, maar daarna zal Max zijn kunnen laten zien. Dat het niet meteen 100% is zoals we van hem gewend zijn is niet erg. Maar voor 90% zal hem wel lukken de wagen onder de knie te krijgen.
Dames en heren, we staan aan de vooravond van een mooi stukje Nederlandse (auto)sport geschiedenis!
De spanning neemt toe en aangezien het ultieme doel van Max de wereldtitel is, zijn de verwachtingen hoog gespannen. Wie droomt er niet van een mooie overwinning dit seizoen al? Ik wel! En ja, Max heeft net dat beetje mazzel nodig daarvoor, maar waarom niet? Het kan gewoon gebeuren.
Kortom de gehele ontwikkeling rondom Max is sensationeel te noemen en ik heb er alle vertrouwen in dat hij de verwachtingen waar gaat maken (waarmee ik niet zeg dat hij meteen Ricciardo zal vesrlaan).
Door de populariteit van Max zijn ook het aantal gebruikers hier toegenomen, leuk voor F1today het is jullie gegund. En welkom nieuwe gebruikers.
Nu ga ik niet zeggen hoe iemand moet reageren of hoe vooral niet.
Graag wil ik wel een oproep doen aan èèn ieder om, ongeacht hoe de verdere carrière van Max ook loopt, wel respect te hebben naar met name alle deelnemers van de sport. En daar bedoel ik de concurrentie mee de andere coureurs en teams dus. Een overwinning smaakt immers zoeter zodra Max je grootste tegenstander verslaat! De sport is daar ook veel te mooi voor.
De manier waarop je hier op mekaar reageert heb ik niks over te zeggen. Ik hoop alleen niet dat er hier een hooligan sfeer gaat ontstaan zoals in het voetbal het geval is. En dat iedereen open blijft staan voor meningen die niet de jouwe zijn.
Afin, ik heb lekker al weekend dus ik ga er lekker van genieten! Laat het maar gebeuren.
Oja, doe hier mee wat je wil het is niet mijn intentie om iemand te beledigen.
hear, hear...
Mr Marly, Spot on, vooral je: (waarmee ik niet zeg dat hij meteen Ricciardo zal vesrlaan).
Hilarische vesrchrijving
Eens! Openstaan voor andermans meningen is belangrijk. Naast een stukje humor....
Nu ben ik zo'n nieuwe deelnemer aan dit forum. Formule 1 volgen doe ik zo'n 25 jaar. Ik heb een account aangemaakt omdat we iets heel bijzonders mee maken met Max. En het is tof om daar op deze manier ook een graantje van mee te pikken. Ik was hiervoor alleen een lezer op dit forum. Ongenuanceerde reacties zijn er wel steeds meer vind ik. Jammer is dat.
even iets anders maar misschien is het al gevraagd. max en ricciardo hebben dezelfde kleur helm aan de bovenkant, mag 1 van deze 2 besluiten om een andere kleur op de helm te spuiten om de bekendheid te bevorderen? of staan hier boetes op? ( fia kennende wel)
Nee dat mag niet vanuit de reglementen. Ze mogen de helm niet wijzigen.
Boete: weet ik niet
"Deze overstap zorgt voor opwinding in de Formule 1"
Nou mooi, Durex ook weer sponsor?
Wij zitten in iedergeval al een week lang 'hard' zijn op al het VES nieuws...
Waarom die sainz nu weer genoemd moet worden is mij een raadsel.. Vraag me af wat die vader heeft lopen uitdelen aan de pers.... Elke dag het zelfde ongefundeerde verhaaltje, 'sainz is ook goed'
@BSCHUIT
Peter Windsor heeft een leuk stukje over Carlito geschreven.
"Carlos Sainz is also in the Red Bull bump-zone. He has a lot of people around him, telling him that he’s ultra-quick and just as “good” as Max, yet the variables of race day tell us otherwise: Max is all subtle input; Carlos is all reflex and car control. Max manipulates the car; Carlos eventually recognises his survival instinct. Sainz is good enough to be a winner…but he needs to work hard on the fundamentals he lacks. And, to do that, he needs to discover those fundamentals in the first place."
Christian Danner had ook een leuke. Hij had vrijdag in Rusland naar de engineers van Sainz en Verstappen zitten luisteren. Hem viel op dat de engineer van Sainz in een vorig leven rallynavigator moet zijn geweest, of anders Nascarspotter want hij zat de hele layout van de baan voor te lezen, track temp, air temp, auto's op de baan. De man was con-stant aan het praten, hield gewoon niet op, de hele training niet. Xevi plaatste heel af en toe een opmerking, reageerde 1 a 2 keer op een melding van Max en heeft verder niets gezegd. Carlos lijkt op sommige circuits wel bij het handje te worden gehouden, terwijl Max het rustig en bedaard zelf uitzoekt.
Het bericht suggereert dat Kvyat 'kan terugkeren', Coulthard zei echter 'kan terugkomen'. Daarmee bedoelde hij volgens mij niet dat Kvyat BIJ RED BULL kan terugkomen, maar terugkomen van een mentale tik. Een subtiel maar wel belangrijk verschil :)
Scherp opgemerkt. +1
ik heb het wel eens gezien, gp van singapore 2013
www.youtube.com/watch?v=OV36FTzFo7k
Baas, bovenbaas:
www.youtube.com/watch?v=0Cykz8Pg0Ds
IS FERRARI / MERCEDES TE LAAT OF NIET ? GODSAMME ! OF RED BULL TE VROEG !!!!!!!!!.wil het nu weten .
