De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje van afgelopen zaterdag bood tal van aanknopingspunten voor een analyse. Bij onze redactie werd daarom het plan opgevat om 'in principe' de (mogelijk) vernieuwde verhoudingen tussen de teams van Red Bull en Ferrari tegen het licht te houden. Uiteraard moesten we het verloop van de race wel nog even afwachten.
Tja, en daar zit je dan… De race die we zondag zagen, was er één om door een ringetje te halen; de Grand Prix die de geschiedenisboeken in ging als de race van Max Verstappen en dat dan ook nog eens op vele fronten. Een analyse naar aanleiding van afgelopen weekend kon dus ineens alleen nog maar over Max gaan, maar hoe doe je recht aan iets wat zo goed is, dat zelfs de meest vleiende woorden zijn prestatie tekort zouden doen? Hoe verwoord je een prestatie die je simpelweg 'had moeten zien', omdat alleen de beleving het ware verhaal vertelt?
Daarom voor één keer een analyse op basis van sentimenten, puur vanuit het gevoel. Het leuke hieraan is dat het misschien nog klopt ook.
Mercedes-capriolen
Lewis Hamilton en Nico Rosberg stonden weer eens ‘gebroederlijk' naast elkaar op de eerste startrij. De mannen van Mercedes dicteren de sport inmiddels enkele seizoenen vanaf een ivoren toren en lijken er niet meer aan gewend écht onder druk te staan. De druk bouwt zich de laatste tijd echter wel steeds meer op. Lewis heeft nog zicht op de titel, maar zal daarvoor wel heel snel moeten beginnen met winnen. Rosberg heeft daarentegen heel veel te verliezen en wil de inmiddels opgebouwde voorsprong niet meer kwijt. Alsof dat nog niet genoeg is, zagen zowel Nico als Lewis 'onze' Max ontzettend snel zijn in de vrije trainingen en kwalificatie. Waar Lewis op donderdag tijdens de persconferentie nog aangaf dat hij zo z’n bedenkingen had bij de rijderswissel, zag hij Max op zaterdag al akelig dichtbij komen. Dichterbij dan Lewis en Nico ooit hadden kunnen bevroeden. Het was echter een gevalletje van 'je kijkt wel, maar je ziet niet', want in de euforie van de pole werd niet écht gevoeld en begrepen wat het betekent om de hete adem van een Verstappen in je nek te voelen.
Op zondag veranderde dat. De mannen van Mercedes keken op de startgrid in hun spiegels en zagen ineens twee briesende stieren. Voor het eerst konden Lewis en Nico op de grid oogcontact maken met Max. Weliswaar via een spiegeltje, maar de vastberaden, vuurspuwende blik van Verstappen voerde de druk alleen maar verder op. Jan Lammers zei het ook al: "Het is niet de vraag of Max de druk aankan. Het is de vraag of de mannen om hem heen de druk van Max aankunnen." En dat is precies wat er gebeurde. Zowel Nico als Lewis waren zenuwachtig in hun handelen. Lewis elimineerde zichzelf en z’n teamgenoot zelfs met een ontzettend knullige typische GP2-actie. Gras biedt immers geen grip.
Vanaf dat moment was het gewoon zeker: Max zou winnen. En winnen deed 'ie! In de enkele tientallen jaren dat ik Formule 1 volg, heb ik zelden (zeg maar nooit) gezien dat een coureur een concurrent in een snellere auto pak ‘m beet 25 ronden kon afhouden. Dat kan alleen als je geen fouten maakt, dat kan blijkbaar alleen Max. Ik denk nog even terug aan gevechten tussen Jos en Mika Häkkinen en Bernoldi vs Coulthard, maar dit was anders. Dit was beter, meer, 'onmogelijker'.
