Daniel Ricciardo voelt progressie in Renault-motor

Renault Sport is gevestigd in Viry-Châtillon, vlak bij Parijs. Dus bidden naar het zuiden zou meer effect kunnen hebben ;-)

Renault heeft al aangegeven voor Monaco waarschijnlijk niet meer dan 2 nieuwe motoren te kunnen produceren. In dat geval krijgen beide teams elk een motor. Het wordt dan lastig om te vorospellen wie bij RBR de nieuwe motor krijgt. Zelf zou ik die aan Riciardo geven om zijn zelfvertrouwen nog enigszins in tact te laten.

Het is natuurlijk altijd mogelijk de motor van de test te gebruiken maar die is dan niet meer nieuw en of dat nu zo verstandig is

En een nieuwe motor en toch achter Max straks, hoezo goed voor zijn zelfvertrouwen Skibeest ;-).

@RIKRACE Tja, als hij er met een sterkere motor niet in slaagt voor Max te eindigen (eventuele pech daargelaten), dan is het inderdaad niet best. Maar als de nieuwe motor aan Max wordt gegeven dan kan Daniel het idee krijgen dat Max Nr 1 is en dat zou niet best zijn als hij dat nu al zou beseffen

Zonder andere strategie was hij afgelopen race wellicht al voor Max geëindigd dus laten we maar niet te hard van de toren blazen ;)

is het mugge-ziften of muggen-ziften?

Zondere andere stategie??moet ie wel ze banden kunnen heel houden.

@Speedpuppet; moet je wel je banden heel kunnen houden... Laat dat nou net een wat minder puntje van Ricciardo zijn en juist één van de hele sterke punten van Max...

JOOP, het is muggenziften.

@NBTT

Thanks, wist het niet zeker.......

Daarom zeg ik wellicht;) Dan had hij namelijk ook geen vlakke kantjes gehad die hij nu had na de blokkade bij de inhaalpoging op Vettel.

Snapte het wel... maar ALS Max een andere strategie had gehad dan had hij niet gewonnen.....En zo kunnen we met zn allen allerlei redenen bedenken waarom Max wel of niet als eerste over de streep komt, feit is, zin team heeft alles goed gedaan, gegokt en gewonnen.
Elke race weer moet je geluk hebben dat alles in elkaar past om te winnen, is dat niet het geval dan win je niet.....Maar als het dan daadwerkelijk allemaal past, dan moet degene met het stuurtje in zn handen het wel doen, en dat deed Max....

Als mijn zus een piemeltje had.........

Precies wat ik zeg dus ;) Niet te hard van de toren blazen

Er komen nu enkele typische RB12 banen aan en ik denk dat ze die races ook echt kunnen winnen. Het zou erg prettig zijn als Mercedes eens een paar races niet meedoet voor 1 en 2. Al is dat wellicht wishful thinking...

Ik zag Ricciardo toch duidelijk inlopen op de Ferrari van Vettel en in de kwalificatie waren ze ook sneller. Volgens mij waren de RBR's toch sneller in Barcelona.

Ferrari heeft niet zoveel tokens meer over. Renault na de upgrade zelfs nog meer.

@GP In schone lucht was de Ferrari tijdens de race sneller, maar ze moesten allemaal vrij lang met de banden doen dus zijn ze sowieso niet voluit gegaan.

@GP denk niet dat de RB sneller was want Kimi kwam toch serieus aanbellen bij Max, ok Daniel zat op de hielen van Vet en kwam er ook niet voorbij, denk idd dat in schone lucht de Ferrari ietsje sneller is ttz 1 tiende, verwacht wel dat de RB's in Monaco de Benzjes op de hielen zullen zitten en dat Ferrari daar met wat geluk een 3de plek zal halen

Ik ook, en de hoge rake van de RB is ook gunstig voor veel tractie van de achterbanden. Ze hebben bij RBR en MB elk 10 setjes US.

Ja, dat las ik inderdaad ook. Ik moet er nog beelden bij vinden.

