Circuitontwerper Hermann Tilke was deze week in Azerbeidzjan. De Duitser begeleidde Charlie Whiting van de internationale autosportbond FIA bij diens inspectie van het stratencircuit van Bakoe. Zelf zag Tilke ook dat het wel goed zit met de voorbereidingen op de eerste Grand Prix in de Azerbeidzjaanse hoofdstad.
"De race in Bakoe wordt werkelijk uniek", begint hij. "Al het werk ligt op schema, iedereen levert puik werk af. Ik kan met een gerust hart gaan slapen, ik hoef me nergens zorgen over te maken. Alles is uitstekend geregeld in Azerbeidzjan. Alle veiligheidsmaatregelen voldoen aan de laatste eisen en we introduceren in Bakoe ook wat nieuwe dingetjes. Bocht 8 springt er wel uit op deze baan, het is een interessante plek. In geval van een crash zullen de marshals de auto in rap tempo opruimen. Door het gedeelte in het oude centrum weet je gelijk waar je bent en dat is bijzonder voor een Formule 1-race."
De eerste Grand Prix van Europa in Bakoe vindt op 19 juni plaats.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Jammer dat het Tilke is. Voor de rest is Bakoe een sponsor race, voor Bernie en andere bobo's.
Jammer dat het nog altijd niet duidelijk is. Het is een straatcircuit, tenzij Tilke tig jaar geleden verantwoordelijk was over het stratenplan heeft Tilke bar weinig in te brengen in dit soort circuits.
Tilke heeft Whiting een dikke envelop toegestoken zodat deze vanavond de Bakoeaanse dames van plezier kan bezoeken en hoppa goedgekeurd dat baantje, zo gaat dat in F1 land...
@Vitesse,
Neen dat was n grapje, heb ik nooit serieus overwogen.
Jean had een zekere dosis talent maar niet a la Schumi of Senna, het was geen "bedrijfszekere" coureur...
Ik was fan vanwege de "funfactor" (weet niet hoe ik het anders moet verwoorden) gewoon iemand met een zware rechtervoet die nu en dan spectaculaire dingen liet zien, maar qua resultaten bleef het een eeuwige belofte, helaas.....
Ik zeg: spectaculair!!! www.youtube.com/watch?v=oY1D0O8GIYk
zie er best goed uit inderdaad
Dank voor het filmpje
Ziet er toch wel gaaf uit
Wel 4x 90 graden hoeken, bochten kan ik ze niet noemen
Gevaarlijkste , f1 rondje dat ik ooit heb gezien, pfffff, links af bij die toren , met met een stalen plaat ? + 30 CM en meteen R , met die bocht , omhoog goei genade.
Bij STR hebben ze anders nu twee coureurs die vrij letterlijk op leven en dood gaan vechten om een stoeltje voor volgend seizoen...
Gevaar in de F1 zie ik als iets positiefs! Jij niet Firstrow?
@Zeswieler
dat mag je tegenwoordig niet meer zeggen! Wat jij zegt staat gelijk aan vloeken in de kerk.
volgend jaar de Halo op de wagens en de coureurs verplicht een condoom om tijdens het rijden, veiligheid voor alles!
Tja, als zij iets durven dat ik in geen 100 jaar zou durven dan dwingt dat respect af [zoals onboard beelden bij rally's bijvoorbeeld] en dat creëert heldendom.
Zonder gevaar verdwijnt werkelijk alle interesse bij mij, maar inderdaad Jean, ik realiseer me dat ik tot een uitstervend ras behoor haha! als je vandaag de dag vóór gevaar in de sport bent, dan word je neergezet als iemand die niet goed snik is en wenst dat coureurs overlijden. Toch een vreemd fenomeen.
iets zegt me dat we een heleboel kapotte voorvleugels gaan zien en een saaie race vanwege dat er bijna niet ingehaald kan worden
Max doet toch mee, die kan wel inhalen, en dan word het geen saaie race.
iets zegt me dat Kvyat hier 3 voorvleugels aan flarden rijdt
ja he, was leuk verleden jaar, toen een 17-jarige de wereldkampioenen moest voordoen hoe ze moeten inhalen.
509 inhaalacties in 2015, waarvan 49 voor de rekening van Max. Haha, als rookie meer inhaalacties dan wie dan ook.
@Kevin
ach weet je wat het is, ze kunnen allemaal best een beetje sturen hoor die f1 coureurs maar vergeleken bij Max oogt de rest een beetje amateuristisch.
Wat dat aangaat staat Max op eenzame hoogte, eigenlijk is er niemand van het veld met wie Max zich een beetje serieus kan meten.
Max haalt met het grootste gemak op dat smalle deel langs de stadsmuur in, sterker nog hij haalt in a la Spiderman rijdend met zijn RBR tegen de muur op, weer een primeur voor de jonge Nederlander, nog nooit vertoond!!
aanvulling; hij krijgt dan uiteraard wel een straf aan de broek vanwege niet respecteren van de track limits, maar dat komt omdat de stewards allemaal tegen hem gekeerd zijn!
Wat gebeurt er volgens de regels als er een wagen stilstaat op het smalle stuk waar niemand dan langs kan komen ?
dan krijg je dit :) www.youtube.com/watch?v=MM1DdHnnduM
dan gebeurt er dit:) www.youtube.com/watch?v=MM1DdHnnduM
Toch vreemd dat de Europese GP niet in Europa gereden wordt. (Azerbeidzjaan ligt net niet in Europa)
En ook vreemd dat alle coureurs uitkijken naar de EERSTE europese GP van dit seizoen in Spanje, terwijl Sotsji wel degelijk in Europa ligt.
Bakoe ligt in het Europese deel. Nu word wel gezegd dat Azerbeidzjan geheel bij Europa hoort, maar van oudsher is het gedeelte noordelijk van de rivier de Kura(Koera), Europees. Het gebied ten zuiden van de rivier is Aziatisch.
De waterscheiding van de Kaukasus, die dwars door Azerbeidzjan loopt, wordt traditioneel beschouwd als de grens tussen Europa en Azië.
Geografsisch is het zoals door Lammen et all aangegeven, maar gevoelsmatig is het een volstrekt on-Europese race. Dat de F1 (Lees Bernie E) er goede sier mee wil maken door het zo te noemen is zijn ding, maar alleen de olie dollars maken dat er daar wordt gereden.
En de vraag is voor hoe lang? Als het de kant op gaat van Turkije of Korea zijn we er weer snel vanaf .........
M Benz, helemaal mee eens, het is gewoon een geld kwestie. en aangezien Azerbeidjan dat heeft en voor een heeeeel klein deel in "europa" ligt kunnen kopen ze in feite de titel van europees land. maar écht Europees is het natuurlijk niet. daarintegen blijf ik het nog steeds erg jammer vinden dat Turkije niet meer op de F1 kalender staat.
Het circuit doet me eerder denken aan die van Zuid-Korea en een vleugje Sochi-reversed, dat worden nachtmerries..
Ik heb torenhoge verwachtingen van deze race. Dit kan weleens de mooiste van het jaar worden!
@Kevin,
Zuid-Korea is wel een beetje stratencircuit-achtig gebouwd met die afscherming rond de baan doet het eerder denken aan een tijdelijke baan.
Het bleek trouwens (gelukkig) ook een tijdelijke :P
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
Tilke heeft Whiting een dikke envelop toegestoken zodat deze vanavond de Bakoeaanse dames van plezier kan bezoeken en hoppa goedgekeurd dat baantje, zo gaat dat in F1 land...