Legendarische nummer 33
Lewis en Nico weten, net als alle andere coureurs, dat Max van de buitencategorie is. Het is voor hen alsof je ze tegen Senna zou laten rijden. Van nervositeit zouden ze zich bij bocht 1 al verremmen. Max is nu al de legendarische nummer 33 en met de extra druk die daarvan uitgaat, gaan anderen fouten maken. Toen Max voor Toro Rosso reed, waren de gevolgen te overzien. Het is en blijft een mechanische sport en in die auto kun je - normaal gesproken - niet winnen. Echter, ook in mechanische sporten maakt de rijder uiteindelijk het verschil. Max in de Red Bull is simpelweg een combi waar alle concurrenten zenuwachtig van worden. De data bewijst het wederom; Max z’n tijden waren gedurende de race ongelofelijk constant. Het was bovendien een race van uitersten. Het is echt niet elke coureur gegeven om zo lang een setje banden te heel te houden. De concurrentie is gewaarschuwd.
In dat kader waren de reacties van collega’s veelzeggend. Vettel die ‘m vaderlijk opwachtte en zich over de cockpit boog voor een onderonsje, Fernando Alonso die speciaal voor Max een uitzondering maakte en z’n waardering liet blijken, een zure Nico die Max wel nog even feliciteert. Zelfs Kimi was blij. Het waarom? Ze weten het allemaal. Max is niet de nieuwe Senna, Max is niet de nieuwe Schumacher. Max is te groot voor vergelijkingen. Max is… Max…
Het grappige is dat ik me bij de toekenning van racenummers afvroeg waarom Max Verstappen voor 33 koos. Het getal 33 herbergt namelijk veel symboliek en staat in tal van culturen en visies bekend als een soort van meestergetal, bestemd voor 'onbaatzuchtige visionairs'. 33 staat in feite voor het goddelijke. Ervan uitgaand dat Max dat niet wist, vind ik het een prachtig toeval.
Hoe dan ook, Max heeft de race niet cadeau gekregen in bocht 4; Lewis en Nico konden simpelweg slechts tot bocht 4 de druk aan. Ze waren niet in staat bij zichzelf (en hun eigen kracht) te blijven en dan ga je fouten maken op momenten dat je binnen tienden van seconden moet beslissen. Ik zou vanuit kennis en logica niet durven roepen dat Max in Monaco gaat zegevieren, omdat dat tegen een Mercedes gewoonweg niet zou moeten kunnen, maar toch durf ik 'm nu aan: Max gaat gewoon winnen in Monaco. Sterker nog: als de update van Renault inderdaad een grote stap vooruit is, wordt Max nog een lastpak voor Nico en Lewis in de titelstrijd. Red Bull wil records en Max is er klaar voor om die te behalen.
Formule 1 draait voor veel mensen om pk's en techniek en tot op zekere hoogte kan het belang daarvan ook niet worden weerlegd. Ik geloof echter ook in de kracht van het individu. Max mag dan pas 18 jaar oud zijn. Z'n energie en kracht zijn ongekend en tegelijkertijd is er iets ontwapenends. Ik bedoel: wie kan nou boos worden op dat joch? Max is de verpersoonlijking van wat mogelijk is als je mens bent. Iedereen zou op zijn of haar gebied kunnen shinen als Max, maar hij heeft de ideale mix gevonden om het ook daadwerkelijk te doen. Daarmee zet hij niet alleen het volledige Formule 1-deelnemersveld vol onder druk, maar is hij op z'n jonge leeftijd tevens een bron van inspiratie voor ieder mens met een droom.
Guy Wos
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mooi stukje. Ik volg dit forum al een jaar of 10. Nooit behoefte gehad om te reageren. Maar nu wil ik me er toch in mengen. Prachtig voor ons landje dit.
Ik kijk bij jouw laatste berichten. Mooie post over Massa!
"Even over Massa,
Zo denk ik er over sinds hij bij ferrari zit
Die jongen heeft zo veel mee gemaakt in een korte tijd
bij zijn debuut bij ferrari was zijn team genoot m. schumacher
daarna kimi die gelijk in ze eerst jaar de titel pakte dankzij massa in brazilie
de race die hij zo graag een keer wil winnen.