Wel, de overstap zorgt duidelijk aanwijsbaar voor opwinding :)
Gebruiksaanwijzing om dit soort buien te beheersen:
- Klik op het rode kruisje rechtsboven
- klik in het windowtje eventueel op tabbladen sluiten
- Doe Alt F4 en wacht tot het scherm zwart is
- Sta op uit je stoel en ga in de plaatselijke fitness/sporthal even de opgebouwde stress afreageren
- Zet tot vrijdagmorgen je PC niet meer aan en log onder geen beding in op deze site. Ik had eigenlijk willen zeggen tot zondagmorgen, maar Depeche Mode weet hoe het gaat: "I just can't get enough, I just can't get enough, I just can't get enough, I just can't get enough."
Coulthard zei dit vrijdag al in datzelfde interview voor channel 4....
Is het al vrijdag? Die persconferentie kan mij gestolen worden, die krijgen we toch nog wel in de voorbeschouwing zondag, zowel bij ziggo als bij sky als bij channel 4 (mits de laatste em uitzendt)
Ben benieuwd wat Max kan met echte RedBull onder zijn kont en een betere Renault motor als vorig jaar, fransozen hebben hun huiswerk gedaan en nog de meeste tokens over voor updates gedurende het seizoen, al is het maar de vraag of Renault die volledig gaat inzetten dit seizoen, want hun concept van vorig jaar heeft een paar tokens gehad en wat betrouwbaarheidsupdates en bewijst dat als de betrouwbaarheid er vorig jaar al was dat ze vooraan hadden meegedaan en het mercedes moeilijk hadden kunnen maken en Ferrari achter zich kunnen houden en had Toro Rosso dit jaar met een Roemeense Renault aan de start kunnen staan (Dacia powered/owned by Renault)
Het is natuurlijk begrijpelijk dat men de gemoederen wil bedaren, maar als ik het goed heb begrepen heeft Max nu een exclusieve verbintenis met RBR voor een x aantal jaar. Hem terugzetten naar STR is in dat geval niet mogelijk. Ook Ricciardo heeft volgens destijds mij een dergelijk contract getekend, die Red Bull hem heeft aangeboden in ruil voor 2 (?) extra jaren RBR (en vooral natuurlijk om Ricciardo niet te laten vertrekken naar Ferrari).
De kans dat dus Sainz of Kvyat dit jaar nog instappen bij RBR zijn zo goed als 0, tenzij Verstappen of Ricciardo verstek moeten laten gaan wegens een blessure of iets dergelijks. Coulthard zou dat toch moeten weten.
Eens, kans is inderdaad nagenoeg 0, tenzij ze niet voldoen of er iets anders gebeurt.
Het lijkt op politiek van DC
Uiteraard willen ze dat STR toch zoveel mogelijk punten scoort. Al was het maar om punten af te snoepen van de concurrenten die de plek van RBR in het kampioenschap bedreigen.
Dus wil men de twee huidige STR-coureurs gemotiveerd houden. En dus houden ze die een worst voor waar ze nimmer (meer) in zullen bijten. Tenzij Ricciardo wordt weggekocht. Maar dat zie ik nog niet gebeuren.
HIGGINS28: Als je kijkt naar de historie van STR, dan zie je dat coureurs daar maximaal 3 jaar rijden, daarna zijn ze of doorgestroomd naar RBR of uit het Red Bull-programma gegooid. Voor Kvyat is dit het derde jaar, voor Sainz het tweede.
Ik kan het natuurlijk mis hebben, maar voor mijn gevoel wordt het vanaf nu een hanengevecht. Kenmerk daarvan: typisch aan een hanengevecht is dat het pas ophoudt als een van beide partijen dood is, of afdruipt.
NBTT met je eens, echter dat zijn 3 jaren bij STR en men is ervan op de hoogte dat ze Kvyat "te vroeg" hebben doorgeschoven. Dat zou dus voor Kvyat zijn laatste strohalm moeten zijn. Dit wil nog niet zeggen dat ik niet denk dat er aan het einde van het seizoen 1 van 2 moet vertrekken en dan kun je, lijkt mij, beter je geld op Kvyat zetten.
Iedereen kijkt Max het podium op, maar het is Max die het zal moet realiseren. Laat hem eerst maar eens rustig aan de nieuwe werkomstandigheden en voor hem nieuwe auto wennen. Als hij zondag de RB12 heelhuids thuis brengt is dat al heel respectabel. Gaat hij snel wennen aan zijn nieuwe wagen, Ja,... dat gaat hij gewoon doen. Zondag gewoon achterover leunen en afwachten wat gebeurd.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Mr Marly
Posts: 7.560
Dames en heren, we staan aan de vooravond van een mooi stukje Nederlandse (auto)sport geschiedenis!
De spanning neemt toe en aangezien het ultieme doel van Max de wereldtitel is, zijn de verwachtingen hoog gespannen. Wie droomt er niet van een mooie overwinning dit seizoen al? Ik wel! En ja, Max ... [Lees verder]