Het geluid van de nieuwe motor (met beeld erbij)

Ricciardo:

Waarschijnlijk 2, 1 voor Renault zelf en 1 voor RBR. Wel mooi dat Renault aangeeft de beschikbare motoren eerlijk te willen verdelen

@skibeest klopt er zijn 2 motoren beschikbaar voor Monaco.
Renault is zo flauw nog niet hoor. Ik zie een goede toekomst voor het team. Ze hebben wel een slechte jaar. Maar ik weet zeker dat ze langzaam omhoog kruipen de top waar ze ook thuis horen.

@DOLLEBREKEL kan ook gewoon commerciele afweging zijn. Het eigen team zal niet heel veel naar voren komen, RBR zou zomaar voor verassingen kunnen zorgen en daarmee Renault weer eens positief in het nieuws zetten. Dat zeggende, zou het zlefs wel eens zo kunnen zijn dat Renault het liefst beide nieuwe motoren aan RBR ter beschikking zou willen stellen maar dit niet doet om het eigen team vertrouwen te laten houden (neit dat het met de huidige auto veel zal helpen)

Zou zo maar kunnen! De heren zullen een goede keuze maken.........

Ik denk zelf dat ze de motor aan Ricciardo geven. En inderdaad RedBull houd wel van een gokje maar ik denk zelf niet dat ze het aan Max zullen geven en als ze dat wel doen dan sta ik er ook niet van te kijken. Ricciardo rijdt namelijk al wat langer in de RBR en hij loopt op dit moment wel voor met punten.

Ben alleen erg benieuwt waar ze staan met de nieuwe krachtbron. In Canada kunnen we het zien hoe goed de nieuwe motor is.

1. Ricciardo heeft een nieuwe motor nodig.
2. Ricciardo heeft meer kans op maximalisatie in de kwalificatie (zie spanje).
3. Ricciardo heeft al laten zien dat hij snel en betrouwbaar is in Monaco in dienst van Red Bull.
4. De kwalificatie is gewoon de sleutel in Monaco.

Dus ik zou het hoogst uitzonderlijk vinden als ze de nieuwe motor aan Max toewijzen, helaas.

Ik weet wel zeker dat ie naar Ricciardo zal gaan dan.

Serieus? 0,5 is al veel!

RBR reed vorig jaar niet met Honda. Hoe kom je daar nou bij?

@NOTHINGBUTTHETRUTH: Lezen is moeilijk he..... Samen met Honda was RedBull het lachertje... Waar in deze zin staat dat RedBull met een Honda motor rijdt???????

@Remedy81

Sorry, maar vind het er ook erg onduidelijk staan.
Dan had ie het gewoon vol uit kunnen typen. Of anders gewoon McLaren kunnen noemen. Niet noemt hij een team(Red Bull) en een PU leverancier(Honda). Persoonlijk heb ik altijd geleerd als je een vergelijking maakt, dat je dit met 2 appels moet doen, en geen appels en peren.

Rogier Hier jouw zin klopt niet. Ik neem aan dat je bedoelt dat RB vorig jaar samen met Honda nog het lachertje van het veld was?

Even serieus...
Elke ''auto'' mag maximaal van 5 PU's voorzien worden. Denk je nou werkelijk dat team gewoon test PU's in een auto zetten die gewoon telt als 1 PU voor het seizoen? Deze PU heeft dan bijna 200 ronden gereden zonder ook maar echt een weekend gereden te hebben.

@MAXXX

Dat vraag ik me inderdaad seriueus af en schaam me niet het te vragen. Het lijkt me inderdaad zeer onwaarschijnlijk maar uit jouw antwoord lees ik alleen maar dat je het ook niet zeker weet.

Getuige het feit dat er ook volledig onregelementaire apparaten de baan om mogen (wasrekjes en Williams' "2017" simulatie) is het inderdaad logisch dat voor de test motoren van buiten de allocatie gebruikt kunnen worden.

Aan mijn reactie kan je idd lezen dat ik het neit zeker weet. Alleen ik kan wel voor 99% zeker zeggen dat het echt niet gaat gebeuren. Die andere 1% is omdat je het in de F1 nooit zeker weet.

Er mogen 4 motoren per auto worden gebruikt, voor 21 GPs'. Testen telt niet mee!

Wel mooi voor Red Bull!

Helaas, maar waar!