Het jaar er op was hij 5sec wereldkampioen daarna niet meer.
het jaar daar op kwam die enorme crash in hongarije.
toen werd hij door ferrari na een paar weken in de auto gestopt
hij moest interview geven toen die er nog niet aan toe was.
toen hij het seizoen weer starte ging het eerst niet best
toen kon die een race winnen in duitsland hockenheim
die race was precies 1 jaar na zijn ongeluk.
moest hij plaatsmaken voor alonso om als 2de te finshen
toen die bij die podium seremonie hij kon wel janken schandalig van ferrari.
daarma is er iets geknapt in die jongen. de wil is weg
hij heeft het niet meer zoals vroeger
die jongen moet gewoon lekker naar williams of een ruil met caterham voor kovalainen
maar dat neemt niet weg dat alonso een zeer goed coureur is
ik denk dat niemand hem nu kan bij houden in die nu nog niet snelle ferrari"
Leuk ook dat je aangaf over Williams, hij heeft zijn draai daar ook zeker teruggevonden!
Massa, de beste coureur, nee dat niet maar ook zeker niet de minste!
Tof erik dat je dat stukje even naar boven haalt haha dat is lang geleden. Ik kan jou mening en dat van oud andere forum leden damon hill sennadasilva en vroeger mr monza zeer waarderen. Ik ga bijdeze dus ook wat vaker een reactie plaatsen. Ik volg al 20 jaar f1 maar het is gewoon tenekrommend hoe sommige mensen nu over f1 praten of ze het al jaren volgen vroeger was dit een echt f1 forum nu is het een verstappen forum geworde ene kant goed andere kant jammer.
Massa is altijd heel snel geweest, het is jammer dat hij - op 2008 na - altijd de 2e rijder moest zijn bij Ferrari. Ik had hem dan ook dat jaar het WK erg gegund. Ik herinner me nog altijd de vreugde en onmiddellijk de teleurstelling toen in Brazilië 2008. Dat moet ook wel iets gedaan hebben met hem. En dan natuurlijk die crash in 2009, terwijl Ferrari toen een bagger auto had die slechts 1x won als ik het goed heb (Räikkönen in spa). En dan idd die teamorder in duitsland....
Het is goed dat hij daarna bij Williams terecht kon. En Hij doet niet onder voor Bottas, wat veel zegt over zijn talent én het feit dat ie daar op zijn plaats zit.
Wtf! Een kudde Massapositivelingen in het wild!
Prachtige berichten jongens, kan ik waarderen!!
Haha dit is leuk. Gaat over een post van aantal jaar geleden
. Destijds werd massa heel erg afgebrand hier vandaar het stukje werd me toen niet door iedereen in dank afgenomen ben totaal geen massa fan ofzo maar vond t toen die tijd sneu hoe er mee omgegaan werd.
Tof erik dat je het even aanhaalt en benoemt gaat het zowaar niet over max ff. Haha
Prachtig
Leuk stuk, goed verwoord, echter mogen we van Max niet verwachten dat hij nu titelkandidaat is en dat hij zomaar even Monaco gaat winnen.
Echter het zou ook zomaar eens wel kunnen, Monaco we komen er aan!
Kan weer niet wachten!
Jawel hoor! Twee dagen geleden mochten we ook al niet fantaseren over een GP-winst en werd je door het halve forum naar de psychiatrische instelling verwezen, maar hij won toch! En in Monaco gebeuren gekke dingen.
Off-topic: zou Max zijn puntendoelstelling voor dit jaar al naar 200 hebben bijgeschaafd (bescheiden als hij is)?
En verkozen tot rijder van de dag...
Alsof er een andere mogelijkheid was.
leuk geschreven, klopt niet helemaal in mijn ogen mbt de druk van red bull op mercedes maar ala zoals vermeld is het op gevoel :D
maar dat max weer op het podium gaat komen in monaco geloof ik ook. ik zeg 2e na hamilton omdat rosberg de vangrail in gaat samen met ricciardo.
Ik heb het Senna tijdperk net gemist, met volle teugen kunnen genieten van het Schumacher tijdperk en zet me schrap voor het Verstappen tijdperk. Zonder overdrijven kan ik me echt niet voorstellen waar dit naar toe gaat leiden. Max lijkt alle race kwaliteiten die legendes als Clark, Senna en Schumacher hadden samen te binden in 1 pakket.
Vettel leek gisteren, met zijn geweldige carrière tot nu toe (voormalig jongste winnaar, 4-voudig WK) ineens niets voor te stellen t.o.v. Max. Vettel was het succesverhaal de afgelopen 6-7 jaar maar Max blaast daar nu met een ongekend tempo dwars doorheen.
Nu is het hopen op een direct gevecht vanaf volgend jaar tussen de Red Bulls van VES en RIC, de Ferrari van VET, de Mclaren van ALO en VAN en tot slot de Benz boys HAM en ROS. Het moet nu toch echt gedaan zijn met de dominantie van Mercedes. Echte wedstrijden om de 1e plaats zoals gisteren moeten we hebben.
Tja, ik volg de F1 sinds 1973 en moet zeggen dat ik Senna nooit of te nimmer interessant heb gevonden. Misschien was hij gewoon te goed of zo, ik weet het niet, maar had nul-komma-nul klik met die jongen. Ik ben altijd meer een fan geweest van types als Prost, Watson, Peterson, Andretti, Jos V., Jan Lammers, Hans-Joachim Stuck, Jean Alesi, J.P. Jabouille, René Arnoux.
Mooi stuk! Denk dat dit het gevoel van veel mensen prima verwoord. Het is misschien niet helemaal realistisch, maar sport is sentiment, dus sentiment is een legitieme voedingsbodem voor verhalen. Chapeau, ik vind F1Today echt goed bezig de laatste tijd!
Het is heel simpel :)
MAX volgend jaar Wereldkampioen... Top3 for sure.
Ook weet ik zeker / hoop ik :) dat er in Nederland een F1 Race komt... Dat zou gaaf zijn
Ik denk terug aan 1992, Mansell moet naar binnen voor verse bandjes, er was aanleiding om aan te nemen dat hij een lekke band had gekregen, en komt achter ene Ayrton Senna da Silva klem te zitten de laatste paar ronden.
Nog nooit eerder was een Formule 1 auto zo breed als de afsluitdijk lang is.
Wat Mansell ook probeert met zijn superieur snellere FW14 Williams-Renault hij krijgt geen kans om zonder brokken voorbij de McLaren-Honda te komen.
Het wordt Senna's 5e overwinning in het prinsdom.
Mocht Max door sluwe strategie voor de Mercedessen zien te komen, dan denk ik dat we een deja-vu hebben van 1992.
Vorig jaar heeft Max zich ook op een heerlijk slinkse wijze naar voren gewerkt, ik vermoed dat hij dit jaar wel weer eens zo'n stunt kan uithalen.
Hij had alleen daar pech met Grossjean, maar dit jaar staat hij met de RB12 veel verder voor op de grid, dus kan zich gelijk vasthaken aan de top.
Met beedje geluk, vanuitgaande de Mercedessen elkaar niet weer uitschakelen, een top 3 best mogelijk kan zijn.
Maar Ferrari is nu echt op zijn hoede, Ze hebben voor ze Mercedes wat langzaam meer zijn grip lijkt te verliezen op hun rijders duo, en RB hijgt wel heel hard in hun nek nu, Ricciardo en Verstappen een greep doen naar de macht.
Mooi stukje. En ik ben het er ook mee eens. Max en Red Bull hebben er nu weer aan geroken en dat smaakt naar meer, veel meer. Als de Renault update goed is dan zou Monaco al mooi zijn, maar Canada geeft ook nog genoeg races om serieus mee te vechten met de top3 plekken in WDC kampioenschap.
Het seizoen is nog heel lang. Als Max rond Spa in de top 3 WDC staat dan houdt hij dat podium tot einde vast. Staat Max rond Spa op 1 of minder dan 15p van nr.1 dan zou ik zeker mn geld op Max zetten.
Ik denk dat ik eens ga kijken na de verhoudingen, zijn gisteren velen welke goed aan Max hebben verdiend zag ik op Twitter. Zeker door enkele welke al hadden ingezet tijdens geruchten periode swap hebben met 50 euro inzet iets van 12.500 verdient.
Ik heb de tijd van Jackie Stewart, James Hunt en Nicki Lauda nog mee mogen maken. Weliswaar als klein ventje, maar ik genoot volop van de beelden die wij op TV kregen. De F1 is enorm veranderd. De tijd dat Hunt in een Hesketh een GP kon winnen is voorbij. Vandaag de dag zijn coureurs afhankelijk van goed materiaal en niet alleen van hun talent. De analyse die ik hier gelezen heb is uiterst vermakelijk en heerlijk positief. Realistisch? Weet ik niet. Monaco winnen is afhankelijk van meer dingen dan een botsing tussen twee Mercedessen. Het weer, de bandenstrategie, de kracht onderin de motor, achterblijvers, pitstops. Als dat allemaal meewerkt heb je een kans. Misschien wereldkampioen worden omdat je 40 pak extra krijgt? Laten wij de roze bril voorlopig maar even af zetten.
"Het getal 33 herbergt namelijk veel symboliek en staat in tal van culturen en visies bekend als een soort van meestergetal, bestemd voor 'onbaatzuchtige visionairs'. 33 staat in feite voor het goddelijke. Ervan uitgaand dat Max dat niet wist, vind ik het een prachtig toeval"
33 staat voor mij voor het aantal wasknijpers aan de lijn , 16 voor m'n sokken, 16 voor m'n onderbroeken en 1 voor het condoom
?
Wat rook jij zoal SPIELBERG?
Lijkt me een tekst uit een liedje van de Jeugd van Tegenwoordig?
Beste Max en Jos,
Ik denk dat jullie dit niet lezen, toch wil ik het even kwijt.
Wij als enthousiaste fan vinden wat jullie hier neer zetten grandioos. Max heeft weliswaar zelf gereden en een fantastische prestatie neergezet, echter de rol van jou Jos mag niet uitgevlakt worden, jij hebt Max van jongs af aan gekneet, gemasseerd en klaar gestoomd voor het grote werk! Dit is iets wat wij zien als onkundige enthousiaste fan, maar als de mensen die echt verstand hebben van dit wereldje lyrisch worden zoals, David Coulthatrd, Damin Hille , Martin Brundle, Ron Dennis , Toto Wolf etc etc. dan weten we pas echt dat hier iets uitzonderlijks aan het gebeuren is. Mijn dank is groot, Max blijf jezelf zoveel als je kunt!!
Max heeft startnummer drie als lievelingsgetal maar aangezien Ricciardo die al had koos Max maar voor 33 onder het mom van "2 drieën is misschien ook wel 2 keer zoveel geluk"
(Verklaring van Max zelf tav zijn startnummer)
Ik ben al ruim 60 jaar bewust F1 fan (vanaf m'n 12
de jaar) en toen ik gisteren naar de stand in het kampioenschap keek had ik hetzelfde idee als hierboven genoemd: Met de upgrade van de TAG Heuer in de Red Bull kan Max nog een bedreiging worden voor de Mercedes mannetjes, want die zijn een stuk minder cool als Max en dat gaat ze nog parten spelen. Wat Max al een keer zei: Zet mij in dezelfde auto en dan wil ik nog wel eens zien wie de beste is. Het wordt een super seizoen!
Yep, ik heb de zonnebril van Hamilton altijd geïnterpreteerd als zijnde een teken van onzekerheid en niet van 'cool zijn'. Zonder het negatief te bedoelen, denk ik dat Max echt honderd keer cooler is dan de twee rijders van Mercedes, Vettel en de rest. Die ogen... Max is super cool. Ik denk ook dat de rest z'n druk moeilijk kan weerstaan. We gaan het zien!
Beste DUSTIE, dan bent u vast een van de oudste deelnemers aan dit forum. Ik hoop dat u genoten heeft van de allereerste overwinning van een Nederlander.
Laten we er alsjeblieft geen geloof of het goddelijke bij halen en aards met onze voetjes op de grond blijven staan. Want waar geloof ziin intrude doet, zal er altijd bloed vergoten worden en dat lijkt me het niet waard voor een pracht sport als de autosport:-)
En mensen verheerlijken anderen om zelf verheerlijkt te worden. Dit is mijn god, dus ik ben een rechtgeschapen volgeling en ieder die niet volgt of mijn god afvalt...
Hoe dan ook gaan we nog vele mooie dingen van Max zien en nog velen dromen om na te streven, maar ik zou het niet eens zo erg vinden als de nummer 33 bolide de volgende race na 1 rondje in de muur geparkeerd staat. Gewoon om weer eventjes met zijn alle met de voetjes op de grond te belanden..
Mogen wij toch heel erg blij zijn dat Max voor Nederland gekozen heeft.
En wat Nikki Lauda gisteren al zei, dat Jos zijn genen bij Max zijn moeder naar binnen had geschoten.
Heb je Opa Verstappen vanavond op tv gezien? Zo ja, dan snap je wel dat Max geen seconde getwijfeld heeft voor welk land hij uit zou komen. De Verstappen-familie is zo Nederlands als het maar kan (met dank aan het feit dat Limburg in 1839 na 9 jaar weer terugkwam bij Nederland, dat wel).
Ik heb absoluut genoten van een fenomenale Max Verstappen. Ik kan geen genoeg krijgen van de beelden. Het mooiste vind ik nog de nuchterheid die van Max afstraalt, je ziet hem gewoon denken: "mensen, maak je nog niet zo druk. Ik ben pas net begonnen!
"
Fijn om te weten dat 'als' Max in Monaco achter Grosjean komt te zitten, de marshalls langs de kant allemaal met een blauwe vlag staan te zwaaien...
:-) +1
geen woorden, zo mooi , zo mooi
Mooi stuk ! Kippenvel !
Mee eens, wat een onzin. Alsof de rest het in zijn broek doet als VES in zijn wagen stapt. En dat ROS en HAM elkaar door Max van de baan reden. Tsk, die jongen heeft gewoon ontzettend veel geluk gehad door het ongeluk en dat de strategie net goed uitpakte.
Uiteindelijk toch heel goed gereden.
Tuurlijk doen die het in hun broek, vooral Hamilton want dat is een enorm watje. Dit kan wel eens het laatste jaar zijn waarin Lewis wk kan worden. Als RedBull volgend jaar d'r bij zit qua power kunnen die twee het echt vergeten tegenover Max en dat weten ze zelf ook wel. Ook dat is nog eens wat extra druk. Lammers en opa zeiden het ook ;)
Mooi stuk. Had ergens gelezen dat men een bijnaam zocht voor hem en ik weet het al:
Max the MACHINE.
Erg leuk stukje waar het enthousiasme van af spat en het gevoel dat waarschijnlijk veel meer mensen hebben goed omschrijft. Ik denk ook dat hij Monaco gaat winnen, vanaf pole zelfs! En het kampioenschap is na de update ook mogelijk. Pak seizoen 2010 er maar eens bij en bestudeer het puntenverloop, podiums, de DNF's en vooral de laatste race waar nog 4 man kampioen konden worden.
Vraag me af of Max nog kan zitten met al die veren van de afgelopen dagen!
Allemaal zeer terecht natuurlijk!
@Admin Echt leuk dat Max heeft gewonnen maar ga nou niet overdrijven man, echt. Als Rosberg gewoon normaal deed en oplette dan was er niks aan de hand, ga nou niet gelijk doen alsof Hamilton en Rosberg onder de indruk waren van Max man, kom op.
Kom op man. Tuurlijk zijn ze onder de indruk. Ze weten wel dat zj de betere auto hebben, maar Hamilton heeft al een keer vastgezeten achter verstappen, en dat was nog maar een Torro Rosso. Afgelopen weekend heeft Raikonen een halve race vastgezeten achter Verstappen. Er komen nog verschillende updates aan waardoor de Red Bull alleen maar sterker wordt. Alleen als ze naief zijn, zijn ze niet onder de indruk...
Geweldig mooi geschreven! Super, ik was in Montfort, ik heb t gevoeld....dit kun je niet beschrijven dat moest je voelen!
Even over het nummer 33, Max heeft zelf verteld waarom hij met nummer 33 rijd, hij had vroeger altijd nr3 dat bracht hem geluk! maar dat was in de F1 al vergeven, dus koos hij voor dubbel 3 dubbel geluk, dat waren zijn eigen woorden, en dat resulteerde afgelopen zonden in zijn eigen daden!
verstappen.nl/?locatie=bericht&id=8882
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Blackpix
Posts: 1.205
Ik vind m mooi!